Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель (V8 5.0L бензин): Снятие и установка Land Rover Range Rover L322

Механическая часть двигателя 197 иллюстраций ~38 мин чтения

Как снять двигатель (V8 5.0L бензин): снятия и установки

ВниманиеУбедитесь, что ориентация и код на верхней части крышек подшипников распределительного вала отмечены (вместе с банком - А или В), чтобы при установке компоненты были установлены в исходное положение. Несоблюдение данной инструкции может привести к повреждению транспортного средства.

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514850)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. См. раздел " Компоненты привода синхронизации ". (ref-514866-S39204252602012112600000)
  4. Крышки подшипников распределительного вала ВНИМАНИЕ: Вращайте распределительные валы до тех пор, пока все клапаны не окажутся в их минимальной открытой точке. ВНИМАНИЕ: Равномерно и постепенно отпустите крышки подшипников распределительного вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите крышки подшипников распределительного вала. Примечание: их положение, ориентация и маркировка. Каждый отмечен своим положением (номер) и ориентацией (стрелка).
Схема №40
  1. Крутящий момент: 3 Нм ВНИМАНИЕ: Перед установкой распределительных валов, расположите коленчатый вал 45 градусов ATDC цилиндр 1A, чтобы предотвратить столкновение клапан / поршень. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что распределительные валы и крышки подшипников распределительного вала установлены в их исходных местах. ВНИМАНИЕ: Равномерно и постепенно установить и затянуть крышки подшипников распределительного вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Смазать распределительные валы и крышки подшипников распределительного вала маслом EP90 (или вязкость 75 / 90).
  2. Крутящий момент: 12 Нм ПРИМЕЧАНИЕ: Болты затягивайте в указанной последовательности.
  3. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока лепесток распределительного вала на проверяемом клапане не окажется на 180 градусов от положения максимального открытия.
  4. С помощью щупа проверьте зазор между толкателем и кулачком распределительного вала и сверьте с таблицей спецификаций.
  5. Снимите толкатель и измерьте толщину.
  6. При необходимости установите новый толкатель.
  7. С помощью щупа проверьте зазор между толкателем и кулачком распределительного вала и сверьте с таблицей спецификаций.
  8. См. раздел " Компоненты привода синхронизации ". (ref-514866-S39204252602012112600000)
  9. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514850)
ВниманиеУбедитесь, что ориентация и код на верхней части крышек подшипников распределительного вала отмечены (вместе с банком - А или В), чтобы при установке компоненты были установлены в исходное положение. Несоблюдение данной инструкции может привести к повреждению транспортного средства.

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

Схема №41
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514850)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. См. раздел " Компоненты привода синхронизации ". (ref-514866-S39204252602012112600000)
  4. Крышки подшипников распределительного вала ВНИМАНИЕ: Вращайте распределительные валы до тех пор, пока все клапаны не окажутся в их минимальной открытой точке. ВНИМАНИЕ: Равномерно и постепенно отпустите крышки подшипников распределительного вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите крышки подшипников распределительного вала. Примечание: их положение, ориентация и маркировка. Каждый отмечен своим положением (номер) и ориентацией (стрелка).

Как установить двигатель (V8 5.0L бензин): снятия и установки

  1. Крутящий момент: 3 Нм ВНИМАНИЕ: Перед установкой распределительных валов, расположите коленчатый вал 45 градусов ATDC цилиндр 1A, чтобы предотвратить столкновение клапан / поршень. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что распределительные валы и крышки подшипников распределительного вала установлены в их исходных местах. ВНИМАНИЕ: Равномерно и постепенно установить и затянуть крышки подшипников распределительного вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Смазать распределительные валы и крышки подшипников распределительного вала маслом EP90 (или вязкость 75 / 90).
  2. Крутящий момент: 12 Нм ПРИМЕЧАНИЕ: Болты затягивайте в указанной последовательности.
  3. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока лепесток распределительного вала на проверяемом клапане не окажется на 180 градусов от положения максимального открытия.
  4. С помощью щупа проверьте зазор между толкателем и кулачком распределительного вала и сверьте с таблицей спецификаций.
  5. Снимите толкатель и измерьте толщину.
  6. При необходимости установите новый толкатель.
  7. С помощью щупа проверьте зазор между толкателем и кулачком распределительного вала и сверьте с таблицей спецификаций.
  8. См. раздел " Компоненты привода синхронизации ". (ref-514866-S39204252602012112600000)
  9. См. раздел " Технические характеристики ". (ref-514850)

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке. Могут возникнуть некоторые изменения в иллюстрациях, но существенная информация всегда правильна.

Схема №42
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514850)
  2. См. " Шкив коленчатого вала ". (ref-514866-S01423761582012112600000)
  3. Монтажник / съемник, переднее уплотнение коленчатого вала (303-1434), см. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)
  1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514850)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Обратитесь к разделу " Ремень вентилятора системы охлаждения ". (ref-514864-S28277649252012112600000)
  4. Обратитесь к разделу " Радиатор - Транспортные средства без: Нагнетатель ". (ref-514862-S36025540142012112600000)
  5. См. раздел " Стартерный двигатель ". (ref-514905-S14093210492012112600000)
  6. Установите специальный инструмент. Стопорный инструмент (303-1448), см. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)
  7. Обратите внимание на маркировку на болте шкива коленчатого вала. ВНИМАНИЕ: Перед снятием болта шкива коленчатого вала обратите внимание на цифры на головке болта. Если головка болта показывает 10.9, болт должен быть удален против часовой стрелки. Если головка болта показывает 12.9, болт должен быть удален по часовой стрелке. Несоблюдение этой инструкции может привести к повреждению коленчатого вала.
  8. Установка специального инструмента. Устройство для удаления / установки болтов демпфера коленчатого вала (303-1438), см.: " СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) " Устройство для удаления / установки демпфера коленчатого вала (303-1437), см.: СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) (ref-514866-S32529330852013011400000)
  9. Крутящий момент: 65 Нм
  10. Используя подходящую деревянную колодку и удлинитель стойки оси, поддержите специальный инструмент. ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показано положение инструмента только для левой резьбы, правая резьба будет противоположной.
  11. См. рисунок ПРИМЕЧАНИЕ: Болт шкива коленчатого вала будет очень тугим. ПРИМЕЧАНИЕ: Выбросьте болт после снятия. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показан шаг только для левой резьбы, правая резьба будет противоположной.
  12. Снимите специальный инструмент. ПРИМЕЧАНИЕ: Если демпфер коленчатого вала оснащен болтом коленчатого вала с ранней правой резьбой, то шкив можно снять стандартным съемником.
  13. Установить специальный инструмент. Шпилька для снятия / установки демпфера коленчатого вала (303-1440), см.: СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)
  14. Установите специальный инструмент. Съемник заслонки коленчатого вала / Корпус установщика (303-1441), см.: СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)
  15. Установите специальный инструмент Пластина для снятия демпфера коленчатого вала (303-1439), см.: СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)
  16. См. рисунок ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Выбросьте фрикционную шайбу после снятия шкива коленчатого вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно зачистите резьбу в торце коленчатого вала и убедитесь, что носовая часть кривошипа свободна от каких-либо посторонних материалов.
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
  1. См. рисунок Нанесение герметика RTV на шпоночную канавку шкива коленчатого вала. Убедитесь, что герметик RTV нанесен в буртик диаметром 2 мм. Убедитесь, что при нанесении герметика RTV герметик RTV находится на одном уровне с верхней частью шпоночной канавки.
  2. См. рисунок ВНИМАНИЕ: Установите новую фрикционную шайбу перед установкой шкива коленчатого вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Перейдите к шагу 11 для двигателей, оснащенных болтом коленчатого вала с ранней правой резьбой. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно очистите резьбу в конце коленчатого вала и убедитесь, что носок кривошипа свободен от каких-либо посторонних материалов.
  3. Установите специальный инструмент (см. раздел " СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) "). (ref-514866-S32529330852013011400000)
  4. Установите специальный инструмент (см. раздел " СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) "). (ref-514866-S32529330852013011400000)
  5. Установите специальный инструмент (см. раздел " СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) "). (ref-514866-S32529330852013011400000)
  6. См. рисунок ВНИМАНИЕ: Вращайте инструмент для установки шкива коленчатого вала против часовой стрелки до тех пор, пока шкив не будет полностью расположен, не затягивайте чрезмерно. Невыполнение этого требования может привести к повреждению компонентов.
  7. Снимите специальный инструмент (см. раздел " СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) "). (ref-514866-S32529330852013011400000)
  8. См. рисунок Удаление специального инструмента, см. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)
  9. Снимите специальный инструмент (см. раздел " СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) "). (ref-514866-S32529330852013011400000)
  10. См. рисунок ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Убедитесь, что установлен новый болт. Нанесите Loctite 270 на резьбу болтов. Крутящий момент: 65 Нм
  11. Снимите специальный инструмент (см. раздел " СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) "). (ref-514866-S32529330852013011400000)
  12. См. рисунок ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Убедитесь, что установлен новый болт.
  13. Установите специальный инструмент (см. раздел " СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) "). (ref-514866-S32529330852013011400000)
  14. Крутящий момент: 65 Нм
  15. Используя подходящую деревянную колодку и удлинитель подставки для оси, поддержите специальный инструмент.
  16. Крутящий момент: 200 Нм
  17. См. рисунок ПРИМЕЧАНИЕ: Потребуется использование умножителя крутящего момента, способного к 600Nm. Крутящий момент: 270 ° Убедитесь, что гнездо повернуто на 270 градусов, а не динамометрический ключ.
  18. Снимите специальный инструмент (см. раздел " СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) "). (ref-514866-S32529330852013011400000)
  19. См. рисунок ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой обязательно очистите резьбу. Нанесите Loctite 270 на резьбу болтов. Крутящий момент: 65 Нм
  20. См. раздел " Стартерный двигатель ". (ref-514905-S14093210492012112600000)
  21. Обратитесь к разделу " Радиатор - Транспортные средства без: Нагнетатель ". (ref-514862-S36025540142012112600000)
  22. Обратитесь к разделу " Ремень вентилятора системы охлаждения ". (ref-514864-S28277649252012112600000)
  23. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514850)

