Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Стекла, рамы и механизмы: Прочее Land Rover Range Rover III рестайлинг 2

Стеклоподъёмники 8 иллюстраций ~5 мин чтения

Лобовое стекло

Ламинированное лобовое стекло приклеивается и уплотняется к отверстию корпуса с помощью герметика Pu. Тепло, связанное с внутренней поверхностью экрана, является оптическим блоком для датчика дождя и внутренней зеркальной монтажной бобышки.

Вертикальные тонкопроволочные многожильные элементы устанавливаются между стеклянными пластинами для удаления льда и тумана с экрана. В нижней части экрана десять горизонтальных нагревательных элементов, приклеенных к внутренней поверхности стекла, предотвращают промерзание щеток стеклоочистителя к экрану во время неблагоприятных погодных условий.

Экран поставляется с разъемами из плоской фольги для нагревательного элемента, установленными на герметичном клеммном блоке. Этот клеммный блок подключается к разъему для подключения к жгуту транспортного средства.

Заднее стекло

Заднее окно из закаленного стекла приклеено к верхней хвостовой дверной раме с помощью герметика Pu. На внутренней поверхности заднего окна установлены нагревательные элементы и антенны.

Нагревательный элемент соединяется двумя клеммами Lucar, в то время как антенны соединяются с транспортным средством двойным и одинарным соединителями.

Электрические окна

Электрические окна установлены во всех четырех дверях. Все электрические окна включают функции one-shot up, one-shot down и anti-trap.

В каждой двери окно управляется регулятором, который управляется соответствующим дверным модулем в ответ на входные сигналы от оконных переключателей. Дверные модули также управляют окнами в ответ на входные сигналы от Cjb (центральный блок предохранителей и реле (CJB)) для глобального открытия и закрытия.

Схема №27
Схема №28

Индивидуальные оконные выключатели установлены в каждой из трех пассажирских дверей. Оконные выключатели для всех окон и выключатель изоляции заднего окна установлены в пакете выключателей двери водителя в верхней поверхности отделки двери.

Все оконные переключатели относятся к типу без защелкивающегося коромысла. Переключатели имеют два положения переключения в каждом направлении, дюйм вверх / вниз и один выстрел вверх / вниз. Управление переключателем во второе фиксирующее положение активирует функцию одного выстрела.

Коммутационная панель двери водителя питается от постоянной аккумуляторной батареи от Cjb. Когда используются переключатели в коммутационной панели двери водителя, коммутационная панель преобразует движение переключателя в сообщение шины LIN (сеть местных межсоединений). Шина LIN соединяет коммутационную панель двери водителя с модулем двери водителя и RDM со стороны водителя. Каждый переключатель окна пассажира жестко соединен в цепи с соответствующим модулем двери.

Схема №29
Номер позицииОписание детали
1Модуль передней двери
2Модуль задней двери

В дополнение к управлению системой подъема окна, модули передних дверей также управляют

  1. Запирание дверей. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу: " Ручки, замки, защелки и системы ввода - описание и работа ". (ref-514960-S03559178482012112600000)
  2. Регулировка и обогрев дверного зеркала. За дополнительной информацией обратитесь: " ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА - ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-514940-S42224609452012112600000)
  3. Дверные зеркальные светильники. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу: " Внутреннее освещение ". (ref-514948-S12922028472012112600000)

Модули задних дверей управляют только подъемом окон и блокировкой дверей.

Дверные модули имеют цветовую кодировку для положения на транспортном средстве. Модуль двери водителя и оба модуля задней двери черные. Модуль пассажирской двери серый. Разъемы электрического жгута также имеют цветовую кодировку для соответствия дверным модулям.

ПримечаниеОба модуля задних дверей идентичны.

Если модуль передней двери обнаруживает неисправность, в его памяти сохраняется расшифровка кодов ошибок. расшифровка кода ошибки может быть считан с помощью одобренной Land Rover диагностической системы. Если какой-либо из модулей задней двери обнаруживает неисправность, расшифровка кода ошибки хранится в соответствующем модуле передней двери.

Схема №30
Номер позицииОписание детали
1Оконное стекло
2Двигатель окна
3Монтажная рама
4Стеклодержатель

Регулятор переднего окна и мотор поставляются в сборе и ручном исполнении. Каждый узел состоит из переднего и заднего бегунка, непрерывного троса и мотора.

Полозья закреплены в раме двери пятью болтами. Стекло двери расположено в двух поводках, которые расположены в дорожках в полозьях. Стекло удерживается в фрикционных накладках в каждом поводке и закрепляется зажимными болтами.

Каждый поводок прикреплен к тросу, который, в свою очередь, прикреплен к барабану, приводимому в движение двигателем. Когда двигатель работает, барабан тянет трос в требуемом направлении, чтобы поднять или опустить стекло.

