Блок управления кузовом - общая информация: Диагностика Land Rover Discovery L318

Поиск неисправностей блока управления кузова - общей информация: диагностики

Для конкретного тестирования расшифровка кода ошибки см. " БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА - BOSCH M5.2.1 УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ - DISCOVERY и диапазон ROVER " и " БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА - DISCOVERY и диапазон ROVER ". (ref-173688)(ref-174292)

Блок управления телом (Bcu) расположен за пассажирским перчаточным ящиком и соединяется с основным жгутом четырьмя разъемами на его нижнем краю и дополнительным разъемом, расположенным сбоку корпуса Bcu. Установка Bcu за приборной доской делает его разумно недоступным для злоумышленников, чтобы отключить противоугонную систему.

Bcu использует твердотельное микропроцессорное управление для выполнения логических операций и функций синхронизации для различных электрических систем транспортного средства, в том числе:

1. Запирание двери.
2. Противоугонная сигнализация и система иммобилизации.
3. Наружное освещение, включая указатели поворота и огни предупреждения об опасности.
4. Вежливое освещение.
5. Стеклоочистители и омыватели.
6. Электрические окна и люк.
7. Отапливаемые окна.

Bcu также взаимодействует с несколькими другими системами с электронным управлением, такими как EAT ECU и SLABS ECU, а также имеет канал передачи данных между интеллектуальным модулем водителя (IDM) и приборным блоком. Канал передачи данных представляет собой низкоскоростную шину, способную передавать и принимать сообщения со скоростью передачи данных 10 400 бит в секунду. Включены дополнительные входы и выходы на периферийные устройства, которые необходимы для определения состояния транспортного средства для определенных логических операций, например, трек, вставлен ключ зажигания, топливная заслонка и т.д.

Блок Bcu получает питание от блока предохранителей моторного отсека и защищен 10-амперным предохранителем.

Bcu взаимодействует с IDM для обеспечения управляющих сигналов для выполнения операций переключения питания в сочетании с выделенными реле.

Диагностический разъем

Bcu имеет последовательное соединение с диагностическим гнездом для обеспечения возможности опроса устройства с помощью testbook.

Схема №1

Войти

В дополнение к диагностике неисправностей, Bcu может быть запрограммирован со следующей информацией:

1. Плип-коды
2. Варианты
3. VIN-код
4. Код EKA
5. Блокировка EEPROM

В Bcu запрограммированы следующие производственные данные, доступ к которым можно получить с помощью testbook

1. Дата изготовления.
2. Номер версии оборудования.
3. Серийный номер установки.
4. Показания одометра.

Невозможно использовать диагностическую шину для связи с Bcu через тестовую книгу, когда система безопасности активна (за исключением пассивной иммобилизации). Это мера безопасности, чтобы гарантировать, что никакое ключевое программирование или рыночная конфигурация не могут иметь место, если оператор не обладает действительным удаленным передатчиком или ключами транспортного средства.

Bcu обычно программируется для приема двух удаленных передатчиков, но еще два удаленных переносных телефона могут быть запрограммированы в Bcu и один дополнительный передатчик Self Leveling подвеска (SLS). Все удаленные передатчики должны быть доступны, если тестовая книга должна использоваться для реконфигурации Bcu.