Калибровка сцепления и механизма изменений диапазона
Для правильной работы механизма изменения диапазона модуль управления раздаточной коробки должен быть откалиброван по механическим размерам раздаточной коробки, к которой он подключен.
Эта процедура должна быть выполнена, если происходит одно из следующих событий:
- Автомобиль сначала собирается
- Переключатель изменен
- Изменен модуль управления раздаточной коробки
- Изменен датчик положения раздаточной коробки или диапазона
- Неисправность транспортного средства или модуля управления раздаточной коробки привела к возврату раздаточной коробки к неопределенному диапазону.
Калибровка может быть выполнена с помощью сервисного инструмента или следуя этой процедуре
- Переключить зажигание в положение II без запуска двигателя
- Выбрать нейтраль
- Полностью нажать на педаль дроссельной заслонки
- Нажать и удерживайте переключатель изменения диапазона в течение 5 или более секунд, чтобы начать калибровку
- Когда слышно, что начинается калибровка, можно отпустить переключатель и педаль дроссельной заслонки
- Приняв высокий диапазон, запустить двигатель и подождать 30 секунд, пока будет выполнена первая калибровка сцепления в высоком диапазоне. Пока этот процесс калибровки продолжается, переключение не допускается
- Выключить зажигание и подождать 15 секунд
- Запуск двигателя
- Выполнить изменение диапазона на низкий. Подождать 30 секунд, пока будет выполнена первая калибровка сцепления в низком диапазоне. Пока идет процесс калибровки, переключение не допускается
- Выключить зажигание и подождать 15 секунд
- Теперь калибровка диапазона и сцепления завершена.