Модуль управления
Модуль управления панелью открывания крыши выполнен за одно целое с приводным двигателем и установлен за верхней обшивкой в передней части транспортного средства. Модуль управления подключается к проводке транспортного средства через 13-контактный электрический разъем. Программное обеспечение, содержащееся в модуле управления, сконфигурировано в соответствии с индивидуальными национальными правилами.
Модуль управления взаимодействует с центральной соединительной коробкой (Cjb) через шину локальной сети (LIN).
Схема №25
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| 1 | Аккумулятор |
| 2 | |
| 3 | |
| 4 | Переключатель панели открывания крыши |
| 5 | Электродвигатель панели открывания крыши и модуль управления |
ПримечаниеA = аппаратный; O = шина LIN
Анти-ловушка
Функция анти-ловушки сконфигурирована в соответствии с конкретными требованиями отдельных национальных правил. Система работает путем мониторинга крутящего момента на выходе привода открывающейся панели раздвижной / наклонной крыши. Он работает, когда открывающаяся панель крыши закрывается и проем превышает 4 мм. Чтобы убедиться, что открывающаяся панель крыши полностью закрывается, она отключена на последние 4 мм хода.
Если функция предотвращения треппинга активирована, она возвращает панель проема крыши в точку, в которой был первоначально сделан выбор закрытия.
Модуль управления отключает функцию анти-треппинга при выборе аварийного закрытия (режим паники).
Режимы сна
Чтобы уменьшить потребление тока транспортным средством, модуль управления панелью открывания крыши переключается в режим энергосбережения после получения сообщения от центральной блока предохранителей и реле (Cjb) через шину локальной соединительной сети (LIN). В этом состоянии ручное управление панелью открывания крыши приведет к потере ее абсолютного положения. Если это произойдет, панель открывания крыши потребует повторной инициализации.
Выход из режима энергосбережения осуществляется при получении сообщения от центральной блока предохранителей и реле (Cjb) по шине локальной сети (LIN).
Закрыть
Во время процесса запуска двигателя центральный блок предохранителей и реле (Cjb) запрашивает модуль управления панелью открывания крыши, чтобы запретить работу панели открывания крыши через шину локальной соединительной сети (LIN). Любое запрошенное движение останавливается до тех пор, пока зажигание не вернется в состояние зажигания (режим 6).
Если напряжение, подаваемое на модуль управления панелью открывания крыши, падает ниже 9,5 В, любая операция, выполняемая в настоящее время одним нажатием, будет прекращена, и не будет инициировано новое перемещение панели открывания крыши.
Инициализация
Инициализация панели открывания крыши позволяет модулю управления узнавать конечные положения хода двигателя. Датчики Холла в двигателе обеспечивают импульсы для вращения шпинделя двигателя. Модуль управления подсчитывает импульсы и определяет, где находится панель, запоминая сохраненные импульсы.
Если система не инициализирована, панель открывания крыши будет работать только в положениях наклона вверх и скольжения. Для инициализации панели открывания крыши
- С помощью переключателя переведите панель открывания крыши в положение полного наклона и удерживайте в течение 20 секунд.
- Отпустите переключатель.
- С помощью выключателя закройте панель открывания крыши.
- С помощью выключателя сдвиньте панель открывания крыши полностью открытой, затем полностью закрытой.