Повторная сборка
ПримечаниеОчистить разобранные детали в растворителе и продуть все детали и каналы сжатым воздухом. Не смешивайте различные марки жидкости сцепления. Нанести указанную жидкость сцепления на часть узла поршня и отверстие цилиндра перед сборкой. Заменять детали новыми, когда это необходимо.
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- Отожмите фиксирующие язычки. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте контактную поверхность толкателя поршня.
- Установить клапан в сборе на корпус главного цилиндра.
- Установить стопорное кольцо, одновременно проталкивая толкатель.
Схема №18
- Установить главный цилиндр сцепления.
- Затянуть установочные гайки главного цилиндра.
- Вставить пружинный зажим и штифт в толкатель главного цилиндра.
- Затянуть гидравлическую линию сцепления с помощью SST (0K130 430 019). Момент затяжки: 9,4 ~ 15,9 фунт-фут (12,7 ~ 21,5 Н.м, 1,3 ~ 2,2 кг.м)
- Подсоединить шланг главного цилиндра сцепления.
- Установить коробку предохранителей.
- Установить кабель.
- Выполнить прокачку гидравлической линии сцепления, смотри " ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЖИДКОСТИ ".
- Убедиться в отсутствии утечки.
- Выполнить дорожное испытание.
Схема №19
ПримечаниеЖидкость для сцепления повредит окрашенные поверхности. Обязательно использовать контейнер или магазинные полотенца для его сбора. Если жидкость соприкасается с окрашенной поверхностью, немедленно промыть ее чистой водой, чтобы предотвратить повреждение.
Схема №20
ПримечаниеОчистить разобранные детали в растворителе и продуть все детали и каналы сжатым воздухом. Перед сборкой убедиться, что все детали полностью чистые. Нанести указанную жидкость сцепления на сборку поршня и чашки и отверстие цилиндра перед сборкой.
- Установить пружину, поршень цилиндра и кожух цилиндра сцепления в расточку корпуса цилиндра растормаживания.
- Установить шток толкателя.
Схема №21
- Установить цилиндр выключения сцепления.
- Момент затяжки: 13,7 ~ 18,8 фунт-фут (18,6 ~ 25,5 Н.м, 1,9 ~ 2,6 кг.м)
- Затянуть гайку факела гидравлической линии сцепления с помощью SST (0K130 430 019). Момент затяжки: 9,4 ~ 15,9 фунта на фут (12,7 ~ 21,5 Н.м, 1,3 ~ 2,2 кг.м)
- После установки прокачать систему сцепления, см. " ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЖИДКОСТИ ".
- Убедиться в отсутствии утечки.
- Выполнить дорожное испытание.