Как снять и установить подвеску - передняя: снятия и установки
Пассивный стабилизатор поперечной устойчивости не поставляется изготовителем.
- Демонтировать поворотный кулак. См. раздел " ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК ". Собрать инструмент шарового шарнира (LRT-54-008) и крепления инструмента шарового шарнира (LRT-54-008 / 22 и LRT-60-012). (Рисунок 4) (ref-168356-S40847669822004110500000)
- Установите переходник инструмента шарового шарнира (LRT-54-008 / 11) на нижнюю сторону нижнего шарового шарнира. Установите узел инструмента шарового шарнира на нижний шаровой шарнир. Нажмите шаровой шарнир на ось. Снимите крепления с инструмента шарового шарнира.
- Перед установкой зачистите зону шарового шарнира. Нанесите желтую полосу шириной 1 / 2 " (12 мм) на вилку оси рядом с верхним шаровым шарниром. Подсоедините крепление инструмента шарового шарнира (LRT-54-022) к инструменту шарового шарнира (LRT-54-008). Установите инструмент шарового шарнира в нижнее положение шарового шарнира на вилке оси.
- Установите нижний шаровой шарнир на переходник (LRT-54-008 / 14). Установите НОВЫЙ шаровой шарнир и переходник на инструмент шарового шарнира, при этом нижний шаровой шарнир будет расположен на вилке оси. Выровняйте узел инструмента шарового шарнира и запрессуйте нижний шаровой шарнир в вилку оси. Снимите инструмент и установите поворотный кулак. Затяните гайки и болты в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168356-S36619097442004110500000)
Схема №1
- Снимите поворотный кулак. См. раздел " ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК ". Опорная рама на предохранительных стойках. Поддержка передней оси на предохранительных стойках. (ref-168356-S40847669822004110500000)
- Отверните 2 гайки крепления нижних звеньев стабилизатора поперечной устойчивости к передней оси, используйте 16-мм ключ для предотвращения проворачивания соединения звеньев. (Рисунок 5)
- Отверните 2 болта, крепящие каждый передний амортизатор к оси.
- Отверните 8 болтов крепления траверсы шасси и снимите траверсу.
- Отвернуть болт крепления тормозного шланга и кронштейна жгута датчика АБС к оси.
- Опустить переднюю ось, освободить переднюю пружину от амортизатора и снять переднюю пружину.
- Установить приспособления для шарового шарнира LRT-54-008 / 22 на приспособление для шарового шарнира LRT-54-008.
- Установить крепление инструмента шарового шарнира LRT-54-008 / 4 на инструмент шарового шарнира LRT-54-008 и закрепить винтом.
- Установить инструмент шарового шарнира LRT-54-008 со всеми креплениями к верхнему шаровому шарниру.
- Установите адаптер LRT-54-008 / 5 в верхнюю часть шарового шарнира.
- Отожмите верхний шаровой шарнир от оси. Когда ходовой винт плашки дойдет до конца своего хода, отведите ходовой винт и вверните плашку дальше в инструмент. Повторите операцию до освобождения шарового шарнира от оси.
- Демонтируйте инструменты.
Схема №2
Схема №3
Как установить подвеску - передняя: снятия и установки
| Внимание | Если инструмент не будет правильно выровнен во время процедуры установки, это приведет к повреждению ботинка шарнира. |
|---|
- Очистить зону шарового шарнира. Нанести желтую полосу шириной 1 / 2 " (12 мм) на вилку оси около верхнего шарового шарнира. Использовать инструмент шарового шарнира (LRT-54-008) с креплением инструмента шарового шарнира (LRT-54-021) и переходником (LRT-54-008 / 7), установить НОВЫЙ шаровой шарнир. Обратить процедуру демонтажа. Затянуть гайки и болты в соответствии со спецификациями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТКРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168356-S36619097442004110500000)
- Выровнять инструмент в сборе и запрессовать верхний шаровой шарнир в вилку оси.
- Извлеките инструмент из вилки оси.
- Очистите седла пружин.
- Поместите пружину над амортизатором и поместите в вырез в гнезде пружины.
