Как настроить параметры
- НАСТРОЙКА ИНТУИТИВНО ПОНЯТНОЙ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ. См. раздел НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ - шаг 1
- НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ. См. раздел НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ - шаг 1
- НАСТРОЙКА БЕСПРОВОДНОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. См. раздел НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ - шаг 1
- НАСТРОИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНУЮ СИСТЕМУ ДОСТУПА С КНОПОЧНЫМ ЗАПУСКОМ (для функции ввода). См. НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ - шаг 1
- НАСТРОИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНУЮ СИСТЕМУ ДОСТУПА С КНОПОЧНЫМ ЗАПУСКОМ (для функции запуска). См. НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ - шаг 1
- НАСТРОЙКА ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ. Обратитесь к разделу НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ - шаг 1
- НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ ОСВЕЩЕНИЯ (INT). См. раздел НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ - шаг 1
- НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ РАСХОДОМЕРОВ / ДАТЧИКОВ. См. раздел НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ - шаг 1
- НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РЕМНЯХ БЕЗОПАСНОСТИ. См. раздел НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ - шаг 1
- НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ. См. раздел НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ - шаг 1
- НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ. См. раздел НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ - шаг 1
- НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ ОСВЕЩЕНИЯ (EXT). См. раздел НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ - шаг 1
Инициализация
- ПРОЦЕДУРЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ПРИ ОТРИЦАТЕЛЬНОМ ОТКЛЮЧЕНИИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ / ПЕРЕПОДКЛЮЧЕНИЕ НЕОБХОДИМЫХ ПРОЦЕДУР Отсоединенная громкая функция Когда не выполняются необходимые процедуры См. Тест Исправьте угол поворота нейтральной точки Система помощи при парковке Обратитесь к " ИНИЦИАЛИЗАЦИИ " Блокировка задней двери система управления блокировкой питания ПРИМЕЧАНИЕ: после выключения выключателя питания подсборка навигационного компьютера (навигационная система HDD) записывает различные типы памяти и настройки в качестве результата. Обратитесь к разделу " Громкая трещотка от гибридной трансмиссии транспортного средства ".
- Функция предупреждения о давлении в шинах Индикатор сигнализации о неисправности Датчик предупредительной точки YENOID для инициализации См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ " Индикация калибровки тормозного усилителя с главным цилиндром (управление скольжением ECU, тормозной привод или датчик давления) Инициализация и калибровка линейного электромагнитного клапана Скорость поворота и датчик ускорения Калибровка нулевой точки Подсветка индикатора ABS Сигнальная лампа проскальзывания Световая сигнализация тормоза / желтая (незначительная неисправность) подсветка VSC отключена или неисправность См. ПРОЦЕДУРЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ПРИ ЗАМЕНЕ ПЕРЕДАТЧИКА ЭБУ ИЛИ ДРУГИХ ЧАСТЕЙ Сменная часть Необходимая процедура Эффект / нерабочее функционирование в случае невыполнения необходимых процедур См. Испытание блок управления двигателем регистрация идентификационного номера шины (VIN) контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ " Узел датчика миллиметрового радара Настройка узла радиолокационного датчика миллиметровых волн (система динамического определения давления круиз-контроля) Система предупреждения о предварительном столкновении Задняя телевизионная камера Регулировка оптической оси задней телевизионной камеры (заднее положение камеры) Классификация стояночного монитора Гибридная система запуска световая сигнализация Датчик открытия двери гаража Перерегистрация кодов в системе открывания двери гаражного отсека Код регистрации Система открывания дверей гаражной кабины См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ " DCM (телематический приемопередатчик) Активация системы безопасности Соединительная система См. S139916068620130 Подсветка Сигнальный огонь тормоза / желтый (незначительная неисправность) подсветка VSC отключен или неисправен Узел ЭБУ усилителя рулевого управления Инициализация датчика угла поворота и калибровка нулевой точки датчика крутящего момента P / S предупредительный световой сигнал EPS включается управление, см. " CALIBRATION " Сборка рулевой колонки Инициирование датчика угла вращения и нулевая точка датчика момента Калибровочное усилие на руле отличается между поворотом рулевого колеса влево и вправо Спираль с кабелем датчика Подузел руля Нейтральная точка установки угла парковки Система помощи при парковочного монитора см. 72300000) Инициализация блока двигателя регулятора СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА в сборе Сборка дверного окна Функция автоматического управления дверным окном Функция автоматической регулировки высоты открывания / закрывания стекла Функция защиты от замятия Функция работы после выключения выключателя питания См. " INITIALIZATION " Уровень раздвижной крыши ECU (подузел привода сдвижной кровли) Корпус раздвигающейся крыши Стекло инициализации раздвижных крыш Блок УСУ (настройка начального положения импульсного датчика) Автоматическая функция контроля верха Защита работает после отключения электропитания
