Крутящий момент компрессора кондиционирования воздуха (A / C)
Модуль автоматического регулирования температуры (ATC), который используется для снижения давления хладагента, температуры испарителя и частоты вращения двигателя, чтобы рассчитать крутящий момент, используемый для привода компрессора кондиционирования воздуха (A / C). Расчетное значение передается по шине сети контроллера средней скорости (CAN) для модуля управления двигателем (блок управления двигателем), который использует расчетное значение для управления частотой вращения на холостом ходу и управления заправкой. Модуль автоматического регулирования температуры (ATC) также сравнивает расчетное значение с максимальным значением крутящего момента для кондиционирования воздуха (A / C).