Схема №31
Номер позицииОписание детали
1Оконное стекло
2Двигатель окна
3Монтажная рама
4Стеклодержатель

Регулятор заднего окна и двигатель поставляются в сборе и передаются. Каждый узел включает в себя бегунок, непрерывный кабель и двигатель.

Бегунок закреплен в раме двери тремя болтами, Стекло двери расположено в поводке, расположенном в дорожке в бегунке, Стекло удерживается в фрикционных накладках в поводке и закрепляется зажимным болтом.

Поводок крепится к тросу, который, в свою очередь, крепится к барабану, приводимому в движение мотором. При работе мотора барабан тянет трос в нужном направлении, чтобы поднять или опустить стекло.

Защита от захвата

Функция анти-ловушки встроена для всех дверных окон как в режиме " inching ", так и в режиме " one-shot ". Если функция анти-ловушки активирована во время закрытия окна, двигатель окна реверсируется на 0,5 секунды.

Каждый оконный двигатель имеет датчик Холла, позволяющий соответствующему дверному модулю контролировать скорость двигателя. Если скорость двигателя снижается ниже установленного порога, что указывает на препятствие, подача энергии на двигатель реверсируется, поэтому окно снова опускается.

Если все еще необходимо поднять окно, защита от ловушек может быть переопределена, пытаясь закрыть окно с интервалом менее 10 секунд. С третьей попытки окно будет двигаться вверх с увеличенным усилием, чтобы попытаться преодолеть препятствие. Если препятствие не может быть преодолено, одноразовая операция отключается.

Схема управления окном

ПримечаниеA = проводная связь, N = среднескоростная шина CAN; O = шина LIN.

Схема №32
Номер позицииОписание детали
1Аккумулятор
2Блок выключателей дверей водителя
3Двигатель стекла задней двери
4Стеклянный двигатель двери водителя
5Выключатель подъема окна задней двери
6DDM (модуль двери водителя)
7RDM (модуль задней двери)
8PDM (модуль пассажирской двери)
9RDM (модуль задней двери)
10Выключатель подъема окна задней двери
11Двигатель стекла задней двери
12Двигатель стеклопакета пассажирской двери
13Выключатель подъемника окна пассажирской двери
14CJB (центральный блок предохранителей и реле (CJB))
15Ejb (блок предохранителей и реле двигателя).

Процедура установки дверного стекла

ПримечаниеУбедитесь, что эта процедура выполняется, если есть какие-либо проблемы с шумом или если это предписано точечным испытанием.

Схема №33
  1. При необходимости снимите панель отделки двери. См. разделы " Панель отделки передней двери " и " Панель отделки задней двери ". (ref-514885-S36140676552012112600000)(ref-514885-S36036504362012112600000)
  2. Отпустите, но не снимайте болт (ы) фиксирующего зажима (ов) стекла дверного окна.
  3. Управляйте переключателем окон вверх и вниз семь раз, чтобы убедиться, что стекло дверного окна правильно установлено к уплотнителю дверного окна.
  4. Установите стекло дверного окна на удерживающие зажимы, сначала на передний удерживающий зажим, а затем на задний.
  5. Подтолкните стекло дверного окна к задней части двери, чтобы убедиться в правильной установке в уплотнитель стекла дверного окна.
  6. Затянуть болты фиксирующего зажима стекла дверного окна до 10 Нм.
  7. Проверить систему на нормальное функционирование.

Гарантийный ремонт

ПримечаниеГарантийный срок на лобовое стекло - двенадцать месяцев за исключением расслоений и электрических неисправностей.

ПримечаниеГарантийный ремонт должен быть завершен с использованием подлинных деталей, в соответствии с Информацией о гарантийной политике и процедурах.

  1. Проведите линию вокруг повреждения лобового стекла с помощью маркерной ручки.
  2. Сфотографируйте все лобовое стекло. Если повреждение распространяется за какую-либо облицовку, снимите облицовку и сделайте дальнейшие фотографии.
  3. Сфотографируйте логотип и код торговой марки, чтобы проверить лобовое стекло как заводскую подгонку.

Инициализация двигателя дверного окна

  1. Включите выключатель управления окном до тех пор, пока стекло дверного окна не окажется в полностью закрытом положении, продолжайте включать выключатель управления окном еще в течение двух секунд.
  2. Отпустите переключатель управления окном.
  3. Переведите переключатель управления окном в закрытое положение и продолжайте включать переключатель управления окном еще в течение двух секунд.
  4. Управляйте переключателем управления окном до тех пор, пока оконное стекло двери не окажется в полностью открытом положении («одним нажатием» вниз).
  5. Переведите переключатель управления окном в закрытое положение.
  6. Повторите инициализацию двигателя дверного окна для каждого двигателя дверного окна.
Схема №34
  1. Снимите панель отделки передней двери (см. раздел " Панель отделки передней двери "). (ref-514885)
  2. Снимите выключатель управления окном двери водителя, отверните 4 винта.