Схема №75
Схема №76
- РЕЖИМ ПРОВЕРКИ Примечание: Когда транспортное средство работает в режиме проверки, таком как испытание на динамометрическом стенде для измерения частоты вращения двигателя, может быть установлен расшифровка кода ошибки. Поэтому, если включается предупредительная лампа после отмены режима проверки, проверить коды неисправностей (DTC) с помощью Techstream и очистить их коды неисправностей. ПОДСКАЗКА: если двигатель прогрет и заряжена батарея Hv, двигатель транспортного средства остановится после остановки транспортного средства. К примеру, если двигатель должен непрерывно работать даже после остановки. 2WD 2WD Педаль управления ускорением Условия движения Перед включением режима проверки, медленно выключить кондиционер, включить гибридную систему с выбранной парковкой (P) и проверить, что двигатель останавливается в течение нескольких секунд после запуска (проверка прогрева двигателя). Активировать соответствующий режим осмотра и осмотреть транспортное средство. Состояние переключения передач для каждого испытания следующее: Испытание на переключение режимов 1. Испытание транспортного средства при движении по прямой (осмотр бокового проскальзывания) Режим технического обслуживания или нормальный режим D 2. Тестирование силы торможения Нормальный режим N 3. После измерения, использовать педаль для постепенного замедления транспортного средства. Специальные примечания для использования динамометрического стенда при нажатии на педаль в течение 1 000 об / мин Всегда устанавливать соответствующую нагрузку перед началом испытания. ПРИМЕЧАНИЕ: внезапное ускорение или замедление транспортного средства на динамометрическом стенде при минимальной нагрузке может привести к повреждению трансакселя. Включение режима технического обслуживания (не используется Techstream) Выполнить следующие шаги от (A) до (D) через 60 секунд. Включить выключатель питания (IG) (шаг А) При нажатии педали акселератора примерно на полпути, или когда педаль акселератора полностью нажата, частота вращения двигателя увеличивается приблизительно до 2500 об / мин. Включение режима технического обслуживания (с помощью Techstream) Подключить педаль к DLC3. Включить выключатель питания (IG).введите следующее меню: силовая установка / гибридное управление / утилита / режим осмотра - проверка включения ". 2WD (Шаг B) Полностью включить контрольную педаль акселератора три раза при включенном нейтральном положении (N). (Этап C) Одновременно отключить индикаторное устройство в режиме TECHT. Полностью нажать кнопку включения питания на педали акселератора и выбрать режим парковки (P).проверить включение режима CERTIFICATION. Запустить двигатель, включив выключатель питания (READY) при нажатой тормозной педали. Включить сигнальное устройство для включения электропитания. DLC3 2WD Вождение транспортного средства без отмены режима осмотра может привести к повреждению трансмиссии.
Глоссарий терминов SAE и LEXUS
В глоссарии перечислены все термины и сокращения SAE-J1930 используемые в данной информации в соответствии с рекомендациями SAE, а также их эквиваленты LEXUS.
| Аббревиатура SAE | Термин SAE | Термин LEXUS -Abbreviation |
|---|---|---|
| Кондиционер | Кондиционер | Кондиционер |
| ACL | Воздушный фильтр | Воздухоочиститель, A/замкнутый контур |
| AIR | Система впрыска вторичного воздуха | Нагнетание воздуха (AI) |
| AP | Педаль акселератора | |
| B + | Плюс аккумулятора | + B, напряжение батареи |
| BARO | Барометрическое давление | |
| CAC | Интеркулер | Промежуточный охладитель |
| CARB | Карбюратор | Карбюратор |
| CFI | Непрерывный впрыск топлива | |
| CKP | Положение коленвала | Угол поворота кривошипа |
| CL | Замкнутый контур обратной связи | Замкнутый контур обратной связи |
| CMP | Положение распредвала | Угол кулачка |
| CPP | Положение педали сцепления | |
| CTOX | Окислитель с непрерывной ловушкой | |
| CTP | Закрытое положение дроссельной заслонки | LL ВКЛ., МГ ВКЛ. |
| DFI | Непосредственный впрыск топлива | Прямая закачка (зажигание с распределителем./INJ) |
| DI | Зажигание с распределителем | |
| DLC3 | Соединитель канала передачи данных 3 | Диагностический разъем бортовая система диагностики II |
| DTC | Код неисправности (DTC) | Код неисправности (DTC) |
| DTM | Режим диагностического теста | |
| ECL | Уровень охлаждающей жидкости двигателя | |
| ECM | Блок управления двигателем | Электронный блок управления двигателем (ECU) |
