Ainet
Ai Net - это проприетарная сеть Alpine, используемая для связи между модулем задний Сиденье Entertainment и цифровым универсальным дисковым (DVD) автоматическим переключателем.
Шина CAN
Шина сети контроллеров (CAN) - это высокоскоростная широковещательная сеть, в которой модули управления автоматически передают информацию каждые несколько миллисекунд. Информация транслируется по паре витых проводов, известных как высокая сеть контроллеров (CAN) и низкая сеть контроллеров (CAN). Информация передается по шине сети контроллеров (CAN) как разность напряжений между 2 проводами.
На транспортном средстве используются две сети контроллеров (CAN); средняя скорость и высокая скорость, при этом приборная панель выполняет роль шлюза между 2 сетями.
Шина сети контроллеров средней и высокой скорости (CAN) подключается к комбинации приборов и диагностическому гнезду. Шина сети контроллеров средней скорости (CAN) заканчивается в интегрированном головном блоке и модуле управления иммобилизацией. Шина сети контроллеров высокой скорости (CAN) заканчивается в модуле управления стояночным тормозом и модуле управления антиблокировочной системой (ABS).
Модули управления подключаются в петлевой или прямозубой конфигурации. Если в замкнутом модуле управления произойдет отказ разъема, система шин разделится на 2 подсети. Некоторая связь все еще может быть возможна в каждой подсети, но симптомы могут быть замечены водителем.
GVIF
Шина GVIF - это собственная сеть Sony для передачи видео между передатчиком и дисплеем. В этом случае она используется для передачи навигационной графики с навигационного компьютера только на сенсорный дисплей.
I МКИО
Шина I - это корпоративная сеть Land Rover, подключенная между модулями управления систем " Информация и развлечения ".
Искробезопасная шина
Шина IS представляет собой выделенную корпоративную сеть Land Rover, используемую для передачи информации между развлекательным модулем заднего сиденья и двумя экранами заднего жидкокристаллического дисплея (LCD).
К МКИО
Шина K - это корпоративная сеть Land Rover, подключенная между модулями управления " кузовных " систем.
Шина LIN
Шина LIN представляет собой низкоскоростную широковещательную сеть, в которой используются ведущий и ведомый компоненты. Ведущий компонент передает по одному проводу на ведомые компоненты сообщение, идентифицирующее, какой ведомый должен ответить. Сообщение имеет заголовок (идентификатор ведомого) и пустое поле данных. Идентифицированный ведомый компонент заполняет поле данных соответствующей информацией и возвращает сообщение ведущему компоненту по тому же проводу.
M МКИО
Шина M представляет собой корпоративную сеть Land Rover, подключенную между модулем автоматического регулирования температуры (ATC) и двигателями на узле нагревателя.
Наибольшее кольцо
Кольцо MOST использует волоконно-оптические кабели для передачи данных и аудиосигналов вокруг информационно-развлекательной системы. Волоконно-оптические кабели расположены в кольце, причем каждый блок на кольце имеет соединение " MOST in " и " MOST out ".
Кольцо MOST является синхронной сетью. Задатчик синхронизации обеспечивает тактовый генератор, а все другие компоненты кольца синхронизируют свою работу с этим тактовым генератором. Задатчик синхронизации для кольца MOST является встроенным головным блоком.
При работе с БОЛЬШИНСТВОМ оптоволоконных кабелей следует соблюдать следующие меры предосторожности
- После отсоединения любых кабелей осторожно установите соответствующие пылезащитные колпачки, чтобы защитить сопрягаемые грани разъемов от повреждений и загрязнений.
- Избегайте изгибов с радиусом менее 25 мм (0,98 дюйма) или перегибов волоконно-оптического кабеля во время обслуживания или ремонта. Жесткие изгибы или перегибы могут нарушить работу, привести к немедленному отказу системы или отказу системы в будущем.
- Избегайте чрезмерного усилия, напряжения или напряжения на волокнах или соединителях, особенно постоянного напряжения после повторной установки.
P МКИО
Шина P - это корпоративная сеть Land Rover, подключенная между универсальным электронным модулем (GEM) и " периферийными " модулями управления.
SPDIF
SPDIF представляет собой цифровую оптическую сеть, подключенную между устройством автоматической смены цифровых универсальных дисков (DVD) и усилителем звука, и используется для вывода звука из устройства автоматической смены цифровых универсальных дисков (DVD) на усилитель звука.
