Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Охлаждение двигателя - V8 S / C 4.2L бензин: Диагностика Land Rover Range Rover Sport I

Инспекции и проверки

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуальный осмотр на наличие явных механических или электрических неисправностей. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР Механические Электрические утечки охлаждающей жидкости Шланги для охлаждающей жидкости Расширительный бачок для охлаждающей жидкости Сердцевина радиатора Вспомогательное приспособление приводной ремень Вязкий вентилятор Предохранители Жгут проводов Свободный или корродированный разъем (разъемы) Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Используйте утвержденную диагностическую систему или инструмент сканирования для извлечения любых диагностических кодов неисправности (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) перед переходом к таблице симптомов или индексу расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что все коды неисправностей очищены после исправления

Схема симптомов

ПризнакВозможная причинаДействие
Потеря теплоносителяШланги Шланговые соединения Радиатор Водяной насос Сердечник нагревателя Прокладки Трещины литья двигателя Пробки сердечника блока двигателяПроведите " визуальный осмотр ". Если нет явных утечек, проведите испытание под давлением с помощью вашего испытательного прибора. Исправьте по мере необходимости. (ref-580313-S28796190312013100800000)
ПерегревНизкая/Загрязненная охлаждающая жидкость Термостат Вязкий вентилятор Датчик температура охлаждающей жидкости Ограниченный поток воздуха над радиаторомПроверьте уровень и состояние охлаждающей жидкости. Проверьте термостат и при необходимости устраните неисправность. Проведите " ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ ". Обратитесь к соответствующей сервисной информации. Проверьте работу вязкого вентилятора, убедитесь, что вязкий вентилятор вращается свободно. Проверьте наличие препятствий для потока воздуха над радиатором. (ref-580313-S24493625862013100800000)
Двигатель не достиг нормальной температурыТермостат Вязкий вентиляторПроверьте работу термостата. Проверьте работу вязкого вентилятора, убедитесь, что вязкий вентилятор не заедает.

Диагностический индекс кодов неисправностей

ПримечаниеСтандартные средства сканирования могут не считывать перечисленные коды или считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр от сканирующего устройства с первыми 5 цифрами 7-значного кода, указанного для идентификации неисправности (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считанную одобренной производителем диагностической системой).

DTCОписаниеВозможные причиныДействие
P011623Диапазон/производительность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 1 контурНизкий уровень охлаждающей жидкости Отказ термостата двигателя Цепь датчика температура охлаждающей жидкости прерывистый отказ датчика температура охлаждающей жидкости с высоким сопротивлениемПроверьте уровень охлаждающей жидкости и работу термостата (застревание в открытом состоянии). Обратитесь к управляемой программе диагностики для этого кода на утвержденной диагностической системе.
P011624Диапазон/производительность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 1 контурНизкий уровень охлаждающей жидкости Отказ термостата охлаждающей жидкости двигателя Цепь датчика температура охлаждающей жидкости прерывистый отказ датчика температура охлаждающей жидкости с высоким сопротивлениемПроверьте уровень охлаждающей жидкости и работу термостата (застревание в закрытом положении). Обратитесь к управляемой программе диагностики для этого кода в утвержденной диагностической системе.
P011629Диапазон/производительность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 1 контурНизкий уровень охлаждающей жидкости Отказ термостата охлаждающей жидкости двигателя Цепь датчика температура охлаждающей жидкости прерывистый отказ датчика температура охлаждающей жидкости с высоким сопротивлениемПроверьте уровень охлаждающей жидкости и работу термостата. Обратитесь к управляемой диагностической программе для этого кода на утвержденной диагностической системе.
P011700Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 1 контур НизкийДатчик температура охлаждающей жидкости отключен Сенсорная цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) высокое сопротивление, короткое замыкание для питания отказа датчика температура охлаждающей жидкостиДля получения информации об этом коде в утвержденной диагностической системе см. руководство по диагностике.
P011800Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 1 контур ВысокийСостояние перегрева двигателя / отказ вентилятора охлаждения, короткое замыкание проводки датчика ЭСТ на массу, отказ датчика ЭСТПроверьте уровень охлаждающей жидкости и работу термостата (застревание в закрытом положении). Проверьте наличие датчиков вентилятора охлаждения. Обратитесь к управляемой программе диагностики для этого кода в утвержденной диагностической системе.

Опрессовка системы охлаждения

ПримечаниеСледующая процедура позволит проверить систему охлаждения под давлением на состояние и утечки. Этап 1 проверит уплотнение заслонки расширительного бака и крышку на наличие утечек. Этап 2 проверит всю систему охлаждения.

ПримечаниеНеобходимо будет использовать испытательный комплект системы охлаждения, номер детали LR-218, который доступен в рамках программы оборудования.

Схема №36
  1. Осмотрите шланги охлаждающей жидкости на наличие признаков растрескивания, перекоса и надежности соединений шлангов.
  2. Отсоедините шланг стравливания расширительного бачка охлаждающей жидкости и отпустите зажим.
  3. Установите Т-образный переходник (часть испытательного набора системы охлаждения) между расширительным баком хладагента и шлангом отвода хладагента. Закрепите 2 зажимами.
  4. Установить насос под давлением охлаждающей жидкости в сборе. Подсоединить к Т-образной детали.
  5. Создайте давление в системе охлаждения. Медленно создайте давление в системе охлаждения до 1,0 бар (100 к Па) (14,5 фунт / кв. дюйм). Проверьте, что давление остается выше 0,9 бар (90 к Па) (13 фунт / кв. дюйм) после ожидания в течение 30 секунд. Во время проверки перепада давления следите за шумом от крышки расширительного бачка.
  6. Стравите давление в системе охлаждения. Отсоедините тройник. Подсоедините шланг для стравливания расширительного бачка. Закрепите зажим.
  7. Снимите крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости.
  8. Установите переходник K83 в расширительный бачок охлаждающей жидкости, очистите сопрягаемые поверхности компонентов, смажьте уплотнение.
  9. Установите насос под давлением охлаждающей жидкости в сборе. Медленно поднимите давление в системе охлаждения до 1,5 бар (150kPa) (22 фунт / кв. дюйм), проверьте давление в течение 5 минут. Небольшое падение давления примерно на 0,15 бар (15 " к Па) (1 фунт / кв. дюйм) в течение первой минуты является нормальным, так как воздух в расширительном бачке охлаждается. Если давление продолжает падать после первоначального допуска, происходит утечка охлаждающей жидкости.
  10. Стравите давление и снимите нагнетательный насос и манометр. Установите колпачок расширительного бачка хладагента.
Схема №37
Схема №38
  1. Снимите левую фару в сборе, дополнительную информацию см. в разделе " ФАРА В СБОРЕ ". (ref-580295-S06553914652013100800000)
  2. Освободите заливную горловину бачка омывателя ветрового стекла.
  3. Освободите расширительный бачок охлаждающей жидкости, отвернув 2 болта.
  4. Отпустите бачок жидкости гидроусилителя руля.
  5. Отсоедините 2 шланга от расширительного бака хладагента. Поместите абсорбирующую ткань для сбора разлива жидкости. Расположите контейнер для сбора жидкости. Зажмите шланги. Отпустите 2 зажима.
  6. Снимите расширитель охлаждающей жидкости и отсоедините электрический соединитель датчика низкого уровня охлаждающей жидкости.
  7. Снимите датчик низкого уровня охлаждающей жидкости, снимите опорный кронштейн расширительного бачка охлаждающей жидкости.