| ECT | Температура охлаждающей жидкости | Температура охлаждающей жидкости, температура воды (THW) |
| ЭСППЗУ | Электрически стираемое программируемое постоянное запоминающее устройство | Электрически стираемое программируемое постоянное запоминающее устройство (EEPROM), стираемое программируемое постоянное запоминающее устройство (EPROM) |
| EFE | Раннее испарение топлива | Нагреватель холодной смеси (CMH), терморегулирующий клапан (HCV) |
| EGR | Рециркуляция отработавших газов | Рециркуляция отработавших газов (звуковой сигнал) |
| EI | Электронное зажигание | Безраспределенное зажигание (DLI) |
| EM | Модификация двигателя | Модификация двигателя (EM) |
| СТИРАЕМАЯ ПРОГРАММИРУЕМАЯ ПОСТОЯННАЯ ПАМЯТЬ | Стираемое программируемое постоянное запоминающее устройство | Программируемое постоянное запоминающее устройство (PROM) |
| EVAP | Система улавливания паров топлива | Ограничение выбросов в результате испарения (EVAP) |
| FC | Управление вентилятором | |
| FEEPROM | Электрически-стираемое flash-программируемое постоянное запоминающее устройство | |
| ФЕПРОМ | Стираемое flash-программируемое постоянное запоминающее устройство | |
| FF | Гибкое топливо | |
| FP | Топливный насос | Топливный насос |
| GEN | Генератор | Генератор |
| GND | Масса | Земля (масса) |
| HO2S | Подогреваемый кислородный датчик | Датчик нагретого кислорода (HO 2 S) |
| IAC | Регулятор холостого хода | Контроль частоты вращения на холостом ходу (регулятор оборотов холостого хода) |
| IAT | Температура впускного воздуха | Температура всасываемого или всасываемого воздуха |
| ICM | Блок управления зажиганием | |
| IFI | Непрямой впрыск топлива | Непрямой впрыск (IDL) |
| IFS | Инерционное перекрытие подачи топлива | |
| ISC | Регулятор оборотов холостого хода | |
| KS | Датчик детонации | Датчик детонации |
| MAF | Массовый воздушный поток | Расходомер воздуха |
| MAP | Абсолютное давление во впускном коллекторе | Вакуум на входе впускной коллектор |
| MC | Контроль смеси | Клапан управления подачей воздуха (EBCV) Клапан управления смесью (MCV) Клапан управления подачей воздуха (EACV) |
| MDP | Дифференциальное давление во впускном коллекторе | |
| MFI | Распределённый впрыск топлива | Электронный впрыск топлива (электронный впрыск топлива) |
| MIL | Контрольная лампа неисправности (MIL) | Лампа Check Engine |
| MST | Температура поверхности впускной коллектор | |
| MVZ | Вакуумная зона впускной коллектор | |
| NVRAM | Энергонезависимая оперативная память | |
| O2S | Датчик кислорода (лямбда-зонд) | Датчик кислорода, датчик O 2 (O 2 S) |
| OBD | Бортовая диагностика | Бортовая диагностическая система (БД) |
| OC | Окислительный каталитический нейтрализатор | Окислительная каталитическая конверсия (ОС), CCo |
| OL | Разомкнутый контур | Разомкнутый контур |
| PAIR | Импульсный вторичный впрыск воздуха | Отсос воздуха (AS) |
| PCM | Блок управления силовым агрегатом (PCM) | |
| PNP | Положение парковки/нейтрали | |
| PROM | Программируемое постоянное запоминающее устройство | |
| PSP | Давление в гидроусилителе руля | |
| PTOX | Окислитель периодической ловушки | Сажевый фильтр (DPF) Сажевый фильтр (DPT) |
| RAM | Оперативное запоминающее устройство | Оперативное запоминающее устройство (ОЗУ) |
| RM | Релейный модуль | |
| ROM | Постоянное запоминающее устройство | Постоянное запоминающее устройство (ПЗУ) |
| RPM | Частота вращения двигателя | Частота вращения двигателя |
| SC | Механический компрессор | Механический компрессор |
| SCB | Байпас нагнетателя | E-ABV |
| SFI | Последовательный многоточечный впрыск топлива | Электронный впрыск топлива (электронный впрыск топлива), последовательный впрыск |
| SPL | Ограничитель затяжек дыма | |
| SRI | Индикатор напоминания о ТО | |
| SRT | Проверка готовности системы | |
| ST | Сканирующее устройство | |
| TB | Дроссельный узел | Дроссельный узел |
| TBI | Центральный впрыск топлива | Централизованный впрыск топлива (Ci) |
| TC | Турбокомпрессор | Турбокомпрессор |
| TCC | Муфта блокировки гидротрансформатора | Гидротрансформатор |
| TCM | Блок управления трансмиссией (TCM) | Коробка передач ECU, температура охлаждающей жидкости ECU |
| TP | Положение дроссельной заслонки | Положение дроссельной заслонки |
| TR | Диапазон трансмиссии | |
| TVV | Термовакуумный клапан | Биметаллический вакуумный переключающий клапан (BVSV) Термостатический вакуумный переключающий клапан (TVSV) |
| TWC | Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор | Трехходовой каталитический (TWC) преобразователь коллектора CC RO |
| TWC + OC | Трехходовой + окислительный каталитический нейтрализатор | CC R + CCo |
| VAF | Объемный воздушный поток | Расходомер воздуха |
| VR | Регулятор напряжения | Регулятор напряжения |
| VSS | Датчик скорости автомобиля (VSS) | Датчик скорости автомобиля (VSS) |
| WOT | Полностью открытая дроссельная заслонка | Полный дроссель |
| WU-OC | Каталитический конвертер окисления с подогревом | |
| WU-TWC | Трехходовой каталитический нейтрализатор с подогревом | |
| 3GR | Третья передача | |
| 4GR | Четвертая передача |