Удерживающие системы подушек безопасности: Прочее Kia Soul III рестайлинг

Меры предосторожности для подушек безопасности

При обслуживании системы подушек безопасности соблюдайте следующие меры предосторожности

1. Отключите систему подушек безопасности перед обслуживанием любой системы подушки безопасности или компонента рулевой колонки. Если этого не сделать, это может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможным травмам. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-170423-S07309181532005011000000)
2. При диагностике системы подушек безопасности всегда проверяйте наличие диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) перед отсоединением батареи.
3. После поворота выключателя зажигания в положение замок и отсоединения отрицательного кабеля аккумулятора подождите не менее 90 секунд, прежде чем приступить к работе с системой подушек безопасности. Система подушек безопасности оснащена резервным источником питания, который может позволить подушке безопасности развернуться до 90 секунд после отсоединения отрицательного кабеля батареи.
4. Если транспортное средство было в незначительном столкновении, но подушки безопасности не сработали, проверьте все компоненты системы на наличие каких-либо признаков повреждения и при необходимости замените их.
5. Никогда не используйте компоненты системы подушек безопасности из другого транспортного средства. Замените компоненты системы подушек безопасности НОВЫМИ деталями.
6. Снимите центральный датчик подушки безопасности, если ремонт автомобиля требует удара (шокирования) по автомобилю.
7. Никогда не разбирайте и не ремонтируйте центральный датчик подушки безопасности или модули подушек безопасности.
8. Замените выпавшие, треснувшие, помятые или иным образом поврежденные компоненты.
9. НЕ подвергайте центральный датчик подушки безопасности, модули подушек безопасности или устройства предварительного натяжения ремня безопасности воздействию тепла или пламени.
10. При диагностике электрических цепей используйте вольт/Ом-метр с высоким импедансом (минимум 10000 Ом).
11. Информационные этикетки прикреплены к компонентам подушки безопасности. Следите за всеми уведомлениями на этикетках.
12. После завершения работ по системе подушек безопасности проверьте сигнальную лампу ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, чтобы убедиться в том, что система функционирует правильно. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-170423-S38748278272005011000000)
13. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании или обращении с подушкой безопасности.
14. При размещении надувной подушки безопасности на скамье или другой поверхности всегда обращайте внимание на надувную подушку безопасности и отделку вверх и от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
15. После развертывания поверхность подушки безопасности может содержать отложения гидроксида натрия, который раздражает кожу. Во время уборки всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами. После уборки вымыть руки, используя мягкое мыло и воду.
16. Носите модуль с подушкой безопасности под напряжением с обрезной крышкой (подушкой безопасности), направленной от вашего тела, чтобы минимизировать травмы в случае случайного развертывания.
17. Если система подушек безопасности по какой-либо причине не функционирует полностью, транспортное средство не должно приводиться в движение до тех пор, пока система не будет отремонтирована и снова не вступит в эксплуатацию. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты, и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы. Если система подушек безопасности не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока он не будет отремонтирован и не будет функционировать должным образом.

Отключение и активация системы подушек безопасности

Отключение системы

Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоедините и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд перед началом любых работ на транспортном средстве.

Система активации.

Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (блокировка). Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора и выполните " ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-170423-S38748278272005011000000)

