Содержание Электросхемы Раздел: Система сцепления Все разделы

Контроль проводов — P1602 Kia Sportage KM

Система сцепления 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Как осмотреть клеммы и разъёмы

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? Отремонтировать по мере необходимости и перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. Перейти к следующей процедуре осмотра.

Как проверить сигнальный цепь

  1. Проверить короткое замыкание в сигнальном жгуте
  1. Зажигание " ВЫКЛЮЧЕНО " Двигатель " выключен
  2. Отсоединить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (C141-3), соединитель блок управления двигателем 4WD (C101) за исключением разъема ECM3-1 и соединителя модуля ESP (E11) Для транспортных средств без Эцн отсоединить разъемы TSM, 4WD, ABS (E10), за исключением соединителя ЕСМ и вертикального резисторного соединителя (M39) C113
  3. Измерить сопротивление клемм 9 и 10 разъема ЕСМ, когда разъем ЕSM и разъем ESP находятся в нужном положении. Спецификация: 60ω ± 3ω (20 )
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? Перейдите в раздел " Проверка короткого замыкания на массу в шине CAN, как показано ниже. Проверить наличие разомкнутой шины в банке между блок управления двигателем и модулем ESP, отремонтируйте при необходимости и перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
  1. Проверить короткое замыкание в шине CAN.
  1. Зажигание " ВЫКЛЮЧЕНО " Двигатель " выключен
  2. Отсоединить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (C141-3), соединитель блок управления двигателем 4WD (C101) за исключением разъема ECM3-1 и соединителя модуля ESP (E11) Для транспортных средств без Эцн отсоединить разъемы TSM, 4WD, ABS (E10), за исключением соединителя ЕСМ и вертикального резисторного соединителя (M39) C113
  3. После отсоединения разъема блок управления двигателем измерить сопротивление между клеммой 9 разъема жгута ЕСМ и массой шасси. Технические характеристики: Бесконечное
  1. Находится ли измеренное сопротивление в пределах спецификации? Перейдите к " проверить на короткое замыкание между шина CAN низким и высоким уровнем, как показано ниже. Ниже 1.0ω: Проверить наличие короткого замыкания на массу в цепи шина CAN низкий. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " Выше 120ω: Выполнить проверку наличия короткого замыкания.при контуре шина CAN высокий. Восстановить по мере надобности и переходите в процедуру " Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ
  1. Проверить короткое замыкание между низким и высоким жгутом шина CAN.
  1. Зажигание " ВЫКЛЮЧЕНО " Двигатель " выключен
  2. Отсоединить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (C141-3), соединитель блок управления двигателем 4WD (C101) за исключением разъема ECM3-1 и соединителя модуля ESP (E11) Для транспортных средств без Эцн отсоединить разъемы TSM, 4WD, ABS (E10), за исключением соединителя ЕСМ и вертикального резисторного соединителя (M39) C113
  3. После отсоединения разъема блок управления двигателем измерить сопротивление между клеммой 9 кабеля ABS TCS и массой шасси. Технические характеристики: 120ω ± 5ω (20 )
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? Перейдите в раздел " Проверка на разомкнутость модуля Can связь модуль, как показано ниже. Ниже 1,0 ω: Проверить короткое замыкание на массу между низким и высоким уровнем цепи. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства.
  1. Проверить модуль обрыв in Can связь
  1. Зажигание " ВЫКЛЮЧЕНО " Двигатель " выключен
  2. Отсоединить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (C141-3), соединитель блок управления двигателем 4WD (C101) за исключением разъема ECM3-1 и соединителя модуля ESP (E11) Для транспортных средств без Эцн отсоединить разъемы TSM, 4WD, ABS (E10), за исключением соединителя ЕСМ и вертикального резисторного соединителя (M39) C113
  3. .после отсоединения разъема блок управления двигателем, измерить сопротивление низкой и высокой цепи для каждого модуля. Спецификация: ниже 1.0ω
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление техническим условиям? Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " Проверить, не открыт ли модуль Can связь модуль. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуры " Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