REAR: Капитальный ремонт Kia Spectra I рестайлинг 2

Задняя подвеска 6 иллюстраций ~1 мин чтения

С помощью специальных инструментов (J38402, A-20 и xtegx2) сжать спиральную пружину (A) до тех пор, пока на стойке (B) не появится лишь небольшое натяжение. A-50
Открыть пылезащитную крышку изолятора, а затем отвернуть самоконтрящуюся гайку на верхнем конце верхней стойки.
Снять верхнее седло пружины, спиральную пружину, нижнюю накладку пружины, резиновый бампер и пылезащитный чехол.

Проверить изолятор стойки на предмет износа или повреждений.
Проверить резиновые детали на наличие повреждений или порчи.
Проверить спиральную пружину и стойку в сборе на провисание и деформацию.
Сжать и выдвинуть шток поршня (А) и проверить отсутствие ненормального сопротивления или необычного звука во время работы.

Установить нижнюю накладку пружины (D) так, чтобы выступы (А) вошли в отверстия (С) в нижнем гнезде пружины (В).
Установить на стойку пылезащитный чехол и резиновый отбойник.
С помощью специальных инструментов (J38402, A-20 и xtegx2) сжать спиральную пружину (A). (Рисунок 45) A-50
После полного выдвижения штока поршня установить сжатую спиральную пружину.
После правильной посадки верхнего и нижнего концов спиральной пружины в канавках седла верхней и нижней пружин временно затянуть НОВУЮ самоконтрящуюся гайку.
После совмещения отверстия (А) гнезда нижней пружины с выступающей частью (Б) заднего изолятора собрать их.
Удалить специальный инструмент (J38402, A-20 и A-50).
Затянуть самоконтрящуюся гайку на 40-55 Н · м (400-550 кгс.см, 29,6-40,7 фунт-фут).

После удаления болта (С) отсоединить трос стояночного тормоза (В), который закреплен на кронштейне заднего прицепного рычага (А).
Снять крепежные болты тягового рычага (A, B) и крепежные винты кронштейна прицепного рычага (C, D, E).
Снять дышло.

Установить специальный инструмент (09551-25000) на продольный рычаг.
Снять втулку ведомого рычага.
С помощью специального инструмента (09551-25000) запрессовать втулку заднего продольного рычага.

Другие статьи — REAR