Рычаг переключения передач
- Установите рычаг переключения передач на 1-ю передачу, нажмите на левый упор и отпустите. Рычаг должен пружинить назад на 1/4-3/8" вправо. Поставьте рычаг в положение 5-й передачи, нажмите рычаг переключения передач на правый упор и отпустите. Рычаг должен пружинить назад на 1/4-3/8" влево. Рычаг должен пружинить назад примерно на одинаковое расстояние в обоих направлениях.
- Если рычаг переключения передач не пружинит, как указано, ослабьте болты корпуса рычага переключения передач (упорная пластина) и слегка сдвиньте корпус в сторону в пазах. Если эта регулировка не исправляет жесткое переключение передач, отрегулируйте рычажный механизм. См. " РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ". (ref-60236-S05168959032001011800000)
Схема №11
- Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Ослабьте зажим штока переключения передач так, чтобы палец переключения передач свободно скользил по штоку переключения передач. Снимите ручку рычага переключения передач и резиновый пыльник.
- Ослабьте болты корпуса рычага переключения передач, совместите центрирующие отверстия и затяните болты. Установите датчик регулировки рычажного механизма (3057) с установочным штифтом спереди. Нажмите на рычаг переключения передач, чтобы 5/R передаточное положение датчика. Затяните нижнюю ручку с накаткой на калибре. (Схема №11) Регулировка механизма переключения передач
- Переместите рычаг переключения передач и ползун на правый упор. Затяните верхнюю ручку с накаткой на калибре. Нажать рычаг переключения передач в положение 3/4 передачи калибра. Отрегулируйте шток переключения передач и палец. Затяните гайку зажима и снимите калибр.
- Поместить рычаг переключения передач на 1-ю передачу, нажать до левого упора и отпустить. Рычаг переключения передач должен пружинить назад вправо. Поставьте рычаг на 5-ю передачу, нажмите рычаг переключения передач на правый упор и отпустите. Рычаг переключения передач должен пружинить назад влево.
- Если рычаг переключения передач не отпружинил, как указано, переместите корпус рычага переключения передач немного вбок в пазы. Убедитесь, что все шестерни входят в зацепление легко и без заеданий, в частности, остановка передачи заднего хода. Установите багажник переключения передач и ручку рычага. ПРИМЕЧАНИЕ: Вся регулировка трансмиссии 4WD должна выполняться только тогда, когда регулировка рычага переключения передач не может быть исправлена, или после ремонта, который включал ослабление зажима тяги переключения передач.
Схема №12
Схема №13
- Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Измерьте длину тяги рычажного механизма и при необходимости отрегулируйте до 5 9/32". Снимите ручку рычага переключения передач и резиновый пыльник. Ослабьте болты стопорной пластины, совместите центрирующие отверстия и затяните болты. (Схема №12): Регулировка длины штока рычажного механизма ПРИМЕЧАНИЕ: Отрегулировать длину штока до 5 9/32" (134 мм).
- Ослабьте зажим стержня сдвига между передним и задним стержнями, чтобы стержни двигались свободно. Установите датчик регулировки рычажного механизма (3048), вставив установочные штифты (сначала правые штифты) в центрирующие отверстия стопорной пластины.
- Убедитесь, что шток переключения передач остается в нейтральном положении, затяните зажим штока переключения передач и снимите регулировочный манометр. Убедитесь, что все шестерни сцеплены легко и без заеданий, особенно предохранитель задней передачи. При необходимости отрегулируйте стопорную пластину. Установите ручку рычага переключения передач и резиновый пыльник. (Схема №13) Регулировка механизма переключения передач
