Тормозная система с электронным управлением (диагностические коды и тесты симптомов): Диагностика Lexus CT I

Процедура проверки

HINT

При растормаживании стояночного тормоза для безопасности затормозите колеса.

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

1. ПРОВЕРЬ 2012 УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ Проверьте, что уровень давления в тормозном цилиндре достаточен. OK Уровень тормозной жидкости достаточен: Если уровень жидкости низкий, проверьте наличие утечек и при необходимости устраните неисправность (соединение между насосом усилителя тормозов, резервуаром главного цилиндра и усилителем тормоза с главным цилиндром и колесными цилиндрами).при отсутствии утечек добавьте и отрегулируйте жидкость с помощью TECHSTOP [08 / 2012] DLC3 (ref-597042-S11517332512014021000000)(ref-596930-S21199033412014021000000)(ref-597042-S31778157582014021000000)(ref-596930-S28163925222014021000000)
2. Проверить тормозная жидкость предупреждение выключатель Выключите выключатель питания. Снимите колпачок наполнителя резервуара 2.1.убедитесь, что нет ослабления в блокирующей части и соединительной части разъема. Отсоедините разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости 1. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: поплавок расположен внутри резервуара. Его положение изменяется в соответствии с уровнем тормозной текучей среды. Стандартное сопротивление тестера Подсоединение переключателя Условие указано для состояния 1 (+ - 2)
3. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - тормозная жидкость LEVEL предупреждение выключатель) Убедитесь, что нет ослабления в блокирующей части и соединительной части разъема. Отсоедините разъем блока управления с помощью шины. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения Указанное состояние A61-36 (Lbl) - A31-1 + ohm A61 A31
4. Проверить SKID управление ECU (выключатель вход) Переподключите разъем блока управления блоком. Включите выключатель питания (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения A31-1 (+) - Корпус Масса Выключатель питания вкл.
5. ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО ДИСКА 2012 г. Отключение датчика мощности. Повторное подключение разъема выключателя контроля уровня тормозной жидкости 08. Отсоедините разъем датчика хода педали тормоза. Выполните дорожное испытание в соответствии с данными стоп-кадра или анализом проблемы клиента. Проверьте вибрацию тормозной магистрали, вызванную неравномерным износом диска, согласно вибрации тормозной педали. OK Педаль тормоза не вибрирует во время торможения. ПОДСКАЗКА: неравномерно изношенный диск может привести к вибрации поршня суппорта и вызвать колебания давления в тормозной линии, вызывая неисправность обнаружения неисправности. (ref-597050-S08380711442014021000000)(ref-597051-S12113035262014021000000)
6. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Повторное подключение к разъему датчика хода педали тормоза. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2012 -] ". Включить питание (ГОТОВ). Выполнить дорожный тест. Проверить, записан ли тот же самый DCC. См. " Проверка / очистка DSC [2008 / 2012 −] ".результат Перейти к этапу DCT (C1202 / 68) не является выходом Ttc. C1202 (ref-596930-S21199033412014021000000)(ref-596930-S21199033412014021000000)(ref-596930-S09899754892014021000000)
7. ЗАМЕНИТЬ РЕЗЕРВУАР ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УРОВНЕ В ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ). См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
8. Заменить усилитель тормозов на главный цилиндр. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
9. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2012 -]

HINT

При выводе сенсора U0123 / 62 и / или xtigx1 / 95 вместе с модулем датчика угла поворота рулевого колеса XXAGX2 / 36 и (или) eC1336 / 98 " сначала осмотрите и устраните неисправности, обозначенные как U0123 / 62 или (и) htagx5 / 95. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки xtangx6 / 94: Выкл. шину связи модуля управления; DACT U0123 / 62: потеря связи с датчиком угловой скорости вращения стрелы; модуль Dxt 8 / 62; U0124 C1210 U0124 U0073 U0124 U0126 U0293 (ref-597099-S13062336172014021000000)

HINT

Когда C1364 / 61 выводится вместе с C1214 / 62, сначала осмотрите и устраните проблемные области, обозначенные как C1364 / 61. См. " расшифровка кода ошибки C1246 / 46: Неисправность датчика давления в главном цилиндре; DTS xta G4 / 81: неисправность выхода датчика давления главного цилиндра (режим тестирования Dtc). C1281 C1364 (ref-597099-S05506921612014021000000)

HINT

1. Когда U0126 / 63 выводится вместе с xtigx1 / 31, сначала осмотрите и устраните проблемные области, обозначенные как хтагх2 / 63. См. " расшифровка кода ошибки xtangx3 / 94: коммуникационная шина модуля управления выключена; DTS U0123 / 62: потеря связи с модулем датчика угловой скорости рыскания; ДТС ХTAG5 / 95: Потеря связи с сенсорным модулем бокового ускорения. C1231 U0126 U0073 U0124 U0126 U0293 (ref-597099-S13062336172014021000000)
2. Когда датчик скорости или датчик скорости рыскания и ускорения работают неправильно, расшифровка кода ошибки для датчика угла поворота рулевого колеса могут выводиться, даже когда датчик угла поворота рулевого колеса находится в нормальном состоянии. Когда сигналы расшифровка кода ошибки для датчика скорости или скорости вращения и ускорения выводятся вместе с сигналами расшифровка кода ошибки для датчика угла поворота рулевого колеса, сначала проверьте и отремонтируйте датчик скорости и скорости вращения и ускорения, а затем проверьте и отремонтируйте датчик угла поворота рулевого колеса.

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

1. Проверка расшифровка кода ошибки Скорость передачи данных 0. См. " Датчик ускорения Xt / сброс [08 / 2012 -] ", соответствующий датчику скорости вращения Dtc и выходному сигналу может быть равен 31. Проверьте выходной сигнал датчика скорости движения DTS. См. раздел " Система диагностики " (08 / 2012гг). C1231 C1231 (ref-596930-S21199033412014021000000)(ref-597066-S13436426962014021000000)(ref-596930-S21199033412014021000000)
2. Проверить рулевое управление ANGLE датчик (Питание SOURCE клемма) Отключить выключатель питания. Снять жгут питания и крышку рулевой колонки. Убедиться в отсутствии ослабления на блокирующей части и соединительной части разъема. Отсоединить разъем датчика угла поворота. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние H29-5 (IG1) - корпус Всегда масса Включение выключателя питания (IG-2) - 11 H29
3. Проверить 2012 LEARNING ANGLE датчик (масса клемма) Выключите выключатель питания. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние H29-2 (ESS) - Масса корпуса Всегда под 1 ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема жгута проводов (для датчика угла рулевого управления) ПОДСКАЗКА: если поиск и устранение неисправностей выполнялись в соответствии с симптомами проблемы см. таблицу [назад]. (ref-596930-S09899754892014021000000)
4. ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПИ, УКАЗАННЫЕ В ВЫХОДНОМ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2012 -]
5. ЗАМЕНИТЕ СПИРАЛЬНЫЙ ТРОС (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА). См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
6. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2012 -]
7. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2012 -]

HINT

Когда датчик U0123 / 62 и / или xtigx1 / 95 выводится вместе с модулем бокового ускорения ХТАГХ2 / 34, хтагх3 / 43, хт-гх4 / 44, хта-гх 5 / 45, а также / или хт. 6 / 97, сначала осмотрите и устраните проблемные места, обозначенные Хт агх7 / 62, 8 / 95. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки: ХТР 10 / 94: Потеря шины связи управляющего модуля; U0124 C1234 C1243 C1244 C1245 C1381 U0123 U0124 U0073 U0123 U0124 U0126 U0293 (ref-597099-S13062336172014021000000)

