Технические характеристики охлаждений двигателей (4,4 л): технических характеристик
| Пункт | Характеристика |
| * Антифриз | Хладагент Havoline с увеличенным сроком службы (XLC) или любой антифриз на основе этиленгликоля, не содержащий метанола, только с ингибиторами коррозии технологии органических кислот (OAT) |
| Концентрация антифриза - обеспечит защиту от замерзания до -40°C | 50% |
| Удельный вес хладагента при 20°C, для защиты от замерзания до -40°C | 1.068 |
| Количество антифриза для 50% концентрации | 4,1 литра (7,2 пинты) (4,3 кварты США) |
| Внимание | Никакой другой антифриз не должен использоваться с хладагентом Havoline Extended Life. |
| Пункт | Способность |
| Система охлаждения - от сухой | 11,2 литра (19,7 пинт) (11,8 американских квартов) |
| Система охлаждения - повторное заполнение | 8,2 литра (14,4 пинты) (8,6 американских квартов) |
| Пункт | Характеристика |
| Тип системы охлаждения | Под давлением, с термостатическим управлением и выносным коллектором |
| Радиатор | Перекрестный поток с встроенным охладителем трансмиссионной жидкости |
| Расширительный бак | Дистанционный - оснащен спускным винтом и датчиком низкого уровня охлаждающей жидкости |
| Номинальное давление в головке | 110 к Па (1,1 бар) (16 фунт / дюйм2) |
| Термостат | |
| Начинает открываться | 88°C |
| Полностью открыт | 95°C |
| Вентилятор охлаждения | С приводом от двигателя, вязкий в сочетании с электронным управлением |
| Диаметр охлаждающего вентилятора | 500 мм (19,7 дюйма) |
| Направление вращения | По часовой стрелке, если смотреть спереди двигателя |
| Насос охлаждающей жидкости | Центробежное рабочее колесо, ременное с приводом от коленчатого вала |
Общие технические характеристики
| Описание | Нм |
| Болты насоса охлаждающей жидкости | 10 |
| Болты шкива насоса охлаждающей жидкости | 25 |
| Охлаждающий вентилятор к вязким соединительным болтам | 10 |
| * Вентилятор охлаждения в сборе | 65 |
| Болты корпуса термостата | 10 |
| Болты расширительного бака | 10 |
| Болты бака жидкости гидроусилителя руля | 10 |
Схема №52
| Пункт | Описание |
| 1 | Шланг, питание нагревателя |
| 2 | Шланг, возврат нагревателя |
| 3 | Шланг, питание нагревателя на рейку |
| 4 | Рельсовый кронштейн |
| 5 | Шланг, питание подогревателя для дожимного подогревателя топливного газа (Ffbh) (на транспортных средствах, оборудованных Ffbh) |
| 6 | Шланг, возврат нагревателя из Ffbh (на транспортных средствах, оборудованных Ffbh) |
| 7 | Узел переключающего клапана Ffbh (на транспортных средствах, оснащенных Ffbh) |
| 8 | Соединение переборок |
| 9 | Шланг, вход нагревателя |
| 10 | Шланг, вход нагревателя |
| 11 | Терморегулирующий клапан |
| 12 | Шланг, вспомогательный насос к терморегулирующему клапану |
| 13 | Шланг, выход из Ffbh (на транспортных средствах, оборудованных Ffbh) |
| 14 | Блок цилиндров |
| 15 | Вспомогательный насос |
| 16 | Шланг, низ |
| 17 | Насос охлаждающей жидкости |
| 18 | Радиатор |
| 19 | Корпус термостата |
| 20 | Шланг, верхний |
Схема №53
| Пункт | Описание |
| 1 | Расширительный бак |
| 2 | Дроссельный узел |
| 3 | Шланг, подогрев дросселя |
| 4 | Шланг, вход системы рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) |
| 5 | Корпус термостата |
| 6 | Шланг, верхний |
| 7 | Шланг, смешивающий клапан маслоохладителя (OCMV) к радиатору |
| 8 | Шланг, корпус термостата к четырехходовому штуцеру |
| 9 | Шланг, корпус термостата к четырехходовому штуцеру |
| 10 | Шланг, четырехходовой штуцер |
| 11 | Шланг, четырехходовой соединитель к маслоохладителю двигателя (EOC) |
| 12 | EOC |
| 13 | Шланг, EOC к охладителю трансмиссионного масла (TOC) и OCMV |
| 14 | Трубы трансмиссионного масла |
| 15 | TOC |
| 16 | OCMV |
| 17 | Монтажная пластина |
| 18 | Радиатор в сборе |
| 19 | Кожух, вязкий вентилятор |
| 20 | Вентилятор охлаждения двигателя |
| 21 | Шланг, радиатор к расширительному баку |
| 22 | Шланг в сборе, расширительный бак |