Компрессия двигателя
Проверьте компрессию двигателя при нормальной рабочей температуре со всеми снятыми свечами зажигания. Чтобы предотвратить повреждение каталитического нейтрализатора, проводите испытания быстро и только тогда, когда это необходимо.
ПримечаниеСпецификации на компрессию не предоставляются производителем. Разница между баллонами не должна превышать 25 процентов.
Зазор клапана
ПримечаниеВсе модели оснащены гидравлическими подъемниками. Никаких регулировок не требуется.
Система зажигания
ПримечаниеНа Freelander левые (передние) цилиндры имеют провода свечи зажигания. На правых (задних) цилиндрах катушки зажигания монтируются непосредственно на свечи зажигания.
Катушка зажигания
| Применение | Предварительные выборы | Вторичный |
|---|
| Discovery и диапазон Rover | 0,45-0,55 Ом | 12 000-14 600 Ом |
| Фриландер | (1) | (1) |
| (1) Информация от производителя отсутствует. |
| (1) | Информация от производителя отсутствует. |
|---|
СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ - Ом @ 20°C
Свечи зажигания
| Применение | № чемпиона |
|---|
| Discovery и диапазон Rover | (1) RC11PYB4 |
| Фриландер | (2) GSP 66427 |
| (1) Не пытайтесь регулировать зазор свечи зажигания. (2) Производитель свечи зажигания не идентифицирован. |
| (1) | Не пытайтесь отрегулировать зазор свечи зажигания. |
|---|
| (2) | Производитель свечи зажигания не идентифицирован. |
|---|
| Применение | Gap In. (мм) | Крутящий момент Ft. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Discovery и диапазон Rover | (1) 0 038-0 042 (0,95-1,05) | 15 (20) |
| Фриландер | 0 038-0 042 (0,95-1,05) | 18 (25) |
| (1) Не пытайтесь отрегулировать зазор свечи зажигания. |
| (1) | Не пытайтесь отрегулировать зазор свечи зажигания. |
|---|
Технические характеристики свечей зажигания
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Как установить опережение зажигания
На Discovery и диапазон Rover угол опережения зажигания контролируется системой управления двигателем Bosch система впрыска система впрыска Motronic M5.2.1 через блок управления двигателем и не регулируется.
| Применение | Характеристика |
|---|
| Discovery и диапазон Rover | (2) 12 ° BTDC при холостом ходе |
| Фриландер | (3) |
| (1) Частота вращения на холостом ходу и синхронизация управляются компьютером и не регулируются. (2) Ожидаемое значение синхронизации зажигания при нормальной рабочей температуре. (3) Информация не доступна от производителя. |
| (1) | Частота вращения холостого хода и тайминг управляются компьютером и не регулируются. |
|---|
| (2) | Ожидаемое значение угла опережения зажигания при нормальной рабочей температуре. |
|---|
| (3) | Информация от производителя отсутствует. |
|---|
УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ (В ГРАДУСАХ BTDC) (1)
Давление топлива
| Применение | Давление psi (бар) |
|---|
| Discovery, Freelander и диапазон Rover | (1) 51 (3.5) |
| (1) Регулируемое давление топливного насоса. |
| (1) | Регулируемое давление топливного насоса. |
|---|
Сопротивление топливной форсунки
| Применение | Ом при 20°C |
|---|
| Discovery и диапазон Rover | 13.8-15.2 |
| Фриландер | 13-16 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ
Число оборотов холостого хода и смесь
ПримечаниеПеред проверкой оборотов холостого хода и смеси убедитесь, что воздушные и топливные фильтры в порядке. Проверьте вакуумные трубы и шланги на правильность прокладки, утечки и / или ограничения. Проверьте систему зажигания на предмет плохих соединений или незакрепленных проводов. При необходимости выполните ремонт.
Базовая частота вращения на холостом ходу
Базовая частота вращения на холостом ходу не регулируется. Если предполагается, что базовая частота вращения на холостом ходу не соответствует спецификации, проверьте регулировку троса дроссельной заслонки. См. раздел РЕГУЛИРОВКА ТРОСА в статье " РЕГУЛИРОВКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Если регулировка троса дроссельной заслонки в порядке, см. соответствующую СТАТЬЮ САМОДИАГНОСТИКИ. Технические характеристики частоты вращения на холостом ходу, управляемой компьютером, см. в таблице " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ". (ref-133276)(ref-139297-S03613463122002080700000)
| Применение | Характеристика |
|---|
| Частота вращения на холостом ходу (1) |
| Открытие | 610-710 об / мин |
| Фриландер | 650-800 ОБ/МИН |
| Диапазон Rover | 660 об / мин |
| (1) Частота вращения на холостом ходу контролируется блок управления двигателем. Спецификация находится в нейтральном положении с выключенными аксессуарами. |
| (1) | Частота вращения на холостом ходу контролируется блок управления двигателем. Спецификация в нейтральном положении с выключенными аксессуарами. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ
Холостая смесь
ПримечаниеНа Discovery и диапазон Rover смесь на холостом ходу контролируется системой управления двигателем Bosch система впрыска система впрыска Motronic 5.2.1 через блок управления двигателем. На Freelander смесь на холостом ходу контролируется системой управления двигателем Siemens MS43 через блок управления двигателем. На всех моделях смесь не регулируется, но должна проверяться в рамках обычной процедуры настройки с использованием анализатора отработавших газов. Если смесь не соответствует спецификациям, см. СТАТЬЮ САМОДИАГНОСТИКИ. Всегда обращайтесь к этикетке обслуживание ИНФОРМАЦИЯ ПОД ПОД.
| Применение | Характеристика |
|---|
| Внешняя (CO) линия при холостом ходе (1) |
| Открытие | 0,5% или меньше |
| Фриландер | (2) |
| Диапазон Rover | (2) |
| (1) Холостая смесь не регулируется. (2) Информация от производителя отсутствует. |
| (1) | Холостая смесь не регулируется. |
|---|
| (2) | Информация от производителя отсутствует. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ ХОЛОСТОЙ СМЕСИ
Датчик положения дроссельной заслонки
На всех моделях датчик положения дроссельной заслонки (Tp) не регулируется. См. таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ". (ref-139297-S41916285342002080100000)
| Применение | Напряжение |
|---|
| Открытие |
| Закрытая дроссельная заслонка | Менее 0,5 |
| Широко открытый дроссель (полностью открытая дроссельная заслонка) | Больше чем 4.5 |
| Фриландер |
| Датчик положение дроссельной заслонки 1 |
| Закрытая дроссельная заслонка | Прибл. 0,5 |
| Широко открытый дроссель (полностью открытая дроссельная заслонка) | Приблизительно 4.5 |
| Датчик 2 Tp (1) |
| Закрытая дроссельная заслонка | Приблизительно 4.5 |
| Широко открытый дроссель (полностью открытая дроссельная заслонка) | Прибл. 0,5 |
| Диапазон Rover |
| Закрытая дроссельная заслонка | Прибл. 0,5 |
| Широко открытый дроссель (полностью открытая дроссельная заслонка) | Приблизительно 4.5 |
| (1) Датчик 2 Tp используется в качестве проверки правдоподобия для датчика 1 Tp. |
| (1) | Датчик 2 Tp используется в качестве проверки достоверности для датчика 1 Tp. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