Схема №9
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| 1 | Развлекательный модуль для заднего сиденья |
| 2 | DVD-автомат |
ПримечаниеS = ainet
Схема №10
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| 1 | Модуль управления климатическим креслом |
| 2 | Комбинация приборов |
| 3 | Модуль управления иммобилизацией |
| 4 | Венчурный кэм |
| 5 | Модуль контроля давления в шинах |
| 6 | Задний модуль климат-контроля |
| 7 | Диагностическая розетка |
| 8 | Интегрированный головной блок |
ПримечаниеN = Шина сети контроллеров средней скорости (CAN)
ПримечаниеОконечные резисторы для шины сети контроллеров средней скорости (CAN) расположены в интегрированном головном блоке и модуле управления иммобилизацией
Схема №11
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| 1 | Модуль управления подвесом воздуха |
| 2 | Модуль управления раздаточной коробкой |
| 3 | Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM)) |
| 4 | Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) |
| 5 | Комбинация приборов |
| 6 | Модуль АБС |
| 7 | Диагностическая розетка |
| 8 | Модуль управления стояночным тормозом |
| 9 | Электронный модуль управления задним дифференциалом |
| 10 | Переключатель " Реагирование на местности " |
| 11 | Модуль управления ограничителями (RCM) |
| 12 | Датчик угла положения рулевого колеса |
| 13 | Адаптивный модуль управления передним освещением |
ПримечаниеD = Шина высокоскоростной сети контроллеров (CAN)
ПримечаниеОконечные резисторы для шины сети высокоскоростного контроллера (CAN) расположены в модуле антиблокировочной тормозной системы (ABS) и модуле управления стояночным тормозом.
Схема №12
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| 1 | Комбинация приборов |
| 2 | Диагностическая розетка |
ПримечаниеC = диагностическая шина DS2
Схема №13
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| 1 | Навигационный компьютер |
| 2 | Сенсорный дисплей |
ПримечаниеQ = GVIF
Схема №14
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| 1 | Комбинация приборов |
| 2 | Модуль управления средствами парковки |
| 3 | Модуль управления освещением (LCM) |
| 4 | Часы |
| 5 | Спиральный контактный кабель (шлейф руля) |
ПримечаниеK = I шина
Схема №15
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| 1 | Левый задний ЖК-экран |
| 2 | Развлекательный модуль для заднего сиденья |
| 3 | Правый задний ЖК-экран |
ПримечаниеX = шина IS
Схема №16
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| 1 | GEM |
| 2 | Комбинация приборов |
| 3 | Модуль управления замком рулевой колонки |
| 4 | Модуль УВД |
| 5 | Дожимной подогреватель топливного газа |
| 6 | Модуль памяти кресла |
| 7 | Датчик дождя |
ПримечаниеB = K шина
Схема №17
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| 1 | Задний блок переключателей климат-контроля |
| 2 | Задний модуль климат-контроля |
ПримечаниеO = Шина локальной сети (LIN)
ПримечаниеШина LIN является частной сетью и не взаимодействует с другими сетями.
Схема №18
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| 1 | Модуль УВД |
| 2 | Электродвигатель распределения воздуха на уровне лица |
| 3 | Двигатель распределения воздуха на лобовом стекле |
| 4 | Двигатель воздухораспределителя колодца |
| 5 | Двигатель свежего / рециркуляционного воздуха |
ПримечаниеL = M шина
Схема №19
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| 1 | Интегрированный головной блок |
| 2 | Сенсорный дисплей |
| 3 | Устройство автоматической смены компакт-дисков (CD) |
| 4 | Приемник службы спутникового цифрового звукового радиовещания (SDARS) |
| 5 | Модуль телефонного приемопередатчика |
| 6 | Телевизионный (TV) тюнер |
| 7 | Развлекательный модуль для заднего сиденья |
| 8 | Тюнер канала передачи сообщений о трафике (TMC) |
| 9 | Усилитель звука |
ПримечаниеP = Кольцо системного транспорта (MOST) с медиаориентацией
Схема №20
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| 1 | GEM |
| 2 | Модуль управления панелью открывания крыши |
| 3 | Дверной модуль водителя (DDM) |
| 4 | Модуль передней пассажирской двери |
ПримечаниеM = P-шина
Схема №21
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| 1 | DVD-автомат |
| 2 | Усилитель звука |
ПримечаниеR = SPDIF