Как продиагностировать электронный управление двигателя (V8 5.0L бензин): диагностики
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) хранит каждую неисправность в виде расшифровка кодов ошибок. расшифровка кодов ошибок и связанные с ним данные об окружающей среде и замораживании могут быть считаны с помощью диагностического оборудования, одобренного Land Rover, которое также может считывать данные в реальном времени с каждого датчика, используемые в настоящее время значения адаптации и текущие настройки частоты вращения топлива, зажигания и холостого хода.
Инспекции и проверки
| Внимание | Диагностика путем замены из донорского транспортного средства НЕ приемлема. Замена модулей управления не гарантирует подтверждения неисправности и может также вызвать дополнительные неисправности в проверяемом транспортном средстве и/или транспортном средстве-доноре. |
|---|
ПримечаниеПроверьте и устраните основные неисправности перед началом диагностических процедур, включающих точные тесты.
- Проверка проблемы клиента.
- Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механических или электрических повреждений Визуальный осмотр Механический уровень масла в двигателе Уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения Уровень топлива Загрязнение / марка / качество Утечки топлива Ремень вспомогательного привода Установка / состояние датчика Вязкий вентилятор и соленоид Состояние воздухоочистителя Предохранители Жгут проводов Электрический соединитель (и) 5V Питание датчика (ов) Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если причина визуально не очевидна, проверьте симптом и обратитесь к таблице симптомов, либо проверьте расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к индексу расшифровка кода ошибки.
Схема симптомов
| Признак | Возможные причины | Действие |
|---|---|---|
| Кривошипы двигателя, но не срабатывает | Система суфлирования двигателя отключена/ограничена Система зажигания Топливная система Электронное управление двигателем | Убедитесь, что система суфлирования двигателя не имеет ограничений и установлена правильно. Используя диагностическую систему, одобренную производителем, проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) на наличие соответствующих датчиков и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки. |
| Кривошипы двигателя и пожары, но не запустится | Испарительные выбросы продувочный клапан Топливный насос Свечи зажигания HT короткое замыкание на массу (отслеживание) проверка резиновых сапог на наличие трещин/повреждений Система зажигания | Используя диагностическую систему, одобренную производителем, проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) на наличие соответствующих датчиков и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки. |
| Сложный холодный старт | Уровень охлаждающей жидкости/содержание антифриза в двигателе Аккумулятор Электронное управление двигателем Клапан рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) застрял в открытом положении Топливный насос Продувочный клапан | Обратитесь к соответствующему разделу руководства по ремонту и проверьте уровень и состояние охлаждающей жидкости двигателя. Обратитесь к соответствующему разделу руководства по ремонту и протестируйте аккумулятор. Используя диагностическую систему, одобренную производителем, проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) на наличие соответствующих датчиков и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки. |
| Сложный горячий старт | Утечка через инжектор Электронное управление двигателем Продувочный клапан Топливный насос Система зажигания Клапан рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) застрял в открытом положении | Проверьте герметичность инжектора, установите новый инжектор в соответствии с требованиями. Используя диагностическую систему, одобренную производителем, проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) на наличие соответствующих датчиков и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки. |
| Трудно запустить после горячей выдержки (автомобиль стоит, двигатель выключен, после того, как двигатель достиг рабочей температуры) | Утечка через инжектор Электронное управление двигателем Продувочный клапан Топливный насос Система зажигания Клапан рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) застрял в открытом положении | Проверьте герметичность инжектора, установите новый инжектор в соответствии с требованиями. Используя диагностическую систему, одобренную производителем, проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) на наличие соответствующих датчиков и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки. |
| Двигатель глохнет вскоре после запуска | Дыхательная система отключена/ограничена Реле блок управления двигателем Электронное управление двигателем Система зажигания Система впуска воздуха ограничена Утечка воздуха Топливопроводы | Убедитесь, что система суфлирования двигателя не имеет ограничений и установлена правильно. Используя диагностическую систему, одобренную производителем, проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) на наличие соответствующих датчиков и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие засорения воздушного фильтра и системы впуска воздуха. Проверьте наличие утечки воздуха в системе впуска воздуха. |