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

Схема №62
  1. См. " Flexplate ". (ref-514866-S41786097182012112600000)
Схема №63
  1. Установить специальный инструмент. Заднее уплотнение коленчатого вала Установщик (303-1442), см.: " СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) ". Инструмент для выравнивания крышки заднего коленчатого вала (303-1443), см.: " СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) ". (ref-514866-S20943352182013011400000)(ref-514866-S20943352182013011400000)
  2. Крутящий момент: 11 Нм ПРИМЕЧАНИЕ: Болты затягивайте в указанной последовательности.
  3. Крутящий момент: 11 Нм
  4. См. " Flexplate ". (ref-514866-S41786097182012112600000)

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514850)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. См. " Распределительный вал лев ". (ref-514866-S41804561212012112600000)
  4. См. " Выпускной коллектор лев ". (ref-514866-S05468302582012112600000)
  5. См. " Впускной коллектор ". (ref-514866-S25225811322012112600000)
  6. См. Рисунок ВНИМАНИЕ: Утилизируйте уплотнение. ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель показан снятым для ясности.
  7. Смотрите рисунок ВНИМАНИЕ: Будьте готовы к сбору выходящего хладагента.
  8. Смотрите рисунок ВНИМАНИЕ: Будьте готовы к сбору выходящего хладагента.
  9. См. рисунок ПРИМЕЧАНИЕ: Зажмите шланг, чтобы свести к минимуму потери охлаждающей жидкости.
  10. См. рисунок ВНИМАНИЕ: Утилизируйте уплотнения.
  11. ВНИМАНИЕ! Если установлена новая головка цилиндров, то необходимо установить новые толкатели. ВНИМАНИЕ: Если головка цилиндров снимается без установки нового компонента, толкатели должны быть установлены в их первоначальном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Показано слева, аналогично справа.
  12. См. рисунок ВНИМАНИЕ: Болты утилизируйте.
  13. См. рисунок ПРИМЕЧАНИЕ: Прокладку утилизировать.
Схема №74
Схема №75
  1. Проверьте поверхность головки цилиндров на наличие искажений, поперек центра и от угла к углу. ВНИМАНИЕ: Приемлемая плоскостность головки цилиндров составляет 0,1 мм.
  2. См. рисунок ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При обращении с прокладкой головки цилиндров необходимо соблюдать осторожность. ВНИМАНИЕ: Прокладка головки должна быть установлена над штифтами блока цилиндров. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что сопрягаемые поверхности чистые и не содержат посторонних материалов. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую прокладку головки цилиндров.
  3. Крутящий момент: 20 Нм ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что установлены новые болты головки цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните болты в указанной последовательности.
  4. Крутящий момент: 35 Нм ПРИМЕЧАНИЕ: Болты затягивайте в указанной последовательности.
  5. Затяните болты от 1 до 10, еще на 90 градусов. ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните болты в указанной последовательности.
  6. Затянуть болты на 1-10, еще на 120 градусов. ПРИМЕЧАНИЕ: Затянуть болты следует в указанной последовательности.
  7. Крутящий момент: 25 Нм
  8. Крутящий момент: 12 Нм ПРИМЕЧАНИЕ: Болты затягивайте в указанной последовательности.
  9. Смажьте толкатели клапанов чистым моторным маслом. ВНИМАНИЕ: Если была установлена новая головка цилиндров, то должны быть установлены новые толкатели. ВНИМАНИЕ: Если головка цилиндров снимается без установки нового компонента, толкатели должны быть установлены в их исходные положения.
  10. Крутящий момент: 12 Нм
  11. Крутящий момент: 12 Нм
  12. Крутящий момент: 10 Нм ВНИМАНИЕ: Установите новые уплотнения.
  13. Крутящий момент: 10 Нм
  14. Крутящий момент: 12 Нм ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель показан снятым для наглядности.
  15. Крутящий момент: 12 Нм ВНИМАНИЕ: Установите новые уплотнительные кольца
  16. Крутящий момент: 20 Нм
  17. Крутящий момент: 20 Нм
  18. Крутящий момент: 25 Нм
  19. См. " Впускной коллектор ". (ref-514866-S25225811322012112600000)
  20. См. " Выпускной коллектор лев ". (ref-514866-S05468302582012112600000)
  21. См. " Распределительный вал лев ". (ref-514866-S41804561212012112600000)
  22. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514850)

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514850)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. См. " Впускной коллектор ". (ref-514866-S25225811322012112600000)
  4. См. " Распределительный вал правый ". (ref-514866-S24626194482012112600000)
  5. См. " Правый выпускной коллектор ". (ref-514866-S04328559142012112600000)
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
  1. ВНИМАНИЕ: Допустимая плоскостность головки цилиндров составляет 0,1 мм. ПРИМЕЧАНИЕ: Для головки цилиндров с искажением, превышающим максимальный допуск, необходимо измерить материал головки цилиндров.
  2. См. рисунок ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Убедитесь, что при обращении с прокладкой головки цилиндров соблюдена осторожность. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую прокладку.
  3. Крутящий момент: 20 Нм ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что установлены новые болты головки цилиндров.
  4. Крутящий момент: 35 Нм
  5. Затяните болты от 1 до 10, еще на 90 градусов.
  6. Затяните болты от 1 до 10, еще на 120 градусов.
  7. Крутящий момент: 25 Нм
  8. Крутящий момент: 12 Нм
  9. Смажьте толкатели клапанов чистым моторным маслом. ВНИМАНИЕ: Если была установлена новая головка цилиндров, то должны быть установлены новые толкатели. ВНИМАНИЕ: Если головка цилиндров снимается без установки нового компонента, толкатели должны быть установлены в их исходные положения.
  10. См. рисунок ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую прокладку.
  11. См. рисунок ВНИМАНИЕ: Необходимо установить новое уплотнительное кольцо. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новый масляный фильтр двигателя.
  12. Крутящий момент: 12 Нм
  13. Крутящий момент: 10 Нм ВНИМАНИЕ: Установите новые уплотнения.
  14. Крутящий момент: 12 Нм ВНИМАНИЕ: Установите новое уплотнение. ВНИМАНИЕ: Показана иллюстрация Lh, Rh аналогичен.
  15. Крутящий момент: 10 Нм
  16. Крутящий момент: 20 Нм
  17. Крутящий момент: 20 Нм
  18. Крутящий момент: 25 Нм
  19. Крутящий момент: 25 Нм
  20. См. " Правый выпускной коллектор ". (ref-514866-S04328559142012112600000)
  21. См. " Распределительный вал правый ". (ref-514866-S24626194482012112600000)
  22. См. " Впускной коллектор ". (ref-514866-S25225811322012112600000)
  23. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514850)

ВСЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514850)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. См. Тройник выходной трубы воздухоочистителя
  4. См. раздел " Дифференциальное дренирование и заполнение ". (ref-514870-S30107915412012112600000)
  5. Левый борт: С помощью специального инструмента отсоедините полуось от дифференциала. ВНИМАНИЕ: Поддержите полуось. Извлеките внутреннее соединение полуоси (205-735), см. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)
  6. См. рисунок ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения масляного уплотнения удерживайте полуось в горизонтальном положении. ВНИМАНИЕ: При установке полуоси убедитесь, что уплотнение полуоси не повреждено. ПРИМЕЧАНИЕ: С помощью снимите компоненты. Установите новое масляное уплотнение полуоси.

ЛЕВОСТОРОННИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

Схема №96

ВСЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
  1. См. рисунок ВНИМАНИЕ: Всегда защищайте элементы охлаждающего блока, чтобы предотвратить случайное повреждение. ПРИМЕЧАНИЕ: Резьба правосторонняя. ПРИМЕЧАНИЕ: Возможны некоторые изменения в иллюстрациях, но основная информация всегда верна. Вязкий соединительный ключ (303-1142), обратитесь к " СПЕЦИАЛЬНОМУ ИНСТРУМЕНТУ (АМ) " Вязкий соединительный удерживающий инструмент (303-1143), обратитесь к СПЕЦИАЛЬНОМУ ИНСТРУМЕНТУ (ам) (ref-514866-S42523962772013011600000)
  2. Используя подходящий гидравлический домкрат, поднимите и поддержите двигатель. ВНИМАНИЕ: Используйте деревянную колодку для защиты масляного поддона при поддержке двигателя.

ВСЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

  1. Крутящие моменты: 1: 45 Нм 1: 60 ° 2: 56 Нм
  2. Крутящий момент: 100 Нм
  3. Крутящий момент: 10 Нм

ЛЕВОСТОРОННИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

  1. Крутящий момент: 24 Нм
  2. Крутящий момент: 100 Нм

ВСЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

Схема №101
  1. См. рисунок ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Держите полувал горизонтально, чтобы избежать повреждения масляного уплотнения. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Убедитесь, что при установке полувала не происходит повреждения уплотнения полувала. Установите новое масляное уплотнение полувала.
  2. См. рисунок ВНИМАНИЕ: Предохранитель уплотнения должен оставаться на месте до тех пор, пока не будет установлен полувал. ПРИМЕЧАНИЕ: Показана иллюстрация Lh, Rh аналогична. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Скользящий молоток (100-012), см. " Установка специального инструмента (S) " - Уплотнение полуоси (308-626), см. " Установка специального инструмента (S) " / Направляющее уплотнение полуоси (308-621), Инструмент " (308-621), см. (ref-514866-S42523962772013011600000)(ref-514866-S42523962772013011600000)(ref-514866-S42523962772013011600000)
  3. См. рисунок ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Во избежание повреждения масляного уплотнения удерживайте полуось в горизонтальном положении. ВНИМАНИЕ: Потяните за внутреннее соединение полуоси, чтобы убедиться, что зажим полностью вошел в зацепление и удерживает внутреннее соединение полуоси в корпусе дифференциала. ПРИМЕЧАНИЕ: Не следует полностью входить в зацепление с полуосью до тех пор, пока не будет снят протектор масляного уплотнения. Установите новый стопорный зажим. Откройте протектор масляного уплотнения полуоси. Смажьте уплотнение чистой жидкостью дифференциала.
  4. Крутящий момент: Ступень 1: 165 Нм Ступень 2: 90 °
  5. Крутящий момент: 250 Нм
  6. Крутящий момент: 8 Нм
  7. Крутящий момент: 80 Нм
  8. Крутящий момент: 275 Нм
  9. Ключ вязкостной муфты (303-1142), см. " СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) " Инструмент для удержания вязкостной муфты (303-1143), см. " СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) " Крутящий момент: 65 Нм (ref-514866-S42523962772013011600000)(ref-514866-S42523962772013011600000)
  10. См. раздел " Дифференциальное дренирование и заполнение ". (ref-514870-S30107915412012112600000)
  11. См. Тройник выходной трубы воздухоочистителя
  12. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514850)

ВСЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

Схема №102
Схема №103
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514850)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. См. раздел " Выхлопная система ". (ref-514851-S30137350652012112600000)
  4. См. Тройник выходной трубы воздухоочистителя
  5. См. раздел " Воздухоочиститель правый ". (ref-514863-S07834624352012112600000)

ПРАВОСТОРОННИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

Схема №104
  1. См. рисунок ВНИМАНИЕ: Показана иллюстрация Lh, Rh аналогичен.
  2. См. рисунок ВНИМАНИЕ: Не поворачивайте рулевое колесо с отсоединенным нижним валом рулевой колонки, так как это может привести к повреждению часовой пружины и переключателей рулевого колеса. ВНИМАНИЕ: Показана иллюстрация Lh, Rh аналогична. Обратите внимание на установленное положение. Выровняйте рулевое колесо по прямой. Снимите и выбросьте болт Torx.
  3. См. рисунок ВНИМАНИЕ: Показана иллюстрация Lh, Rh аналогичен.

ВСЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

Схема №105
  1. См. рисунок ВНИМАНИЕ: Всегда защищайте элементы охлаждающего блока, чтобы предотвратить случайное повреждение. ПРИМЕЧАНИЕ: Резьба правосторонняя. ПРИМЕЧАНИЕ: Возможны некоторые изменения в иллюстрациях, но основная информация всегда верна. Вязкий соединительный ключ (303-1142), обратитесь к " СПЕЦИАЛЬНОМУ ИНСТРУМЕНТУ (АМ) " Вязкий соединительный удерживающий инструмент (303-1143), обратитесь к СПЕЦИАЛЬНОМУ ИНСТРУМЕНТУ (ам) (ref-514866-S23457369812013011600000)
  2. Используя подходящий гидравлический домкрат, поднимите и поддержите двигатель.

ВСЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

  1. Крутящие моменты: 1: 45 Нм 1: 60 ° 2: 56 Нм
  2. Ключ вязкостной муфты (303-1142), см. " СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) " Инструмент для удержания вязкостной муфты (303-1143), см. " СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) " Крутящий момент: 65 Нм (ref-514866-S23457369812013011600000)(ref-514866-S23457369812013011600000)

ПРАВОСТОРОННИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

  1. Крутящий момент: 100 Нм ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.
  2. См. рисунок ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.
  3. См. Рисунок ВНИМАНИЕ: Не поворачивайте рулевое колесо с отсоединенным нижним валом рулевой колонки, так как это может привести к повреждению часовой пружины и переключателей рулевого колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Могут возникнуть некоторые изменения в иллюстрациях, но основная информация всегда правильная. Выровняйте рулевое колесо по прямой. Верните рулевую колонку в исходное положение.

ВСЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

  1. См. раздел " Воздухоочиститель правый ". (ref-514863-S07834624352012112600000)
  2. См. Тройник выходной трубы воздухоочистителя
  3. См. раздел " Выхлопная система ". (ref-514851-S30137350652012112600000)
  4. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514850)

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514850)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. См. " Насос усилителя рулевого управления - 5.0L ". (ref-514865-S33551592952012112600000)
  4. См. раздел " Выхлопная система ". (ref-514851-S30137350652012112600000)
  5. См. рисунок ВНИМАНИЕ: Болты утилизировать. ПРИМЕЧАНИЕ: Утилизировать прокладку. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием коллектора необходимо убедиться, что положение проставок отмечено.
  6. См. Рисунок ПРИМЕЧАНИЕ: Не разбирайте дальше, если компонент снят только для доступа.
  7. См. рисунок ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите и утилизируйте прокладку.
Схема №110
Схема №111
Схема №112
  1. Крутящий момент: 45 Нм ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что сопрягаемые поверхности чистые и не содержат посторонних веществ. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что противозадирный состав не соприкасается с наконечником сенсора монитора катализатора. ВНИМАНИЕ: При случайном падении или ударе установите новый сенсор. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что электропроводка сенсора монитора катализатора не скручена более чем на 180 градусов и не находится в контакте ни с выхлопной, ни с приводной резьбой. ПРИМЕЧАНИЕ: Если оригинальный сенсор должен быть установлен, нанесите смазку, соответствующую спецификации ESE-xagx a. M12A4
  2. См. рисунок ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую прокладку. Направляющие штифты установки выпускного коллектора - резьбовые (303-1444-01), см. рисунок Специальный инструмент (ы)
  3. См. рисунок ПРИМЕЧАНИЕ: Если установлена новая головка цилиндра, используйте специальные инструменты, показанные на рисунке. Направляющие штифты для установки выпускного коллектора - без резьбы (303-1444-02), см. Специальный инструмент (ы)
  4. Крутящий момент: 10 Нм ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что установлены новые болты. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите проставки в отмеченное положение.
  5. Снимите специальный инструмент.
  6. Крутящий момент: 10 Нм ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что установлены новые болты. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите проставки в отмеченное положение.
  7. Крутящий момент: 18 Нм
  8. Крутящий момент: 3 Нм
  9. Крутящий момент: 10 Нм
  10. Крутящий момент: 10 Нм
  11. Крутящий момент: 48 Нм ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую прокладку.
  12. См. раздел " Выхлопная система ". (ref-514851-S30137350652012112600000)
  13. См. " Насос усилителя рулевого управления - 5.0L ". (ref-514865-S33551592952012112600000)
  14. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514850)

