Как снять подвеску - передняя: снятия и установки
- Поднимите переднюю часть транспортного средства. Снимите колесо (колеса). Снимите панель под поясом. См. " ПАНЕЛЬ ПОД ПОЯСОМ ". (ref-168652-S38084333012004111500000)
- С помощью гаечного ключа отвернуть 2 гайки и освободить звенья стабилизатора поперечной устойчивости от стабилизатора поперечной устойчивости, отвернуть 4 болта крепления седельных зажимов стабилизатора поперечной устойчивости к подрамнику, собрать седельные зажимы и резиновые втулки. (Рисунок 4)
- Отвернуть болт крепления стяжки двигателя (неподвижно) к отстойнику. (Остов 5) Выдержать вес переднего подрамника.
- Отверните 4 болта, крепящих оба корпуса задних втулок нижнего рычага. (Рисунок 6) Снимите и утилизируйте 2 болта, крепящих передний подрамник к кузову. Опустите передний подрамник для освобождения стабилизатора поперечной устойчивости. Снимите стабилизатор поперечной устойчивости.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Как установить подвеску - передняя: снятия и установки
- Установите стабилизатор поперечной устойчивости. Поднимите передний подрамник и выровняйте его по корпусу. Установите новые болты, крепящие передний подрамник к корпусу, и затяните их в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Установите болты крепления корпусов задних втулок нижнего рычага и затяните их в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Выровняйте стяжку двигателя и затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Расположите резинки стабилизатора поперечной устойчивости и седловые зажимы. Установите болты седлового зажима и затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Выровняйте звенья стабилизатора поперечной устойчивости к стабилизатору поперечной устойчивости, установите НОВЫЕ гайки и затяните с помощью гаечного ключа в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Установите панель под поясом, см. " ПАНЕЛЬ ПОД ПОЯСОМ ". (ref-168652-S38084333012004111500000)
- Установите дорожное колесо (колеса) и затяните гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Снимите подставки и опустите транспортное средство. (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Поднимите переднюю часть транспортного средства и снимите дорожное колесо.
- Отверните гайку, крепящую звено стабилизатора поперечной устойчивости к демпферу, и утилизируйте гайку, используя гаечный ключ с открытым концом на предусмотренных гранях для предотвращения проворачивания шаровой шпильки. (Рисунок 7)
- Отвернуть гайку крепления звена стабилизатора к стабилизатору поперечной устойчивости, сбросить гайку и, отметив установленное положение, снять звено стабилизатора поперечной устойчивости.
Схема №4
- Очистите конусы и сопрягаемые поверхности звена стабилизатора поперечной устойчивости. Поместите звено стабилизатора поперечной устойчивости к стабилизатору поперечной устойчивости, установите НОВУЮ гайку и затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Выровняйте звено стабилизатора поперечной устойчивости относительно заслонки, установите НОВУЮ гайку и затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Убедитесь в правильной ориентации звеньев стабилизатора поперечной устойчивости. Установите дорожное колесо (колеса) и затяните гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Снимите подставку и опустите транспортное средство. (ref-168652-S32752359362004111200000)
Как снять и установить подвеску - передняя: снятия и установки
- Приподнять переднюю часть транспортного средства, отвернуть 4 болта крепления седловых зажимов стабилизатора поперечной устойчивости к задней балке и собрать седловые зажимы. (Рисунок 4) Снять крепежные резинки стабилизатора поперечной устойчивости.
- Для установки очистите стабилизатор поперечной устойчивости, седловые зажимы и сопрягаемые поверхности. Установите резины стабилизатора поперечной устойчивости. Установите седловые зажимы, установите болты и затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Снимите стойки и опустите автомобиль. (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Отсоедините заземляющий провод батареи. См. " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ " в разделе " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-168652-S42243269872004111500000)
- Поднять переднюю часть транспортного средства, снять опорное колесо, снять зажим крепления тормозного шланга к кронштейну на демпфере, освободить жгут датчика АБС и тормозной шланг от демпфера. (Рисунок 15) Освободить датчик АБС от ступицы.
