Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lexus/CT/Lexus CT I (2010-2014)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система управления замком двери питания (диагностические ко…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система управления замком двери питания (диагностические коды и тесты симптомов): Обзор Lexus CT I

Замки дверей и противоугонная система 7 иллюстраций ~6 мин чтения

Описание систем управлений замков дверей питаний (диагностических кодов и тестов симптомов): обзоров

Если функция разблокировки дверного замка при столкновении не работает нормально, или обнаружено обрыв или короткое замыкание во входной схеме Gsw ECU главного корпуса (ECU- мультиплексный сетевой корпус), расшифровка кода ошибки B1243 будет сохранен.

HINT

Если хранится расшифровка кода ошибки B1243, функция автоматической блокировки двери с учетом скорости, функция автоматического замка двери со сдвигом и функция разблокировки при столкновении будут запрещены.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1243Неисправность возникает во входной цепи Gsw ЭБУ основного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса).Основной корпус ЭБУ (multiplex сеть кузов ECU) Сборка датчика подушки безопасности Жгут проводов или разъем
Схема №183

ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса) принимает сигналы переключения от главного узла переключателя мультиплексной сети и сигналы переключения цилиндра ключа двери водителя от узла замка передней двери LH. ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса) активирует двигатель дверного замка на каждой двери в соответствии с этими сигналами.

Схема №184
Схема №185
  1. Проверить дверь замок OPERATION Проверьте работу дверного замка. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ [08 / 2012 -] ". Результат Переход к Все двери не могут быть заблокированы через главный переключатель мультиплексной сети в сборе А Все дверь нельзя заблокировать через цилиндр с ключом для дверей водителя B B -- > См. Шаг 5 A: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (LIN COMMUNICATION система) Очистить DTS. См. раздел " Проверка / очистка [08 / 2012 -] Дтц ". Повторная проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). OK ДТС B1206 не выводится. Ng -- > См. шаг 10 ОК: Перейти к следующему шагу
  3. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ СЕТЕВОЙ КОММУТАТОР В СБОРЕ Замените главный сетевой коммутатор в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  4. Проверить дверь замок OPERATION Проверьте, что все двери могут быть заблокированы и разблокированы с помощью главного коммутатора мультиплексной сети. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ [08 / 2012 -] ". OK Все двери можно заблокировать и разблокировать при помощи главного переключателя мультиплексной сетью. Ng -- > См. шаг 8 OK -- > END (MULTIPLEX сеть MASTER выключатель ASSEMBLE WAS DEFECTED)
  5. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ КЛЮЧ ЦИЛИНДР - ЗАМОК ДВЕРЦЫ / ЗАМОК ДЛЯ ОТПИРАНИЯ Переключатель БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА Для отпирания переключателя открывания двери Techstream. Включите выключатель питания (IG).введите следующее меню: электрооборудование кузова / Main Batel / Data List. Прочитайте список данных в соответствии с дисплеем на Tech-потоке. ОСНОВНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ (ОСНОВНАЯ сеть измерения) DLC3
  6. Проверить передний дверь замок сборка Lh (ДВЕРНОЙ ЗАМОК С ЗАМКОМ И БЛОКИРОВОЧНЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ) Снять блокировку передней двери в сборе. См. " СНЯТИЕ [08 / 2012 -] ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние 9 (L) - 7 (E) Заблокировано Ниже 1 ОМ 10 (l) - 10 (e) отключено на 10 или выше
  7. Проверить жгут и разъём (передний дверь замок - MAIN кузов ECU 11 (MULTIPLEX сеть TABEL Ecu)) Всегда отключать основной корпус ECU1 (заменить сеть кузов Ec). Измеряйте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие указанного состояния K3-9 (L) - xtoh10-11 (L2) всегда Ниже 1 ом (U3 H16 H16 UL3 H16 H16 UL3
  8. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (MULTIPLEX сеть кузов ECU). См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] ". (/honda/accord/vii-2005-2008/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#sistema-raspredeleniia-elektroenergii-sluzhebnaia-informatsiia)
  9. ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ согласно " ДЕМОНТАЖУ [08 / 2012 -] ".
  10. GO TO LIN COMMUNICATION система (расшифровка кода ошибки B1206). Обратитесь к разделу " Остановка связи главного коммутатора P / W DTS B1206 ".
  11. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (MULTIPLEX сеть кузов ECU). См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] ". (/honda/accord/vii-2005-2008/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#sistema-raspredeleniia-elektroenergii-sluzhebnaia-informatsiia)

ЭБУ основного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса) принимает сигналы переключения от переключателя управления дверью и активирует двигатель замка двери на каждой двери в соответствии с этими сигналами.