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514850)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. См. раздел " Выхлопная система ". (ref-514851-S30137350652012112600000)
  4. См. рисунок ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите и утилизируйте прокладку.
  5. См. рисунок ВНИМАНИЕ: Болты утилизируйте. ВНИМАНИЕ: Показана иллюстрация Lh, Rh аналогична. ПРИМЕЧАНИЕ: Утилизируйте прокладку. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием коллектора убедитесь, что положение проставок отмечено.
  6. См. Рисунок ПРИМЕЧАНИЕ: Не разбирайте дальше, если компонент снят только для доступа.
  1. Крутящий момент: 45 Нм
  2. Установите специальный инструмент. ВНИМАНИЕ: Левая иллюстрация показана, правая аналогична. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую прокладку. Направляющие штифты установки выпускного коллектора - резьбовые (303-1444-01), см. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)
  3. Установите специальный инструмент. ВНИМАНИЕ: ЛЕВАЯ иллюстрация показана, ПРАВАЯ аналогична. ПРИМЕЧАНИЕ: Если установлена новая головка цилиндра, используйте специальные инструменты на иллюстрации. Направляющие штифты для установки выпускного коллектора - без резьбы (303-1444-02), см. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)
  4. Крутящий момент: 10 Нм ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что установлены новые болты. ВНИМАНИЕ: ЛЕВАЯ иллюстрация показана, правая аналогична. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите проставки в отмеченное положение.
  5. Снимите специнструмент, на иллюстрации ВНИМАНИЕ: ЛЕВЫЙ, ПРАВЫЙ аналогичен.
  6. Крутящий момент: 10 Нм ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что установлены новые болты. ВНИМАНИЕ: ЛЕВАЯ иллюстрация показана, правая аналогична. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите проставки в отмеченное положение.
  7. Крутящий момент: 18 Нм ВНИМАНИЕ: Показана иллюстрация Lh, Rh аналогичен.
  8. Крутящий момент: 3 Нм
  9. Крутящий момент: 10 Нм
  10. Крутящий момент: 10 Нм
  11. Крутящий момент: 48 Нм ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую прокладку.
  12. См. раздел " Выхлопная система ". (ref-514851-S30137350652012112600000)
  13. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514850)

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

Схема №117
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514850)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. См. Автоматическая коробка передач / трансмиссия (V8 5.0L бензин / V8 S / C 5.0L бензин, 5.0L)
  4. Крутящий момент: Ступень 1:45 Нм Ступень 2:90 °
  1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке. Могут возникнуть некоторые изменения в иллюстрациях, но существенная информация всегда правильна.

Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514850)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Обратитесь к разделу " Крышка двигателя - 5.0L ". (ref-514885-S36374858912012112600000)
  4. См. Рисунок ВНИМАНИЕ: Будьте готовы к сбору вытекающих жидкостей. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что все отверстия закрыты. Используйте новые заглушки.
  5. См. рисунок ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
Схема №126
  1. Крутящий момент: 5 Нм
  2. Крутящий момент: 10 Нм
  3. Крутящий момент: 10 Нм
  4. Крутящий момент: 5 Нм
  5. Крутящий момент: 18 Нм ВНИМАНИЕ: Необходимо установить новое уплотнительное кольцо.
  6. См. Рисунок ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что сопрягаемые поверхности чистые и не содержат коррозии и посторонних материалов. ВНИМАНИЕ: Установите новые уплотнительные кольца. ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте на этом этапе.
  7. Крутящий момент: 25 Нм
  8. Крутящий момент: 8 Нм
  9. См. рисунок ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте на этом этапе. ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите и утилизируйте заглушки.
  10. Крутящие моменты: Соединения: 21 Нм Болты: 8 Нм
  11. Крутящий момент: 21 Нм
  12. Крутящий момент: 10 Нм
  13. Обратитесь к разделу " Крышка двигателя - 5.0L ". (ref-514885-S36374858912012112600000)
  14. Опустите автомобиль.
  15. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514850)

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514850)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. См. раздел СЛИВ И ЗАПРАВКА МОТОРНОГО МАСЛА - ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
  4. Система охлаждения Дренаж, заправка и прокачка - Автомобили без: Нагнетатель. См. Охлаждение двигателя (V8 5.0L Бензин / V8 S / C 5.0L Бензин)
  5. См. " Впускной коллектор ". (ref-514866-S25225811322012112600000)
  6. Крутящий момент: 13 Нм ВНИМАНИЕ: Будьте готовы к сбору вытекающего масла. ВНИМАНИЕ: Будьте готовы к сбору вытекающего хладагента.
  7. См. рисунок ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что эти компоненты установлены в указанное положение для демонтажа. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую прокладку.
  8. См. рисунок ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что эти компоненты установлены в указанное положение для демонтажа. ВНИМАНИЕ: Установите новые уплотнительные кольца
Схема №132
  1. Для установки следует обратить процедуру демонтажа. ВНИМАНИЕ: Перед окончательной затяжкой установите все болты плотно. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что область вокруг компонента чистая и не содержит посторонних материалов. ВНИМАНИЕ: Установите новые уплотнения. ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните болты в указанной последовательности.

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

  1. Обратитесь к разделу " Крышка двигателя - 5.0L ". (ref-514885-S36374858912012112600000)
  2. См. рисунок Дать моторному маслу стечь из корпуса масляного фильтроэлемента в течение двух минут.
  1. Крутящий момент: 25 Нм
  2. Проверьте и долейте моторное масло.
  3. Запустите и запустите двигатель.
  4. Обратитесь к разделу " Крышка двигателя - 5.0L ". (ref-514885-S36374858912012112600000)