Порядок утилизации

Занавес системы впрыска вторичного воздуха Bag Модуль

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " СИСТЕМА ОТКЛЮЧЕНИЯ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ ВОЗДУХА. Отсоедините соответствующий разъем жгута подвесной подушки безопасности. Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ НАВЕСНОЙ КАМЕРЫ " при УДАЛЕНИИ и УСТАНОВКЕ. Испытательный инструмент развертывания (09082-00700). См. раздел ТЕСТОВЫЙ ИНСТРУМЕНТ РАЗВЕРТЫВАНИЯ (ref-170423-S31287737472005011000000)(ref-170423-S22752655202005011000000)(ref-170423-S20916780642005011000000)
2. Подсоедините инструмент для развертывания и подвесную подушку подушки безопасности (09082-00802) к разъему модуля навесной подушки безопасности. Позиционируйте инструмент для разворачивания и 12-вольтовую аккумуляторную батарею не менее чем на 33 фута (10 м) от автомобиля. Закройте все двери и окна автомобиля. Подключите инструмент для развертки Красный зажим к положительному полюсу батареи, а черный - к отрицательному.
3. Убедитесь, что никто не находится внутри транспортного средства или в пределах 33 футов (10 м) от транспортного средства. Нажмите кнопку активации, чтобы развернуть подушку безопасности. Из-за жары НЕ прикасайтесь к подушке безопасности в течение не менее 30 минут после развертывания. Лом транспортного средства с еще установленной подушкой (подушками) безопасности.

Модуль подушки безопасности со стороны водителя

1. Прежде чем продолжить, см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Убедитесь, что рулевое колесо, модуль подушки безопасности со стороны водителя и подушка безопасности с пассажирской стороны не ослаблены. Если компоненты ослабли, разверните подушку (ы) безопасности, используя процедуру РАЗВЕРТЫВАНИЕ ВНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-170423-S22237047882005011000000)
2. Поверните рулевое колесо вправо и влево, чтобы получить доступ к нижней крышке рулевой колонки, снимите винты и крышку. Отсоедините разъем спирального кабеля. Испытательный инструмент развертывания (09082-00700). См. " ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ РАЗВЕРТЫВАНИЯ ". Подключите инструмент развертывания и жгут проводов для установки надувных подушек (09012- 00780) к винтовому кабельному разъему. Расположите инструмент разворачивания и 12 вольтовую батарею на расстоянии не менее 33 футов (10 м) от передней части автомобиля. (ref-170423-S20916780642005011000000)
3. Закройте все двери и окна транспортного средства. Подключите инструмент развертывания Красный зажим к положительной клемме аккумулятора и Черный зажим к отрицательной клемме аккумулятора. Убедитесь, что никто не находится внутри или в пределах 33 футов (10 м) от транспортного средства. Нажмите кнопку активации, чтобы развернуть подушку безопасности. Из-за жары НЕ прикасайтесь к подушке безопасности в течение не менее 30 минут после развертывания.

Модуль подушки безопасности для пассажиров

1. Прежде чем продолжить, см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Убедитесь, что рулевое колесо, модуль подушки безопасности со стороны водителя и подушка безопасности с пассажирской стороны не ослаблены. Если компоненты ослабли, разверните подушку (ы) безопасности, используя процедуру РАЗВЕРТЫВАНИЕ ВНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-170423-S22237047882005011000000)
2. Снять перчаточный ящик, снять зажим электрожгута и отсоединить разъем подушки безопасности с пассажирской стороны. Инструмент развертывания теста (09082-00700). См. " ИНСТРУМЕНТ РАЗВЕРТЫВАНИЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ". Подсоедините инструмент развертывания и жгут проводов для развертывания подушки безопасности (09.082-000780) к разъему модуля подушки безопасности. Расположите средство развертывания и сервисную батарею 12 вольт на расстоянии не менее 33 футов (10 м) от передней части автомобиля. (ref-170423-S20916780642005011000000)
3. Закройте все двери и окна транспортного средства. Подключите инструмент развертывания Красный зажим к положительной клемме аккумулятора и Черный зажим к отрицательной клемме аккумулятора. Убедитесь, что никто не находится внутри или в пределах 33 футов (10 м) от транспортного средства. Нажмите кнопку активации, чтобы развернуть подушку безопасности. Из-за жары НЕ прикасайтесь к подушке безопасности в течение не менее 30 минут после развертывания.

