Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормозная система (гидравлическая) (служебная информация): Снятие и установка Lexus CT I

Замена [08 / 2012 -]

HINT

Существует 2 способа замены тормозной жидкости: с использованием Techstream или без использования Techstream.

ПримечаниеВыполните замену жидкости с выбранным датчиком парковки (P) и нанесенным стояночным тормозом. Поскольку тормозная жидкость может перетекать при замене тормозной жидкости, не помещайте канистру с жидкостью на отверстие наполнителя резервуара. Выполняйте замену жидкости, поддерживая уровень тормозной воды между уровнем MIN / MAX в резервуаре с тормозной жидкостью. Замена тормозной текучей среды будет затруднена, если произойдет следующее: шланг привода тормоза (шланг между насосом усилителя тормоза и резервуаром для тормозной рабочей жидкости) выше уровня жидкости, а воздух входит в шланг во время процедуры замены жидкости.

Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Включить тормозную жидкость (для подачи жидкости в камеру сгорания). Установить заслонку отбора воздуха на клапане-регуляторе расхода. ПРИМЕЧАНИЕ: осторожно добавить тормозную воду и убедиться, что уровень жидкости в резервуаре остается между линиями MIN и MAX. Не допускать попадания жидкости во впускное отверстие резервуара. При этом произойдет переполнение тормозной жидкости. Отсоединить 5 заслонок и 2 направляющие для снятия заслонки вентилятора в верхней части корпуса. Удалить сливную жидкость из главного цилиндра тормоза. J1703 DOT3 DLC3 (ref-596930-S21199033412014021000000)
  2. Педаль тормоза. Нажмите на педаль тормозной системы. Полностью выключите тормоз. Включите тормозную систему. Тормозная система, нажмите на педальную педаль, чтобы отключить тормозную жидкость. Установите педаль тормоза на педали.) Нажмите кнопку. J1703 DOT3

Монтаж [08 / 2012 -]