- Отверните 2 болта крепления тормозного суппорта к ступице, освободите суппорт от ступицы и завяжите его в сторону, отверните гайку крепления тяги к рулевому рычагу и разрушьте конусное соединение с помощью LRT-57-043. (Рисунок 8)
- Снять верхнюю гайку с звена стабилизатора поперечной устойчивости, освободить звено и отвести в сторону. (Рисунок 9) Отвернуть 2 гайки и болта крепления ступицы к заслонке. (Рисунок 16) Освободить заслонку от ступицы.
- С левой стороны отверните 2 болта крепления положительных и отрицательных выводов к термобатарее двигательного отсека. (Рисунок 10) Отсоедините мультипликатор от термобатареи двигательного отсека, освободите выводы и отведите их в сторону, отверните 3 гайки крепления термобатарей и отведите термобатарею в сторону.
- С правой стороны снимите болт, крепящий резервуар с хладагентом, и расположите резервуар в сторону.
- С обеих сторон выполнить верхний монтаж реперной отметки относительно корпуса, отвернуть 3 гайки с верхнего монтажа демпфера и снять пружину и демпфер в сборе. (Рисунок 11)
- Установить подходящий пружинный компрессор в тиски. Установить пружину и демпфер в сборе на пружинный компрессор. (Таблица 12)
- Сожмите пружину. Сожмите пружину на 0,8-1,2 " (2-3 см) до ослабления. Удерживая вал демпфера шестигранным ключом, снимите и утилизируйте гайку монтажной пластины. (Рисунок 13)
- Снять шайбу отскока и монтажную плиту. (Рисунок 14) Снять пружинную прокладку и отбойник.
- Снимите седло пружины, пылезащитную крышку и стакан ограничителя хода, снимите демпфер с пружины, отпустите и снимите пружину с компрессора.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
- Осмотрите демпфер, резину крепления пружины и подшипник на предмет износа и повреждений. Очистите сопрягаемые поверхности пружины, монтажной и монтажной плиты.
- Очистите вал демпфера и пластину ограничителя хода. Установите пружину и демпфер в сборе на пружинный компрессор. Сожмите пружину.
- Установите демпфер на пружину, убедитесь, что пружина находится в вырезанном углублении в пластине демпфера. Установите чашку выпуклости, ограничитель выпуклости и пылезащитную крышку на демпфер. Установите пружинную помощь и пластину выпуклости.
- Установите монтажную пластину и шайбу отскока. Используя НОВУЮ гайку, удерживайте вал демпфера шестигранным ключом и затяните гайку в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Отпустите и снимите пружину с компрессора. Очистите ответную поверхность верхней монтажной пластины. Установите демпфер в сборе и выровняйте верхний монтаж с корпусом, наверните гайки и затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168652-S32752359362004111200000)
- С левой стороны расположите термобатарею моторного отсека, наверните гайки и затяните в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Подсоедините положительные и отрицательные выводы, наверните болты и затяните в соответствии со спецификацией. Подсоедините мультипликатор к термобатарее. (ref-168652-S32752359362004111200000)
- С правой стороны расположите резервуар с хладагентом и закрепите болтом.
- С обеих сторон установите ступицу на демпфер, наверните гайки и болты и затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Очистите конус и сопрягаемую поверхность звена стабилизатора поперечной устойчивости. (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Подсоедините звено стабилизатора поперечной устойчивости, установите НОВУЮ гайку и затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Очистите конус и сопрягаемую поверхность направляющей штанги. Присоедините конец направляющей штанги к рулевому рычагу с помощью НОВОЙ гайки и затяните гайку в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Очистите датчик ABS, смажьте датчик противозадирной смазкой и установите датчик на ступицу. Поместите жгут ABS и тормозной шланг в кронштейн и закрепите зажимом.