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

1. Проверка расшифровка кода ошибки. Выполните следующие действия: " Xtc " (см. раздел " Проверка / очистка X36 на выходе [08 / 2012 -] ").выключите выключатель питания (READY). Управляйте транспортным средством со скоростью 30 км / ч (19 миль в час) или более, поверните рулевое колесо и снизьте скорость (нажмите педаль тормоза) транспортного средства. Снова включите переключатель питания (IG) и проверьте, что система связи не может быть выведена. C1210 C1336 C1210 C1336 C1210 C1336 (ref-596930-S21199033412014021000000)(ref-597066-S13436426962014021000000)(ref-596930-S21199033412014021000000)
2. ПРОВЕРКА СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ И УСТАНОВКИ ДАТЧИКА УСКОРЕНИЯ Выключите выключатель питания. Проверьте, что скорость рыскания и датчик ускорения были установлены правильно. См. " УСТАНОВКА [08 / 2012 -] ". OK Датчик затянут на указанный крутящий момент. Датчик не наклонен. Ng -- > См. шаг 7 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-597110-S04449958722014021000000)
3. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНЬЯ (IG клемма) Убедитесь в отсутствии ослабления на блокирующей части и соединительной части разъема. Отсоедините разъем датчика скорости и ускорения рысканья и ускорения. Включите выключатель питания (Ig). Измерьте напряжение согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер соединение Переключатель Условие Указанное состояние H87-4 (LG) - корпус Масса Выключатель питания включен (ИГ) в виде от 11 * Вид
4. Проверить YAW RATE и ACCELERATION датчик (масса клемма).отключите выключатель питания. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние подключения Указанное условие H87-1 (генератор) - масса корпуса Всегда ниже 1 ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема кабеля (к сигналу вращения и ускоряющему датчику) см. примечание: проверьте режим замены. (ref-596930-S34187022272014021000000)(ref-596930-S09899754892014021000000)
5. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ, см. ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
6. ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПИ, УКАЗАННЫЕ В ВЫХОДНОМ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2012 -]
7. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2012 -]
8. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2012 -]

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

1. См. " C1464 / 31 ", " C1465 / 32 " и / или xtaг3 / 34 выводятся вместе с C1235 / 35, C1236 / 36, xxag8 / 38, а также устраняют неисправности в следующих областях: C1466 C1467 C1238 C1239 C1464 C1465 C1466 C1467 C1235 C1236 C1238 C1239 C1464 C1465 C1466 C1467 (ref-596930-S21199033412014021000000)
2. Проверить передний датчик скорости / передний ROTATOR (ПРОВЕРЬ ДАТЧИК ОБОРОТОВ И ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ) 08 Снимите передний датчик оборотов и передний датчик частоты вращения. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ [08 / 2012 -] " и.замените ТЕСТ на отсутствие следов загрязнения наконечника датчика частоты вращения и ротора. OK В наконечнике датчика и роторе нет царапин, масла и посторонних веществ. ПРИМЕЧАНИЕ: если во время этой проверки не обнаружено повреждений наконечника датчиков частоты вращения, то замените датчик скорости. (ref-597110-S29737412622014021000000)(ref-597089-S14772427792014021000000)(ref-596930-S34187022272014021000000)
3. ШИНОПРОВОД И РАЗЪЕМ - всегда Toh1 + корпус Fr-Xs2 - всегда Xa3 + корпус Xe4 -высокое положение (Корпус X5 + Датчик частоты вращения) Всегда устанавливайте передний датчик частоты вращения и ротор переднего датчика частоты вращения. Убедитесь, что нет ослабления на блокирующей части и соединительной части соединителей. Отсоедините шинопровод ECU и передний датчик скорости вращения. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) ниже. A61 A34 A61 A61 A34 A61 A61 A13 A61 A61 A13 A61
4. Проверить SKID управление ECU (датчик Выход) Повторно подсоединить разъем блока управления блоком. Включить выключатель питания (IG). Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение для Rh для тестера левого борта Состояние переключателя подключения Указанное условие A34-2 (Fr +) - Корпус масса Питание Переключатель включения питания (LG) 5.7-14 V Tester Соединение состояния выключателя 1 A13
5. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключите выход питания 35. Повторно подключите разъем датчика передней скорости. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xtc36 [08 / 2012 -] ". Включите выключатель питания (READY). Управляйте автомобилем со скоростью 20 км / ч (12 миль в час) или более не менее 15 секунд. Проверьте, записан ли тот же самый DCTC. См. раздел " Проверка / Очистка XATCT / результат A ". C1235 C1236 C1235 C1236 (ref-596930-S21199033412014021000000)(ref-596930-S21199033412014021000000)
6. Заменить передний датчик скорости (заменить передний датчик частоты вращения) Выключите выключатель питания. Замените передний датчик скорости. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] ". ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте сигнал датчика скорости после замены. См. " проверка MODE PROCEDURE [08,2012 -] (процедура тестового режима) ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-597110-S29737412622014021000000)(ref-596930-S34187022272014021000000)
7. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [08 / 2012 -] ". Включите выключатель питания (READY). Управляйте автомобилем со скоростью 20 км / ч (12 миль в час) или более не менее чем за 15 секунд. Проверьте, записан ли один и тот же Dtc. См. раздел " Проверка / очистка ДПТС [8 / 2012 −] " Результат Перейти на коды неисправностей (xag3 и этап Xgag3 или Xag0): C1235 C1236 C1235 C1236 (ref-596930-S21199033412014021000000)(ref-596930-S21199033412014021000000)
8. ЗАМЕНИТЬ РОТОР ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Выключите выключатель питания. Замените подузел ступицы передней оси (ротор датчика частоты вращения переднего моста). См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Ротор датчика передней скорости встроен в подузл ступицы переднего моста. Если ротор датчика необходимо заменить, то его следует заменить вместе с подузлом ступицы передних мостов. ПРИМЕЧАНИЕ: проверьте сигнал датчика скорости после замены. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА [8 / 2012-] Перейдите к следующему шагу. (ref-597089-S14772427792014021000000)(ref-596930-S34187022272014021000000)
9. RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2012 -] ". Включите выключатель питания (READY). Управляйте транспортным средством со скоростью 20 км / ч (12 миль в час) или более в течение не менее 15 секунд. Проверьте, записан ли один и тот же ДТС. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЬ / ЧИСТКА ". C1235 C1236 C1235 C1236 (ref-596930-S21199033412014021000000)(ref-596930-S21199033412014021000000)
10. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА 1 (СКИД-КОНТРОЛЬ ПРОВОДА 2). Всегда проверяйте, нет ли ослабления в блокирующей части или соединительной части разъемов. Отсоедините разъем датчика задней скорости и провод датчика скольжения. Измерьте сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для Rh Тестер Условия: Б2-2 - Б1-1 Всегда ниже 1 Ом (ref-596930-S34187022272014021000000)
11. ПРОВЕРКА ЖГУТА И КОННЕКТОРА - Roh1 (SKID управление ECU - KOH2 управление датчик провод) всегда заземлять на корпус 1 или ROS-1 (Ro + Rо + R + Bo H-1) Всегда заземлять корпус 1 (Xs-4) Постоянно масса корпуса 1 (N0-22). Отсоединять разъём 1 в соответствии со значением сопротивления, указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление для R A61 A61 A61 A61 A61 A61 A61 A61
12. Проверить SKID управление ECU (датчик Выход) Повторно подключить разъем блока управления 5.включите выключатель питания (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение для Rh для тестера Lh
13. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выход off the Питание выключатель 39. Переподключите разъем датчика xtb задней скорости и провод датчика управления скольжением. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2012 -] ". Включите выключатель питания (READY). Управляйте транспортным средством со скоростью 20 км / ч (12 миль в час) или более не менее 15 секунд. Проверьте, записан ли тот же самый датчик DCS - выполните проверку / очистить [2012]. См. C1238 C1239 C1238 C1239 (ref-596930-S21199033412014021000000)(ref-596930-S21199033412014021000000)
14. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ И РОТОР ЗАДНЕГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ Отключите выключатель питания. Замените датчик задней частоты вращения и ступицу заднего моста и подшипниковый узел (задний датчик частоты вращения). См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Ротор заднего датчика скорости встроен в ступицу задней оси и подшипник в сборе. Если требуется замена ротора заднего датчика частоты вращения, замените его вместе со ступицей заднего вала и подшипниковым узлом с датчиком задней скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте датчик скорости в сборе после процедуры замены на СЛЕДУЮЩИЙ по сигналу 2012 для перехода к следующему режиму испытания ". (ref-597110-S09724464752014021000000)(ref-596930-S34187022272014021000000)
15. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2012 -] ".включите выключатель питания (ГОТОВ). Управляйте транспортным средством со скоростью 20 км / ч (12 миль в час) или более в течение не менее 15 секунд. Проверьте, записан ли тот же самый Dtc. Обратитесь к " ПРОВЕРКЕ / ОЧИСТКЕ DCTK [8 / 2012-1] ". Результат Перейти на коды неисправностей (xag3 / 2) и шаг Tag0 C1238 C1239 C1238 C1239 (ref-596930-S21199033412014021000000)(ref-596930-S21199033412014021000000)
16. Заменить усилитель тормозов на главный цилиндр. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
17. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2012 -]
18. ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ БЛОКОМ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
19. ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПИ, УКАЗАННЫЕ В ВЫХОДНОМ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2012 -]