Натяжитель ремня безопасности

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Убедитесь в том, что устройство предварительного натяжения ремня безопасности не ослаблено. Если компоненты ослаблены, снимите и разверните их с помощью процедуры " РАЗВЕРТЫВАНИЕ ВНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ", получите доступ к соответствующему соединителю устройства предварительного натягивания ремней безопасности и отсоедините его. См. " УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯГИВАНИЯ РЕМНЕЙ СИДЕНЬЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-170423-S19874319822005011000000)(ref-170423-S22237047882005011000000)(ref-170423-S04652763322005011000000)
2. Испытательный инструмент для развертывания (09082-00700). См. " ТЕСТОВЫЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ РАЗВЕРТЫВАНИЯ ". Подключите инструмент для разворачивания и подвеску провода предварительного натяжения ремня безопасности к соответствующему разъему для предварительного натягивания ремня. Расположите инструмент для развертывания и 12-вольтовую батарею на расстоянии не менее 33 футов (10 м) от передней части автомобиля. Закройте все двери и окна автомобиля. Подсоедините средство развертывания красный зажим к положительной клемме аккумулятора и черный зажим - к отрицательной клемме. (ref-170423-S20916780642005011000000)
3. Убедитесь, что никто не находится внутри транспортного средства или в пределах 33 футов (10 м) от автомобиля. Нажмите переключатель активации, чтобы развернуть предварительный натяжитель ремня безопасности. Из-за жары НЕ прикасайтесь к предварительному натяжителю в течение как минимум 30 минут после развертывания. Утилизируйте автомобиль с установленным предварительным натяжителем (-ами).

Боковой модуля системы впрыска вторичного воздуха Bag

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " СИСТЕМА ОТКЛЮЧЕНИЯ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ ВОЗДУХА. Убедитесь, что спинка сиденья не свободна. Если компоненты ослаблены, снимите и разверните подушку (и) безопасности с помощью процедуры " РАЗВЕРТЫВАНИЕ ВНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".отключите соответствующий разъем боковой подушки безопасности, расположенный под передним сиденьем. Инструмент развертывания испытаний (09082-00700). (ref-170423-S19874319822005011000000)(ref-170423-S31287737472005011000000)(ref-170423-S22237047882005011000000)(ref-170423-S20916780642005011000000)
2. Подсоедините инструмент для развертывания и подвеску провода для развертывания подушки безопасности (09082-00750) к соответствующему разъему модуля боковой подушки безопасности. Расположите средство развертывания и служебную батарею 12 В на расстоянии не менее 33 футов (10 м) от передней части автомобиля. Закройте все двери и окна автомобиля. Подключите инструмент развертывания красный зажим к положительной клемме батареи, а черный - к отрицательной клемме аккумулятора.
3. Убедитесь, что никто не находится внутри транспортного средства или в пределах 33 футов (10 м) от транспортного средства. Нажмите кнопку активации, чтобы развернуть подушку безопасности. Из-за жары НЕ прикасайтесь к подушке безопасности в течение не менее 30 минут после развертывания. Лом транспортного средства с еще установленной подушкой (подушками) безопасности.

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " СИСТЕМА ОТКЛЮЧЕНИЯ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ. Снимите модуль занавеса подушки безопасности, который должен быть развернут. Смотрите раздел " МОДУЛЬ ЗАВЕСЫ ПОДУШКИ ВОЗДУХА " под пунктом ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. (ref-170423-S19874319822005011000000)(ref-170423-S31287737472005011000000)(ref-170423-S22752655202005011000000)
2. Отрезать секцию развертывания от наполнителя надувной подушки безопасности занавеса. Пропустить прочную проволоку через монтажные отверстия наполнителя подушки безопасности завесы. (Рисунок 2) Поместить модуль подушки безопасности внутри бракованной шины и прикрепить модуль к шине с помощью проволоки. (Лист 3) Установить эту шину между 4 другими шинами (на верхней шине должно быть установлено колесо). Надежно связать все шины вместе с проволокой. Проверить инструмент для развертывания (09082-00700). См. " ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ УСТАНОВКИ ". (ref-170423-S20916780642005011000000)
3. Подсоедините инструмент для развертывания и подвесной шланг провода для развертывания подушки безопасности (09082-00802) к разъему модуля надувной подушки безопасности занавеса. Расположите средство развертывания и служебную батарею на 12 вольт на расстоянии не менее 33 футов (10 м) от воздушной подушки безопасности завесы. Подключите инструмент развертывания красный зажим к положительной клемме батареи, а черный зажим - к отрицательной клемме аккумуляторной батареи. Нажмите выключатель активации, чтобы развернуть воздушную подушку. Из-за тепла подождите 30 минут перед тем, как обращаться с воздушным мешком завернуть развернутый модуль подушки безопасности в виниловую сумку и утилизировать обычным способом.

