Диск и барабан: Снятие и установка Land Rover Freelander L314

Как снять и установить диск и барабан: снятия и установки

1. Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала, отпустите байонетный фитинг на выключателе стоп-сигнала и снимите выключатель. (Рисунок 8)
2. Установите переключатель стоп-сигнала и закрепите байонетный фитинг. Подсоедините разъем переключателя стоп-сигнала. Нажмите и удерживайте педаль тормоза. Сбросьте переключатель, полностью вытянув плунжер. Медленно отпустите педаль тормоза, чтобы установить регулировку переключателя.

1. Освободите байонетный фитинг на выключателе стоп-сигнала и снимите выключатель. Освободите датчик от монтажного кронштейна. (Рисунок 8) Отсоедините разъем датчика и снимите датчик. Снимите монтажный кронштейн датчика с кронштейна.
2. Для установки установите датчик на монтажный кронштейн и подсоедините разъем. Установите переключатель и закрепите байонетный фитинг. Удерживая педаль тормоза нажатой, полностью втолкните датчик в кронштейн, медленно отпустите педаль, чтобы установить положение датчика.

Схема №1

Войти

1. Снять главный тормозной цилиндр. См. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ". Освободить и отсоединить вакуумный шланг от вакуумного усилителя. Снять и выбросить уплотнение вакуумного шланга. Освободить тормозные трубы от зажимов на переборке. (Рисунок 9) (ref-163760-S33111180132004071200000)
2. Снять скобу и штифт крепления штока вакуумного усилителя тормозов к педали тормоза. (Рисунок 10) Отвернуть 4 гайки крепления вакуумного усилителя к кузову и снять вакуумный усилитель. Снять и утилизировать прокладку.
3. Для установки очистите вакуумный бустер и сопрягаемые поверхности. Установите НОВУЮ прокладку на вакуумный бустер. Установите вакуумный бустер на корпус, установите гайки и затяните в диагональной последовательности в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Выровняйте толкатель с педалью тормоза, установите штифт скобы и закрепите НОВЫМ пружинным зажимом. (ref-163760-S21566951532004071200000)
4. Установите НОВОЕ уплотнение вакуумного шланга. Подсоедините вакуумный шланг к вакуумному усилителю. Установите главный тормозной цилиндр. См. " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ". Закрепите тормозные трубы в удерживающих зажимах. (ref-163760-S33111180132004071200000)

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

1. Отсоедините заднюю панель поддона от задней консоли, отсоедините разъем от прикуривателя и снимите панель поддона. Снимите вкладыш поддона, поднимите крышку кубической коробки и снимите кубическую коробку. (Рисунок 11)
2. Отверните 2 задних винта, крепящих заднюю часть консоли. Снимите винтовую крышку и снимите 2 передних винта, крепящих переднюю часть консоли. Отсоедините разъемы от переключателей стеклоподъемников и, при наличии, выключателя изолятора заднего окна. Отпустите зажим, крепящий жгут к центральной консоли. Снимите заднюю консоль. Снимите переключатели с задней консоли.
3. Установите переключатели на консоль. Установите заднюю консоль и подключите разъемы. Установите зажим жгута на центральную консоль. Выровняйте консоль, установите винты и винтовую крышку. Установите кубическую коробку и коврик для поддона. Установите заднюю панель поддона, подключите разъем и закрепите панель поддона к консоли.

Схема №4

Войти

1. Поднять и поддержать автомобиль, снять передние опорные катки, вынуть болт нижнего направляющего штифта из суппорта и корпуса шкворневого суппорта вверх, снять тормозные колодки и фиксаторы с кронштейнов суппорта.
2. Для установки вращайте диск вручную и соскребайте всю окалину и ржавчину с края диска. Соскребайте ржавчину с установочных поверхностей колодки на суппорте. Очистите суппорты от пыли с помощью жидкости для очистки тормозов.
3. Установите сливной баллон, подсоедините сливной шланг к спускному винту и ослабьте винт. Нажмите поршень обратно в корпус и затяните сливной винт в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отсоедините сливной шланг и снимите баллон. Установите фиксаторы колодок на кронштейн суппорта. (ref-163760-S21566951532004071200000)
4. Установить подкладки на кронштейн суппорта. На передней кромке подкладок имеются фаски, причем фаски асимметричны. Необходимо, чтобы подкладки были правильно подогнаны. Подкладка " А " на иллюстрации должна быть подогнана к внутренней стороне суппорта. Подкладка " Б " должна быть подогнана к наружной стороне суппорта. (Рис. 12)
5. Опустите корпус суппорта на подкладки. Убедитесь, что на направляющих штифтах имеются лыски с проушинами на корпусе суппорта. Установите болты направляющих штифтов и затяните их в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Повторите процедуру для другой стороны. (ref-163760-S21566951532004071200000)
6. Установите дорожные колеса и затяните гайки в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Снимите предохранительные стенды и опустите транспортное средство. Нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы установить колодку в зазор диска. Проверьте резервуар и долейте тормозную жидкость. (ref-163760-S21566951532004071200000)