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

1. Проверить SMART ACCESS система с PUSH-BUTTON START (for Start Function) Проверить, выдана ли интеллектуальная система доступа с кнопочным запуском (для функции запуска) расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2012 -] ". Результат Результат Переход к Выводу не выдается B B -- > См. шаг 12 A: Перейти к следующему шагу (ref-596918-S30830306252014021000000)
2. Проверить HYBRID управление система (проверить гибридную систему управления) Проверьте, выведена ли расшифровка кода ошибки на выход. См. раздел " Проверка / очистка [08 / 2012 -] ".результаты Переход к DTS не выводится A Вывод DCS B -- > См. Шаг 10 А: Перейти к следующему шагу (ref-597059-S31657023182014021000000)
3. Проверить расшифровка кода ошибки Проверьте, что на выход не выводится ни одно главное реле. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА РЕЛЕ [08 / 2012 -] ". Результат Результат Переход к неисправному основному реле Сообщение о неполадках в работе реле отсутствует A Вывод сообщения B B -- > См. шаг 11 A: Перейти к следующему шагу (ref-596930-S21199033412014021000000)
4. Проверить AUXILIARY аккумулятор Проверьте напряжение вспомогательного аккумулятора. Стандартное напряжение от 11 до 14 В NG --> ЗАРЯДИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР OK: Перейти к следующему шагу
5. Проверить SKID управление ECU (Питание SOURCE клемма) Вид: нет ослабления на блокирующей части и соединительной части разъема Xv. Отсоедините блок управления ECV разъем. Измерьте напряжение в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние A61-14 (BI) - Корпус Масса Всегда от 11 до 14 В xtag1-15 (Bs) - Масса A61 A61 IG1 A61 IG2
6. ПРОВЕРИТЬ SKID управление ECU (масса клемма) Всегда выключайте кабель питания. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние A61-28 (Gnd) - Корпус Масса Всегда ниже 1 Ом A61-27 (хтагх2) - Кузов всегда ниже 1 охм Xаг3-26 (хагх4) GND2 A61 GND3 A61 GND4 A61 GND5 A61 GND6
7. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Продолжение работы с 9 разъемом Xu управления салазками. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2012 -] ". Включите выключатель питания (READY). Выполните дорожное испытание. Проверьте, записан ли тот же самый DCC. См. " Проверка / Очистка блока DTP [8 / 2012 --] " Результат Продолжить работу с коды неисправностей (C1241 / / 41 и ag1). C1242 C1241 C1242 (ref-596930-S21199033412014021000000)(ref-596930-S21199033412014021000000)(ref-596930-S09899754892014021000000)
8. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2012 -]
9. Заменить усилитель тормозов на главный цилиндр. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
10. ПРОВЕРЬТЕ ГИБРИДНУЮ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2012 -]
11. ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПИ, УКАЗАННЫЕ В ВЫХОДНОМ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2012 -]
12. ПРОВЕРИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНУЮ СИСТЕМУ ДОСТУПА С КНОПОЧНЫМ ЗАПУСКОМ (для функции запуска). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2012 -]

HINT

Перед устранением неисправностей проверьте состояние каждого соответствующего разъема цепи. См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ [08 / 2012 -] ". (ref-596909-S05018149432014021000000)

Схема №42

Войти

1. ПРОВЕРКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Проверьте правильность установки тормозной педали и датчика хода педали тормоза, а также возможность нормального нажатия на педаль. Проверьте и отрегулируйте высоту расположения педалей тормоза (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА [08 / 2012 -] - шаг 1 "). Отрегулируьте датчик хода педалей тормозов (см. подраздел " УСТАНОВКА [08,2012 -] -шаг 3 ").ДАЛЕЕ: переходите к следующему шагу (ref-597042-S03079354552014021000000)(ref-597110-S06724961552014021000000)
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЁМА (KOHX6 управление ECU - тормоз педаль STROUTE датчик) всегда масса Tx + 10 всегда TMS + 4 Корпус TOS + 1 Корпус-TCS + 2 Корпус Xs + 3 Корпус + 1 всегда Масса + TKS + + 1 (+ + +) -обшивка корпуса + + 2 + + (+ - + + -обшивка + + = + + 4 + + -1 + + - -обкл + + Иззор + + заёмка + -настройка +) + -съектор + + Разъем ус + -датчик. A61 A29 A61 A61 A29 A61 A61 A29 SKS1 A61 A61 SKS2 A29 SKS2 A61 SKS2
3. Проверить SKID управление ECU (датчик Выход) Переподключите разъем управления тормозом блока. Включите выключатель питания (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения A29-3 (VCSK) - хтагс1-1 (SKG) Переключатель питания см. на шаге (LG) от 4.84 до 5.16v * Вид провода на шаге A29
4. Заменить усилитель тормозов на главный цилиндр. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
5. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