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " СИСТЕМА ОТКЛЮЧЕНИЯ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ. Извлеките модуль подушки безопасности со стороны водителя. См. раздел " МОДУЛЬ НАДУВНОЙ КАМЕРЫ НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ " под пунктом ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. (ref-170423-S19874319822005011000000)(ref-170423-S31287737472005011000000)(ref-170423-S21424731682005011000000)
2. Установите 2 болта (6 мм x 35 мм) с шайбами в отверстия, расположенные сзади модуля подушек безопасности со стороны водителя. Затяните болты от руки. НЕ затягивайте слишком сильно болты. Испытательный инструмент развертывания (09082-00700). См. " ТЕСТОВЫЙ ИНСТРУМЕНТ РАЗВЕРТЫВАНИЯ ". Подсоедините инструмент развертывания и подвеску развертывания подушки безопасности (09.082-000802) к разъемам модуля подушек безопасности на стороне водителя. (ref-170423-S20916780642005011000000)
3. Оберните прочный провод не менее двух раз вокруг каждого болта. (Рисунок 4) Убедитесь в отсутствии провисания провода. Если провисание присутствует или провод недостаточно прочен, модуль подушки безопасности со стороны водителя может ослабнуть из-за удара при развертывании подушки безопасности.
4. Установите модуль подушки безопасности со стороны водителя на обод утрамбованного колеса и шину в сборе так, чтобы сторона накладки была обращена вверх. (Рисунок 5) Надежно привяжите модуль подушки воздуха со стороны водителя к ободу колеса через отверстия для ушковых гаек. Поместите большую картонную коробку с весом по бокам не менее 44 фунтов (20 кг) или 3 лома шин поверх модуля подушки безопасности на стороне водителя.
5. Расположите инструмент развертывания и служебную батарею 12 вольт на расстоянии не менее 33 футов (10 м) от модуля подушки безопасности со стороны водителя. Подключите инструмент развертывания красный зажим к положительному полюсу батареи, а черный зажим - к отрицательному полюсу аккумулятора. Нажмите переключатель активации, чтобы развернуть модуль подушки безопасности на стороне водителя. Из-за жары подождите 30 минут перед тем, как обращаться с модулем подушки безопасности с стороной водителя. Запечатайте развернутый блок подушки безопасности в виниловую сумку и утилизируйте обычным способом.

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

1. Прежде чем продолжить, см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Снимите модуль подушки безопасности со стороны пассажира. См. " Модуль подушки безопасности на стороне пассажира " в разделе " Снятие и установка ". (ref-170423-S19874319822005011000000)(ref-170423-S24210236522005011000000)
2. Поместите модуль подушки безопасности со стороны пассажира внутри бракованной шины с облицовочной крышкой подушки безопасности, обращенной внутрь. (Схема №22) Крепление модуля подушки безопасности со стороны пассажира к шине с помощью проволоки. Поместите эту шину между 4 другими шинами (на верхней шине должно быть установлено колесо). Надежно связать все шины между собой проволокой.
3. Испытательный инструмент развертывания (09082-00700). См. " ТЕСТОВЫЙ ИНСТРУМЕНТ РАЗВЕРТЫВАНИЯ ". Подключите инструмент развертывания и подвесной жгут провода для развертывания подушки безопасности (09022- 00780) к разъему подушек безопасности со стороны пассажира. Расположите средство развертывания и 12 вольтовую батарею на расстоянии не менее 33 футов (10 м) от пассажирской подушки безопасности. Соедините инструмент развертывания красный зажим с положительной клеммой батареи, а черный зажим - с отрицательной клеммой аккумулятора. Нажмите выключатель активации, чтобы развернуть боковую подушку безопасности пассажира 30 минут перед подачей воздуха со стороны пассажиров. (ref-170423-S20916780642005011000000)

