Как снять снятие главного цилиндра сцепления
- Слить жидкость из муфты через спускную пробку (A).
- Снять шатун главного цилиндра сцепления (А), шплинт (шплинт) (В) и шайбу (Б).
- Отсоединить трубку сцепления (А) (со стороны главного цилиндра).
- Отвернуть установочные гайки главного цилиндра.
- Снять зажимы линии сцепления (A).
- Удерживая гайку на шланге сцепления (B), ослабить накидных гаек (C) на трубке сцепления.
- Снять трубку сцепления.
- Отсоединить шланг сцепления (А) (со стороны цилиндра выключения сцепления).
- Подсоединить трубку сцепления (А) (со стороны цилиндра выключения сцепления).
- Временно затянуть накидных гаек вручную, затем затянуть ее до указанного момента, соблюдая осторожность, чтобы шланг сцепления не закрутился.
- Установить трубку сцепления и зажимы (А).
- Установить главный цилиндр.
- Смазать штифт скобы и шайбу указанной смазкой. Смазка подшипников колес: SAE J310a, NLGI № 2
- Установить толкатель на педаль сцепления.
- Залить жидкость сцепления в главный цилиндр сцепления.
- Стравите давление в системе сцепления.