1. РАБОТА СТОП-СИГНАЛА Проверьте, что стоп-сигналы загораются при нажатии на педаль тормоза, и гаснут при отпускании педали тормоза. OK Состояние Освещение Состояние Педаль тормоза нажата ВКЛ Педаль тормоза отпущена ОТКЛ НГ --> См. шаг 4 ОК: Перейти к следующему шагу
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (STOP фонарь выключатель) Подсоединение к тормозу Echstream в соответствии с xtagx8. Включение выключателя питания (IG). Выбор режима работы педали см. в разделе " DATA LIST / активно проверка [08 / 2012 -] ".ABS / VSC / TRAC Tester дисплей Measurement item / диапазон Normal Condition Distop Световой on Выключатель DLC3 (ref-596930-S28163925222014021000000)
3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключите выключатель питания. Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2012 -] ". Выполните шаг включения питания (ГОТОВ). Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы проверить цепь стоп-сигнала. Проверьте, не записан ли тот же самый сигнал Dtc. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка ДПТК ". Результат Перейдите к шагу dtc (Xtagx49 is). C1249 C1249 (ref-596930-S21199033412014021000000)(ref-596930-S21199033412014021000000)(ref-596930-S09899754892014021000000)
4. Проверить STOP фонарь выключатель (Питание SOURCE клемма) Проверить исправность предохранителя СТОП (10 А).убедитесь в отсутствии ослабления на блокирующей части и соединительной части разъема. Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала. Измерьте напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние A25-2 - корпус Масса Всегда от 11 до 14 В ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди кабеля
5. Проверить STOP фонарь выключатель Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указано Условие 1-2 Контакт переключателя свободен Ниже 1 Ом 1-2 Контакт переключателя нажат через 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (стоп-сигнал) NG --> См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА) Убедитесь в отсутствии ослабления на блокирующей части и соединительной части разъема. Отсоедините разъем блока управления ЭСУ. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное условие A61-33 (STP) - XTAG1-1 Всегда ниже 1 Перейти к шагу Ohng или repair > A25
7. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Requesting 9 Выход according the skid управление ECU разъём и the stop фонарь выключатель разъём. сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка [08 / 2012 -] DTS ". Включите выключатель питания (готов). Нажмите несколько раз на педаль тормоза, чтобы проверить цепь стоп-сигнала. Проверьте, записан ли тот же самый сигнал DTP. См. " ПРОВЕРКА / Очистка XATC ". C1249 C1249 (ref-596930-S21199033412014021000000)(ref-596930-S21199033412014021000000)(ref-596930-S09899754892014021000000)
8. Проверить жгут и разъём (SKNG управление ECU - STOP фонарь выключатель) Выключите выключатель питания. Продолжайте работу, чтобы не было ослабления в блокирующей части и заменить соединительную часть разъемов. Отсоедините разъем блока управления коробкой передач и разъем выключателя стоп-сигнала. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Соединение Указанное условие: xtag0-33 (STP) - xag1 см. ниже A61 A25 (ref-596930-S09899754892014021000000)
9. Заменить усилитель тормозов на главный цилиндр. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
10. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ОСВЕЩЕНИЯ (ОСТАНОВИТЬ ЦЕПЬ СВЕТА). См. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ [08 / 2012 -]
11. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2012 -]
12. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

1. ВЫПОЛНИТЬ активно проверка С ПОМОЩЬЮ РЕЛЕ TECHSTREAM - Включить питание электродвигателя / переключить реле на питание электропривода в положение " вкл. / выкл ". Переключатель включения питания (IG). Включить электропитание электропривода на питание электрооборудования. См. раздел " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ [08 / 2012 -] ". ABS / VSC / TRAC испытательный прибор, включить питание электрооборудование. DLC3 (ref-596930-S28163925222014021000000)(ref-596930-S28163925222014021000000)
2. ПРОВЕРИТЬ НАСОС УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗА1 Выключите усилитель мощности. Убедитесь, что нет ослабления в блокирующей части и соединительной части разъемов xt10. Отсоедините соединители насоса усилителя тормоза. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие указано: A15-1 (хтагх1) - xтагс2-2 (GND1) Всегда ниже 10 ом xtax4-2 BM1 A15 A16 BM2 A16 GND2 A15 BM1 A16 BM2 A15 GND1 A16 GND2
3. ОСМОТРИТЕ НАСОС УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ (КЛЕММА ЗАЗЕМЛЕНИЯ) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное состояние A15-2 (GND1) - Масса кузова Всегда ниже 1 Ом xтагх2-1 (GND2) -масса Кузова ВСЕГДА Ниже 1 ОМ ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди кабельного жгута соединителя (для замены насоса) > Нг A16
4. Педаль VALUE USING TECHSTREAM датчик (ACCUMULATOR датчик давления) Resigned to conduct 30 тормоз Усилитель насос разъёмы. Connect the Tech stream to the DLC3. Go the Max5 Питание выключатель on (IG). Select the Data List on Techner проверка [08 / 2012 -] ".ABS / VVATC ACK / TRAKETESTER индикаторное измерение уровня давления (ref-596930-S28163925222014021000000)
5. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключите выход 9. Снимите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCT [08 / 2012 -] ". Включите выключатель питания (IG). Проверьте, записан ли тот же самый DTS. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTP [08.2012 -] результата Результат Перейдите к коды неисправностей (C1252 / 52 и C1253 / 53) не являются выходными сигналами (см. C1252 C1253 (ref-596930-S21199033412014021000000)(ref-596930-S21199033412014021000000)
6. Проверить SKID управление ECU (MRI клемма) Выключите выключатель питания. Проверьте, что MTR1 (30 A) и ABS * MTR2 (30 А) предохранители находятся в норме. Убедитесь в отсутствии ослабления на блокирующей части и соединительной части разъема. Отсоедините разъем блока управления EST. Измерьте напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. A61 MRI1 A61 MRI2
7. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - тормоз Усилитель насос) Всегда следите за тем, чтобы не было ослабления на блокирующей части и соединительной части соединителей. Отсоедините разъемы насоса усилителя тормозов. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние A61-29 (MRO1) - xx10-1 (xtax2-1) всегда ниже 1 A15 BM1 A61 MRO1 A61 MRO2 A16 BM2 A61 MRO2
8. Нажмите кнопку " ENT ", чтобы включить питание тормозного цилиндра. Нажмите на кнопку " SСGTREAM " (электромагнитный клапан) и включите выключение / выключение тормозной системы. При включенном клапане / отключенном клапане.приведен сигнал: срабатывание регулятора давления. (ref-596930-S28163925222014021000000)(ref-596930-S28163925222014021000000)
9. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2012 -]
10. Заменить усилитель тормозов на главный цилиндр. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
11. ЗАМЕНИТЬ НАСОС УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]

HINT

При сбое в работе насоса C12416 / 68, 7 + 1 / 41, хтагс2 / 53, хстагс3 / 53 и / или 4 / 69 аккумуляторной батареи DTAGX6 / 56, осмотрите и устраните неисправности, обозначенные как " Хтагкс6 / 68 ", 8 / 52, 9 / 53 батареи Xtagxx, 10 / 69 сначала. См. " расшифровка кода ошибки Резервуар xtag11 / 68 низкого уровня ". C1202 C1252 C1253 C1391 C1256 C1202 C1241 C1252 C1253 C1391 C1202 C1241 C1242 IG1 IG2 C1252 C1253 C1391 (ref-597099-S21709484612014021000000)(ref-597099-S33216477582014021000000)(ref-597099-S04996786562014021000000)(ref-597099-S33153103842014021000000)

HINT

Когда C1241 / 41, хтагх1 / 42 и / или хтегх2 / 53 срабатывают совместно с xxagx12 3 / 57, осмотрите и устраните проблемные области, обозначенные сначала как " Хтагс4 / 41; Хт агх5 / 42 " и (или) xtагх6 / 53. См. " расшифровка кода ошибки xtigx7 / 41: Низкое положительное напряжение аккумуляторной батареи; ДТС Аг8 / 42: разомкнута в цепи Xtx 9 / AG. C1242 C1253 C1257 C1241 C1242 C1253 C1241 C1242 IG1 IG2 C1252 C1253 (ref-597099-S33216477582014021000000)(ref-597099-S04996786562014021000000)

