Начинающие: Диагностика Kia Sportage I

Поиск неисправностей начинающие: диагностики

Испытания на транспортном средстве

Испытание цепи

1. Если стартер не работает, проверить напряжение на клемме электромагнита стартера " S " с переключателем зажигания в положении START (ПУСК), коробкой передач в режиме Park (Стоянка) или Neutral (Нейтраль) (A / T) или с нажатой муфтой (M / T). (Таблица 3) Если напряжение аккумулятора присутствует, заменить стартер. Если напряжение аккумулятора отсутствует, проверить выключатель зажигания, переключатель диапазона передачи (A / T), переключатель положения педали (M / T) и проводку.
2. Если двигатель стартера работает и двигатель не проворачивается, снять стартер для визуального осмотра и проверки и осмотреть маховик и коронную шестерню на наличие поврежденных или отсутствующих зубьев.

Схема №3

Войти

Испытание якоря

1. Проверить с помощью омметра прозвонку между коллектором и сердечником, при наличии прозвонки заменить якорь, при наличии прозвонки между коллектором и валом - заменить якорь.
2. Разместить якорь на V-образных колодках и измерить биение с помощью циферблатного индикатора. Нормальное биение - 0 002 " (0,05 мм). Максимальное биение - 0 016 " (0,4 мм). Если биение не соответствует спецификации, произвести шлифовку или замену якоря.
3. Протереть коллектор, измерить наружный диаметр якоря. Предел зачистки 1,22 " (31 мм). Если коллектор находится на пределе зачистки или меньше, заменить якорь. Проверить глубину формы между сегментами. Нормальная глубина - 0,02-0,03 " (0,5-,8 мм). Минимальная глубина - 0 008 " (0,2 мм). Заменить якорь, если глубина формы находится на минимуме или меньше минимума.

Испытание обмотки возбуждения

Проверить с помощью омметра целостность цепи между контактным проводом электромагнита стартера " М " и щетками. При отсутствии целостности заменить катушку возбуждения в сборе. Проверить целостность цепи между контактным проводом " М " и катушкой возбуждения в сборе. Заменить катушку возбуждения в сборе. Проверить слабину катушки возбуждения. Если катушка возбуждения ослабла, заменить катушку возбуждения в сборе.

Испытание соленоида

Проверить с помощью омметра целостность цепи между клеммами электромагнита " S " и " M " стартера. (Остекл3) Убедиться в целостности связи между клеммой ' S ' и корпусом соленоида, при ее отсутствии - заменить соленоид, при наличии - заменить электромагнит.