Диагностический разъем
Диагностическая розетка позволяет передавать информацию между электронными модулями управления автомобиля и Т4 по шине CAN высокой или средней скорости, или косвенно через приборную панель. Диагностическая розетка расположена в нижней закрывающей панели приборной панели, на стороне водителя под рулевой колонкой.
Инспекции и проверки
| Внимание | Диагностика путем замены из донорского транспортного средства НЕ приемлема. Замена модулей управления не гарантирует подтверждения неисправности, а также может вызвать дополнительные неисправности в испытываемом транспортном средстве и/или транспортном средстве-доноре. |
|---|
- Проверка проблемы клиента.
- Визуальный осмотр на наличие явных признаков повреждения и целостности системы. Визуальный осмотр Электрические предохранители (см. руководство по электрической части) Жгут проводов Правильное подключение электрических соединителей Ослабленные или подверженные коррозии соединения Прокладка волоконно-оптических жгутов Правильное подключение оптических соединителей Правильное размещение оптических соединителей (порядок колец) Правильная сборка оптических соединителей (задний ход и т.д.) Повреждение волокна (перетирание, истирание, скручивание, порезы и т.д.)
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если причина визуально не очевидна, проверьте наличие диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к указателю расшифровка кода ошибки.
Как продиагностировать транспортировку (большинства) Медиа-Ориентированных систем.
Обзор
Основные руководящие принципы рассматриваются в разделе описания и эксплуатации, например, не пытаться ремонтировать волоконно-оптические кабели, но дополнительные меры предосторожности включают
- Не прикасайтесь к открытым концам оптических волокон (смазка с кожи может загрязнить волокно)
- Всякий раз, когда волоконно-оптический кабель отсоединен, закройте разъемы, чтобы предотвратить загрязнение пылью
- Не подвергайте волоконно-оптический кабель нагреву
- Не сгибайте волоконно-оптический кабель с радиусом менее 25 мм (один дюйм)
- Не используйте лазерные ручки для проверки способности волоконно-оптического кабеля пропускать свет
- Существует специальный тестер для использования с сетевыми модулями MOST и волоконно-оптическим жгутом, чтобы помочь в диагностике и проверить способность волоконно-оптического кабеля пропускать свет
Тестер MOST
Перед подключением тестера к сети включите блок и проверьте, что горит красный индикатор включения питания.
Если нет, то перед использованием тестера следует заменить аккумулятор.
2 + 0 самотестирование
- Установите переключатель соединителя в положение 2 + 0.
- Выберите звуковой или светодиодный сигнал на тестере, в зависимости от выбора индикатора.
- Включите тестер и проверьте работу индикатора питания.
- Используя шлейф 2 + 0 из комплекта, вставьте его в корпус разъема 2 + 0 в тестере до щелчка.
- Нажмите красную кнопку тестирования в центре тестера.
- В зависимости от вашего выбора на шаге 2 тестер выдаст либо звуковой тональный сигнал, либо зеленый свет. Если тестер продолжает подавать тональный сигнал или свет после отпускания кнопки тестирования, это не указывает на неисправность, только на наличие обратной связи сигнала внутри тестера, которая остановится, когда вывод обратной связи будет удален.
2 + 4 самоконтроль
Проведите самотестирование так же, как для 2 + 0, но с использованием шлейфа 2 + 4 и выберите 2 + 4 на селекторном переключателе разъема.
Диагностика транспортного средства
| Внимание | Убедитесь, что тестер не подключен к сети MOST при включении тестера или при переключении между 2 + 0 и 2 + 4, так как тестер излучает короткий импульс света, который может привести к сбою в сети. |
|---|
- Используйте утвержденную диагностическую систему или сканирующее устройство для извлечения любых коды неисправностей.
- Установите переключатель соединителя в положение 2 + 0.
- Отсоедините разъем промежуточного волоконно-оптического кабеля и соедините штекерную половину с разъемом тестера в верхней части блока с помощью переходника в комплекте.
- Включите тестер и проверьте работу индикатора питания.
- Установите переключатель LED / звуковой сигнал в положение LED.
- Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
- Если зеленый светодиод активен, то получен сигнал, указывающий на то, что первая половина оптического кольца функционирует.
- Если зеленый светодиод НЕ активен, сигнал о том, что первая половина оптического кольца НЕ функционирует, не получен. В результате этого должен быть установлен код обрыва кольца. Используйте утвержденную диагностическую систему для отслеживания неисправности и очистки кода.