- Установите дорожное колесо (колеса) и затяните гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Снимите подставку и опустите транспортное средство. Подключите аккумуляторную батарею к заземлению. (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Поднимите переднюю часть транспортного средства. Снимите дорожное колесо. Отпустите кол в гайке приводного вала. С помощником, применяющим тормоза, снимите и утилизируйте гайку ступицы приводного вала.
- Снимите зажим крепления правого тормозного шланга к опорному кронштейну, освободите шланг от кронштейна, освободите жгуты датчика АБС и датчика износа колодок от кронштейна. (Рисунок 15)
- Отвернуть 2 болта крепления тормозного суппорта к ступице. Освободить суппорт от ступицы и привязать в сторону. Разметить соотношение тормозного диска и ступицы.
- Отверните 2 винта крепления тормозного диска и снимите тормозной диск. Снимите 2 гайки и болты крепления ступицы к демпферу. (Рисунок 16) Освободите ступицу от демпфера. Освободите приводной вал от ступицы.
- Удерживая ступицу от вращения, отвернуть гайку с нижнего поворотного соединения и разорвать конусное соединение с помощью LRT-57-043. (Стык 17)
- Демонтировать поворотную ступицу, отвернуть 3 болта крепления щитка тормозного диска, установить ступицу в сборе на пресс, закрепить на инструментах LRT-54-017 и выпрессовать фланец привода инструментом LRT-54-014. (Рисунок 18)
- Снять щиток тормозного диска, снять плиту уплотнения подшипника с внутренней дорожки. (Рисунок 19) Установить фланец привода в тиски.
- Зажать обе половины соответствующего сепаратора подшипника вокруг внутренней поверхности дорожки. С помощью инструмента LRT-99-500 и упорной пластины LRT-54-014 извлечь внутреннюю дорожку из фланца привода. (Рисунок 20)
- Снять стопорное кольцо с подшипника. (Стр.21) Установить ступицу на прижим и выпрессовать подшипник с помощью инструмента LRT-54-015 и LRT-54-017, подшипник утилизировать. (Стр.22)
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
- Очистите ступицу и фланец привода. Установите ступицу на инструмент LRT-54-016 и запрессуйте НОВЫЙ подшипник с помощью LRT-54-015. (Рисунок 23)
- Установите стопорное кольцо на ступицу. Установите экран тормозного диска, установите болты и затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Упорный подшипник на инструменте LRT-54-015 и запрессовать фланец привода в подшипник с помощью LRT-54-014. (Таблица 24)
- Очистите приводной вал. Установите ступицу в сборе на нижнее соединение, установите НОВУЮ гайку и затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Установить ведущий вал на ступицу. Установить ступицу на демпфер, установить гайки и болты и затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Очистите тормозной диск до сопрягаемых поверхностей приводного фланца. Установите диск на приводной фланец, совместите контрольные метки, установите винты и затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Очистите сопрягаемые поверхности суппорта и ступицы. Установите суппорт на болты крепления тормозного диска и затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Установите тормозной шланг на опорный кронштейн и установите зажим. Очистите датчик ABS, смажьте датчик противозадирной смазкой и установите датчик на ступицу.
- Установите вывод датчика АБС на кронштейн. Установите НОВУЮ гайку приводного вала и затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Поставьте гайку на вал. Поставьте гайку ступицы приводного вала. Установите дорожное колесо (колеса) и затяните гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Снимите стойки и опустите транспортное средство. (ref-168652-S32752359362004111200000)
Схема №20
Схема №21
- Поднимите переднюю часть транспортного средства. Снимите дорожное колесо. Снимите панель под поясом. См. " ПАНЕЛЬ ПОД ПОЯСОМ ". (ref-168652-S38084333012004111500000)
- Отпустите кол в гайках приводного вала. С помощью помощника, применяющего тормоза, снимите и утилизируйте гайку ступицы приводного вала.