| Двигатель колеблется/плохое ускорение | Давление топлива, топливный насос, топливопроводы Утечка инжектора Утечка воздуха Электронное управление двигателем Дроссельный двигатель Ограниченный ход педали акселератора (ковер и т.д.) Система зажигания Клапан рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) застрял в открытом положении Неисправность трансмиссии | Используя диагностическую систему, одобренную производителем, проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) на наличие соответствующих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки Проверьте утечку инжектора, установите новый инжектор по мере необходимости Проверьте утечку воздуха в системе воздухозаборника Убедитесь, что педаль акселератора свободна от ограничений Используя диагностическую систему, одобренную производителем, проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) на наличие соответствующих коды неисправностей и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| Обратная связь двигателя | Топливный насос/магистрали Утечка воздуха Электронное управление двигателем Система зажигания Залипание ступицы с изменяемой синхронизацией распределительного вала (VCT) | Проверка на неисправности топливной системы Проверка на утечку воздуха во впускной воздушной системе Используя одобренную производителем диагностическую систему, проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) на наличие соответствующих датчиков и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| Броски двигателя | Топливный насос/линии Электронное управление двигателем Двигатель дроссельной заслонки Система зажигания | С помощью одобренной производителем диагностической системы проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) на наличие соответствующих датчиков и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки. |
| Двигатель детонирует/стучит | Топливный насос / линии Утечка воздуха Электронное управление двигателем Прилипание Ступица с регулируемой синхронизацией распределительного вала (VCT) | Проверка на неисправности топливной системы Проверка на утечку воздуха во впускной воздушной системе Используя одобренную производителем диагностическую систему, проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) на наличие соответствующих датчиков и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| Нет реакции дроссельной заслонки | Электронное управление двигателем Двигатель дроссельной заслонки | Используя диагностическую систему, одобренную производителем, проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) на наличие соответствующих датчиков и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки. |
| Плохая реакция дроссельной заслонки | Отключение/ограничение дыхательной системы Электронное управление двигателем Неисправность трансмиссии Событие, связанное с контролем тяги Утечка воздуха | Убедитесь, что система дыхания двигателя не имеет ограничений и правильно установлена. Используя диагностическую систему, одобренную производителем, проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем), модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и модуль управления антиблокировочной тормозной системой (ABS) на наличие соответствующих датчиков и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие утечки воздуха во впускной воздушной системе. |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Список диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), которые могут быть зарегистрированы на данном транспортном средстве, см. в указателе диагностических кодов неисправностей (Dtc) - (V8 5.0L Бензин, Dtc: Модуль управления двигателем (Pcm)).
Самотестирование модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)) с длительным циклом привода
| Предупреждение | Там, где это возможно, все дорожные испытания должны проводиться на хорошо покрытых и сухих дорогах. Всегда соблюдайте ограничения скорости и местные правила дорожного движения. |
|---|
ПримечаниеЭта процедура является только перепроверкой. При обнаружении кодов неисправностей необходимо провести опрос соответствующей системы и предъявить претензии.
ПримечаниеВо время дорожных испытаний скорость транспортного средства должна превышать 50 м/ч (80 км/ч).
- Подключите диагностическое оборудование к автомобилю.
- Следуйте инструкциям на экране и проверьте коды неисправностей управления двигателем.
- Удалите коды неисправностей, следуя процедуре на экране.
- Отсоедините диагностическое оборудование от автомобиля.
- Провести дорожное испытание и выполнить следующие операции. Разгон до 55 миль/ч (88 км/ч) на 5-й передаче и круиз в течение 2 минут со скоростью двигателя 1800 об/мин или выше. Поднимите дроссельную заслонку и дайте автомобилю затормозиться до тех пор, пока обороты двигателя не станут меньше 1000 об/мин. Остановите автомобиль. Отпустить тормоз, дать возможность автомобилю двигаться без дросселя в течение 1 минуты. Сейчас дорожное испытание завершено.
- Подключите диагностическое оборудование к автомобилю.
- Следуйте инструкциям на экране и проверьте коды неисправностей управления двигателем.
- Отсоедините диагностическое оборудование от автомобиля.
Самотестирование короткого цикла привода модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM))
ПримечаниеЭта процедура является только перепроверкой. При обнаружении кодов неисправностей необходимо провести опрос соответствующей системы и предъявить претензии.
- Подключите диагностическое оборудование к автомобилю.
- Следуйте инструкциям на экране и проверьте коды неисправностей управления двигателем.
- Удалите коды неисправностей, следуя процедуре на экране.
- Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 30 секунд. Поднять обороты двигателя до 1500 об/мин и выдержать в течение 3 мин до достижения температуры 70 ° С (70°C). Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 30 секунд. Выключите двигатель.
- Следуйте инструкциям на экране и проверьте коды неисправностей управления двигателем.
- Отсоедините диагностическое оборудование от автомобиля.
Схема №35
- Снимите резину педали тормоза.
- Установите датчик DTI на соответствующий монтажный блок, как показано на рисунке.
- С помощью другого техника осторожно нажмите на педаль тормоза до тех пор, пока не загорятся стоп-сигналы.
- Обратите внимание на измерение хода педали тормоза из положения покоя до тех пор, пока не загорятся стоп-сигналы.