Содержание Электросхемы Раздел: Электронная подвеска Все разделы

Динамическая подвеска транспортного средства.: Прочее Land Rover Range Rover Sport I рестайлинг

Электронная подвеска 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Процедура выхода из дефляции пневматической подвески

  1. Ключ, двигатель выключен.
  2. Ключ выключен.
  3. Нажмите и отпустите кнопку подъема.
  4. Нажмите и отпустите нижний выключатель.
  5. Ключ, двигатель выключен.
  6. Ключ, двигатель работает.
  7. Дважды нажмите и отпустите кнопку подъема.
  8. Дважды нажмите и отпустите нижний выключатель.
  9. Нажмите и отпустите кнопку подъема.

Система пневматической подвески разгерметизируется и нагнетает давление

ПредупреждениеВ системе пневмоподвески останется небольшое количество давления воздуха.
ПредупреждениеНеобходимо надевать средства защиты глаз.
ПредупреждениеИспользуйте защитные перчатки.
ВниманиеУбедитесь, что дверь багажника, капот и все двери закрыты.
ВниманиеУбедитесь, что автомобиль находится в четкой рабочей зоне.
  1. Используя одобренную Land Rover диагностическую систему, разгерметизируйте пневматическую подвеску.
  2. Используя утвержденную диагностическую систему Land Rover, наддуйте пневматическую подвеску. Запустите и запустите двигатель.

Утечки воздуха

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Инструмент иллюстрации Название инструмента Номер инструмента Резак для шланга 204-494 (Lrt 60-002)

Схема №49
  1. Рекомендуемый спрей для обнаружения утечек должен использоваться для выявления любых предполагаемых утечек. Эта процедура также должна использоваться, если какой-либо из компонентов пневматической подвески был нарушен.
  2. Очистите зону предполагаемой утечки воздуха.
  3. Используя рекомендованный спрей для обнаружения утечек, распылите вокруг всех компонентов воздушной суспензии, систематически работая до тех пор, пока не будет найден источник утечки воздуха.
  4. Если обнаруживается утечка какого-либо из компонентов пневматической подвески, например, пневматической рессоры, компрессора, резервуара или блока электромагнитного клапана, ремонт производится только путем замены.
  5. Используя T4, стравите давление в системе пневматической подвески. См. " Стравите давление и создайте давление в системе пневматической подвески ". (ref-533379-S20201634492013022700000)
  6. Если обнаружено, что источником утечки воздуха является соединение с воздушной линией, обновите соединитель Voss и, при необходимости, конец воздушной линии. Используя специальный инструмент, обрежьте поврежденный конец воздушной линии и замените новые одобренные Land Rover соединители воздушной линии и воздушной линии в соответствии с требованиями.
  7. Если будет обнаружено, что источник утечки воздуха находится на участке воздушной линии, либо обновите воздушную линию, либо, используя специальный инструмент, вырежьте поврежденный участок воздушной линии и замените его на новую одобренную Land Rover воздушную линию и соединители воздушной линии, как требуется.
  8. Используя T4, создайте давление в системе пневматической подвески. См. " Сброс давления и создание давления в системе пневматической подвески ". (ref-533379-S20201634492013022700000)

Передний воздушный амортизатор

SPECIAL TOOLS Tool Illustration Tool Name Tool Number воздух spring tester 204-538 Remover передний воздух shocker absorber spindle гайка 204-700

Схема №50
Схема №51

Задний воздушный амортизатор

SPECIAL TOOLS Tool Illustration Tool Name Tool Number воздух spring tester 204-538 Band-it Thrift tool 100-050 (LRT-99-019)