Главная ОтзывыВозврат
Главная/Land Rover/Range Rover/Land Rover Range Rover L322 (2005-2009)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Охлаждение двигателя (4,2 л): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Охлаждение двигателя (4,2 л): Прочее Land Rover Range Rover L322

Вентилятор охлаждения двигателя 14 иллюстраций ~2 мин чтения

Общие сведения

Система охлаждения используется для сброса давления байпасного типа, который позволяет охлаждающей жидкости циркулировать вокруг двигателя и цепи нагревателя, в то время как основной клапан термостата закрыт. Основная функция системы охлаждения заключается в поддержании двигателя в оптимальном температурном диапазоне при изменении условий окружающей среды и работы двигателя. Вторичные функции заключаются в обеспечении обогрева пассажирского салона и охлаждения трансмиссионной жидкости и моторного масла.

Система охлаждения содержит:

  1. Радиатор
  2. Охладитель наддувочного воздуха
  3. Матрица отопителя пассажирского салона
  4. Насос охлаждающей жидкости с приводом от двигателя
  5. Электрический насос охлаждающей жидкости
  6. Термостат
  7. Расширительный бак
  8. Вентилятор электровязкого охлаждения
  9. Смесительный клапан охладителя масла (OCMV)
  10. Соединительные шланги и трубопроводы
  11. Масло в охладитель трансмиссионного масла (TOC) и охладители моторного масла (EOC)
  12. Воздуходувка EOC
  13. Электрический конденсаторный вентилятор (только для горячих рынков).

Система охлаждения двигателя

В " С ", " С ", " С ", " С ", " С ", " С ", " С ", " С ", " С ", " С ", " С ", " С ", " С ", " С ".

Схема №38
ПунктОписание
1Радиатор двигателя
2Конденсатор
3Радиатор наддувочного воздуха
4Охладитель рулевого управления с усилителем

ПримечаниеРадиатор двигателя и цепи промежуточного охладителя заполняются с помощью одного и того же расширительного бачка.

Для дополнительного воздушного потока через матрицу радиатора, особенно когда автомобиль неподвижен или медленно движется, есть электровязкий блок с приводом от двигателя. Этот блок функционирует как обычный вязкий вентилятор, но с электронным контролем уровня сцепления вязкой муфты. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), который определяет необходимую скорость вентилятора, контролирует уровень сцепления сцепления. блок управления двигателем определяет сцепление на основе охлаждающей жидкости, температуры окружающего и трансмиссионного масла и давления воздуха в системе кондиционирования (A / C).

ПримечаниеЕсли электрические соединения с вязким вентилятором отключены, вентилятор будет " работать вхолостую ", что может привести к перегреву. В этом случае блок управления двигателем сохраняет соответствующие коды неисправностей. " Проверить свет двигателя " также будет отображаться на приборной панели.

Вентилятор охлаждения

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Инструмент для иллюстрации Название инструмента Номер инструмента Гаечный ключ 303-1142 для вязкой муфты Инструмент 303-1143 для фиксации шкива вязкой муфты

Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Восстановите хладагент кондиционирования воздуха. См. " Восстановление, эвакуация и зарядка системы кондиционирования воздуха (A / C) ". (ref-522646-S33588730062013011500000)
  4. Снимите воздухозаборный резонатор (см. раздел " Воздухозаборный резонатор "). (ref-522607-S24405156362013011500000)
  5. Снимите брызгозащитный экран радиатора. См. раздел " Брызгозащитный экран радиатора ". (ref-522604-S29075290552013011500000)
  6. Освободите линию кондиционирования воздуха от кожуха вентилятора охлаждения. Снимите шестигранный болт. Освободите 3 зажима. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  7. Если установлен, отпустите датчик загрязнения.
  8. Освободите электрожгут вентилятора охлаждения, отсоедините электрический соединитель и отпустите 2 зажима.
  9. Отпустите охладитель жидкости автоматической коробки передач. Снимите винт Torx. Отпустите 2 зажима.
  10. Освободите маслоохладитель двигателя. Отверните винт Torx. Освободите 2 зажима.
  11. Освободите 2 шланга охлаждающей жидкости от кожуха вентилятора охлаждения и 4 зажима.
  12. Снимите нижний зажим кожуха вентилятора охлаждения.
  13. Снимите 2 верхних зажима кожуха вентилятора охлаждения.
  14. Отвинтите 2 винта Torx кожуха вентилятора охлаждения.
  15. С помощью специальных инструментов отпустите охлаждающий вентилятор.
  16. Снимите вентилятор охлаждения и кожух.
  17. Снимите вязкостную муфту с вентилятора охлаждения, отвернув 4 болта.

Другие статьи — Охлаждение двигателя (4,2 л)