Как проверить герметичность корпуса передней оси
ПримечаниеНе следует делать вывод о том, что низкий уровень масла вызван внешней утечкой уплотнения или что высокий уровень масла вызван переполнением. Проверьте все осевые жидкости на предмет надлежащего уровня и загрязнения. Наполнительные и сливные пробки корпуса вертлюга расположены ниже упоров рулевого управления.
Внешняя утечка может быть вызвана неисправным внутренним уплотнением или заблокированной системой вентиляции оси. Переполненный корпус вертлюга может быть вызван неисправным внутренним уплотнением. Неисправное внутреннее уплотнение может привести к утечке масла через ось. Это может привести к переполнению одного корпуса вертлюга, в то время как другой корпус вертлюга и дифференциал недостаточно заполнены. Если автомобиль был приведен в движение на глубокой воде с неисправными уплотнениями, загрязненные водой смазочные материалы могут указывать на состояние переполнения.
Проверьте масло в корпусе вертлюга на наличие следов смазки подшипника колеса или других загрязнений. Наличие смазки в смазке корпуса вертлюга может свидетельствовать об утечке уплотнения подшипника колеса. На всех моделях проверьте наличие заблокированной системы вентиляции оси, которая приведет к увеличению внутреннего давления на ось, заставляя масло проходить уплотнения.