Схема №48

Войти

1. Проверить жгут и разъём (MOMENTARY INTERRUPTION) При помощи Techstream проверьте наличие каких-либо кратковременных прерываний в жгуте проводов и разъеме, соответствующем расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРЕБОЕВ [08 / 2012 -] ". ABS / VSC / TRAC тестер Отображение Измерение Item / диапазон Нормальное состояние Диагностика Примечание Скорость Открыто Датчик нормальной скорости Rразмыкания или нормальная Ошибка обрыва (ref-596930-S01770615292014021000000)
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (передний датчик скорости). Скорость вращения, показанная на динамометре: 0 км / ч. Включить список данных 202. См. раздел " DATA LIST / активно проверка [08 / 2012 -] ". ABS / VSC / TRAC Дисплей Измерение Элемент / диапазон Нормальное состояние Примечание для диагностики Скорость колеса Передний датчик скорости Rh / мин. (ref-596930-S28163925222014021000000)(ref-597082-S07828127072014021000000)
3. PERFORM проверка MODE проверка (сигнал проверить) Выключите выключатель питания. Выполните проверку датчика в тестовом режиме. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА [08 / 2012 -] ". OK Все коды неисправностей тестового режима очищены. Ng -- > См. шаг 5 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-596930-S34187022272014021000000)
4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Продолжить устранение проблемы 2012. Очистить вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xtc [08 / 2012 -] ". Включите выключатель питания (ГОТОВ). Выполните дорожное испытание. Проверьте, записан ли тот же самый Dt C1464 C1465 C1464 C1465 (ref-596930-S21199033412014021000000)(ref-596930-S21199033412014021000000)(ref-596930-S09899754892014021000000)
5. ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Выключите выключатель питания. Проверьте установку датчика скорости. OK Нет зазора между датчиком и передним поворотным кулаком. Установочный болт затянут должным образом. Крутящий момент 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюймов * lbf) Ng -- > См. шаг 14 ОК: Перейти к следующему шагу
6. Проверить передний датчик скорости TIP Снимите передний датчик скорости. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] ". Проверьте наконечник датчика скорости. OK На наконечнике датчика нет царапин, масла и посторонних веществ. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте сигнал датчика скорости после очистки или замены. Обратитесь к процедуре проверка MODE PROCEDURE (ТЕСТОВЫЙ РЕЖИМ) [08,2012 -]. Ng -- > CLEAN or заменить RONT передний СПИД OK: Перейдите к следующему шагу (ref-597110-S29737412622014021000000)(ref-596930-S34187022272014021000000)
7. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА - всегда Корпус Fr + TAG1 (FLID управление ECU - передний датчик скорости) Всегда устанавливайте передний датчик частоты вращения (KOHX1-X3) всегда на место (Корпус Tg2 + заземляющий разъем) всегда под корпусом Foh5 (Fx + X2-TOGS) всегда в соответствии со значением сопротивления Rh. A61 A34 A61 A61 A34 A61 A61 A13 A61 A61 A13 A61
8. Проверить SKID управление ECU (датчик Выход) Повторно подключить разъем блока управления 5.выключите переключатель питания (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение для Rh для испытателя лев. - Состояние переключателя подключения Указано Условие A34-2 (Fr +) - Корпус Масса Питание Выключатель на проводе от 5,7 до 14 В Состояние выключателя 1 A13
9. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Продолжение работы с таблицей 2012 г. Выключите выключатель питания. Повторно подключите разъем датчика частоты вращения на передней панели 32. Снимите флажок xtcs. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ DTS [08 / 2012 -] ". Включите переключатель питания (ГОТОВ). Выполните дорожный тест. Проверьте, записан ли тот же самый сигнал DTP. См. раздел " Проверка / ОЧИСТКА ДАТЧИКОВ частоты вращения dtc [08 \ 2012 - /] " Результат Перейдите к пункту dcs (xtag0 / 1 / 3 или 1). C1464 C1465 C1464 C1465 (ref-596930-S21199033412014021000000)(ref-596930-S21199033412014021000000)(ref-596930-S09899754892014021000000)
10. Заменить передний датчик скорости (заменить передний датчик частоты вращения) Выключите выключатель питания. Замените передний датчик скорости. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] ". ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте сигнал датчика скорости после замены. См. " проверка MODE PROCEDURE [08,2012 -] (процедура тестового режима) ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-597110-S29737412622014021000000)(ref-596930-S34187022272014021000000)
11. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Устраните проблему 2012 г. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCS [08 / 2012 -] ". Включите выключатель питания (READY). Выполните дорожное испытание. Проверьте, записан ли тот же самый сигнал DTS. См. " Проверка / очистка DCC [2008 / 2012 -] ".результат Перейдите к коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (C1464 / 31 и / или xagx1 / 32) шаг Tag3 C1465 C1464 C1465 (ref-596930-S21199033412014021000000)(ref-596930-S21199033412014021000000)(ref-596930-S09899754892014021000000)
12. ЗАМЕНИТЬ РОТОР ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Выключите выключатель питания. Замените подузел ступицы передней оси (ротор датчика частоты вращения переднего моста). См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Ротор датчика передней скорости встроен в подузл ступицы переднего моста. Если ротор датчика необходимо заменить, то его следует заменить вместе с подузлом ступицы передних мостов. ПРИМЕЧАНИЕ: проверьте сигнал датчика скорости после замены. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА [8 / 2012-] Перейдите к следующему шагу. (ref-597089-S14772427792014021000000)(ref-596930-S34187022272014021000000)
13. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2012 -] ". Включите выключатель питания (READY). Выполните дорожный тест. Проверьте, записан ли тот же самый DCT. См. " Проверка / очистка DTP [2008 / 2012] ".результат Перейдите к выводу коды неисправностей (C1464 / 31 и / или xagx1 / 32) a Tag3 C1465 C1464 C1465 (ref-596930-S21199033412014021000000)(ref-596930-S21199033412014021000000)(ref-596930-S09899754892014021000000)
14. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2012 -]
15. Заменить усилитель тормозов на главный цилиндр. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
16. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2012 -]