- Снимите зажим крепления тормозного шланга к кронштейну на демпфере, освободите жгут датчика АБС и тормозной шланг от демпфера, освободите датчик АБС от ступицы (Рисунок 15).
- Отверните 2 болта крепления тормозного суппорта к ступице. Освободите суппорт от ступицы и завяжите в сторону. Отверните 2 гайки и болта крепления ступицы к демпферу. (Таблица 16)
- Освободить приводной вал от ступицы, обвязать приводной вал в сторону, отвернуть гайку крепления шарового шарнира нижнего рычага, утилизировать гайку, разорвать конусное соединение с помощью LRT-57-043. (Стык 17) Снять ступицу в сборе.
- Отверните 2 болта крепления корпуса задней втулки нижнего рычага и снимите болт крепления передней опоры нижнего рычага. (Рис. 25)
- Снимите нижний рычаг, отверните гайку с заднего крепления, снимите демпфирующую шайбу и снимите крепление.
Схема №22
Схема №23
- Очистите задние монтажные поверхности. Установите заднюю монтажную и демпфирующую резину на нижний рычаг, установите гайку, но НЕ затягивайте на этом этапе.
- Расположите нижний рычаг и выровняйте его по установочному болту подрамника, но НЕ затягивайте на этом этапе. Очистите ступицу до сопрягаемых поверхностей шарового шарнира нижнего рычага.
- Установите ступицу в сборе на нижнее соединение, установите НОВУЮ гайку и затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Очистите шлицы ведущего вала и фланца. Установите ведущий вал на ступицу. Установите НОВУЮ гайку ступицы, но не затягивайте на этом этапе.
- Установите ступицу на демпфер, наверните гайки и болты и затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Установите суппорт на болты крепления тормозного диска и затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите тормозной шланг на кронштейн на демпфере и закрепите зажимом. (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Очистите датчик ABS, смажьте датчик противозадирной смазкой и установите датчик на ступицу. Установите вывод датчика ABS на кронштейн.
- Затяните болты передней втулки нижнего рычага в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Выровняйте корпуса втулок, чтобы обеспечить правильное расположение штифта ролика. Установите болты и затяните их в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Затяните гайку корпуса задней втулки в соответствии со спецификацией (см. раздел " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Установить НОВУЮ гайку приводного вала и затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Поставить гайку на вал. (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Установите панель под поясом, см. " ПАНЕЛЬ ПОД ПОЯСОМ ". (ref-168652-S38084333012004111500000)
- Установите дорожное колесо (колеса) и затяните гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Снимите подставки и опустите транспортное средство. (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Поднимите переднюю часть транспортного средства. Снимите панель под поясом. См. " ПАНЕЛЬ ПОД ПОЯСОМ ". (ref-168652-S38084333012004111500000)
- Отверните 2 болта крепления корпуса втулки задней к балке задней. (Рисунок 25) Освободите корпус втулки задней от шпонки корпуса.
- Отверните болт крепления переднего кронштейна нижнего рычага, освободите передний кронштейн нижнего рычага от задней балки и с помощью LRT-60-008 и переходников снимите втулку нижнего рычага.
Схема №24
- Убедитесь, что отверстие втулки в ступице чистое. С помощью LRT-60-008 установите НОВУЮ втулку в нижний рычаг. (Таблица 28)
- Выровняйте нижний рычаг по задней балке, установите болт, но НЕ затягивайте на этом этапе. Выровняйте корпус задней втулки по штифту корпуса, установите болты, но НЕ затягивайте на этом этапе.
