Верхнее поперечное звено
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ V.A.G 1332
Снятие
Измерьте размер от центра колеса до нижней кромки корпуса колеса согласно " ПОДШИПНИК КОЛЕСА, ПОДЪЕМ В ПОЛОЖЕНИЕ СНАРЯЖЕННОЙ МАССЫ ". (ref-505574-S21159556272012100100000)
Снимите колесо.
Снимите цилиндрическую пружину (см. раздел " ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ ПРУЖИНА "). (ref-505574-S28785369662012100100000)
Полностью отсоедините провод -1- от кронштейна -2-.
Схема №60
Отвернуть гайку -6- и шайбу -5-.
Отвернуть болт -3- и шайбу -4-.
Отметьте, например, с помощью фломастера, положение эксцентрикового болта - стрелки - относительно подрамника.
Схема №61
Снимите болт -стрелка-.
Снимите верхнюю поперечную связь.
Установка
Установка является обратной по отношению к удалению, при этом особое внимание уделяется следующему
Технические требования к затяжке приведены в документе ПОДРАМНИК, ДИАГОНАЛЬНАЯ СКОБА, НИЖНЯЯ ПОПЕРЕЧНАЯ СВЯЗЬ, ВЕРХНЯЯ ПОПЕРЕЧНАЯ СВЯЗЬ, ПОПЕРЕЧНАЯ ТЯГА И СИСТЕМА КОНТРОЛЯ УРОВНЯ В СБОРЕ. ОБЗОР ДАТЧИКА.
Технические требования к затяжке см. в документе КОРПУС ПОДШИПНИКА КОЛЕСА, ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ КОЛЕСА, ТЯГОВЫЙ РЫЧАГ С МОНТАЖНЫМ КРОНШТЕЙНОМ И ОТРАЖАТЕЛЬ КАМНЕЙ В СБОРЕ.
Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР УЗЛА АМОРТИЗАТОРА И ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ.
Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР УЗЛА СТАБИЛИЗАТОРА.
ПримечаниеПоперечные связи могут быть выполнены только в размере между центром ступицы колеса и нижней кромкой корпуса колеса, измеренном до сборки. См. ПОДШИПНИК КОЛЕСА, ПОДЪЕМ В ПОЛОЖЕНИЕ СНАРЯЖЕННОЙ МАССЫ.
Обратите внимание на нанесенную на подрамник маркировку эксцентрикового болта-стрелки.
Установить болт -3- с шайбой -4-.
Требуется центровка автомобиля, см. табл. См. " КОГДА НЕОБХОДИМА ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ". (ref-505556-S24884632162012100100000)