Функционирование системы
Выбор высокого / низкого диапазона достигается с помощью переключателя, расположенного за рычагом выбора основной передачи в центральной консоли. Изменение диапазона может быть выполнено только тогда, когда рычаг селектора передачи находится в нейтральном положении (положение ' N '). Педаль акселератора не должна нажиматься, когда происходит изменение диапазона.
Если запрашивается высокий или низкий диапазон, а рычаг селектора передачи находится в положении, отличном от ' N ' или ' P ', в центре сообщений приборной панели будет отображаться " SELECT NEUTRAL FOR диапазон change ".
ПримечаниеЕсли рычаг переключения передач находится в положении " P ", то изменение диапазона не произойдет и сообщение " SELECT NEUTRAL FOR диапазон CHANGE " не будет отображаться в центре сообщений.
Когда выбран низкий диапазон, символ ' mountain ' нижнего диапазона будет мигать, когда происходит изменение диапазона, а затем останется подсвеченным, когда изменение диапазона будет завершено. Центр сообщений приборной панели будет отображать ' низкий диапазон SELECTED ' в течение приблизительно 3 секунд, за которым последует звуковой сигнал от приборной панели, чтобы подтвердить, что изменение диапазона было завершено. Доступны только ' D ' и ' Manual mode ', выбор ' Sport mode ' недоступен.
Когда выбран высокий диапазон, символ " горы " нижнего диапазона будет мигать, когда происходит изменение диапазона, а затем гаснуть, когда изменение диапазона завершено. Центр сообщений приборной панели будет отображать " ВЫБРАН ВЫСОКИЙ ДИАПАЗОН " в течение приблизительно 3 секунд, после чего следует звуковой сигнал от приборной панели, чтобы подтвердить, что изменение диапазона было завершено.
Конструкция раздаточной коробки допускает изменения дальности при движении автомобиля, в пределах установленных ограничений следующим образом
- Высокий to низкий - на скорости не выше 25 миль / ч (40 км / ч)
- От низкой до высокой - на скоростях, не превышающих 37 миль / ч (60 км / ч).
Если скорость транспортного средства превышает заданные параметры, в центре сообщений приборной панели будет отображаться сообщение " скорость слишком высокий FOR диапазон change ". При достижении правильного диапазона скоростей сообщение будет удалено, и начнется изменение диапазона.
Модуль управления раздаточной коробкой интерпретирует дорожную скорость менее 2 миль в час (3 км / ч) как статическое переключение (транспортное средство не движется). В этом случае водитель должен использовать процедуру блокировки переключения при работе с педалью тормоза, чтобы позволить рычагу селектора переместиться с ' N ' на ' D ' после изменения диапазона.
Высокий диапазон должен использоваться для всех обычных дорожных вождения, а также для движения по бездорожью по сухой, ровной местности. Низкий диапазон должен требоваться только в тех случаях, когда необходимо маневрирование на низкой скорости, например, при движении задним ходом прицепа, переговорах о крутых скользких поверхностях или валунной местности. Низкий диапазон также должен использоваться для экстремальных условий бездорожья, где прогресс в высоком диапазоне не может быть сохранен. Низкий диапазон никогда не должен использоваться для нормального дорожного движения.
Схема №45
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| 1 | Специальные программы выключены |
| 2 | Травяная / гравийная / снежная программа |
| 3 | Программа по буровому раствору / колеям |
| 4 | Программа пескопроявлений |
| 5 | Программа Rock / crawl |
| 6 | Роторное управление при реагировании на рельефе |
| 7 | Переключатель высокого / низкого диапазона раздаточной коробки |
| 8 | Переключатель Hill Decsent управление (HDC) |
| 9 | Выключатель пневмоподвески |
| 10 | Крышка рычага селектора |
Система Terrain отклик позволяет водителю выбрать программу, которая обеспечит оптимальные настройки тяги и производительности для преобладающих условий местности.
Управление системой осуществляется поворотным управлением, расположенным на центральной консоли. Поворотное управление позволяет выбрать одну из 5 программ.
Система Terrain отклик использует комбинацию подсистем транспортного средства для достижения требуемых характеристик транспортного средства для выбранной местности. Следующие подсистемы образуют систему Terrain отклик
- Система управления двигателем
- Трансмиссия
- Раздаточная коробка
- Задний дифференциал блокировки (если установлен)
- Тормозная система
- Пневматическая подвеска
Каждый модуль управления подсистемой обеспечивает обратную связь для выбранной программы, чтобы модуль управления Terrain отклик мог проверить, что все системы управляют системой правильно. См. " Оптимизация езды и обработки ". (ref-522598-S08120256832013011500000)
Работа в широком диапазоне
В высоком диапазоне крутящий момент, поступающий от коробки передач, передается на входной вал раздаточной коробки. Положение втулки синхронизатора связывает вал непосредственно с корпусом дифференциала. Дифференциал расщепляет крутящий момент между 2-мя боковыми шестернями. Одна боковая шестерня соединяется шлицами и передает крутящий момент на задний выходной фланец. Вторая боковая шестерня соединяется со звездочкой цепного привода и передает крутящий момент, через цепь, на передний выходной фланец.
Работа в нижнем диапазоне
В низком диапазоне крутящий момент от передачи передается на входной вал раздаточной коробки. Втулка синхронизатора перемещается и соединяет планетарное водило с корпусом дифференциала. Крутящий момент от передачи теперь направляется через солнечную шестерню планетарной передачи и через шестерни и валы шестерен в планетарное водило. Кольцевая шестерня планетарной передачи закреплена внутри корпуса и генерирует передаточное отношение низкого диапазона 2,93: 1. Затем крутящий момент через шлицевую втулку передается через солнечную шестерню планетарной передачи и шестерню планетарной передачи на корпус дифференциала.
Обзор
Раздаточная коробка DD295 является постоянным полноприводным агрегатом, с распределением крутящего момента 50 / 50 на передний и задний приводные валы и идентична для всех производных двигателей. Для получения дополнительной информации см. Полноприводные системы в информации о мастерской.