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514850)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. См. " Шкив коленчатого вала ". (ref-514866-S01423761582012112600000)
  4. См. раздел ДВИГАТЕЛЬ (V8 5.0L БЕНЗИН)
  5. См. рис. Утилизировать уплотнительное кольцо, снять и утилизировать масляное уплотнение полувала.
  6. См. рисунок ВНИМАНИЕ: Болты можно использовать только 3 раза, маркировать болты центральным пробойником. Если видны 2 пробойника, утилизируйте болты. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что ни один из компонентов не отпадает во время снятия. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что коленчатый вал не вращается. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что сопрягаемые поверхности коленчатого вала и упругой пластины чистые перед установкой.
  7. См. Рисунок ВНИМАНИЕ: Будьте готовы к сбору вытекающих жидкостей.
  8. См. Рисунок ВНИМАНИЕ: Будьте готовы к сбору вытекающих жидкостей.
  9. См. Рисунок ВНИМАНИЕ: Будьте готовы к сбору вытекающих жидкостей.
  10. См. Рисунок ВНИМАНИЕ: Будьте готовы к сбору вытекающих жидкостей.
  11. См. рисунок ПРИМЕЧАНИЕ: Утилизируйте компонент.
  12. См. Рисунок ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте алюминиевую проушину, предусмотренную на удлинителе масляного поддона, для рычага против.
  13. См. Рисунок ПРИМЕЧАНИЕ: Не разбирайте дальше, если компонент снят только для доступа.
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
  1. Крутящий момент: 10 Нм
  2. См. рисунок ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что сопрягаемые поверхности чистые и не содержат посторонних веществ. ВНИМАНИЕ: Используйте только пластиковый скребок при удалении уплотнительного материала. Нанесите герметик RTV WSE-M4g323-A6 (Loctite 5901G) на показанные области и затяните болты в течение 7 минут.
  3. Крутящий момент: 25 Нм ПРИМЕЧАНИЕ: Болты затягивайте в указанной последовательности.
  4. Нанесите герметик RTV WSE-M4g323-A6 (Loctite 5901G) на показанные места и затяните болты в течение 7 минут. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что сопрягаемые поверхности чистые и не содержат посторонних материалов.
  5. Установите болты, но не затягивайте их полностью на этом этапе. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что сопрягаемые поверхности чисты и не содержат инородных материалов. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую нижнюю крышку синхронизации. Инструмент выравнивания нижней крышки синхронизации (303-1433), см. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)
  6. См. рисунок ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните болты в указанной последовательности. Крутящие моменты: M8: 20 Нм M6: 12 Нм
  7. Снимите специальный инструмент.
  8. Крутящий момент: 12 Нм
  9. См. рисунок " Монтажник заднего уплотнения коленчатого вала (303-1442) ", см. " СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) ", " Инструмент для выравнивания крышки заднего коленчатого вала (303-1443) ", см. " СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) ". (ref-514866-S36940550212013011600000)(ref-514866-S36940550212013011600000)
  10. Снимите специальный инструмент.
  11. Крутящий момент: 11 Нм ПРИМЕЧАНИЕ: Болты затягивайте в указанной последовательности.
  12. Крутящий момент: 11 Нм
  13. Крутящий момент: 11 Нм
  14. См. рисунок ПРИМЕЧАНИЕ: Топливные насосы высокого давления для наглядности удалены с иллюстрации.
  15. См. рисунок ПРИМЕЧАНИЕ: Смажьте ведро топливного рельса высокого давления топливного насоса чистым моторным маслом.
  16. Крутящий момент: 11 Нм ВНИМАНИЕ: Затягивайте винты Torx поочередно до тех пор, пока не будет достигнут правильный крутящий момент. ПРИМЕЧАНИЕ: Смажьте уплотнительное кольцо топливного насоса высокого давления топливной рейки чистым моторным маслом.
  17. Ослабьте винты Torx на пол-оборота каждый.
  18. См. рисунок ПРИМЕЧАНИЕ: Смажьте ведро топливного рельса высокого давления топливного насоса чистым моторным маслом.
  19. Крутящий момент: 11 Нм ВНИМАНИЕ: Затягивайте винты Torx поочередно до тех пор, пока не будет достигнут правильный крутящий момент. ПРИМЕЧАНИЕ: Смажьте уплотнительное кольцо топливного насоса высокого давления топливной рейки чистым моторным маслом.
  20. Ослабьте винты Torx на пол-оборота каждый.
  21. Крутящий момент: 11 Нм ВНИМАНИЕ: Необходимо соблюдать осторожность при расположении крышки топливного насоса высокого давления топливной рейки в одну сторону. ПРИМЕЧАНИЕ: Крышка топливного насоса высокого давления топливной рейки показана снятой для ясности.
  22. Крутящий момент: 11 Нм ВНИМАНИЕ: Необходимо соблюдать осторожность при расположении крышки топливного насоса высокого давления топливной рейки в одну сторону. ПРИМЕЧАНИЕ: Крышка топливного насоса высокого давления топливной рейки показана снятой для ясности.
  23. Не затягивайте полностью на этом этапе. ВНИМАНИЕ: Установите новые линии подачи топлива высокого давления. ВНИМАНИЕ: Смажьте только резьбу штуцера чистым моторным маслом. ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите и утилизируйте заглушки. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед окончательной затяжкой полностью установите болт и штуцеры пальцами.
  24. См. рисунок Крутящий момент: 21 Нм
  25. См. рис. ПРИМЕЧАНИЕ. Перед окончательной затяжкой плотно установите болт и штуцеры. ПРИМЕЧАНИЕ. Снимите и утилизируйте заглушки. Крутящие моменты: Штуцеры: 21 Нм M6: 11 Нм
  26. См. рисунок ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что установлен новый компонент. Крутящий момент: 21 Нм
  27. См. рисунок Крутящие моменты: Объединения: 21 Нм M6: 8 Нм
  28. Крутящий момент: 22 Нм
  29. Крутящий момент: 25 Нм
  30. Крутящий момент: 25 Нм ВНИМАНИЕ: Установите все болты плотно пальцем перед окончательной затяжкой.
  31. Крутящий момент: 12 Нм
  32. См. рисунок Крутящий момент: Ступень 1: 45 Нм Ступень 2: 60 °
  33. Крутящий момент: 48 Нм ВНИМАНИЕ: Установите все болты плотно пальцем перед окончательной затяжкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните болты в указанной последовательности.
  34. См. рисунок ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед окончательной затяжкой установите все болты плотно. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Болты можно использовать только 3 раза, разметьте болты пробойником по центру. Если видны 2 пробойника, болты утилизируйте. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Установите болты в отмеченное положение. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что коленчатый вал не вращается. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что сопрягаемые поверхности коленчатого вала и упругой пластины чисты чисты перед установкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните удерживающие болты, работая по диагонали по диагонали на 90. Этап 45 Нм: крутящий момент: 2.
  35. Крутящий момент: 48 Нм
  36. Установите новое уплотнительное кольцо на корпус дифференциала.
  37. С помощью выровняйте и закрепите передний корпус дифференциала. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что уплотнительное кольцо остается в установленном положении. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что установлены новые болты.
  38. Затянуть болты длиной 100 мм. Крутящий момент: Ступень 1: 50 Нм Ступень 2: 90 °
  39. Затянуть болты длиной 55 мм. Крутящий момент: Ступень 1: 50 Нм Ступень 2: 60 °
  40. Крутящий момент: 40 Нм ПРИМЕЧАНИЕ: Перед окончательной затяжкой плотно установите палец болта.
  41. Крутящий момент: 25 Нм
  42. Крутящий момент: 25 Нм
  43. См. " Шкив коленчатого вала ". (ref-514866-S01423761582012112600000)
  44. См. рисунок Монтажник, растягивающийся ремень (303-1500), см. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)
  45. См. рисунок Установите ремень вентилятора охлаждения. Дважды поверните двигатель по часовой стрелке, убедившись, что ремень правильно посажен на оба шкива. Снимите специальный инструмент.
  46. Крутящий момент: 25 Нм
  47. См. раздел ДВИГАТЕЛЬ (V8 5.0L БЕНЗИН)
  48. Опустите автомобиль.
  49. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514850)

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514850)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. См. " Расширение масляного поддона ". (ref-514866-S01673143022012112600000)
  4. См. рисунок ПРИМЕЧАНИЕ: Привод ГРМ Цубаки только.
  5. См. рисунок ПРИМЕЧАНИЕ: Только синхронизирующий привод INA.
  6. См. рисунок ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  7. См. рисунок ВНИМАНИЕ: Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.
  8. См. рисунок ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
Схема №176
Схема №177
Схема №178
  1. Смажьте и установите новые уплотнительные кольца.
  2. Крутящие моменты: M8: 25 Нм M6: 12 Нм
  3. Смажьте и установите новое уплотнительное кольцо.
  4. Крутящий момент: 12 Нм
  5. Крутящий момент: 21 Нм
  6. Установите нижнюю цепь газораспределения, убедившись, что цветные звенья цепи правильно совмещены с маркировкой распределительного вала топливного рельса высокого давления топливных насосов высокого давления и звездочки коленчатого вала. ПРИМЕЧАНИЕ: привод газораспределения Tsubaki только.
  7. Крутящий момент: 21 Нм ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что пружина натяжного устройства расположена правильно. ПРИМЕЧАНИЕ: Только привод ГРМ Цубаки.
  8. Установите нижнюю цепь газораспределения, убедившись, что цветные звенья цепи правильно совмещены с маркировкой распределительного вала топливного рельса высокого давления топливных насосов высокого давления и звездочки коленчатого вала. ПРИМЕЧАНИЕ: только привод газораспределения INA.
  9. Крутящий момент: 21 Нм ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что пружина натяжного устройства расположена правильно. ПРИМЕЧАНИЕ: Только синхронизирующий привод INA.
  10. См. " Расширение масляного поддона ". (ref-514866-S01673143022012112600000)
  11. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514850)

