Содержание Раздел: 2.0L - Система впрыска топлива - код (ы) двигателя: BPY&CDMA (купе) — процедуры ремонта Все разделы

Датчик кислорода после каталитического нейтрализатора и нагреватель датчика кислорода 1 Land Rover Defender II

Датчик кислорода после каталитического нейтрализатора и нагреватель датчика кислорода 1

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Кольцевой гаечный ключ из 7 частей для датчика кислорода 3337

Демонтаж датчика кислорода

Отверните гайки -1 и 2- на крышке.

Схема №168

Снимите крышку и отсоедините электрический разъем - стрелку- на датчике кислорода (O2s) за трехходовым каталитическим преобразователем (TWC) -G130- и датчике кислорода (O2s) нагреватель 1 (за трехходовым каталитическим преобразователем (TWC)) -Z29-.

Удалить датчик кислорода (O2s) за трехходовым каталитическим преобразователем (TWC) -G130- и датчик кислорода (O2s) Нагреватель 1 (за трехходовым каталитическим преобразователем (TWC)) -Z29- -стрелка- с помощью инструмента из комплекта кольцевых гаечных ключей 3337.

Установка датчика кислорода

При установке учтите следующее:

ПримечаниеНовые кислородные датчики покрыты монтажной пастой; паста не должна попадать в пазы корпуса датчика кислорода. Для используемого кислородного датчика, только покройте резьбу горячей болтовой пастой. Эта паста не должна соприкасаться со слотами датчика. Горячая болтовая паста. Электрический провод датчика кислорода всегда должен быть закреплен в одном и том же положении при установке, чтобы избежать контакта с выхлопной трубой. Технические характеристики затяжки: 55 Нм.