Схема №186
Схема №187
  1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ) Переднее блокировочное устройство - Блокировка передней двери SECH нажата на кнопку DLC3. Включение выключателя питания (IG).включение устройства Tech Stream. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Main кузов / Data List. Чтение списка данных согласно отображению на устройстве Technstream. ОСНОВНОЙ КОРПУС (ОСНОВНАЯ дверь ECU (MULTEX сеть) Измерение)
  2. Проверить дверь управление выключатель сборка Снять выключатель управления дверью. См. " СНЯТИЕ БЛОКИРОВКИ [08 / 2012 -] ".измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие Указанное условие 4 (L) - 3 (E) Заблокировано менее 1 Ом 4 (Л) -3 (Е) Выкл 10 кохм или выше 2 (Ul) -выключатель 3 (Э разблокирован * + + + 1 А - См. - шаг U2) * 1 O
  3. Проверить жгут и разъём (дверь управление выключатель - MAIN кузов ECU И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ7) Отсоединение основного корпуса ЭБУ (multiplex сеть кузов ECU4) Заменить разъем массы ниже (s). Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие J7-2 (Ul) - H16-10 (xxx1) Всегда ниже 1 Ohl1-4 UL1 H16
  4. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ В СБОРЕ. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] ".
  5. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (MULTIPLEX сеть кузов ECU). См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] ". (/honda/accord/vii-2005-2008/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#sistema-raspredeleniia-elektroenergii-sluzhebnaia-informatsiia)

ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса) принимает сигналы от узла переключателя открывания задней двери. Затем ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса) активирует двигатель замка задней двери.

Схема №188
Схема №189
  1. Проверить Питание дверь замок OPERATION (BASIC FUNCTION) Проверьте основную функцию замка двери. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ [08 / 2012 -] ". OK Основные функции замка двери работают нормально. Ng -- > См. шаг 9 ОК: Перейти к следующему шагу
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (дверь замок STATUS) Подключить Technstream к блокирующему устройству DLC3. Включить выключатель питания (IG). Разрешить работу с устройством Tech Stream. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Main кузов / Data List. Прочитать список данных согласно отображению на устройстве Tekstreok. ОСНОВНОЙ КОРПУС (ГЛАВНАЯ ДВЕРЬ Дисплей ECU (MULTEX сеть) диапазон Измерения))
  3. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM OK Разблокировать все двери. Отсоединить Technstream от DLC3. Включить выключатель питания (IG). Выключить двигатель > Включить TECH-поток. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Main кузов / активно проверка. Провести активный тест в соответствии с дисплеем на Tectream. ОСНОВНОЙ КОРПУС (ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ, ПРИМЕЧАНИЕ К ECU (MULTEX сеть BCONTROL ECUE) тестовый Диапазон))
  4. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ ЗАМОК В СБОРЕ Снять блокировку задней двери в сборе. См. раздел " СНЯТИЕ [08 / 2012 -] ". Проверьте работу двигателя блокировки дверцы. Переместите дверной замок * в положение блокировки. Подайте напряжение вспомогательного аккумулятора на двигатель замка дверцы и проверьте работу двигателя замка двери. OK соединение Результат: вспомогательный аккумулятор положительный (+) -- > клемма 4 (температура заряда воздуха +) Дополнительная аккумуляторная батарея отрицательный (-) - > Клемма 3 (мера температура заряда воздуха-) Проверка сопротивления дверцы при срабатывании.
  5. Проверить жгут и разъём (BACK дверь замок сборка - MAIN кузов ECU) всегда отсоединять от корпуса Oh1 заземляющий соединитель Tx2 (корпус мультиплексора Ek3) всегда подсоединять к корпусу Ag4 или заземляющему соединительному муфте TMS. Измерьте сопротивление в соответствии со значением, указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Указанное состояние подключения: Q17-4 (температура заряда воздуха +) - 2d + 9 (Tr + всегда ниже 1 Q17 Q17 H16 Q17 Q17 Q17
  6. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ Замените соединительный блок приборной панели в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (/honda/accord/vii-2005-2008/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#sistema-raspredeleniia-elektroenergii-sluzhebnaia-informatsiia)
  7. Проверить BACK дверь обрыв OPERATION Проверить, что задняя дверь может быть открыта. OK Заднюю дверь можно открыть нормально. Ng -- > См. шаг 10 OK -- > END (сборочный узел соединительной колодки приборной панели неисправен)
  8. ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ согласно " ДЕМОНТАЖУ [08 / 2012 -] ".
  9. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ [08 / 2012 -] ".
  10. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (MULTIPLEX сеть кузов ECU). См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] ". (/honda/accord/vii-2005-2008/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#sistema-raspredeleniia-elektroenergii-sluzhebnaia-informatsiia)
  11. ПЕРЕЙТИ К ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СИСТЕМЕ ДОСТУПА С КНОПОЧНЫМ ЗАПУСКОМ. См. " Функция разблокировки входа в заднюю дверь не работает ".

Примечание

Другие статьи — Система управления замком двери питания (диагностические коды и тесты симптомов)