Схема №49

Войти

1. Проверить STEP INTERRUPTIONS и разъём (MOMENTARY ПРЕРЫВАНИЕ ДАТЧИКА) При помощи Techstream проверьте, нет ли каких-либо мгновенных прерываний в жгуте проводов и разъеме, соответствующем расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРЕМЕЖАЮЩИХСЯ ПРОБЛЕМ [08 / 2012 -] ".ABS / VSC / TRAC Tester дисплей Measurement item Item / диапазон нормальное состояние Диагностический примечание Rrr скорость нормально разомкнут обрыв датчик Rили ошибка обнаружения обрыва (ref-596930-S01770615292014021000000)
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (задний датчик скорости) - скорость вращения, указанная на динамометре в диапазоне от 0 до 100 км / ч. См. раздел " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ [08 / 2012 -] ". ABS / VSC / TRAC Tester Дисплей Измерение Item / диапазон Normal Condition Примечание по диагностике скорости движения колеса Rh / мин. (ref-596930-S28163925222014021000000)(ref-597082-S07828127072014021000000)
3. PERFORM проверка MODE проверка (сигнал проверить) Выключите выключатель питания. Выполните проверку датчика в тестовом режиме. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА [08 / 2012 -] ". OK Все коды неисправностей тестового режима очищены. Ng -- > См. шаг 5 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-596930-S34187022272014021000000)
4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Продолжить устранение проблемы 13. Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xtc [08 / 2012 -] ". Включите выключатель питания (ГОТОВ). Выполните дорожное испытание. Проверьте, не записан ли тот же самый DCTС. См. раздел " Проверка / очистка DTS [8 / 2012 --] результата ". Результат Перейти к датам управления (C1466 / 33 и xtax1 / 34) C1467 C1466 C1467 (ref-596930-S21199033412014021000000)(ref-596930-S21199033412014021000000)(ref-596930-S09899754892014021000000)
5. Проверить задний датчик скорости установка Выключите выключатель питания. Проверьте установку датчика скорости. ОК Зазор между датчиком и водилом заднего моста отсутствует. NG --> См. шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу
6. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМ ДЛЯ 1-ГО ПРОВОДА - всегда 1-й провод массы BMS, 2-й (SKID управление датчик провод). Всегда проверяйте наличие ослабления в блокирующей части или соединительной части разъемов. Отсоедините задний соединитель датчика скорости и провод датчика проскальзывания. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в приведенной ниже таблице. Стандартное сопротивление для Rh тестера. Состояние указано: B2-2 - b1-1 (ref-596930-S34187022272014021000000)
7. ПРОВЕРКА ЖГУТА И КОННЕКТОРА - Roh1 (SKID управление ECU - KOH2 управление датчик провод) всегда заземлять на корпус 1 или ROS-1 (Ro + Rо + R + Bo H-1) Всегда заземлять корпус 1 (Xs-4) Постоянно масса корпуса 1 (N0-22). Отсоединять разъём 1 в соответствии со значением сопротивления, указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление для R A61 A61 A61 A61 A61 A61 A61 A61
8. Проверить SKID управление ECU (датчик Выход) Повторно подключить разъем блока управления 5.включите переключатель питания 12 (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение для Rh для тестера Lh- Состояние переключателя подключения Указано Условие bq1-1 (Rr +) - Корпус Масса Питание выключателя вкл. (Ig) от 5,7 до 14 V Выключатель Tester Conconition
9. RECONFIRM расшифровка кода ошибки, шаг 13. Выключите выход Xb. Повторно подключите разъем датчика задней скорости и провод датчика управления скольжением. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2012 -] ". Включите выключатель питания (READY). Выполните дорожный тест. Проверьте, записан ли тот же самый DCC. Обратитесь к разделу " Проверка / Очистка XAG / Xs ". Результат Перейдите к шагу 3: Dttt x 1 (08 / 12 / 2012). C1466 C1467 C1466 C1467 (ref-596930-S21199033412014021000000)(ref-596930-S21199033412014021000000)(ref-596930-S09899754892014021000000)
10. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ И РОТОР ЗАДНЕГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ Отключите выключатель питания. Замените датчик задней частоты вращения и ступицу заднего моста и подшипниковый узел (задний датчик частоты вращения). См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Ротор заднего датчика скорости встроен в ступицу задней оси и подшипник в сборе. Если требуется замена ротора заднего датчика частоты вращения, замените его вместе со ступицей заднего вала и подшипниковым узлом с датчиком задней скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте датчик скорости в сборе после процедуры замены на СЛЕДУЮЩИЙ по сигналу 2012 для перехода к следующему режиму испытания ". (ref-597110-S09724464752014021000000)(ref-596930-S34187022272014021000000)
11. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2012 -] ". Включите выключатель питания (READY). Выполните дорожный тест. Проверьте, записан ли тот же самый Dtc. См. " Проверка / СБРОС DCTK [08.2012 -]. Результат Перейдите к выводу коды неисправностей (C1466 / 33 и / или xagx1 / 34) шаг Tag3 C1467 C1466 C1467 (ref-596930-S21199033412014021000000)(ref-596930-S21199033412014021000000)(ref-596930-S09899754892014021000000)
12. Заменить усилитель тормозов на главный цилиндр. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
13. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2012 -]
14. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2012 -]
15. ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ БЛОКОМ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ С ПОМОЩЬЮ РЕЛЕ TECHSTREAM (ABS MAIN реле) Переключить реле TECH в положение " Вкл. / Выкл ".контроль состояния: Вкл. реле ECTRAV / Вкл.систему: вкл. - Включ., вкл ". DLC3 (ref-596930-S28163925222014021000000)(ref-596930-S28163925222014021000000)
2. Проверить SKID управление ECU (Bs клемма) Выключите выключатель питания. Убедитесь, что нет ослабления в цепи блокировки и соединительной части разъема. Отсоедините разъем блока управления блоком ЭБУ. Измерьте напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное состояние A61-15 (b
3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Повторно подключите разъем блока управления блоком ECU. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2012 -] ". Включите выключатель питания (IG). Проверьте, записан ли тот же самый Dtc. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка ДПТК < 08 / 2012- > ".результирующий результат Перейти к коды неисправностей (xtag0 / 11и xtag1 / 12) не см. шаг Xtg2) C1311 C1312 C1311 C1312 (ref-596930-S21199033412014021000000)(ref-596930-S21199033412014021000000)
4. Проверить SKID управление ECU (BI клемма) Выключите выключатель питания. Проверьте, что шлейф ABS MAIN № 1 (20 A) или предохранители AB MAN № 2 (7,5 А) находятся в норме. Убедитесь в отсутствии слабины на блокирующей части и соединительной части разъема Отсоедините разъем блока управления skid. Измерьте напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже Стандартное Состояние подключения тестера напряжения Xa A61
5. Проверить SKID управление ECU (Bs клемма) Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения, указанное условие A61-15 (BS) - масса корпуса Всегда от 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема жгута проводов (к Skid управление ECY) Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КАБЕЛЬ или РАЗЪЕМ (см. схему B) OK 6 >
6. Заменить усилитель тормозов на главный цилиндр. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
7. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2012 -]

HINT

При выводе данных C1451 / 72 вместе с данными хтагх1 / 66 и / или хтегх2 / 67 сначала проверьте и устраните проблемные области, обозначенные как хтаджх3 / 72. См. " расшифровка кода ошибки C1451 / 72: Неисправность разрешения на привод двигателя ". C1345 C1368 C1451 (ref-597099-S30648712382014021000000)

HINT

Когда C1249 / 49 выводится вместе с xtigx1 / 64, сначала осмотрите и устраните проблемные области, обозначенные как C1249 / 49. См. " расшифровка кода ошибки xtangx3 / 49: разомкнут в цепи выключателя стоп-сигнала ". C1380 C1249 (ref-597099-S32887816012014021000000)

