Главная ОтзывыВозврат
Главная/Land Rover/Range Rover/Land Rover Range Rover L322 (2005-2009)/Руководство по ремонту/Двигатель (4,4 л) — процедуры ремонта/Распределительный вал лев.
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель (4,4 л) — процедуры ремонта Все разделы

Распределительный вал лев. Land Rover Range Rover L322

Двигатель (4,4 л) — процедуры ремонта 13 иллюстраций ~4 мин чтения

Распределительный вал лев.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Инструмент иллюстрации Название Инструмент Номер Инструмент настройки синхронизации 303-645 Инструмент настройки / блокировки распределительного вала 303-530 Инструмент натяжения цепи синхронизации 303-532 Инструмент прокладки синхронизации 303-530 / 04

Схема №312
Схема №313
Схема №314
Схема №315
Схема №316
Схема №317
Схема №318
Схема №319
Схема №320
Схема №321
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите переднюю крышку двигателя (см. раздел " Передняя крышка двигателя "). (ref-522644-S40944945382013011500000)
  4. Снимите датчик положения коленчатого вала (Ckp). См. " Датчик положения коленчатого вала (Ckp) ". (ref-522642-S30541948182013011500000)
  5. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока лыски на распределительных валах не окажутся параллельными граням стыка головки цилиндров.
  6. Законтрите коленчатый вал, установите специальный инструмент, вверните винт.
  7. Снимите блок управления ГРМ правого распределительного вала (VCT), отверните 3 болта, снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.
  8. Установите на правую головку цилиндров специнструмент, заверните 3 болта.
  9. Снимите основной узел натяжителя цепи ГРМ правого направления, отвернув 2 болта.
  10. Снимите направляющую натяжного устройства цепи ГРМ правого борта, выверните болт.
  11. Удалите основную цепь синхронизации Rh.
  12. Извлеките специнструмент из правой головки цилиндров, выверните 3 болта.
  13. Снимите блок управления ГРМ левого распределительного вала (VCT), отверните 2 болта, снимите гайку, снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.
  14. Установите специнструмент на левую головку цилиндров, завернув 3 болта.
  15. Снимите натяжитель цепи ГРМ ЛЕВ. Отверните 2 болта.
  16. Снимите левую верхнюю и нижнюю направляющие натяжителя цепи ГРМ, выньте шпильку и болт.
  17. Снимите основную цепь газораспределения лев.
  18. Снимите звездочки распределительного вала левого, отверните 2 болта.
  19. Снимите натяжитель цепи вторичного ГРМ ЛЕВ и цепь вторичного ГРМ, отверните 2 болта.
  20. Снимите специальный инструмент с левой головки цилиндров, вывернув 3 болта.
  21. Снимите крышки подшипников распределительного вала, отверните 20 болтов.
  22. Снимите распределительные валы.
Схема №322
Схема №323
Схема №324
  1. Проверьте и отрегулируйте зазоры толкателя клапана.
  2. Замените прокладки клапана на наименьшую из доступных прокладок. Нанесите легкий слой чистого машинного масла на прокладки клапана замены.
  3. Установите распределительные валы, очистите сопрягаемые поверхности компонентов, смажьте шейки и лепестки распределительного вала.
  4. Установите крышки подшипников распределительного вала. Равномерно и постепенно затяните болты в указанной последовательности до 10 Нм (7 фунтов на фут).
  5. Установите на распределительные валы звездочки, удерживающие болты Torx.
  6. Измерьте и запишите зазоры толкателей. Вращайте распределительные валы с помощью болтов Torx.
  7. Снимите распределительные валы, выверните 20 болтов.
  8. Снять толкатели клапана, заменить на выбранные.
  9. Установите распределительные валы, смажьте шейки и лепестки распределительного вала, очистите сопрягаемые грани деталей.
  10. Установите крышки подшипников распределительного вала. Равномерно и постепенно затяните болты в указанной последовательности до 10 Нм (7 фунтов на фут).
  11. Проверьте зазоры толкателя клапана. Вращайте распределительные валы с помощью болтов Torx. Снимите болты Torx распределительного вала после завершения проверки.
  12. Установите на левую головку цилиндров специнструмент, заверните 3 болта.
  13. Нажмите на поршень устройства натяжения цепи вторичной ГРМ ЛЕВ. Удерживая поршень устройства натяжения цепи металлическим штоком диаметром 1 мм.
  14. Установить натяжитель цепи вторичного ГРМ ЛЕВ и цепь на звездочки распределительного вала.
  15. Установите крепежные болты устройства натяжения цепи вторичного ГРМ ЛЕВ. Затяните болты до 12 Н · м (9 фунт · фут).
  16. Установите на распределительные валы цепь вспомогательных ГРМ ЛЕВ и звездочки, а на распределительные валы - болты фиксации звездочки Тор.
  17. Натяните цепь вторичной ГРМ ЛЕВ и снимите фиксирующий шток.
  18. Установите основную цепь газораспределения Lh. Убедитесь, что слабина цепи газораспределения находится на стороне натяжного устройства цепи газораспределения.
  19. Установите направляющую основного натяжного устройства цепи левой и затяните шпильку до 12 Нм.
  20. Установите первичный натяжитель цепи ГРМ ЛЕВ. Удерживая поршень натяжителя цепи металлическим стержнем диаметром 3 мм, затяните болты до 12 Нм, снимите фиксирующий стержень.
  21. Установите специальный инструмент на звездочку выпускного распределительного вала. Затяните болт крепления звездочки впускного распределительного вала до 20 Н · м + 90 град. Затяните болт крепления звездочки выпускного распределительного вала до 20 Н · м + 90 град.
  22. Установите маслорегулятор VCT ЛЕВ. Установите новые уплотнительные кольца. Затяните новые болты на 22 Нм. Затяните гайку на 10 Нм.
  23. Снимите специнструмент с левой головки цилиндров, отвернув 3 болта.
  24. Снимите специнструмент с левой головки цилиндров, отвернув 3 болта.
  25. Установите основную цепь ГРМ правого борта. Убедитесь, что провисание цепи ГРМ находится на стороне натяжного устройства цепи ГРМ.
  26. Установите направляющую натяжителя цепи ГРМ правого борта и затяните болты до 12 Н · м.
  27. Установите натяжитель цепи ГРМ правый первичный, удерживая металлическим стержнем диаметром 3 мм поршень натяжителя цепи, затяните болты до 12 Нм, извлеките фиксирующий стержень.
  28. Установите специнструмент на звездочку распределительного вала правого выхлопа, затяните болт фиксации звездочки распределительного вала впуска до 20 Н · м + 90 град. Затяните болт фиксации звездочки распределительного вала выпуска до 20 Н · м + 90 град.
  29. Установите правый регулятор масла VCT, установите новые уплотнительные кольца и затяните новые болты до 22 Н · м.
  30. Выньте специальный инструмент из правой головки цилиндров, выверните 3 болта.
  31. Снимите инструмент для блокировки коленчатого вала, отверните винт.
  32. Установите датчик Ckp (см. раздел " Датчик положения коленчатого вала (Ckp) "). (ref-522642-S30541948182013011500000)
  33. Установите переднюю крышку двигателя, см. " Передняя крышка двигателя ". (ref-522644-S40944945382013011500000)
  34. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)