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

  1. См. раздел " Компоненты привода синхронизации ". (ref-514866-S39204252602012112600000)
  2. Крутящий момент: 7 Нм
  1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514850)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. См. " Шкив коленчатого вала ". (ref-514866-S01423761582012112600000)
  4. См. рисунок ВНИМАНИЕ: Будьте готовы к сбору вытекающего масла. ПРИМЕЧАНИЕ: Утилизируйте пломбу.
  5. См. " Крышка крана ЛЕВ ". (ref-514866-S00631898942012112600000)
  6. Смотрите раздел " Правая крышка клапана ". (ref-514866-S11488053662012112600000)
  7. Система охлаждения Осушение, заправка и прокачка - V8 5.0L Бензин. См. Охлаждение двигателя (V8 5.0L Бензин / V8 S / C 5.0L Бензин)
  8. Смотрите рисунок ВНИМАНИЕ: Будьте готовы к сбору выходящего хладагента.
Схема №183
Схема №184
Схема №185
  1. См. Рисунок ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что сопрягаемые поверхности чистые и не содержат посторонних веществ. Нанесите герметик RTV WSE-M4g323-A6 (Loctite 5901G) на показанные области и затяните болты в течение 7 минут.
  2. См. Рисунок ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что сопрягаемые поверхности чистые и не содержат посторонних веществ. Нанесите герметик RTV WSE-M4g323-A6 (Loctite 5901G) на показанные области и затяните болты в течение 7 минут.
  3. Крутящий момент: 12 Нм ПРИМЕЧАНИЕ: Болты затягивайте в указанной последовательности.
  4. Крутящий момент: 12 Нм ПРИМЕЧАНИЕ: Болты затягивайте в указанной последовательности.
  5. Нанесите герметик RTV WSE-M4g323-A6 (Loctite 5901G) на показанные места и затяните болты в течение 7 минут. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что сопрягаемые поверхности чистые и не содержат посторонних материалов.
  6. Установите болты, но не затягивайте полностью на этом этапе. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что сопрягаемые поверхности чистые и не содержат посторонних материалов. Инструмент для выравнивания крышки нижней синхронизации (303-1433), см. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)
  7. Крутящие моменты: M6: 12 Нм M8: 20 Нм
  8. Крутящий момент: 12 Нм
  9. Крутящий момент: 12 Нм
  10. Крутящий момент: 25 Нм
  11. Крутящий момент: 12 Нм
  12. Крутящий момент: 40 Нм ПРИМЕЧАНИЕ: Перед окончательной затяжкой плотно установите палец болта.
  13. Крутящий момент: 25 Нм
  14. Крутящий момент: 25 Нм
  15. Крутящий момент: 12 Нм ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новое уплотнение.
  16. См. " Шкив коленчатого вала ". (ref-514866-S01423761582012112600000)
  17. См. " Крышка крана ЛЕВ ". (ref-514866-S00631898942012112600000)
  18. Смотрите раздел " Правая крышка клапана ". (ref-514866-S11488053662012112600000)
  19. Система охлаждения Осушение, заправка и прокачка - V8 5.0L Бензин. См. Охлаждение двигателя (V8 5.0L Бензин / V8 S / C 5.0L Бензин)
  20. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514850)
  21. Проверьте и долейте моторное масло.
ВниманиеПроверьте все компоненты синхронизации на износ и при необходимости установите новые компоненты.

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514850)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Обратитесь к разделу " Крышка таймера ". (ref-514867-S01171315332012112600000)
  4. Установите специальный инструмент. ВНИМАНИЕ: Вращайте коленчатый вал только по часовой стрелке. Инструмент синхронизации (303-1447), см. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)
  5. Обратите внимание на положение ключа woodruff коленчатого вала. ВНИМАНИЕ: Если отмеченное положение ключа woodruff находится в положении часов 9 o ', то необходимо установить новую гибкую пластину. Если ключ woodruff находится в положении часов 6 o ', то переходите к следующему шагу.
  6. Снимите цепь газораспределения с блоками Vvt. ВНИМАНИЕ: Если блоки регулируемых фаз газораспределения (Vvt) сбиты или сброшены, то Vvt необходимо заменить.
  7. ВНИМАНИЕ: Если Vvt сбита или сброшена, то необходимо заменить Vvt.
  8. См. рисунок ВНИМАНИЕ: Фрикционные шайбы утилизируйте.
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
  1. См. рисунок ВНИМАНИЕ: Установите новые фрикционные шайбы.
  2. Крутящий момент: 12 Нм
  3. Установите специальный инструмент на каждый распределительный вал. Вращающийся инструмент распределительного вала (303-1452), см. " СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) " Крутящий момент: 10 Нм (ref-514866-S25545338642013011600000)
  4. См. рисунок Осторожно поверните распределительные валы, если положение не соответствует показанному.
  5. См. рисунок. Установите специальный инструмент 303-1445 сзади распределительных валов, убедившись, что ключевой путь правильно расположен в каждом пазу на каждом из распределительных валов.
  6. См. Рисунок ВНИМАНИЕ: Не переворачивайте распределительные валы. ВНИМАНИЕ: Затяните гайки крыла пальцами. Несоблюдение этой инструкции может привести к повреждению компонентов. Используя подходящий инструмент, осторожно покачивайте распределительный вал по часовой стрелке, затем против часовой стрелки. Поверните стопорные гайки специального инструмента, пока не останется движения в распределительных валах. Повторите шаги 3-6 для распределительных валов на другой головке цилиндра.
  7. См. рисунок ВНИМАНИЕ: Не допускайте вращения распределительного вала. ВНИМАНИЕ: Если Vvt выбит или упадет, то Vvt должен быть заменен. ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте на этом этапе. Установите цепь ГРМ с блоками регулируемых фаз газораспределения (Vvt).
  8. См. рисунок Убедитесь, что все метки выравнивания цепи ГРМ находятся в показанных положениях.
  9. Крутящий момент: 25 Нм
  10. Убедитесь, что поршень натяжного устройства полностью выдвинут. Затем полностью нажать на поршень натяжителя и зафиксировать его штифтом гранаты перед установкой, невыполнение этого требования может привести к повреждению двигателя.
  11. Крутящий момент: 10 Нм ВНИМАНИЕ: Не отпускайте стопорный штифт натяжителя цепи ГРМ на этом этапе.
  12. См. Рисунок ВНИМАНИЕ: Не допускайте вращения распределительных валов. ВНИМАНИЕ: Если Vvt сбит или сброшен, то Vvt должен быть заменен. ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте на этом этапе. Установите цепь ГРМ с блоками Vvt.
  13. См. рисунок Убедитесь, что все метки выравнивания цепи ГРМ находятся в показанных положениях.
  14. Крутящий момент: 25 Нм
  15. Убедитесь, что поршень натяжного устройства полностью выдвинут. Затем полностью нажать на поршень натяжителя и зафиксировать его штифтом гранаты перед установкой, невыполнение этого требования может привести к повреждению двигателя.
  16. Крутящий момент: 10 Нм ВНИМАНИЕ: Не отпускайте стопорный штифт натяжителя цепи ГРМ на этом этапе.
  17. Убедитесь, что натяжные устройства полностью развернуты.
  18. См. рисунок Освобождение и перестановка трубки для всасывания масла в одну сторону.
  19. См. рисунок Установка специального инструмента. Инструмент натяжного устройства (303-1482), см. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)
  20. См. рисунок ВНИМАНИЕ: Приложите крутящий момент к концу специального инструмента. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что моментный ключ выровнен со специальным инструментом, как показано на рисунке. Установите моментный ключ на специальный инструмент. Крутящий момент: 35 Нм
  21. См. рисунок ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что динамометрический ключ не перемещается при затяжке болтов Vvt. ПРИМЕЧАНИЕ: Сначала обязательно затяните болты вытяжного блока Vvt. Крутящий момент: 32 Нм натяжной инструмент (303-1482), см. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)
  22. См. рисунок Установите трубку всасывания масла. Крутящий момент: 10 Нм
  23. См. рисунок Установка специального инструмента. Инструмент натяжного устройства (303-1482), см. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)
  24. См. рисунок ВНИМАНИЕ: Приложите крутящий момент к концу специального инструмента. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что моментный ключ выровнен со специальным инструментом, как показано на рисунке. Установите моментный ключ на специальный инструмент. Крутящий момент: 35 Нм
  25. Крутящий момент: 32 Нм ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что динамометрический ключ не перемещается при затяжке болтов Vvt. ПРИМЕЧАНИЕ: Сначала обязательно затяните входные болты блока Vvt.
  26. См. рисунок Удаление специального инструмента.
  27. См. рисунок Удаление специального инструмента.
  28. См. рисунок Удаление специального инструмента. Инструмент синхронизации (303-1447), см. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)
  29. См. рисунок Установка специального инструмента. Стопорный инструмент (303-1448), см. раздел СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)
  30. Крутящий момент: 50 Нм ВНИМАНИЕ: Установите болт шкива коленчатого вала с шайбой M16 для предотвращения повреждения коленчатого вала при монтаже.
  31. См. рисунок Демонтаж специального инструмента. Стопорный инструмент (303-1448), см. раздел СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)
  32. Поверните двигатель на два полных оборота по часовой стрелке.
  33. См. рис. ВНИМАНИЕ: Вращайте коленчатый вал только по часовой стрелке. Установите специальный инструмент. Инструмент синхронизации (303-1447), см. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)
  34. См. рисунок Установка специального инструмента. Стопорный инструмент (303-1448), см. раздел СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)
  35. См. рисунок Демонтаж специального инструмента. Стопорный инструмент (303-1448), см. раздел СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)
  36. Установите специальный инструмент. ВНИМАНИЕ: Если специальный инструмент не может быть установлен, вернитесь к шагу 22 установки, пока специальный инструмент 303-1445 не будет установлен правильно. ВНИМАНИЕ: Если направлено на шаг 22, убедитесь, что стопорные болты блока Vvt ослаблены перед установкой специального инструмента (инструментов). Инструмент синхронизации - Центровка распределительного вала (303-1445), см. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)
  37. Установите специальный инструмент. ВНИМАНИЕ: Если специальный инструмент не может быть установлен, этапы установки цепи ГРМ должны быть повторены.
  38. См. рисунок Удаление специального инструмента.
  39. См. рисунок Удаление специального инструмента.
  40. См. рисунок Удаление специального инструмента. Инструмент синхронизации (303-1447)
  41. Крутящий момент: 10 Нм
  42. Обратитесь к разделу " Крышка таймера ". (ref-514867-S01171315332012112600000)
  43. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514850)