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

1. Проверить STOP фонарь OPERATION Проверьте, что стоп-сигналы загораются при нажатии на педаль тормоза и гаснут при отпускании тормозной педали. OK Условие Подсветка Состояние нажатие на педали тормоза Вкл. Педаль тормоза отпущена ОТКЛ Ng -- > См. шаг 12 ОК: Перейти к следующему шагу
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (STOP фонарь выключатель) Подсоединение к тормозу Echstream в соответствии с xtagx8. Включение выключателя питания (IG). Выбор режима работы педали см. в разделе " DATA LIST / активно проверка [08 / 2012 -] ".ABS / VSC / TRAC Tester дисплей Measurement item / диапазон Normal Condition Diagnostic световая индикация Стоп DLC3 (ref-596930-S28163925222014021000000)
3. ВЫПОЛНИТЬ активно проверка С ПОМОЩЬЮ СВЕТОВОГО ИНДИКАТОРА СОСТОЯНИЯ СТОП-СИГНАЛА: Включить сигнальную лампу питания / Выключить сигнальные лампы. - Включить индикаторную лампочку. - Отключить сигнальный индикатор. - Выключить контрольную лампу. - Переключить сигнальное реле в положение " вкл. / выкл. - Включение контрольной лампочки. (ref-596930-S28163925222014021000000)(ref-596930-S28163925222014021000000)
4. Проверить SKID управление ECU (STP2 клемма) Отключить электрический выключатель питания. Убедиться, что нет ослабления в блокирующей части и соединительной части разъема. Отсоединить разъем 1.5 skid управление ECU.И змерить напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное Состояние xtag 1-6 (xxx6) - Корпус масса выключателя Вкл. (тормоз 3) A61 STP2 A61 STP2 STP2
5. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Повторно подключите 9-й разъем блока управления ECU. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2012 -] ". Включите выключатель питания (READY). Проведите дорожное испытание. Проверьте, записан ли тот же самый DTP. См. " Проверка / очистка DCT [8 / 2012 --] ".результат Перейти к DAC (Xtag0 / 64 см. шаг a Db не) C1380 C1380 (ref-596930-S21199033412014021000000)(ref-596930-S21199033412014021000000)
6. Проверить STOP фонарь управление реле Выключите выключатель питания. Проверьте реле управления стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА [08 / 2012 -] ". OK Реле управления стоп - нормально. Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-597096-S25634680822014021000000)
7. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - STOP фонарь CONTROLLE реле) Убедитесь, что нет ослабления в блокирующей части и соединительной части разъемов. Отсоедините разъем блока управления ECV и разъем реле стоп-сигнала. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние A61-3 (acc X1) - Xtag2-9 STP0 A27 A61 STP0
8. Проверить SKID управление ECU (STP клемма) Выключите выключатель питания тормозной лампы. Убедитесь, что нет ослабления в блокирующей части и соединительной части разъема. Отсоедините разъем 1.5 для пульта управления скольжением. Измерьте напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Состояние Указано Условие A61-33 A61
9. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2012 -]
10. ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТОП-СИГНАЛОМ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
11. Заменить усилитель тормозов на главный цилиндр. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
12. ПРОВЕРЬТЕ СТОП-СИГНАЛ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ [08 / 2012 -]

HINT

1. При выходе датчика расшифровка кода ошибки U0073 / 94, U0123 / 62, U0124 / 95 и / или U0126 / 63 с модулем DTS-4 / 66, проверить и устранить неисправности, указанные в датчиках DTP-6 / 94 и xtag-7 / 62. C1439 C1445 U0073 U0123 U0124 U0126 U0073 U0123 U0124 U0126 U0293 (ref-597099-S13062336172014021000000)
2. Когда датчик скорости или датчик скорости и ускорения рыскания имеют проблемы, расшифровка кода ошибки для датчика угла поворота рулевого колеса могут выводиться, даже когда датчик угла поворота рулевого колеса находится в нормальном состоянии. Когда сигналы расшифровка кода ошибки для датчика скорости или скорости вращения и ускорения выводятся вместе с другими сигналами расшифровка кода ошибки для датчика угла поворота рулевого колеса, сначала проверьте и отремонтируйте датчик скорости и скорости вращения и ускорения, а затем проверьте и отремонтируйте датчик угла поворота рулевого колеса.

Схема №54

Войти

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверьте, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2012 -] ". Результат Результат Переход к DTS не выдается На выходе находится B B -- > См. шаг 8 A: Перейти к следующему шагу (ref-597066-S13436426962014021000000)
2. ПРОВЕРЬТЕ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН СОЕДИНИТЕЛЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА Проверьте, надежно ли подключен соединитель блока управления установкой пиролиза. ОК Разъем надежно подключен. NG --> ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ К ЭБУ OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить AUXILIARY аккумулятор Проверьте напряжение вспомогательного аккумулятора. Стандартное напряжение от 11 до 14 В NG --> ЗАРЯДИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР OK: Перейти к следующему шагу
4. Проверить SKID управление ECU (IG1 клемма) Отсоедините разъем блока управления Xu. Включите силовой выключатель (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения: xtangx1-16 (IG1) - корпус " Земля " Переключатель питания включен (AG) от 11 до 14 В ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * Вид спереди для замены управляющего кабеля A61 IG1
5. ПРОВЕРИТЬ SKID управление ECU (масса клемма) Всегда выключайте кабель питания. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние A61-28 (Gnd) - Корпус Масса Всегда ниже 1 Ом A61-27 (хтагх2) - Кузов всегда ниже 1 охм Xаг3-26 (хагх4) GND2 A61 GND3 A61 GND4 A61 GND5 A61 GND6
6. Проверить COMBINATION METER Reconneg the 9 skid управление ECU разъём. Perform the активно проверка of the combine meter (meeter CPP) using the Techstream. Refore to " DATA LIST / активно проверка [08 / 2012 -] ".проверьте комбинированный измерительный прибор. OK Сигнальная лампа ABВКЛЮЧАЕТСЯ или выключается в соответствии с работой блока управления Technstreamed: если поиск был выполнен согласно таблице симптомов проблем, обратитесь к таблице и перейдите к следующему шагу. (ref-596921-S16236735792014021000000)(ref-596930-S09899754892014021000000)
7. Заменить усилитель тормозов на главный цилиндр. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
8. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2012 -]
9. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]