- Поднимите переднюю ось, установите болты, крепящие амортизаторы к передней оси, и затяните их в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168356-S36619097442004110500000)
- Установите поперечину шасси, установите болты и затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168356-S36619097442004110500000)
- Найдите кронштейн тормозного шланга и затяните болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168356-S36619097442004110500000)
- Расположите звенья стабилизатора поперечной устойчивости на оси, установите гайки и затяните в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168356-S36619097442004110500000)
- Установите поворотный кулак.
- Поднимите транспортное средство и опору. Снимите передние колеса. См. " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ". (ref-168356-S33147507312004110500000)
- Отверните 2 гайки и снимите болты крепления стержня Panhard к оси и шасси. (Рисунок 7)
- Снимите штангу Panhard с транспортного средства.
- С помощью инструмента LRT-60-013, оснащенного LRT-60-013 / 1 и LRT-60-013 / 3, выпрессовать втулки из стержня Панхард. (Штанга 8) и (Штанга 9).
- Очистите места вкладышей в стержне Panhard.
- Используйте инструмент LRT-60-013, оснащенный LRT-60-013 / 1 и LRT-60-013 / 2, чтобы запрессовать новые втулки в стержень Panhard.
- Убедитесь, что давление приложено к внешнему краю втулки, а не к резиновому внутреннему.
- Установите штангу Panhard на ось и шасси.
- Установить болты крепления стержня Panhard, но не затягивать на данном этапе.
- Снимите подставку (подставки) и опустите транспортное средство.
- Затяните болты, крепящие стержень Panhard, в соответствии со спецификациями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168356-S36619097442004110500000)
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Как снять подвеску - передняя: снятия и установки
- Поднимите транспортное средство и опору. Снимите передние колеса. См. " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ". (ref-168356-S33147507312004110500000)
- Отвернуть и выбросить гайку крепления тяги к поворотному кулаку. (Рисунок 10)
- Используя LRT-57-036, разорвать конус, освободить путевую штангу и расположить в сторону.
- Снять и утилизировать тросовую стяжку, крепящую сапун переднего моста. (Рисунок 11)
- Отверните гайку и снимите болт крепления радиусного кронштейна к шасси. (Рисунок 12)
- Отверните 2 гайки крепления радиусного плеча к оси. (Рисунок 13)
- Снимите задний болт с радиусного плеча.
- Снимите передний болт с радиусного плеча и снимите радиусное плечо с оси.
- С помощью LRT-60-011 / 1 и LRT-60-011 / 2 отжать втулку от заднего конца радиусного плеча. (Рисунок 14)
- Используя подходящий отрезок трубки, выдавить втулки из конца оси радиусного рычага.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
- Используя LRT-60-011 / 1, LRT-60-011 / 2 и Лрт- 60-011 / 3, запрессовать втулку в задний конец радиусного плеча. (Рисунок 15)
- Используя подходящий отрезок трубки, вдавливают втулку переднего радиального рычага в радиальный рычаг.
- Повторите описанную выше операцию для оставшейся втулки.
- Установите радиусный рычаг на транспортное средство и установите крепежные гайки и болты, не затягивайте на этом этапе.
- Установите кабельную стяжку для закрепления осевого суфлера.
- Установите тягу на поворотный кулак и закрепите гайкой, затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168356-S36619097442004110500000)
- Установите дорожное колесо и затяните гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168356-S36619097442004110500000)
- Снимите подставку (подставки) и опустите транспортное средство.
- Затяните гайки и болты радиусных кронштейнов в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168356-S36619097442004110500000)
Схема №12
- Поднимите транспортное средство и опору. Снимите передние колеса. См. " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ". (ref-168356-S33147507312004110500000)
- Отверните 2 гайки, крепящие тяги стабилизатора поперечной устойчивости к передней оси, и отсоедините тяги от оси. (Рисунок 16)
- Отверните 2 болта, крепящие каждый амортизатор к передней оси.
- Нижняя передняя ось.
- Отпустите и снимите переднюю пружину с амортизатора.
Схема №13
- Очистите передние пружинные сиденья.
- Поместите переднюю пружину с замкнутым витком в верхней части над амортизатором и поместите в вырез в гнезде нижней пружины.