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

Схема №206
Схема №207
Схема №208
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514850)
  2. См. Тройник выходной трубы воздухоочистителя
  3. Обратитесь к разделу " Выходная труба воздухоочистителя ЛЕВ ". (ref-514863-S31973383782012112600000)
  4. См. " Топливная рейка лев ". (ref-514906-S28551856142012112600000)
  5. Крутящий момент: 10 Нм
  6. Крутящий момент: 25 Нм
Схема №209
Схема №210
  1. Чтобы установить, переверните процедуру снятия. ВНИМАНИЕ: Используйте только пластиковый скребок при удалении уплотнительного материала. ВНИМАНИЕ: Используйте безворсовую ткань. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что сопрягаемые поверхности чистые и свободны от коррозии и посторонних материалов. ВНИМАНИЕ: Установка крышки клапана и затяжка должны быть выполнены в течение 7 минут после нанесения герметика. ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите два шарика силиконового прокладочного герметика (Loctite 5901), как показано на иллюстрации. Нанесение герметика должно быть непосредственно на крышку герметика длиной 1 512мм.
  2. См. рисунок Инструмент для выравнивания крышки клапана (303-1446), см. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)
  3. Крутящий момент: 13 Нм ПРИМЕЧАНИЕ: Болты затягивайте в указанной последовательности.

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

Схема №211
Схема №212
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514850)
  2. См. Тройник выходной трубы воздухоочистителя
  3. См. " Выходной патрубок воздухоочистителя Rh ". (ref-514863-S04730815532012112600000)
  4. См. " Топливная рейка правая ". (ref-514906-S11848260502012112600000)
  1. Чтобы установить, переверните процедуру снятия. ВНИМАНИЕ: Используйте только пластиковый скребок при удалении уплотнительного материала. ВНИМАНИЕ: Используйте безворсовую ткань. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что сопрягаемые поверхности чистые и свободны от коррозии и посторонних материалов. ВНИМАНИЕ: Установка крышки клапана и затяжка должны быть выполнены в течение 7 минут после нанесения герметика. ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите два шарика силиконового прокладочного герметика (Loctite 5901), как показано на иллюстрации. Нанесение герметика должно быть непосредственно на крышку герметика длиной 1 512мм.
  2. См. рисунок Инструмент для выравнивания крышки клапана (303-1446), см. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)
  3. Крутящий момент: 13 Нм ПРИМЕЧАНИЕ: Болты затягивайте в указанной последовательности.

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

Схема №213
Схема №214
  1. См. раздел " Приточная камера ". (ref-514856-S27626766252012112600000)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. См. раздел " Подшлемник двигателя ". (ref-514876-S07267038762012112600000)
  4. Крутящий момент: 12 Нм
  5. Крутящий момент: Ступень 1: 40 Нм Ступень 2: 180 ° ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что сопрягаемые грани чистые и не содержат коррозии и посторонних материалов.
  1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  1. Разработка шаблона
  1. Разработка шаблона

ПримечаниеНа некоторых иллюстрациях для наглядности может быть показан снятый двигатель.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

Схема №215
Схема №216
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514850)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. См. " Расширение масляного поддона ". (ref-514866-S01673143022012112600000)
  4. См. рисунок ВНИМАНИЕ: Будьте особенно осторожны при снятии компонента, не допускайте повреждения сопрягаемых граней.
Схема №217
  1. См. рисунок ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что сопрягаемые грани чистые и не содержат посторонних материалов.
  2. Крутящий момент: 12 Нм ВНИМАНИЕ: Будьте особенно осторожны, чтобы не повредить сопрягаемые грани.
  3. Крутящий момент: 21 Нм
  4. Крутящий момент: 12 Нм
  5. Установите нижнюю цепь газораспределения, убедившись, что цветные звенья цепи правильно совмещены с маркировкой распределительного вала и звездочки коленчатого вала топливных насосов высокого давления топливной рейки.
  6. Крутящий момент: 21 Нм ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что пружина натяжного устройства расположена правильно.
  7. См. " Расширение масляного поддона ". (ref-514866-S01673143022012112600000)
  8. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514850)

ПримечаниеНа некоторых иллюстрациях для наглядности может быть показан снятый двигатель.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514850)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. См. " Расширение масляного поддона ". (ref-514866-S01673143022012112600000)
  4. См. рисунок ВНИМАНИЕ: Будьте особенно осторожны при снятии компонента, не допускайте повреждения сопрягаемых граней.
  1. См. рисунок ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что сопрягаемые грани чистые и не содержат посторонних материалов.
  2. Крутящий момент: 12 Нм ВНИМАНИЕ: Будьте особенно осторожны, чтобы не повредить сопрягаемые грани.
  3. Крутящий момент: 21 Нм
  4. Крутящий момент: 12 Нм
  5. Установите нижнюю цепь газораспределения, убедившись, что цветные звенья цепи правильно совмещены с маркировкой распределительного вала и звездочки коленчатого вала топливных насосов высокого давления топливной рейки.
  6. Крутящий момент: 21 Нм ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что пружина натяжного устройства расположена правильно.
  7. См. " Расширение масляного поддона ". (ref-514866-S01673143022012112600000)
  8. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514850)
  1. Нанесите WSE-M4G323-A6 герметика RTV (Loctite 5901G) на показанные участки и затяните болты в течение 7 минут.
  2. Установите болты, но не затягивайте полностью на этом этапе. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что сопрягаемые поверхности чистые и не содержат посторонних материалов. Инструмент для выравнивания крышки нижней синхронизации (303-1433), см. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)
  3. См. рисунок ПРИМЕЧАНИЕ: Затянуть болты в указанной последовательности. Крутящие моменты: M6: 12 Нм M8: 20 Нм
  4. Крутящий момент: 12 Нм
  5. Крутящий момент: 40 Нм
  6. Крутящий момент: 25 Нм
  7. Крутящий момент: 25 Нм
  8. См. " Тормозной вакуумный насос - V8 5.0L Бензин / V8 S / C 5.0L Бензин ". (ref-514890-S10674255452012112600000)
  9. См. " Шкив коленчатого вала ". (ref-514866-S01423761582012112600000)
  10. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514907)
  11. Моторное масло, заправка ВНИМАНИЕ: Перед запуском двигателя убедитесь, что транспортное средство осталось на 5 минут от заправки маслом и что уровень моторного масла считывается как минимум (следуя шагам 14-21). Заправьте двигатель маслом - для значений заправки на транспортных средствах без нагнетателя: См. " Технические характеристики ". Заправьте двигатель маслом - для значений заправки на транспортных средствах с нагнетателем: См. " Технические характеристики ". Удалите любое остаточное моторное масло из зоны наливного колпачка масла. (ref-514866-S11492238822012112600000)(ref-514867-S12851346622012112600000)
  12. Перед запуском двигателя выполните шаги 14-21.
  13. Проверка герметичности Запустите двигатель и дайте поработать в течение 10 минут, остановите двигатель. Проверьте наличие утечек.
  14. См. рисунок ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что рычаг селектора и механизм переключения передач находятся в положении парковки (P). ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что капот открыт. Включите зажигание.
  15. См. рисунок Для доступа к меню комбинации приборов нажмите правую кнопку направления.
  16. См. рисунок Нажмите правую кнопку OK.
  17. См. Рисунок. Нажмите правую кнопку направления, чтобы получить доступ к экрану уровня масла.
  18. См. рисунок Нажмите правую кнопку OK и следуйте инструкциям.
  19. См. рисунок Дважды в течение 2 секунд нажмите кнопку отмены круиз-контроля.
  20. См. Рисунок. Дисплей центра сообщений вернется к нормальному дисплею в компьютере. Нажмите правую кнопку OK и следуйте инструкциям. Убедитесь, что на дисплее уровня масла отображается уровень масла. Только после запуска и запуска двигателя в течение 10 минут (как указано в шаге 13), выключите двигатель, затем стабилизируйте в течение 10 минут, снимите показания с дисплея уровня масла и, при необходимости, долейте моторное масло.
  21. Выключите зажигание.
  22. Дайте 10 минут, чтобы уровень моторного масла стабилизировался, если был дополнительный долив масла.
  23. См. рисунок ПРИМЕЧАНИЕ: Следующие шаги заключаются в обновлении среднего значения уровня масла. Включите зажигание. Нажмите и удерживайте кнопку отмены круиз-контроля более 2 секунд.
  24. См. Рисунок. Дисплей центра сообщений вернется к нормальному дисплею в трип-компьютере.
  25. Выключите зажигание.
  26. Включите зажигание.
  27. См. рисунок Для доступа к меню комбинации приборов нажмите правую кнопку направления.
  28. См. рисунок Нажмите правую кнопку OK.
  29. См. Рисунок. Нажмите правую кнопку направления, чтобы получить доступ к экрану уровня масла.
  30. См. рисунок Нажмите правую кнопку OK и следуйте инструкциям. Убедитесь, что среднее значение уровня масла теперь обновлено.
  31. См. раздел " Подшлемник двигателя ". (ref-514876-S07267038762012112600000)
  32. См. раздел " Защита от брызг радиатора ". (ref-514876-S37222541842012112600000)