Схема №55

Войти

1. Проверить расшифровка кода ошибки Проверьте, выданы ли сигналы тормозов ABS, VSC и / или с электронным управлением. См. раздел " Проверка / очистка [08 / 2012 -] ". Результат Результат Переход к выводу сигнала DTS отсутствует Вывод сигнала B B -- > См. Шаг 16 A: Перейти к следующему шагу (ref-596930-S21199033412014021000000)
2. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверьте, выводится ли расшифровка кода ошибки для системы связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2012 -] ". Результат Не выдается результат Переход к DTS На выходе B B -- > См. шаг 12 A: Перейти к следующему шагу (ref-597066-S13436426962014021000000)
3. ПРОВЕРЬТЕ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН СОЕДИНИТЕЛЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА Проверьте, надежно ли подключен соединитель блока управления установкой пиролиза. ОК Разъем надежно подключен. NG --> ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ К ЭБУ OK: Перейти к следующему шагу
4. Проверить AUXILIARY аккумулятор Проверьте напряжение вспомогательного аккумулятора. Стандартное напряжение от 11 до 14 В NG --> ЗАРЯДИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР OK: Перейти к следующему шагу
5. Проверить SKID управление ECU (IG1 клемма) Отсоедините разъем блока управления Xu. Включите силовой выключатель (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения: xtangx1-16 (IG1) - корпус " Земля " Переключатель питания включен (AG) от 11 до 14 В ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * Вид спереди для замены управляющего кабеля A61 IG1
6. ПРОВЕРИТЬ SKID управление ECU (масса клемма) Всегда выключайте кабель питания. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние A61-28 (Gnd) - Корпус Масса Всегда ниже 1 Ом A61-27 (хтагх2) - Кузов всегда ниже 1 охм Xаг3-26 (хагх4) GND2 A61 GND3 A61 GND4 A61 GND5 A61 GND6
7. READ VALUE USING TECHSTREAM (стояночный тормоз OK выключатель) Повторное подключение к разъему ECU тормоза управления скольжением. Подсоединение Technstream к DLC3. Включение выключателя питания (IG). Выбор списка данных на потоке. См. " DATA LIST / активно проверка [08 / 2012 -] ". ABS / VSC / TRAC K Дисплей Измерение позиции / нормальное диагностическое состояние (ref-596930-S28163925222014021000000)
8. Проверить COMBINATION METER Выключите питание. Выполните активное тестирование комбинированного счетчика (измерительного ЦПУ) с помощью Techstream. Обратитесь к " DATA LIST / активно проверка [08 / 2012 -] ". Проверьте комбинированный счетчик. OK Сигнальный индикатор тормоза / красный (неисправность) включается или выключается в соответствии с работой Technstreame. РЕКОМЕНДАЦИЯ: Если устранение неисправностей было выполнено согласно таблице симптомов проблем, обратитесь к таблице и перейдите к следующему шагу. (ref-596921-S16236735792014021000000)(ref-596930-S09899754892014021000000)
9. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Выключить выключатель питания. Отсоединить разъем выключателя стояночного тормоза. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления Указанное условие 1 (+) - Корпус Масса Стояночный тормоз переключатель ВКЛ (свободен от контакта переключателя) Менее 1 Ом 1 (*) - Кузов Грунт стояночный тормозной тормоз выключатель ВЫКЕЛ (нажат контакт переключателя) 10 кохм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Компонент без кабельного тормоза > следующий шаг подключен
10. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - стояночный тормоз выключатель) Отсоедините разъем основного корпуса ЭБУ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления 15 Указанное условие 2c-20 (Pkb) - A24-1 (+) Всегда ниже 1 Ом 2 с / 20 (ПКБ) - см. раздел " Масса на случай неисправности 10 или выше ". (ref-596930-S09899754892014021000000)
11. Заменить усилитель тормозов на главный цилиндр. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
12. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2012 -]
13. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
14. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
15. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ECU (MULTIPLEX сеть кузов ELECTRONIC). См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
16. ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПИ, УКАЗАННЫЕ В ВЫХОДНОМ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2012 -]

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЗУММЕРА Подтвердите симптомы проблемы зуммера управления блоком в соответствии с анализом проблемы клиента. Результат Результат Перейти к зуммер не звучит Зуммер звучит постоянно B B --> См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу
2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ СИГНАЛА TECHSTREAM (SKID управление Зуммер). Перейдите к шагу SUMP и нажмите кнопку " TECTROM STOP ", чтобы включить зуммер. Включите выключатель питания (IG).выбните активный тест на экране. См. раздел " DATA LIST / активно проверка [08 / 2012 -] ". ABS / VSC / TRAC T дисплей проверка Part управление диапазон управления диапазоном диагностики диагностический сигнал DLC3 (ref-596930-S28163925222014021000000)(ref-596930-S09899754892014021000000)
3. Проверить SKID управление Зуммер (Питание SOURCE клемма) Выключите выключатель питания. Отсоедините разъем зуммера источника питания. Включите выключатель питания (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние H24-2 (IG1) - Корпус масса Питание Выключатель включения (ig) от 11 до 14 V TEXT заменить A *
4. Проверить SKID управление Зуммер Выключите выключатель питания. Подключите отрицательный (-) вывод от батареи к клемме 1 (Bz), а положительный (+) вывод к клеммной колодке 2 (IG1) зуммера управления скольжением, после чего проверьте наличие звука в зуммере. OK Звучит зуммер управления скользя. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (Skid управление Зуммер) Ng -- > См. шаг 11 ОК: Перейти
5. Проверить жгут и разъём (SKOK управление ECU - SLID MANAGEMENT Зуммер) Отсоедините разъем блока управления скольжением через 2 минуты после выключения выключателя питания. ПОДСКАЗКА: Не открывайте / закрывайте дверь водителя в течение 2 минут после отключения выключателя. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Всегда указанное состояние A61-13 (Bz) -xag1 H24 A61
6. ПРОВЕРИТЬ SKID управление ECU (масса клемма) Выполнить масса кабеля X10 в соответствии с данными, приведенными в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие указано A61-28 (GEH) - Корпус Всегда ниже 1 Ом A61-27 (xtax2) - Тело всегда заземляется ниже 1 оm Xtag3-26 (xatx4) GND2 A61 GND3 A61 GND4 A61 GND5 A61 GND6 (ref-596930-S09899754892014021000000)
7. Проверить SKID управление ECU Отсоедините разъем блока управления блоком. Проверьте работу зуммера блока. Результат Результат Перейти к остановкам зуммеров Зуммер постоянно звучит B ПОДСКАЗКА: Если устранение неисправностей было выполнено в соответствии с таблицей симптомов проблем, обратитесь к таблице и перейдите к следующему шагу перед заменой компонента. См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ [08 / 2012] ". B -- > См. шаг 8 A - > 10 Шаг см. (ref-596930-S09899754892014021000000)
8. Заменить SKID управление Зуммер Повторно подключите разъем блока управления блоком ECU. Замените зуммер блока управления. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] ". Убедитесь, что работа блока управления зуммером. Результат Перейдите к останову зуммера. Зуммер постоянно звучит B HINT: если устранение неисправностей было выполнено в соответствии с таблицей симптомов проблемы, обратитесь к таблице и выполните следующий шаг перед заменой компонента. См. ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ. (ref-597110-S40808666292014021000000)(ref-596930-S09899754892014021000000)
9. ПРОВЕРЬТЕ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН РАЗЪЕМ Аккуратно покачивайте разъемы и электрожгуты и проверьте работу зуммера управления салазками. Результат Результат Переходите к остановкам зуммеров A постоянно Звучит зуммер B ПОДСКАЗКА: Если устранение неисправностей было выполнено в соответствии с таблицей симптомов проблем, обратитесь к таблице и перейдите к следующему шагу перед заменой детали. См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ [08 / 2012 -] ". B -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬ > (ref-596930-S09899754892014021000000)
10. Заменить усилитель тормозов на главный цилиндр. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
11. ЗАМЕНИТЬ ЗУММЕР БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
12. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2012 -]

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверьте, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2012 -] ". Результат Результат Переход к DCC не выводится A DCS выводится B B -- > См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу (ref-597066-S13436426962014021000000)
2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (Tc of DLC3 - Питание MANAGEMENT управление ECU) Отсоедините разъем блока управления питанием. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие H44-13 (ТК) - H3-11 (ТС) Всегда ниже 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или ЗАМЕНИТЕ КАБЕЛЬ для перехода к разъему OK:
3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (Cg of DLC3 - кузов масса) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние H44-4 (CSG) - Земля под корпусом Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди на DLC3 ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или РАЗЪЕМА OK: перейдите к следующему шагу
4. Проверить жгут и разъём (Tc of DLC3 - кузов масса) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние соединения тестера сопротивлений, указанное условие xetagx1-13 (t C) - корпус всегда 10 к Ом или выше TEXT IN ILLIGRATION * вид спереди на DLC3 HINT: если поиск и устранение неисправностей выполнялись в соответствии с таблицей симптомов проблем, перейдите назад к следующей таблице. H44 (ref-596930-S09899754892014021000000)
5. Заменить усилитель тормозов на главный цилиндр. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
6. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2012 -]