Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Передний дисковый тормоз: Снятие и установка Land Rover Range Rover Sport L320

Как установить переднего дискового тормоз: снятие и установку

  1. Проверьте чистоту сопрягаемых поверхностей тормозного диска и ступицы.
  2. Установите тормозной диск и затяните винт Torx до 35 Нм.
  3. Очистите корпус суппорта и анкерную пластину с помощью жидкости для очистки тормозов.
  4. Установите анкерную плиту и затяните болты на 275 Нм (203 фунта на фут).
  5. Установите корпус тормозного суппорта и установите верхний болт. Затяните болт до 35 Нм.
  6. Установите тормозные колодки, установите два зажима.
  7. Поверните тормозной суппорт вниз и затяните болт до 35 Н · м.
  8. Подключите датчик индикатора износа тормозных колодок.
  9. Закрепите фиксирующий кронштейн тормозного шланга на кулаке и затяните болт до 22 Н · м.
  10. Установите колесо и шину, затяните гайки колеса на 140 Нм (103 фунта на фут).
  11. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, проверьте уровень жидкости в резервуаре с тормозной жидкостью и при необходимости долейте тормозную жидкость.
Схема №32
Схема №33
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите колесо и шину.
  3. Только по левому борту: Отсоедините датчик индикатора износа тормозных колодок и освободите вывод от зажимов.
  4. Снимите тормозные колодки. Снимите 2 стопорных штифта. Снимите пружину против дребезжания. Извлеките тормозные колодки.
  5. Освободите кронштейн тормозного шланга от кулака колеса и выверните стопорный болт.
  6. Отпустите тормозной суппорт из кулака колеса, выверните 2 стопорных болта и завяжите тормозной суппорт в сторону.
  7. Извлеките тормозной диск и винт Torx.
  1. Проверьте чистоту сопрягаемых поверхностей тормозного диска и ступицы.
  2. Установите тормозной диск и затяните винт Torx до 35 Нм.
  3. Закрепите тормозной суппорт на кулаке колеса и затяните болты до 275 Нм (203 фунта на фут).
  4. Закрепите фиксирующий кронштейн тормозного шланга на кулаке колеса и затяните болт на 23 Нм.
  5. Очистите компоненты.
  6. Осмотрите уплотнения поршня суппорта на предмет повреждений.
  7. Установите сливную банку, содержащую небольшое количество утвержденной тормозной жидкости. Подсоедините сливную трубку к сливному винту и ослабьте винт.
  8. Запрессовать поршни в корпус суппорта и затянуть винт стравливания до 19 Нм.
  9. Повторите вышеописанный процесс для остальных 2 поршней.
  10. Отсоедините трубку отбора и снимите банку.
  11. Установите тормозные колодки. Установите пружину против дребезжания. Установите штифты, убедившись, что цанги штифтов полностью вошли в зацепление с суппортом.
  12. Только по левому борту: Подключите датчик индикатора износа тормозной колодки. Закрепите поводок в клипсах.
  13. Установите колесо и шину, затяните гайки колеса на 140 Нм (103 фунта на фут).
  14. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, проверьте уровень жидкости в резервуаре с тормозной жидкостью и при необходимости долейте тормозную жидкость.