- Убедитесь, что обе передние пружины правильно расположены в пружинных сиденьях и поднимите переднюю ось. Установите болты, крепящие оба амортизатора к передней оси, и затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168356-S36619097442004110500000)
- Убедитесь, что шайба установлена на нижнем шаровом шарнире каждого звена стабилизатора поперечной устойчивости, затем подсоедините нижние шаровые шарниры к оси. Затяните гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168356-S36619097442004110500000)
- Установите передние опорные колеса и затяните гайки в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-168356-S36619097442004110500000)
- Снимите стойки и опустите автомобиль.
| Предупреждение | Перед отсоединением амортизатора убедитесь, что ось зафиксирована. |
|---|
| Внимание | НЕ растягивайте тормозные шланги, при необходимости ослабьте контргайки штуцера тормозного шланга, чтобы шланг следовал за осью. |
|---|
- Поднимите транспортное средство и опору. Снимите передние колеса. См. " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ". (ref-168356-S33147507312004110500000)
- Для правого амортизатора отпустите бачок с охлаждающей жидкостью и поставьте в сторону. (Рисунок 17)
- Ослабить болт крепления амортизатора к турели. (Штамп 18)
- Отверните 4 гайки крепления основания турели к шасси. (Рисунок 19)
- Отверните 2 болта крепления амортизатора к оси.
- На моделях с активным усилением поворота (ACE) снимите болт, крепящий зажим трубы ACE к шасси. (Рисунок 20)
- Снимите болт крепления трубного хомута ACE к турели.
- На всех моделях освободить зажим жгута от турели.
- Поднять турель и снять сквозной болт.
- Сжать амортизатор и маневрировать турелью из моторного отсека.
- Снимите амортизатор.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- Установите амортизатор и маневрируйте турелью на месте. Поднимите амортизатор и совместите с турелью. Вставьте болт, но не затягивайте на этом этапе.
- Совместить амортизатор в сборе с седлом пружины.
- Установите болты крепления амортизатора к оси и затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168356-S36619097442004110500000)
- Установите гайки, крепящие револьверную головку к шасси, и затяните их в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168356-S36619097442004110500000)
- Затянуть сквозной болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168356-S36619097442004110500000)
- Модели ACE: Расположите зажим трубы ACE на шасси и закрепите болтом.
- Модели ACE: Расположите зажим трубы ACE к турели и закрепите болтом.
- Закрепите жгут на турели.
- Установите правый амортизатор и переставьте емкость для охлаждающей жидкости.
- Установите дорожное колесо и затяните гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168356-S36619097442004110500000)
- Опустите автомобиль и снимите опоры.
- Поднимите и поддержите переднюю часть транспортного средства. См. " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ". (ref-168356-S33147507312004110500000)
- Снимите ступицу колеса. См. " СТУПИЦА КОЛЕСА ". (ref-168356-S14642437342004110500000)
- Отвернуть 3 болта крепления грязезащитного экрана и снять грязезащитный экран. (Рисунок 21)
- Отвинтите 2 гайки крепления путевой тяги и (если применимо) тягу к поворотному кулаку. (Рисунок 22)
- Отвернуть 2 гайки крепления шаровых шарниров к поворотному кулаку.
- Сломать конусные соединения с помощью LRT-57-036, затем переместить путевую тягу и тягу в сторону. (Рисунок 24)
- Снимите натяжную цангу с поворотного кулака.
- Снимите масляное уплотнение приводного вала с кожуха оси.
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
- Очистите конические отверстия в поворотном кулаке и натяжной цанге.
- Установите зажимную втулку в поворотный кулак и затяните в соответствии со спецификацией (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-168356-S36619097442004110500000)
- Очистить конусы шаровых шарниров и посадочные места под конусы.
- Установите поворотный кулак на вилку оси. Установите верхнюю гайку шарового шарнира и нижнюю гайку шарового шарнира и затяните в соответствии с техническими требованиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168356-S36619097442004110500000)
- Очистить конусы и посадочные места рулевых тяг и (если применимо) тяговых звеньев.