Схема №22

Войти

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Снимите соответствующее устройство предварительного натяжения ремня безопасности. См. Раздел " УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Обрежьте ремень возле втягивающего устройства ремней безопасности. (ref-170423-S19874319822005011000000)(ref-170423-S04652763322005011000000)
2. Испытательный инструмент для развертывания (09082-00700). См. " ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ РАЗВЕРТЫВАНИЯ ". Присоедините инструмент для разворачивания и подвесной трос устройства предварительного натяжения ремня безопасности к соответствующему соединителю устройства предварительного растяжения ремней безопасности. Установите устройство предварительного натягивания ремня на массу и прикройте колесом и шиной в сборе. (Таблица 7) (ref-170423-S20916780642005011000000)
3. Расположите инструмент для развертывания и служебную батарею 12 вольт на расстоянии не менее 33 футов (10 м) от устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Подключите инструмент развертывания красный зажим к положительной клемме батареи и черный зажим - к отрицательной клемме аккумулятора. Нажмите переключатель активации, чтобы развернуть устройство предварительного натягивания ремней безопасности. Из-за тепла подождите 30 минут перед обращением. Утилизируйте развернутое устройство предварительного растяжения обычным способом.

Схема №23

Войти

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " СИСТЕМА ОТКЛЮЧЕНИЯ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК безопасности. Удалите модуль боковой подушки безопасности. См. раздел " МОДУЛЬ БОКОВОЙ подушки безопасности " в подразделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. Снимите установочные гайки модуля боковых подушек воздуха со спинки сиденья. Установите гайку на каждую шпильку, расположенную на задней стороне модуля подушки безопасности Обмотайте прочную проволоку по крайней мере два раза вокруг каждой шпильки. (ref-170423-S19874319822005011000000)(ref-170423-S31287737472005011000000)(ref-170423-S22191860972005011000000)
2. Установите боковую подушку безопасности внутри лома шины с направлением развертывания подушки безопасности, обращенной внутрь, и закрепите ее прочной проволокой. Поместите эту шину между 4 другими шинами (на верхней шине должно быть установлено колесо). Надежно обвяжите все шины вместе с помощью проволоки. Инструмент для тестового развертывания (09082-00700). См. " ИНСТРУМЕНТ ТЕСТИРОВАНИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЯ ". (ref-170423-S20916780642005011000000)
3. Подсоедините инструмент для развертывания и подвесной шланг провода для развертывания подушки безопасности (09082-00750) к соединителю боковой подушки безопасности. Расположите средство развертывания и служебную батарею 12 вольт на расстоянии не менее 33 футов (10 м) от боковых подушек безопасности. Подключите инструмент развертывания к положительной клемме батареи красный зажим, а черный зажим - к отрицательной клемме аккумулятора. Нажмите выключатель активации, чтобы развернуть боковую подушку безопасности. Из-за тепла подождите 30 минут, прежде чем обращаться с боковой подушкой безопасности. Запечатайте развернутый модуль подушки безопасности в виниловый мешок и утилизируйте обычным образом.

Схема №24

Войти

Модуль надувной подушки безопасности

Приборная панель

Нижняя подсборка панелей кип с воздуховодом нагревателя

Модуль подушки безопасности со стороны пассажира

Центрирующий спиральный кабель.

Убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении. Поверните спиральный трос против часовой стрелки до тех пор, пока он не станет трудным для поворота. Поворачивайте спиральный тросик по часовой стрелке примерно на 2 1 / 2 оборота, чтобы выровнять метки соответствия. (Рисунок 15)

Схема №25

Войти

Как отремонтировать проводы

НЕ пытайтесь выполнить ремонт жгута проводов. Замените весь жгут проводов.

Как проверить сигнальный лампу подушки безопасности

Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет, система функционирует исправно. При включении (или мигании) сигнальной лампы подушки безопасности код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) хранится в центральном датчике подушки безопасности. Перейдите к пункту " RETRIEVING коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) " (ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДТПТКС).при ответе на сигнальную лампу любым другим способом перейдите к разделу " ДИАГНОСТИКА. (ref-170423-S38348103222005011000000)(ref-170423-S05587258942005011000000)

Извлечение кодов неисправностей

Использование ручного тестера Toyota

Установите ручной тестер Toyota в разъем диагностический разъём (диагностический разъём) 3 (диагностический разъём 3), расположенный под левой стороной приборной панели. Прочитайте коды неисправностей по следующим подсказкам на тестере. См. Руководство оператора тестера для получения инструкций.

Схема №26

Войти

Использование провода-перемычки

1. Одним соединительным проводом подсоедините один конец перемычки к клемме Tc. Разъема канала передачи данных (диагностический разъём 3). (Таблица 16) Подключите другой конец перемычек к клеммной колодке Cg DLL 3. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Подождите 3 секунды, пока не начнет выводиться сигнал расшифровка кода ошибки.
2. В течение 10 секунд после начала вывода расшифровка кода ошибки отсоедините перемычку от клеммы Tc. Подождите 2-4 секунды, пока не загорится сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Повторно подсоедините перемычку к клемме Tc в течение 2-4 секунд после того, как загорится сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG. Подождите 2-4 секунды, пока выключится сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Отпустите перемычку с клеммы Tc в течение 2-4 секунд после выключения сигнальной лампы ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Подождите 2-4 секунды, пока не загорится сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Повторно подсоедините перемычку к клемме Tc в течение 2-4 секунд после того, как загорится сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG. Подождите 2-4 секунды, пока погаснет сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG. Подождите одну секунду, пока сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG выдаст нормальный код (2 вспышки в секунду). Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) не выдает нормальный код, повторите процедуру до тех пор, пока коды не будут очищены.

Подключите ручной тестер Toyota к разъему передачи данных 3 (DLC3), расположенному под левой стороной приборной панели. Очистите коды неисправностей, следуя подсказкам на тестере. Инструкции см. в руководстве оператора тестера.

Расцепление короткозамыкающей пружины

1. Цепь пиропатрона воздушного мешка состоит из цепи между датчиком центра подушки безопасности и воздушным мешком. Если напряжение случайно приложено к цепи пиропутника (например, при тестировании), воздушная подушка развернется.
2. Для предотвращения случайного развертывания соединители цепи пиропатрона содержат подпружиненную закорачивающую планку (короткую пружину). При отсоединении разъема пиропатрона короткая пружина автоматически закорачивает положительный и отрицательный контуры пиропатрона вместе. Это предотвращает раскрытие воздушного мешка, если напряжение случайно приложено к цепи пиропатрона.
3. Когда половинки разъема прикреплены, шунтирующая шина находится в освобожденном положении (между клеммами нет непрерывности). При отсоединении разъема включается шунтирующая шина (между клеммами существует непрерывность).
4. Некоторые процедуры тестирования требуют, чтобы короткая пружина находилась в освобожденном положении с отсоединенным разъемом (это противоположно ее нормальному положению). Для удержания короткой пружины в отпущенном положении получите кусок бумаги той же толщины, что и лезвие охватываемой клеммы, которое скользит под короткой пружиной при подсоединении разъема. (Рисунок 17)
5. При отсоединенном разъёме цепи пиропатрона вставьте бумагу в розеточную клемму, сдвинув её под короткой пружиной. Это поднимает пружину, размыкающую цепь и позволяет выполнить процедуру испытания.