Схема №5

Войти

Как снять диск и барабан: снятия и установки

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите передние колеса. При замене тормозного шланга ослабьте муфту тормозной трубы со шлангом и отпустите муфту. Установите заглушки на открытые соединения для предотвращения загрязнения. Снимите 2 зажима, крепящие шланг к клапану и кронштейну демпфера. Отпустите зажимы, крепящие вывод датчика ABS к тормозному шлангу.
2. Выверните банджо-болт крепления тормозного шланга к суппорту и соберите уплотнительные шайбы. Снимите тормозной шланг и заглушку отверстия тормозного суппорта. Выньте 2 направляющих штифта из корпуса суппорта. Освободите корпус суппорта от поводка суппорта.
3. Снимите 2 тормозные колодки и фиксаторы с каретки суппорта, отверните 2 болта крепления каретки суппорта и снимите каретку, снимите направляющие штифты и уплотнения с каретки, отверните 2 винта крепления тормозного диска к фланцу привода и снимите диск с фланца привода.

Как установить диск и барабан: снятия и установки

1. Очистите сопрягаемые поверхности тормозного диска и фланца привода. Установите диск на фланец привода, установите винты и затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Очистите направляющие штифты и сопрягаемые поверхности водила. Установите направляющие штифты и уплотнения на водило. Установите несущие болты и затяните в соответствии со спецификацией. (ref-163760-S21566951532004071200000)
2. Вращайте диск вручную и соскребайте всю окалину и ржавчину с края диска. Очистите установочные поверхности на кронштейне суппорта. Очистите детали тормоза от пыли с помощью жидкости для очистки тормозов. Очистите сопрягаемые поверхности суппорта и ступицы.
3. Очистите сопрягаемые поверхности суппорта и ступицы. Установите фиксаторы колодок на кронштейн суппорта. Установите тормозные колодки на каретку суппорта. См. " ПЕРЕДНИЕ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ". (ref-163760-S28791646912004071200000)
4. Установите корпус суппорта на каретку, совместите лыски на направляющих штифтах с корпусом суппорта. Убедитесь, что лыски на направляющих штифтах расположены с проушинами на корпусе суппорта. Установите болты направляющих штифтов и затяните их в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-163760-S21566951532004071200000)
5. Снимите заглушки и очистите охватываемый конец тормозной трубы. Совместите шланг с тормозной трубой и затяните муфту в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Закрепите вывод датчика ABS к тормозному шлангу. Расположите шланг к опорным кронштейнам и закрепите зажимами. (ref-163760-S21566951532004071200000)
6. Очистите сопрягаемые поверхности банджо-болта, шланга и суппорта. Используя НОВЫЕ уплотнительные шайбы, выровняйте шланг по суппорту, установите банджо-болт и затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-163760-S21566951532004071200000)
7. Установите дорожные колеса и затяните гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Опустите транспортное средство. Проверьте уровень тормозной жидкости в резервуаре. Стравите воздух из системы. См. " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ ". Нажмите педаль тормоза несколько раз, чтобы найти колодки. (ref-163760-S21566951532004071200000)(ref-163760-S15339762592004071200000)

1. Отсоедините разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости, отпустите стопорный штифт и снимите сигнализатор уровня. (Рисунок 13)
2. Для установки очистите сигнализатор уровня тормозной жидкости, установите сигнализатор уровня тормозной жидкости, подсоедините штуцер сигнализатора уровня тормозной жидкости.

Схема №6

Войти

1. Отсоедините штуцер уровня тормозной жидкости. (Выпуск 14) Поместите ткань под главный цилиндр для поглощения пролитой жидкости. Отсоедините штуцер трубопровода вторичной системы от главного цилиндра. Отсоедините штуцер трубопровода первичной системы от главного цилиндра. Установите заглушки на открытые соединения для предотвращения загрязнения.
2. Снять болт Torx, крепящий резервуар главного цилиндра для доступа к стопорной гайке главного цилиндра. (Рисунок 14) Снять и выбросить 2 гайки, крепящие главный цилиндр к бустеру, снять главный цилиндр. Установить болт Torx на резервуар. Снять и выбросить уплотнительное кольцо.
3. Для установки очистите сопрягаемые поверхности главного цилиндра и усилителя. Удалите болт Torx, крепящий резервуар с тормозной жидкостью к главному цилиндру. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо к главному цилиндру. Выровняйте толкатель и положение главного цилиндра с вакуумным усилителем.
4. Установите НОВЫЕ гайки и затяните их в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите болт Torx, крепящий резервуар к главному цилиндру, и затяните в соответствии со спецификацией. (ref-163760-S21566951532004071200000)
5. Очистите соединительные муфты тормозных труб. Подсоедините основную и вспомогательную тормозные трубы и затяните соединительные муфты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Подсоедините разъем реле уровня жидкости. Стравите давление в тормозах. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-163760-S21566951532004071200000)(ref-163760-S15339762592004071200000)