- Подсоедините тягу и тяговое звено к поворотному кулаку. Установите гайки тяги и тягового звена и затяните их в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168356-S36619097442004110500000)
- Очистить сопрягаемые поверхности грязезащитного экрана и поворотного кулака. Установить грязезащитный экран, установить болты и затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168356-S36619097442004110500000)
- Установить ступицу колеса.
| Внимание | НЕ снимайте датчик ABS со ступицы. Ступица и датчик поставляются в сборе. |
|---|
- Освободите втулку жгута датчика АБС от внутреннего крена крыла и отсоедините мультипликатор. (Поз.25)
- Поднимите и поддержите переднюю часть транспортного средства. Снимите переднее колесо. См. " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ". (ref-168356-S33147507312004110500000)
- Протянуть жгут датчика АБС через проем в колесную арку. (Рисунок 26)
- Освободите жгут от кронштейнов на валансе внутреннего крыла, турели подвески и передней ступице.
- Освободить кол от гайки приводного вала. (Поз.27)
- С помощью отверните гайку приводного вала, гайку утилизируйте.
- Снимите передний тормозной диск (см. раздел " ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК "). (ref-163562-S15606070782004070600000)
- Отвернуть 4 болта крепления ступицы колеса к поворотному кулаку. (Рисунок 28)
- Освободить ступицу колеса от поворотного кулака, затем снять ступицу колеса и вал привода в сборе с оси.
- Установить ступицу колеса и приводной вал на пресс, установить опоры под шпильки колеса и отжать приводной вал от ступицы колеса. (Рисунок 29)
- Снять сальник вала привода с картера моста. (Рисунок 30)
- Чтобы установить, очистите все поверхности. С помощью специального инструмента (LRT-51-006) установите НОВОЕ масляное уплотнение приводного вала на картер моста. Смажьте губку масляного уплотнения приводного вала и ходовую поверхность на приводном валу чистым маслом дифференциала. Установите приводной вал в корпус моста. Нанесите противозадирный состав на поверхность сопряжения ступицы колеса и поворотного кулака. Убедитесь, что электропроводка АБС расположена в вырезе в поворотном кулаке.
- Нанесите 1 / 4 " (3 мм) валик Loctite 640 по окружности передней кромки приводного вала. Перед высыханием Loctite установите ступицу колеса на приводной вал, выровняйте поворотный кулак и затяните гайку приводного вала в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Поставьте гайку приводного вала. Установите колесный датчик ABS с помощью НОВОГО уплотнительного кольца. Установите передний ротор. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификациями. (ref-168356-S36619097442004110500000)
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
- Очистите выемку масляного уплотнения приводного вала, шлицы приводного вала, поверхность качения масляного уплотнения, сопрягаемые поверхности ступицы колеса и поворотного кулака, датчик АБС и выемку датчика.
- Смазать губку нового масляного уплотнения приводного вала и ходовую поверхность на приводном валу чистым дифференциальным маслом. (Рисунок 31)
- С помощью инструмента LRT-51-012 установите новое масляное уплотнение приводного вала на корпус оси.
- Установить приводной вал в кожух оси.
- Нанесите противозадирный состав на сопрягаемую поверхность ступицы колеса и поворотного кулака.
- Нанесите валик герметика шириной 3 мм (0 125 дюйма), номер по каталогу STC 50554, вокруг окружности приводного вала, как показано на рисунке.
- Убедитесь, что жгут ABS расположен в вырезе в поворотном кулаке.
- Установите ступицу колеса на приводной вал и выровняйте поворотный кулак. Герметик будет размазываться по длине шлицев, когда ступица колеса насажена на приводной вал.
- Установить болты ступицы колеса и затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168356-S36619097442004110500000)
- Установите новую гайку приводного вала и слегка затяните.
- Установить передний тормозной диск.
- С помощью окончательно затяните гайку приводного вала в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Поставьте гайку приводного вала. Гайка приводного вала должна быть затянута до того, как герметик затвердеет. (ref-168356-S36619097442004110500000)
- Закрепите жгут датчика АБС на кронштейнах и втулку на внутреннем крыле.
- Установите дорожное колесо и затяните гайки в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-168356-S36619097442004110500000)
- Снимите подставку (подставки) и опустите транспортное средство.
- Подключите мультиплексор датчика ABS.
Схема №28