Как снять переднего дискового тормоз: снятие и установку

ПредупреждениеТормозные колодки должны обновляться только в осевых комплектах, в противном случае эффективность торможения может ухудшиться.
ПредупреждениеЕсли была включена сигнальная лампа износа тормозных колодок, датчик износа колодок необходимо заменить.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите колесо и шины.
  3. Только левый борт: Отсоедините датчик индикатора износа тормозных колодок.
  4. Снимите нижний болт тормозного суппорта.
  5. Снимите тормозные колодки. Поверните тормозной суппорт вверх. Снимите 2 зажима.
  6. Повторите указанные выше 2 шага для другой стороны.
  1. Очистите корпус суппорта и анкерную пластину с помощью жидкости для очистки тормозов.
  2. Осмотрите поршень суппорта и уплотнения штифта скольжения на предмет повреждений.
  3. Проверьте правильность работы направляющих штифтов.
  4. Запрессовать поршни в корпус суппорта.
  5. Установите тормозные колодки. Установите 2 зажима. Нанесите подходящее количество поставляемой смазки на сопрягаемые грани тормозных колодок и тормозных суппортов.
  6. Поверните тормозной суппорт вниз и затяните болт до 35 Н · м.
  7. Повторите описанную выше процедуру для другой стороны.
  8. Передняя часть левого борта: Подсоедините электрическое соединение жгута проводов индикатора износа тормозной колодки.
  9. Установите колесо и шины, затяните гайки колеса на 140 Нм (103 фунта на фут).
  10. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, проверьте уровень жидкости в резервуаре с тормозной жидкостью и при необходимости долейте тормозную жидкость.
ПредупреждениеТормозные колодки должны обновляться только в наборах осей. Несоблюдение этой инструкции может привести к снижению эффективности торможения.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите колеса и шины.
  3. Только по левому борту: Отсоедините датчик индикатора износа тормозных колодок и освободите вывод от зажимов.
  4. Снимите тормозные колодки. Снимите 2 стопорных штифта. Снимите пружину против дребезжания. Извлеките тормозные колодки.
  5. Повторите описанную выше процедуру для другой стороны.
  1. Очистите компоненты.
  2. Осмотрите уплотнения поршня суппорта на предмет повреждений.
  3. Установите сливную банку, содержащую небольшое количество утвержденной тормозной жидкости. Подсоедините сливную трубку к сливному винту и ослабьте винт.
  4. Запрессовать поршни в корпус суппорта и затянуть винт стравливания до 19 Нм.
  5. Повторите вышеописанный процесс для остальных 2 поршней.
  6. Отсоедините трубку отбора и снимите банку.
  7. Установите тормозные колодки. Установите пружину против дребезжания. Установите штифты, убедившись, что цанги штифтов полностью вошли в зацепление с суппортом.
  8. Только по левому борту: Подключите датчик индикатора износа тормозной колодки. Закрепите поводок в клипсах.
  9. Повторите описанную выше процедуру для другой стороны.
  10. Установите колеса и шины, затяните гайки колес на 140 Нм (103 фунта на фут).
  11. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, проверьте уровень жидкости в резервуаре с тормозной жидкостью и при необходимости долейте тормозную жидкость.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите колесо и шину.
  3. Снимите нижний болт тормозного суппорта.
  4. Только левый борт: Отсоедините датчик индикатора износа тормозных колодок.
  5. Отсоедините тормозной шланг от тормозного суппорта, снимите штуцер, снимите и утилизируйте две уплотнительные шайбы, установите заглушки на открытые окна.
  6. Снимите тормозные колодки. Поверните тормозной суппорт вверх. Снимите два зажима.
  7. Снимите верхний болт тормозного суппорта.
  8. Снимите корпус тормозного суппорта.
  1. Очистите корпус суппорта и анкерную пластину с помощью жидкости для очистки тормозов.
  2. Установите тормозной суппорт.
  3. Установите верхний болт тормозного суппорта и затяните его на 35 Н · м.
  4. Установите тормозные колодки, установите два зажима.
  5. Поверните тормозной суппорт вниз и затяните болт до 35 Н · м.
  6. Подсоедините тормозной шланг к тормозному суппорту, снимите заглушки с портов, установите новые уплотнительные шайбы, затяните штуцер тормозного шланга до 32 Н · м (24 фунта · фут).
  7. Подключите датчик индикатора износа тормозных колодок.
  8. Установите колесо и шину, затяните гайки колеса на 140 Нм (103 фунта на фут).
  9. Прокачать тормозную систему. Дополнительную информацию см. в разделе " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ПРОКАЧИВАЕТ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА СО СТАНДАРТНЫМИ ТОРМОЗАМИ ". (ref-580266-S04474442722013100800000)
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите колесо и шину.
  3. Только по левому борту: Отсоедините датчик индикатора износа тормозных колодок и освободите вывод от зажимов.
  4. Снимите тормозные колодки. Снимите 2 стопорных штифта. Снимите пружину против дребезжания. Извлеките тормозные колодки.
  5. Отсоедините тормозной шланг от тормозного суппорта, снимите штуцер, снимите и утилизируйте 2 уплотнительные шайбы.
  6. Снимите тормозной суппорт, снимите и утилизируйте 2 болта.
  1. Очистите компоненты.
  2. Осмотрите уплотнения поршня суппорта на предмет повреждений.
  3. Установите тормозной суппорт и затяните болты на 275 Нм (203 фунта на фут).
  4. Подсоедините тормозной шланг к тормозному суппорту, установите новые уплотнительные шайбы и затяните муфту тормозного шланга до 32 Нм (24 фунта на фут).
  5. Установите сливную банку, содержащую небольшое количество утвержденной тормозной жидкости. Подсоедините сливную трубку к сливному винту и ослабьте винт.
  6. Запрессовать поршни в корпус суппорта и затянуть винт стравливания до 19 Нм.
  7. Повторите вышеописанный процесс для остальных 2 поршней.
  8. Отсоедините трубку отбора и снимите банку.
  9. Установите тормозные колодки. Установите пружину против дребезжания. Установите штифты, убедившись, что цанги штифтов полностью вошли в зацепление с суппортом.
  10. Только по левому борту: Подключите датчик индикатора износа тормозной колодки. Закрепите поводок в клипсах.
  11. Продуйте тормозную систему.
  12. Установите колесо и шину, затяните гайки колеса на 140 Нм (103 фунта на фут).
  13. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, проверьте уровень жидкости в резервуаре с тормозной жидкостью и при необходимости долейте тормозную жидкость.