Схема №7

Войти

1. Освободите панель пепельницы от задней консоли, отсоедините разъем прикуривателя и снимите панель пепельницы, отверните регулировочную гайку троса. (Рисунок 7) Отверните 2 болта крепления фиксирующей пластины троса стояночного тормоза к кузову и подрамнику, снимите пластину.
2. Отпустите регулировочную тягу из уравнителя и снимите рычаг стояночного тормоза в сборе. Снимите пружину с регулировочной тяги. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите опорные катки.
3. Отверните 2 болта крепления фиксаторов троса к днищу кузова, освободите трос от скобы шасси, освободите втулку троса от пола и вытащите трос из салона. (Рисунок 15) Снимите задние тормозные колодки. См. " ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ". (ref-163760-S15991901482004071200000)
4. С помощью инструмента LRT-70-007 освободить фиксатор троса с задней панели и снять трос с автомобиля. (Рисунок 16)

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

1. Переместите трос в нужное положение и закрепите втулку пола. Установите и закрепите трос стояночного тормоза на заднем щитке. Установите тормозные колодки. См. " ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ". (ref-163760-S15991901482004071200000)
2. Выровняйте фиксаторы кабеля, установите болты и затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Закрепите кабель в зажиме шасси. Подключите кабель стояночного тормоза к эквалайзеру. Убедитесь, что пружина на месте, и установите эквалайзер к регулировочному стержню. (ref-163760-S21566951532004071200000)
3. Установите регулировочную гайку кабеля. Установите болты удерживающей пластины кабеля и затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-163760-S21566951532004071200000)
4. Отрегулируйте трос стояночного тормоза. См. " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Установите поддон для пепла и зажигалку для сигар на заднюю консоль. Установите дорожные колеса. Опустите автомобиль. (ref-163760-S23329760182004071200000)

1. Снимите центральную консоль. См. " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ ". Отсоедините Lucar от переключателя предупреждения о стояночном тормозе. Снимите зажим и штифт со скобой, крепящий трос к рычагу стояночного тормоза. Снимите 2 болта и снимите рычаг стояночного тормоза. Снимите 2 винта, крепящие переключатель к рычагу стояночного тормоза, и снимите переключатель. (ref-163760-S21550759742004071200000)
2. Для установки необходимо изменить процедуру демонтажа. Затянуть болты в соответствии со спецификацией (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-163760-S21566951532004071200000)

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите задние опорные катки. Снимите задние тормозные барабаны. См. " ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН ". Нажмите на зажимы тормозной колодки и поверните на отпускание. Снимите оба зажима и стопорные штифты. Освободите трос стояночного тормоза от рычага тормозной колодки. (привод 4) и (привод 18). (ref-163760-S02627314742004071200000)
2. Ослабьте одну тормозную колодку из удерживающей канавки в упоре, а затем другую колодку. (Рисунок 19) Маневрируйте тормозной колодкой в сборе вокруг колесного цилиндра и задней ступицы и снимите тормозную колодку в сборе. (Рисунок 20)
3. Установите эластичную ленту вокруг цилиндра колеса для удержания поршней, отметив их установленное положение, отпустите и снимите возвратные пружины, соберите регулировочное приспособление и расширитель (Регулировка 4) и (Регулировка 21).
4. Очистите задний щиток и барабан с помощью жидкости для очистки тормозов. Используйте проволочную щетку, чтобы удалить любую коррозию, будьте осторожны, чтобы не повредить крышки цилиндров колес.
5. Осмотрите все детали на предмет износа или повреждения. Осмотрите пылезащитные уплотнения колесных цилиндров на наличие признаков утечки тормозной жидкости, обычно бывает определенная степень сырости. Однако при появлении излишней жидкости поднимите пылезащитные уплотнения и проверьте на предмет утечки. Обновите колесные цилиндры и тормозные колодки при загрязнении накладок.
6. Проверить свободный ход поршней колесных цилиндров, износ резьбы штоков тормозных регуляторов, гайки и рычажной передачи стояночного тормоза. (Рисунок 4) При необходимости заменить. Проверить состояние возвратных пружин и при необходимости заменить. Убедиться, что тормозной регулятор полностью выключен.