Схема №27

Войти

Сигнальная лампа подушки безопасности прерывистая

Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG горит периодически, выполните следующие тесты, чтобы имитировать условия вождения. Если проблема не может быть найдена, замените все компоненты системы подушек безопасности, включая жгут проводов.

1. Покачивание-испытание жгута проводов.
2. Приложите тепло к компонентам с помощью фена.
3. Распыление воды на весь автомобиль (а не непосредственно на электрические компоненты) для имитации влажности.

Возможные причины

Причиной расшифровка кода ошибки 11 / B0102 может быть короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона, неисправность пиропавала, неисправность спирального кабеля или неисправность центрального датчика воздушного мешка.

Расшифровка кода ошибки 12 / B0103 может быть вызвано коротким замыканием на батарею в цепи пиропатрона, неисправностью пиропатического зажима, сбоем спирального кабеля или неисправностью центрального датчика воздушного мешка.

Расшифровка кода ошибки 13 / B0100 может быть вызвано коротким замыканием между цепью D + (желтый / черный провод) и цепью D- (желтый провод) в цепи пиропатрона, неисправностью пиропавала, неисправной работой спирального кабеля или неисправностью центрального датчика воздушного мешка.

Расшифровка кода ошибки 14 / B0101 может быть вызвано разомкнутым D + (желтый / черный провод) или D- (желтый провод) в цепи пиропатрона, неисправностью пиропатического зажима, неправильной работой спирального кабеля или неисправностью центрального датчика воздушного мешка.

Расшифровка кода ошибки 15 / B1156 или 15 / хтагx1 может быть вызвано коротким замыканием на батарею, коротким замыкание на массу или размыканием в жгуте проводов датчика правой передней подушки безопасности, неисправностью датчика правой фронтальной подушки безопасности или неисправностью центрального датчика подушки безопасности. B1157

Расшифровка кода ошибки 16 / B1158 или 16 / хтагx1 может быть вызвано коротким замыканием на батарею, коротким замыканиями на массу или размыканием в жгуте проводов датчика правой передней подушки безопасности, неисправностью датчика правой фронтальной подушки безопасности или неисправностью центрального датчика подушки безопасности. B1159

Расшифровка кода ошибки 17 / B1180 может быть вызвано коротким замыканием между D2 + (желтый / фиолетовый провод) и D2- (жёлтый / оранжевый провод) в цепи пиропатрона второй ступени, неисправностью пиропавала второй очереди, неполадкой спирального кабеля или неисправностью центрального датчика подушки безопасности.

Расшифровка кода ошибки 18 / B1181 может быть вызвано разомкнутым проводом D2 + (желтый / фиолетовый провод) или D2- (жёлтый / оранжевый провод) в цепи пиропатрона второй ступени, неисправностью пиропатического зажима второй очереди, неполадкой спирального кабеля или неисправностью центрального датчика подушки безопасности.

Расшифровка кода ошибки 19 / B1182 может быть вызвано коротким замыкание на массу в цепи пиропатрона второй ступени, неисправностью пиропатического блока второй стадии, сбоем спирального кабеля или неисправностью центрального датчика подушки безопасности.

Расшифровка кода ошибки 22 / B1183 может быть вызвано коротким замыканием на батарею в цепи пиропатрона второй ступени, неисправностью пиропатического блока второй ступени или неисправностью центрального датчика воздушного мешка.

Расшифровка кода ошибки 25 / 1153 может быть вызвано коротким замыканием между проводом белого цвета (цепь LSP +) и проводом черного цвета (схема LSP-), замыкание на массу или размыканием в проводах зеленого / белого или красного / черного цветов, неисправностью датчика положения сиденья или неисправности центрального датчика подушки безопасности.