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

ВСЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
  1. Отсоедините кабель массы батареи.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. ВНИМАНИЕ: Обязательно поддерживайте транспортное средство с помощью подставок для осей.
  3. Обратитесь к разделу " ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (A / C) - ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ (5.0L NA V8 - AJ133/5.0L SC V8 - AJ133) ". (ref-514898-S01716306222012112600000)
  4. См.: " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / трансмиссия (V8 5.0L БЕНЗИН / V8 S / C 5.0L БЕНЗИН, 5.0L) ". (ref-514868-S08146983272012112600000)
  5. См. раздел " ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ (V8 5.0L БЕНЗИН) ". (ref-514862-S06930461302012112600000)
  6. См.: " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ (V8 5.0L БЕНЗИН / V8 S / C 5.0L БЕНЗИН) ". (ref-514862-S01290866652012112600000)
  7. См.: " ПЕРЕДНИЕ ПОЛУОСИ ПРИВОДА " (Передний полувал Lh - Автомобили без: Высокопроизводительных тормозов). (ref-514883-S24306748192012112600000)
  8. См.: " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА " (Передний полувал Rh - Автомобили без: Высокоэффективных тормозов). (ref-514883-S24306748192012112600000)
  9. Закрепите капот в рабочем положении.
  10. См. Рисунок ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или рядом с любыми компонентами, связанными с топливом. Легковоспламеняющиеся пары всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме. ВНИМАНИЕ: Будьте готовы к сбору выходящего хладагента.
  11. Смотрите рисунок ВНИМАНИЕ: Будьте готовы к сбору выходящего хладагента.
  12. Смотрите рисунок ВНИМАНИЕ: Будьте готовы к сбору выходящего хладагента.
  13. Смотрите рисунок ВНИМАНИЕ: Будьте готовы к сбору выходящего хладагента.
  14. См. рисунок ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что все отверстия герметичны. Используйте новые заглушки.
  15. См. рисунок ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что все отверстия герметичны. Используйте новые заглушки.
  16. См. рисунок ПРИМЕЧАНИЕ: Показана иллюстрация RHD, Lhd аналогичен.
  17. См. рисунок ВНИМАНИЕ: Установите новые уплотнительные кольца
  18. Смотрите рисунок ВНИМАНИЕ: Будьте готовы к сбору выходящего хладагента.
  19. Смотрите рисунок ВНИМАНИЕ: Будьте готовы к сбору выходящего хладагента.

ПРАВОСТОРОННИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

Схема №229
Схема №230

ЛЕВОСТОРОННИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

Схема №231

ВСЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
Схема №236
  1. См. рисунок ПРИМЕЧАНИЕ: Показана иллюстрация RHD, Lhd аналогичен.
  2. См. рисунок ПРИМЕЧАНИЕ: Показана иллюстрация RHD, Lhd аналогичен.
  3. Крутящий момент: 25 Нм
  4. См. рисунок ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите и утилизируйте прокладку.
  5. См. рисунок ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите и утилизируйте прокладку.
  6. Крутящий момент: 25 Нм
  7. См. рисунок ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг требует помощи другого техника.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

ПримечаниеЕсли необходимо установить новый двигатель, снимите впускной коллектор, чтобы получить доступ к крепежным болтам верхней передачи.

ВСЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

  1. См. рисунок ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг требует помощи другого техника.
  2. Крутящий момент: 100 Нм
  3. Крутящий момент: 100 Нм
  4. Крутящий момент: 25 Нм
  5. Крутящий момент: 48 Нм ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую прокладку.
  6. Крутящий момент: 48 Нм ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую прокладку.
  7. Крутящий момент: 10 Нм
  8. Крутящий момент: 25 Нм
  9. Крутящий момент: 10 Нм
  10. Крутящий момент: 25 Нм ПРИМЕЧАНИЕ: Иллюстрация RHD показана, Lhd аналогична.
  11. Крутящий момент: 25 Нм ПРИМЕЧАНИЕ: Иллюстрация RHD показана, Lhd аналогична.

ЛЕВОСТОРОННИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

  1. Крутящий момент: 10 Нм

ПРАВОСТОРОННИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

  1. Крутящий момент: 10 Нм
  2. Крутящий момент: 10 Нм

ВСЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

  1. Крутящий момент: 12 Нм ВНИМАНИЕ: Будьте готовы к сбору выходящей охлаждающей жидкости.
  2. Смотрите рисунок ВНИМАНИЕ: Будьте готовы к сбору выходящего хладагента.
  3. Крутящий момент: 25 Нм ВНИМАНИЕ: Установите новые уплотнительные кольца ВНИМАНИЕ: Смажьте уплотнительные кольца.
  4. Крутящий момент: 8 Нм ПРИМЕЧАНИЕ: Иллюстрация RHD показана, Lhd аналогична.
  5. Крутящий момент: 25 Нм ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что сопрягаемые грани чистые и не содержат посторонних материалов.
  6. Крутящий момент: 25 Нм ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что область вокруг компонента чистая и не содержит посторонних веществ. ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите и утилизируйте заглушки.
  7. См. Рисунок ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или рядом с любыми компонентами, связанными с топливом. Легковоспламеняющиеся пары всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме. ВНИМАНИЕ: Будьте готовы к сбору выходящего хладагента.
  8. См.: " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА " (Передний полувал Rh - Автомобили без: Высокоэффективных тормозов). (ref-514883-S24306748192012112600000)
  9. См.: " ПЕРЕДНИЕ ПОЛУОСИ ПРИВОДА " (Передний полувал Lh - Автомобили без: Высокопроизводительных тормозов). (ref-514883-S24306748192012112600000)
  10. См. раздел " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ (V8 5.0L БЕНЗИН / V8 S / C 5.0L БЕНЗИН) " (Частичное дренирование, заполнение и прокачка системы охлаждения). (ref-514862-S01290866652012112600000)
  11. См. раздел " ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ (V8 5.0L БЕНЗИН) ". (ref-514862-S06930461302012112600000)
  12. См.: " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / трансмиссия (V8 5.0L БЕНЗИН / V8 S / C 5.0L БЕНЗИН, 5.0L) ". (ref-514868-S08146983272012112600000)
  13. Обратитесь к разделу " ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (A / C) - ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ (5.0L NA V8 - AJ133/5.0L SC V8 - AJ133) ". (ref-514898-S01716306222012112600000)
  14. Опустите транспортное средство. ВНИМАНИЕ: Обязательно поддерживайте транспортное средство с помощью подставок для осей.
  15. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-514850)
  16. Верните капот из служебного положения.