Испытание цепи аварийной сигнализации
- Снять выключатель предупреждения об опасности. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. С помощью DVOM проверить напряжение между клеммой № 8 и землей. (Рисунок 16) Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, проверить предохранитель HAZ-звуковой сигнал и проводку между предохранителем и выключателем. (ref-33082-S39235570182001010900000)
- Проверить напряжение между клеммой № 10 и землей. Когда выключатель зажигания находится в положении замок или ACC, напряжение не должно существовать. Если напряжение не существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение существует, проверить короткое замыкание для питания. См. соответствующую схему проводки шасси в ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМАХ.
- Включить зажигание. Если напряжение батареи теперь существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не существует, проверить предохранитель TURN и проводку между выключателем зажигания и переключателем предупреждения об опасности. См. Соответствующую схему проводки шасси в ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМАХ.
- Проверить напряжение между клеммой № 2 и землей. При выключенном выключателе фар напряжение не должно существовать. Если напряжение существует, проверить короткое замыкание для питания. Повернуть выключатель фар в положение Задний габарит или HEAD. Если напряжение батареи теперь существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не существует, проверить проводку между выключателем фар и выключателем предупреждения об опасности.
- Проверить целостность цепи между землей и клеммами № 3, 5 и 6. Клеммы № 5 и 6 будут иметь небольшое сопротивление, поскольку они заземлены через лампочки. Если целостность цепи не существует ни на одном проводе, проверить проводку. См. соответствующие электросхемы.
Испытание топливомера
- Отсоединить разъем жгута от блока отправки топливомера. Включить зажигание. Топливомер должен индицировать " Е ". Выключить зажигание. Подключить 3,4-ваттную контрольную лампочку к клеммам 3 и 4 (ES300) разъема датчика топливомера или клеммам 2 и 3 (LS400, SC300 и SC400). (ХХХХ11) или (ХХХХ12). Включить зажигание.
- Контрольная лампа должна загореться, а игла топливомера должна переместиться к метке " F ". Если работа не соответствует указанной, проверить сопротивление топливомера. С помощью омметра проверить сопротивление между указанными клеммами. См. таблицу " ТЕСТ СОПРОТИВЛЕНИЯ ТОПЛИВОМЕРА ". (Таблица 1), (Таблица 2) или (Таблица 3). (ref-33082-S42499650032001010900000)
ПримечаниеИгле топливомера может потребоваться несколько моментов для стабилизации.
Схема №1
Схема №2
| Терминалы | (1) Ом |
|---|
| ES300 |
| «A» - «B» | 126 |
| " A " - " C " | 102 |
| " B " - " C " | 228 |
| LS400 |
| «A» - «B» | 73 |
| " A " - " C " | 188 |
| " B " - " C " | 115 |
| SC300 и SC400 |
| «A» - «B» | 126 |
| " A " - " C " | 281 |
| " B " - " C " | 154 |
| (1) Приблизительное сопротивление. |
| (1) | Примерное сопротивление. |
|---|
ИСПЫТАНИЕ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВОМЕРУ
Испытание датчика температуры охлаждающей жидкости
- Отсоединить разъем жгута датчика температуры, включить зажигание и наблюдайте за датчиком температуры. Стрелка датчика должна указывать " C ". Выключить зажигание.
- Через контрольную лампочку 3,4 Вт включить зажигание. Лампочка должна загореться, а стрелка манометра должна переместиться в положение " Н ". Если работа не соответствует указанному, проверить сопротивление термометра. См. таблицу " ИСПЫТАНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ МАНОМЕТРА ТЕМПЕРАТУРЫ ". (Таблица 1), (Таблица 2) или (Таблица 3). (ref-33082-S17288042832001010900000)
- Если сопротивление не соответствует указанному, заменить датчик температуры. Если сопротивление в порядке, заменить известное хорошее устройство отправки датчика температуры и перепроверьте работу датчика.
| Терминалы | (1) Ом |
|---|
| ES300 и LS400 |
| «A» - «B» | 54 |
| " A " - " C " | 146 |
| " B " - " C " | 200 |
| SC300 и SC400 |
| «A» - «B» | 54 |
| " A " - " C " | 176 |
| " B " - " C " | 230 |
| (1) Приблизительное сопротивление. |
| (1) | Примерное сопротивление. |
|---|
ИСПЫТАНИЕ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕРМОМЕТРУ
Испытание реле давления масла
- При выключенном двигателе проверить целостность цепи между клеммой переключателя и землей. Если целостность цепи не существует, снять переключатель, очистить резьбу и повторить тест. Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи не существует, заменить переключатель.
- Запустить двигатель. Проверить целостность цепи между клеммой переключателя и землей. Если целостность цепи отсутствует, переключатель исправен. Если целостность цепи существует, проверить давление масла в двигателе с помощью механического тестера давления масла. Если давление масла превышает 4,3 фунта на квадратный дюйм (0,3 кг / см2), заменить переключатель.
Испытание тахометра
Подсоединить тахометр для проверки настройки и запустить двигатель. Сравнить показания оборотов тахометра транспортного средства с контрольным тахометром. Если показания тахометра транспортного средства выходят за пределы допустимого диапазона, заменить тахометр. См. Таблицу " ИСПЫТАНИЕ ТАХОМЕТРА ". (ref-33082-S07585133922001010900000)
| Показания оборотов транспортного средства | (1) Допустимый диапазон |
|---|
| ES300 |
| 700 | 630-770 |
| 1000 | 915-1115 |
| 2000 | 1920-2220 |
| 3000 | 2890-3350 |
| 4000 | 3940-4400 |
| 5000 | 5025-5425 |
| 6500 | 6650-6950 |
| 7000 | 7025-7625 |
| LS400, SC300 и SC400 |
| 700 | 610-750 |
| 1000 | 900-1000 |
| 2000 | 1850-2150 |
| 3000 | 2800-3200 |
| 4000 | 3800-4200 |
| 5000 | 4800-5200 |
| 6000 | 5750-6250 |
| 7000 | 6700-7300 |
| (1) Как измерено на испытательном тахометре. |
| (1) | Как измерено на испытательном тахометре. |
|---|
Испытание сигнализатора опасности
- Снять выключатель предупреждения об опасности. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Установить выключатель в положение ВЫКЛ. С помощью омметра проверить целостность цепи между клеммами № 7 и 10. (Рисунок 16) Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи отсутствует, заменить выключатель. (ref-33082-S39235570182001010900000)
- Установить переключатель во включенное положение. Между клеммами 7 и 8, между клеммами 5, 6 и 9 и между клеммами 2 и 3 должна существовать непрерывность. Если непрерывность не существует, как указано, заменить переключатель.
Схема №3
