Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Аккумуляторная батарея и система зарядки - общая информация: Обзор Land Rover Range Rover Sport I рестайлинг

1. введение

Этот документ устанавливает требования по уходу и обслуживанию аккумуляторов и, таким образом, стандарт ухода за аккумуляторами у дилеров и розничных продавцов для новых транспортных средств

Все новые автомобили покидают завод с установленным транзитным реле и/или с запрограммированным транзитным режимом в модулях управления автомобилем. Транзитное реле должно быть снято, а транзитный режим отключен (где это применимо) с использованием утвержденной диагностической системы, НЕ БОЛЕЕ ЧЕМ за 72 ЧАСА до того, как клиент примет доставку.

Чтобы предотвратить повреждение батареи и обеспечить удовлетворительный срок службы, все процессы, описанные в этом документе, должны строго соблюдаться.

Поэтому не менее важно отметить следующие ключевые моменты:

  1. Большинство новых транспортных средств отправляются с завода с установленным транзитным реле и / или с запрограммированным транзитным режимом в модулях управления транспортным средством. Транзитное реле должно быть удалено, а транзитный режим отключен (где это применимо) с использованием утвержденной диагностической системы, НЕ БОЛЕЕ ЧЕМ за 24 часа до того, как клиент примет доставку.
  2. Батарея может быть разряжена следующими механизмами
  3. Саморазряд: - Свинцово-кислотная батарея будет очень медленно разряжаться из-за собственных внутренних химических процессов независимо от того, подключена ли она к автомобилю или нет.
  4. Разрядка в состоянии покоя: - Электрические системы автомобиля при подключении к аккумулятору будут получать заряд от аккумулятора.

Свинцово-кислотные аккумуляторы на 12 вольт полагаются на внутренние химические процессы для создания напряжения и подачи тока. Эти процессы и внутренняя химическая структура батареи могут быть повреждены, если батарея разряжается в течение нескольких недель/месяцев или остается в разряженном состоянии в течение длительного периода времени.

  1. На автомобилях с обычными ключами зажигания они не должны оставаться в стволе замка зажигания, когда транзитное реле снято, в противном случае ток покоя увеличится, и батарея будет разряжаться быстрее.
  2. Для бесключевых транспортных средств смарт-ключ должен храниться на расстоянии не менее 5 м от транспортного средства, когда транспортное средство припарковано или хранится.
  3. Аккумуляторы AGM полностью герметичны и не могут иметь уровень электролита.

ПримечаниеДилеры и розничные торговцы, занимающиеся хранением/обработкой транспортных средств и сменных батарей, несут ответственность за обеспечение того, чтобы только полностью заряженная батарея могла быть обработана через сбытовую цепочку распределения.

Принцип действия

Подробное описание системы зарядки и ее работы см. в соответствующих инструкциях по эксплуатации и эксплуатации.

ГЕНЕРАТОР (V8 5.0L БЕНЗИН / V8 S / C 5.0L БЕНЗИН)