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

1. Установить регулятор и расширитель в положение тормозных колодок и установить возвратные пружины. (Поз.21) Места контакта тормозных колодок смазать смазкой Molykote 111 Снять эластичную ленту с цилиндра колеса.
2. Обхватить тормозные колодки вокруг задней ступицы и расположить до упора и колесного цилиндра. Установить стопорные штифты тормозных колодок и закрепить зажимами. Подсоединить трос ручного тормоза к рычагу тормозной колодки.
3. Установите тормозной барабан. См. " ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН ". Нажмите на педаль тормоза минимум 30 раз, чтобы обеспечить полную регулировку задних тормозных колодок после повторной установки. Установите дорожные колеса и затяните гайки в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Опустите транспортное средство. (ref-163760-S02627314742004071200000)(ref-163760-S21566951532004071200000)

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите дорожное колесо. Отпустите стояночный тормоз. Отверните 2 винта крепления тормозного барабана и снимите тормозной барабан. Если тормозной барабан не может быть снят, переходите к следующему шагу.
2. Снимите резиновую втулку с задней части заднего щитка, при помощи 2-х плоских лопастных отверток отпустите храповик и поверните доводчик для увеличения зазора между колодкой и барабаном, снимите тормозной барабан.

1. Замените тормозной барабан, если он забит, имеет канавки или трещины. Проверьте поршни колесных цилиндров на свободу движения. Очистите заднюю пластину и тормозной барабан чистящей жидкостью для тормозов.
2. Измерить внутренний диаметр барабана в 2 точках на расстоянии 90 градусов друг от друга. Заменить барабан, если он находится вне допустимых пределов. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО / БАРАБАННОГО ТОРМОЗА ". (ref-163760-S28993736022004071200000)
3. Осмотрите пылезащитные уплотнения колесных цилиндров на наличие признаков утечки тормозной жидкости, обычно имеет место определенная степень сырости. Однако, если видна избыточная жидкость, поднимите пылезащитные уплотнения и проверьте наличие утечек. При загрязнении накладок замените колесные цилиндры и тормозные колодки.
4. Нанесите смазку molykote 111 на контактные точки тормозной колодки и пружины. Проверьте храповик регулятора и при необходимости установите в положение минимальной регулировки следующим образом: Рычаг, ведущий колодку от цилиндра колеса. Полностью переместите храповик регулятора назад. Отпустите колодку обратно в положение.
5. Установите тормозной барабан и затяните винты. При необходимости установите втулку заднего щитка. Нажмите на педаль тормоза минимум 30 раз, чтобы обеспечить полную регулировку задних тормозных колодок после повторной установки. Проверьте работу стояночного тормоза, при необходимости отрегулируйте. Установите дорожные колеса и затяните гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Опустите автомобиль. (ref-163760-S21566951532004071200000)

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите задние тормозные колодки. См. " ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ". Отсоедините штуцер от колесного цилиндра. Установите заглушки на открытые соединения для предотвращения загрязнения. (ref-163760-S15991901482004071200000)
2. Отверните 2 болта крепления колесного цилиндра и снимите колесный цилиндр. (Рисунок 22) Для удаления коррозии используйте проволочную щетку. Очистите задний щиток и барабан с помощью жидкости для очистки тормозов.
3. Установить колесный цилиндр на задний щиток, установить болты и затянуть в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Подсоединить штуцер тормозной трубы к колесному цилиндру и затянуть штуцер в соответствии со спецификацией. (ref-163760-S21566951532004071200000)
4. Установить тормозные колодки. См. " ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ". Прокачать тормоза. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". Установить дорожные колеса и затянуть гайки в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Опустить автомобиль. (ref-163760-S15991901482004071200000)(ref-163760-S15339762592004071200000)(ref-163760-S21566951532004071200000)

Схема №14

Войти

1. Отсоедините масса аккумулятора. Ослабьте зажим и отсоедините шланг забора свежего воздуха от акустической крышки. Ослабьте зажим и отсоедините шланг забора воздуха от датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Отпустите 2 винтовых стяжных муфты, крепящие акустическую крышку к левой крышке распределительного вала. Отпустите удерживающую лямку и снимите акустическую крышку двигателя.
2. Отсоедините разъем электромагнитного клапана, если он есть. Отсоедините трубку вакуумного усилителя. Отсоедините зажим и отсоедините от впускного шланга. Отсоедините узел усилителя от впускного коллектора.
3. Установите усилитель во впускной коллектор, подсоедините его к впускному шлангу и закрепите хомутом. Подсоедините шланг вакуумного усилителя. Подсоедините разъем электромагнитного клапана, если он оборудован. Установите усилитель в хомуты. Установите акустическую крышку двигателя.
4. Подключите батарею к земле. Установите и закрепите акустическую крышку двигателя. Подсоедините шланги воздухозаборника и перепуска воздуха, закрепите зажим. Подсоедините шланг забора свежего воздуха к акустической крышке и затяните винт зажима.

Схема №15

Войти