  1. УСТАНОВИТЬ КОЛОДКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
  2. УСТАНОВИТЬ ОПОРУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ Наверните гайку на опору педали тормоза в сборе. Установите опору тормозной педали в сборе с 4-мя гайками. Крутящий момент: 13 Н * м (130 кгс * см, 9 фут * лбф) Зацепите зажим. Болтом установите опоры педали торможения в сборе на арматуру панели приборов. Вращающий момент: 24 Н · м (241 кгс * см., 17 футов * лб)
  3. УСТАНОВИТЬ ШТИФТ ТОЛКАТЕЛЯ Смажьте штифт толкателя и установочное отверстие подузла педали тормоза гликолевой смазкой на основе литиевого мыла. Установите штифт толкателя и новый зажим для соединения вилки толкателя с подузлом педали тормоза.
  4. УСТАНОВИТЬ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Установите возвратную пружину педали тормоза на опорный узел педали тормоза и палец тяги толкателя.
  5. УСТАНОВКА РЕГУЛЯТОРА УСТАНОВКИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА
  6. УСТАНОВИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ. См. УСТАНОВКА [08 / 2012 -] - шаг 1
  7. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2012 -] - шаг 2
  8. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 1, ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2012 -] - Шаг 1
  9. МОНТАЖ БЛОКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ См. МОНТАЖ [08 / 2012 -]
  10. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА См. РЕГУЛИРОВКУ [08 / 2012 -]
  11. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ И КАЛИБРОВКУ ЛИНЕЙНОГО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2012 -]
  12. УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ КИП № 1 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2012 -] - шаг 28
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. ПРИМЕЧАНИЕ ПО МЕРАМ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ: После выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, Поэтому обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля от негативной (-] клеммы аккумуляторной батареи перед продолжением работы. См. " МЕРЫ [08 / 2012 -] ". (ref-596909-S20329821262014021000000)
  2. ОТКЛЮЧИТЬ УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗАМИ Подождать не менее 2 минут после выключения выключателя питания. ПРИМЕЧАНИЕ: При нажатии на педаль тормоза или включенном переключателе вежливости двери, даже если выключатель питания отключен, система управления тормозами активируется. Поэтому не нажимайте педаль торможения и не открывайте / закрывайте двери до тех пор, пока разъем переключателя уровня резервуара не будет отсоединен. Отключите соединитель сигнализатора уровня в резервуаре с помощью стояночного тормоза. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ [08 / 2012 -] ", чтобы проверить все время нажатия на педали педаль 40. (ref-597104-S13841692672014021000000)
  3. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
  4. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ ЭКРАНА РАЗБРЫЗГИВАНИЯ ВОЗДУШНОГО КАНАЛА НАГРЕВАТЕЛЯ № 1 Отсоединить 2 клешни и снять уплотнение экрана разбрызгивания воздухопровода подогревателя № 1.
  5. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА ВОЗДУШНОГО КАНАЛА НАГРЕВАТЕЛЯ № 2 Отсоединить клешню и направляющую, а также снять уплотнение брызгозащитного экрана воздухопровода подогревателя № 2.
  6. СНЯТЬ АРМАТУРУ КРЕПЛЕНИЯ КОРПУСА КАПОТА ЛЕВ. Отвернуть 2 болта и демонтировать арматуру крепления корпуса капота лев.
  7. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ НАРУЖНОГО КАПОТА Отсоединить зажим и отделить электрожгут. Расцепить 3 зажима, разъединить разъем и разделить жгут проводов (с антиобледенителем стеклоочистителя).отвинтите 9 болтов и снимите подузел верхней панели наружного капота.
  8. ДЕМОНТИРОВАТЬ АМОРТИЗАТОР БАШНИ ПОДВЕСКИ (с амортизатором башни подвески). См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] - Шаг 6
  9. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] - шаг 6
  10. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: При утечке тормозной жидкости на любую окрашенную поверхность немедленно очистите ее.
  11. СНЯТЬ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА См. шаг 7
  12. УДАЛИТЬ ШТИФТ ТОЛКАТЕЛЯ См. шаг 8
  13. ОТДЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА С КРОНШТЕЙНОМ Выведите из зацепления 2 зажима. Отверните 2 гайки и отделите резервуар главного тормозного цилиндра с кронштейном.
  14. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РЕЗЕРВУАРА Сдвиньте 2 зажима и отсоедините шланг резервуара № 1 и шланг баллона № 2 от усилителя тормозов с главным цилиндром в сборе. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 № 1 шланга резервуара * 2 № 2 шланга баллона
  15. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА Переместите зажим и отсоедините шланг тормозного привода от насоса усилителя тормозов в сборе.
  16. СНИМИТЕ РЕЗЕРВУАР ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА С КРОНШТЕЙНОМ
