Калибровка
При переходе CCU из транзитного режима в действительный рыночный режим и / или после отсоединения аккумуляторной батареи транспортного средства, окно задней двери должно быть откалибровано для обеспечения CCU данными о положении окна. Когда режим CCU изменяется на действительный рыночный режим или батарея повторно подключена, CCU автоматически начинает процесс калибровки, запитывая нижние контакты в реле подъема заднего окна до тех пор, пока двигатель окна не остановится, чтобы убедиться, что окно полностью опущено. Процедура калибровки завершается следующим образом.
- Убедитесь, что задняя дверь закрыта, транспортное средство разблокировано, а сигнализация отключена.
- На 3-х дверных моделях убедитесь, что крыша находится на (жесткая спинка) или опущена и закреплена (мягкая спинка).
- Отсоедините провод массы батареи
- Подождите не менее 10 секунд, прежде чем снова подключить заземляющий провод батареи. Стекло задней двери полностью опустится примерно через 2 секунды после повторного подключения батареи.
- Запустите двигатель. Убедитесь, что все электрические нагрузки, то есть огни и т. д. выключены. Увеличьте скорость двигателя до 1500 об / мин. в течение 10 секунд.
- Через 10 секунд, поддерживая частоту вращения двигателя на уровне 1500 об / мин, полностью закройте окно задней двери, чтобы начать процедуру калибровки. Полностью откройте окно задней двери. Полностью закройте окно задней двери. Если окно задней двери остается закрытым, процедура калибровки завершена.
- Если процедура калибровки не удалась, CCU выдаст предупреждение в течение приблизительно 0,8 секунды и полностью опустит окно. Повторите процедуру калибровки с шага 1.
- Дайте двигателю поработать на холостом ходу, а затем выключите двигатель.
Калибровка окна задней двери может завершиться неудачно по следующим причинам