Цепь стартера
Напряжение аккумуляторной батареи подается на клемму " В " соленоида стартера постоянно. (Рисунок 3) Когда зажигание повернуто в положение СТАРТ, напряжение аккумуляторной батарей через переключатель положения педали сцепления (M / T) или переключатель диапазона передачи (A / Т) поступает к клемме " S " электромагнита стартера. Это питает соленоид, подавая напряжение на электродвигатель стартера, подключая ведущую шестерню к маховику и проворачивая двигатель.
Автомобили, оснащенные двигателем Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) и A / T, используют редукторный стартер. Все остальные автомобили оснащены обычными стартерами.
Зазор шестерни
ПримечаниеНЕ подавайте напряжение на стартер в сборе более 10 секунд.
- С помощью стартера на стенде отсоединить клеммный разъем от клеммы электромагнита " М " стартера. (Таблица 3) Подайте напряжение аккумуляторной батареи на клемму соленоида " S " и корпус электродвигателя пускателя массы. Шестерня будет катапультироваться. Измерить зазор между шестерней и стопором в соответствии с документом " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА ". (ref-4300-S35993489172000061900000)
- Если зазор шестерни не соответствует спецификации, произвести регулировку, увеличивая или уменьшая количество шайб между соленоидом и корпусом привода, зазор будет уменьшаться по мере увеличения количества шайб.
Сефия
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять аккумулятор, воздухоочиститель в сборе и поддон аккумулятора. Снять гайку и зажим кабеля селектора трансмиссии. Отсоединить кабель селектора. Установить ручной клапан переключения трансмиссии в нейтральное положение.
- Отсоединить разъем переключателя диапазонов передачи. Ослабить болты крепления переключателя диапазонов. Измерить с помощью омметра целостность цепи между контактами разъема переключателя диапазонов № 5 и 7. (Рисунок 1) Отрегулировать переключатель до тех пор, пока не появится целостность цепи.
- Затянуть крепежные болты переключателя диапазонов передачи, убедиться в том, что положение переключателя диапазонов рычага селектора и переключатель диапазонов передачи соответствуют друг другу.
Схема №6
Спортейдж
Ослабить переключатель диапазонов передачи, установив болт крепления. Переведите рычаг селектора переключения передач в нейтральное положение и выровняйте канавку и нулевую линию основания (Рис. 2) Затянуть крепежный болт.
Схема №7
Sephia и Sportage (M / T)
Переключатель CPP установлен на кронштейне, около верхней передней части педали сцепления. Отсоединить разъем проводки переключателя CPP. Используя омметр, убедиться, что между клеммами разъема переключателя CPP существует непрерывность, когда педаль сцепления нажата. Если непрерывности не существует, заменить переключатель.
Сефия (A / T)
- Убедиться, что стартер работает с переключателем зажигания в положении START (пуск) и коробкой передач на стоянке или нейтрали. Проверить зажигание резервных фонарей при включенном выключателе зажигания и коробке передач на заднем ходу. Убедиться в том, что положение рычага переключения передач и индикатора схемы переключения соответствует друг другу. Если стартер не работает или резервные фонари не горят, отрегулировать переключатель. См. " диапазон трансмиссии (Tr) выключатель " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". При возникновении проблемы перейдите к следующему шагу. (ref-4300-S12639108222000061900000)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять батарею, воздухоочиститель в сборе и поддон для батарей. Разъединить разъем переключателя Tr. Проверить целостность цепи между клеммами переключателя Тр. См. Таблицу " НЕПРЕРЫВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ (ТЕР) (SEPHIA) ". (Таблица 1) Если целостность не соответствует указанному, заменить и отрегулировать переключатель ТРА. (ref-4300-S04123940272000061900000)
| Положение коробки передач | Непрерывность между терминалами No |
|---|---|
| Парковочная передача | 1 и 5; 6 и 9 |
| Задний ход | 2 и 5 |
| Нейтральное положение | 5 и 7; 6 и 9 |
| Движение вперёд | 4 и 5 |
| 2-й | 5 и 8 |
| 1-й | 3 и 5 |
НЕПРЕРЫВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ (SEPHIA)
Спортейдж (A / T)
- Убедиться, что стартер работает с выключателем зажигания в положении START (пуск) и коробкой передач на стоянке или в нейтральном положении. Проверить зажигание резервных ламп при включенном выключателе зажигания и коробке передач на заднем ходу. Если стартер не работает или резервные лампы не горят, отрегулировать переключатель. См. " диапазон трансмиссии (Tr) выключатель " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-4300-S12639108222000061900000)
- Отсоединить разъем выключателя Tr. Проверить целостность цепи между клеммами выключателя Тр (см. таблицу " ДИАПАЗОН ПЕРЕДАЧИ (ТЕР) ЦЕЛОСТНОСТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (СПОРТЕЙДЖ) ").при несоответствии целостности цепи заменить и отрегулировать выключатель ТРА. (ref-4300-S41668900602000061900000)
| Положение коробки передач | Непрерывность между терминалами |
|---|---|
| Парковочная передача | B и N; Rb и Pl |
| Задний ход | РБ И РЛ |
| Нейтральное положение | B и N; РБ и Nl |
| Движение вперёд | RB&DL |
| 2-й | СРК и 2Л |
| 1-й | СРК И НУ |
НЕПРЕРЫВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ (SPORTAGE)
Схема №8
Щетка
Стандартная длина щетки составляет 67 " (17 мм). Предел износа щетки составляет 45 " (11,5 мм). Если щетка износилась до предела износа или выше, заменить все щетки.
Щеткодержатель
Проверить с помощью омметра целостность между каждой изолированной щеткой и пластиной, при наличии целостности заменить щеткодержатель.