  17. СНЯТЬ № 5 КРОНШТЕЙН ПРИВОДА ТОРМОЗА Выведите хомут из зацепления. Отверните 2 гайки и снимите кронштейн тормозного привода № 5.
  18. СНИМИТЕ ТОРМОЗНОЙ УСИЛИТЕЛЬ С ГЛАВНЫМ ЦИЛИНДРОМ В СБОРЕ. Отпустите рычаг блокировки и отсоедините разъем от тормозного усилителя с помощью главного цилиндра в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не допустить попадания какой-либо тормозной жидкости в снятый разъем. Удалите 2 болта и кронштейн зажима тормозной трубки № 2 из блока тормозных усилителей с помощью основного цилиндра. Используя ключ с накидной гайкой, отсоедините 5 тормозных магистралей от блока тормозов с помощью узла главного цилиндра. Используйте метки или сделайте памятку для определения мест повторного соединения. ТЕКСТ НА * а
  19. СНЯТЬ ПРОКЛАДКУ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. УСТАНОВИТЬ ПРОКЛАДКУ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ Установите новую прокладку усилителя тормозов на усилитель тормозов с главным цилиндром в сборе.
  2. УСТАНОВИТЬ ТОРМОЗНОЙ БУСТЕР С ГОЛОВНЫМ ЦИЛИНДРОМ в СБОРЕ. Установите тормозной бустер с головным цилиндром в сборе на 2 шт. *.законтрить тормозной цилиндр в сборе. См. рис. 1, см. Рис. 3. Включить тормозную систему *.положение тормозного цилиндра в собранном состоянии. Вкл. 2шт. / выкл. Для п. 2. (см.). См. Примечание.: Не используйте тормоз с приводимым цилиндром. (ref-596909-S20329821262014021000000)
  3. УСТАНОВИТЬ № 5 КРОНШТЕЙН ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА Установите кронштейн тормозного привода № 5 с 2-мя гайками. Крутящий момент: 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните 2 гайки в порядке, показанном на иллюстрации. Зацепите зажим.
  4. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА Присоедините зажимом шланг тормозного привода к насосу усилителя тормозов в сборе. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ Спереди автомобиля ПРИМЕЧАНИЕ: При подключении шланга тормозного механизма обращайте идентификационную метку внутрь автомобиля. Совместите идентификационный знак шланга привода тормозов и ребро насоса усилителя тормоза в сборе.убедитесь установить шланг в надлежащее место. Установите зажим в пределах диапазона, показанного на иллюстрации.
  5. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РЕЗЕРВУАРА Установите шланг резервуара № 1 и шланг баллона № 2, показанные на рисунке, к усилителю тормозов со шлангом главного цилиндра в сборе с двумя зажимами. ТЕКСТ НА ЧЕРТЕЖЕ * 1 Шланг резервуара * 2 Зеленый соединительный шланг для резервуара Верхняя часть транспортного средства ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что идентификационные метки на шлангах и усилителе тормоза соответствуют идентификационным меткам на шланге и блоке главного цилиндра.
  6. УСТАНОВИТЬ РЕЗЕРВУАР ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА С КРОНШТЕЙНОМ Установите резервуар главного тормозного цилиндра с кронштейном и двумя гайками. Крутящий момент: 50 Н * м (510 кгс * см, 37 фут * фунт) Зацепите два зажима.
  7. УСТАНОВИТЬ ШТИФТ ТОЛКАТЕЛЯ См. шаг 3
  8. УСТАНОВИТЬ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА См. шаг 4
  9. ЗАПОЛНИТЕ РЕЗЕРВУАР ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ
  10. ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2012 -] - шаг 3
  11. СТРАВИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ См. шаг 2
  12. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА См. РЕГУЛИРОВКУ [08 / 2012 -]
  13. ПОЛУЧЕНИЕ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ И ПОДСКАЗКИ ДАТЧИКА УСКОРЕНИЯ: После замены усилителя тормозов с главным цилиндром в сборе получить нулевую точку скорости рыскания и датчика ускорения. См. " КАЛИБРОВКА [08 / 2012 -] ". (ref-596930-S14070797552014021000000)
  14. УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ КИП № 1 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2012 -] - шаг 28
  15. УСТАНОВИТЬ АМОРТИЗАТОР БАШНИ ПОДВЕСКИ (с амортизатором башни подвески). См. УСТАНОВКА [08 / 2012 -] - шаг 1
  16. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА В СБОРЕ Установите верхнюю панель наружного капота в сборе с помощью 9 болтов. Крутящий момент: 12 Н * м (122 кгс * см, 9 фут * фунт) Зацепите 3 зажима для установки жгута проводов (с антиобледенителем стеклоочистителя). Зацепить зажим для установки электрожгута.
  17. УСТАНОВИТЬ АРМАТУРУ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ КОРПУСА КАПОТА В ЛЕВОЙ ЧАСТИ Установите арматуру для крепления корпуса капота в левую часть 2-мя болтами. Крутящий момент: 12 Н * м (122 кгс * см, 9 фут * фунт)
  18. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ ЭКРАНА РАЗБРЫЗГИВАНИЯ ВОЗДУШНОГО КАНАЛА НАГРЕВАТЕЛЯ № 2 Зацепить захват и направляющую для установки уплотнения экрана разбрызгивания воздушного канала нагревателя № 2.
  19. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА ВОЗДУШНОГО КАНАЛА НАГРЕВАТЕЛЯ № 1 Зацепить 2 клешни для установки уплотнения брызгозащитного экрана воздушного канала нагревателя № 1.