- Затяните болты корпуса задней втулки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Затяните болты передней втулки нижнего рычага в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Установите панель под поясом. См. " ПАНЕЛЬ ПОД ПОЯСОМ ". Снимите стойки и опустите транспортное средство. (ref-168652-S38084333012004111500000)
- Проверьте и при необходимости отрегулируйте центровку колес. См. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ". (ref-168652-S01245191162004111200000)
Схема №25
- Поднимите переднюю часть транспортного средства. Снимите панель под поясом. См. " ПАНЕЛЬ ПОД ПОЯСОМ ". (ref-168652-S38084333012004111500000)
- Отверните гайку, крепящую корпус задней втулки нижнего рычага, и снимите амортизирующую резину.
- Отверните 2 болта крепления корпуса задней втулки нижнего рычага. (Рисунок 29) Выньте установочный штифт втулки из корпуса и снимите корпус втулки.
Схема №26
- Очистите сопрягаемые поверхности нижнего рычага и корпуса втулки, установите корпус втулки на нижний рычаг и вставьте штифт в корпус.
- Установите болты крепления корпусов задних втулок нижнего рычага и затяните их в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Установите амортизирующую резину и гайку, но НЕ затягивайте на этом этапе.
- Затяните гайку корпуса задней втулки в соответствии со спецификацией (см. раздел " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Снимите подставку и опустите автомобиль. Проверьте и при необходимости отрегулируйте выравнивание колес. См. " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС ". (ref-168652-S01245191162004111200000)
- Снимите панель под поясом (см. " ПАНЕЛЬ ПОД ПОЯСОМ "). (ref-168652-S38084333012004111500000)
- Снять болты крепления двигателя внизу устойчиво к балке. (Штамп 5) Снять 4 болта крепления седловых зажимов стабилизатора к балке. (Штамп 4) Крепить стабилизатор.
- Ослабьте гайки крепления задних опор нижнего рычага. (Рис. 30) Отверните 2 болта крепления корпуса задней втулки каждого нижнего рычага. (Рис. 25)
- Отверните болты поворотной втулки нижнего рычага, освободите нижние рычаги от балки, поддержите балку и снимите 2 оставшихся болта крепления балки. (Рисунок 31) Опустите и снимите балку.
Схема №27
Схема №28
- Расположите и выровняйте балку, установите НОВЫЕ болты, крепящие балку к корпусу, но НЕ затягивайте полностью на этом этапе. Найдите втулки нижнего рычага, установите, но НЕ затягивайте полностью болты.
- Очистите корпус втулки и сопрягаемые поверхности на балке. Выровняйте корпуса втулки, чтобы обеспечить правильное расположение штифта ролика. Установите болты и затяните в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Затянуть болты, крепящие балку к корпусу, в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ". (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Установите болты седлового зажима и затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Выровняйте нижнюю часть двигателя, установите болт и затяните его в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Опустите транспортное средство. (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Затяните болты передней втулки нижнего рычага в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Затяните гайки задней втулки нижнего рычага в соответствии со спецификацией (см. раздел " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Установите панель под поясом. См. раздел " ПАНЕЛЬ ПОД ПОЯСОМ ". Проверьте и при необходимости отрегулируйте центровку колес. См. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ". (ref-168652-S38084333012004111500000)(ref-168652-S01245191162004111200000)
- Поднять переднюю часть транспортного средства. Отвернуть 2 винта, крепящих окантовку бампера к кронштейнам панели под днищем. (Рисунок 32) Отвернуть 4 винта, крепящих обшивки колесных арок к окантовке бампера, если она установлена.
- Отверните 2 болта, крепящие заднюю часть панели под поясом, снимите 6 болтов, крепящих раму панели под поясом, снимите панель под поясом.
Схема №29
- Расположите панель под поясом. Установите болты, крепящие раму панели под поясом, и затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Установите болты, крепящие заднюю часть панели поддона, и затяните их в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите и затяните винты, крепящие вкладыши колесных арок к клапану бампера, если он установлен. (ref-168652-S32752359362004111200000)
- Установите и затяните винты, крепящие клапан бампера к кронштейнам. Снимите подставки и опустите автомобиль.