  20. МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНА В СБОРЕ См. УСТАНОВКА [08 / 2012 -] - шаг 3
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
  1. СНЯТЬ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ С ГЛАВНЫМ ЦИЛИНДРОМ В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
  2. СНЯТЬ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
  3. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ТОРМОЗНУЮ ТРУБКУ № 4 С помощью ключа с накидной гайкой отсоедините переднюю тормозную трубку № 4 от переднего гибкого шланга. Выверните болт, выведите хомут из зацепления и выньте переднюю тормозную трубу № 4 из узла кронштейна привода тормоза в сборе.
  4. СНЯТЬ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ Отсоединить 2 разъема и отделить хомут от насоса усилителя тормозов в сборе. Отвернуть 2 болта, № 1 зажим тормозной трубки и № 1 кронштейн зажима тормозной трубки. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 № 1 Скоба зажимов тормозных трубок * 2 № 1 Фиксатор тормозной трубы * 3 Передний № 1 тормозная трубка при помощи ключа накидной гайки, отсоединить переднюю № 1 трубку тормоза в сборе с помощью кронштейна привода.
  5. СНИМИТЕ УЗЕЛ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ Снимите 2 гайки, 2 втулки кронштейна тормозного тягового привода, 2 манжеты картера тормозного привода и узел насоса усилителя тормозов с узла кронштейна тормозного привода. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Гайка * 2 Хомут корпуса тормозного привода * 3 Втулка кронштейна тормозного тягового привода * 4 Кронштейн тормозного привода в сборе * 5 Насос усилителя тормозов в сборе
Схема №49
  1. ПРОВЕРИТЬ НАСОС УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений xxx11 Указанное состояние A15-1 (BM1) - xtangx2-2 (GND1) Всегда меньше 10 Ом xtagen x4-2 / BM2-1 ag a Всегда больше 6-1 A15 A16 A16 GND2 A15 BM1 A16 BM2 A15 GND1 A16 GND2
Схема №50
Схема №51
  1. УСТАНОВИТЬ НАСОС УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Установить насос усилителя тормозов в сборе, 2 втулки кронштейна тормозного тягового привода и 2 манжеты корпуса тормозного привода к кронштейну тормозного привода в сборе с 2 гайками. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Гайка * 2 Хомут корпуса тормозного привода * 3 Втулка кронштейна тормозного тягового привода * 4 Узел кронштейна тормозного привода * 5 Узел насоса усилителя тормозов * 6 Подушка кронштейна тормозного привода * 7 Хомут насоса усилителя тормозов * 8 Втулка насоса усилителя тормозов Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не роняйте насос усилителя тормозов в сборе при его переноске. Запрещается переносить насос усилителя тормозов в сборе за штуцер. Убедитесь, что 2 подушки кронштейна тормозного привода находятся на кронштейне тормозного привода в сборе, а каждая втулка насоса усилителя тормозов и манжета насоса усилителя тормозов находятся на узле насоса усилителя тормозов при установке насоса усилителя тормозов в сборе на кронштейн тормозного привода в сборе. Не удаляйте заглушки отверстий перед установкой нового насоса усилителя тормозов в сборе, так как насос усилителя тормозов в сборе заполнен тормозной жидкостью.
  2. Ключ ТОРМОЗНОЙ БУСТЕРНЫЙ В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ СКРУТИТЕ * СТРУБЦИЯ.М омпас тросик Гт № 2. Изд. № 1. Мз ащитн Торц.к омплекс струбции.п-ля ".шу ". Рн ".СМ.1 ".: Стр.т.к Орк № 1шт. + стр.м. = = = 1,2мм (194 * см, 14 * см.) -4фф = = 0,8.44) - = = 19 @unk@ = = + = 19 = = 193м (1,4 * см (ref-596909-S20329821262014021000000)(ref-596909-S20329821262014021000000)
  3. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ТОРМОЗНУЮ ТРУБКУ № 4 Ввести в зацепление зажим для установки передней тормозной трубки № 4 к кронштейну привода тормоза в сборе. Установить болт. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * лбф) С помощью накидного гаечного ключа соединить переднюю тормозную трубку № 4 с передним гибким шлангом. Вращающий момент: 15 Н м (155 кгс * см. 11 фут * лб) ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускать образования или повреждения тормозной магистрали при использовании специальной формулы. (ref-596909-S20329821262014021000000)
  4. УСТАНОВИТЬ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2012 -] - шаг 7
  5. УСТАНОВИТЬ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ С ГЛАВНЫМ ЦИЛИНДРОМ В СБОРЕ См. УСТАНОВКА [08 / 2012 -]
Схема №52
  1. УТИЛИЗИРОВАТЬ НАСОС УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Снять аккумулятор с насоса усилителя тормозов в сборе. Закрепите аккумулятор в тисках. Используя ножовку, сделайте разрез в боковой части аккумулятора в месте [А], чтобы выпустить газ высокого давления. Точечная зона A 25 мм (0 984 дюйма) B 60 мм (2 362 дюйма) ВНИМАНИЕ: При врезании в накопитель могут вылететь мелкие куски металла. При разрезании накопителя наденьте на ножовку тряпку. Медленно разрезайте аккумулятор, чтобы газ выпускался постепенно. ПОДСКАЗКА: Газ бесцветный, без запаха и не ядовитый.