Расшифровка кодов ошибок 26 / B0121 может быть вызван разомкнутым, коротким замыкание на массу или короткое замыкание на батарею в цепи переключателя пряжки правого переднего ремня безопасности, неисправностью узла пряжки правой передней ремни безопасности или неисправностью центрального датчика подушки безопасности.

Расшифровка кодов ошибок 27 / B0126 может быть вызван разомкнутым, коротким, замыкание на массу или от короткого замыкания на батарею в цепи переключателя пряжки левого переднего ремня безопасности, неисправностью узла пряжки переднего левого ремня или неисправностью центрального датчика подушки безопасности.

Расшифровка кода ошибки 31 / B1100 может быть вызвано неисправностью центрального датчика подушки безопасности или неисправностью механизма проверки электрического соединения.

Расшифровка кода ошибки 32 / B1140 может быть вызвано замыкание на массу, коротким замыканием с батареей или размыканием в жгуте проводов датчика правой боковой подушки безопасности, неисправностью правого заднего датчика подушки безопасности.

Расшифровка кода ошибки 33 / B1141 может быть вызвано коротким замыкание на массу, коротким замыкание на батарею или открытым в левой стороне жгутом проводов датчика воздушного мешка, неисправностью левого заднего датчика воздушного мешок, неисправность левого бокового датчика подушки безопасности или неисправности центрального датчика подушки.

Расшифровка кода ошибки 38 / B1154 может быть вызвано коротким замыканием на батарею, коротким замыкание на массу или размыканием в жгуте проводов датчика правого переднего воздушного мешка, неправильной работой датчика правого заднего воздушного мешок, неисправностью датчика правой боковой воздушный мешок или неполадкой центрального датчика воздушной подушки.

Расшифровка кода ошибки 39 / B1155 может быть вызвано коротким замыканием на батарею, коротким замыкание на массу или размыканием в левом переднем жгуте датчика подушек безопасности, неисправностью левого заднего датчика подушки безопасности, неправильной работой датчика левой боковой подушки безопасности или неисправности центрального датчика подушки безопасности.

Расшифровка кода ошибки 41 / B0112 может быть вызвано коротким замыкание на массу в цепи пиропатрона боковых воздушных мешков, неисправностью пиропатического блока боковых воздушных подушек или неисправностью центрального датчика воздушной подушки.

Расшифровка кода ошибки 42 / B0113 может быть вызвано коротким замыканием на батарею в цепи пиропатрона бокового воздушного мешка, неисправностью пиропатического блока боковых воздушных мешков или неисправностью центрального датчика воздушной камеры.

Расшифровка кода ошибки 43 / B0110 может быть вызвано коротким замыканием между желтым / красным (цепь Sfr +) и желто-зеленым (цепь SSR-) проводами в цепи пиропатрона бокового воздушного мешка, неисправностью пожарного блока бокового воздуха или неисправностью центрального датчика воздушной камеры.

Расшифровка кода ошибки 44 / B0111 может быть вызван размыканием желтого / красного (цепь Sfr +) и желтого / зеленого (цепь SSR-) проводов в цепи пиропатрона с боковыми подушками безопасности, неисправностью предохранителя от боковых подушек безопасности или неисправностью центрального датчика подушки безопасности.

Расшифровка кода ошибки 45 / B0117 может быть вызвано коротким замыкание на массу в цепи пиропатрона бокового воздушного мешка, неисправностью пиропатического блока бокового воздуха или неисправностью центрального датчика воздушной подушки.

Расшифровка кода ошибки 46 / B0118 может быть вызвано коротким замыканием на батарею в цепи пиропатрона бокового воздушного мешка, неисправностью сквиба боковых воздушных подушек или неисправностью центрального датчика воздушной подушки.

Расшифровка кода ошибки 47 / B0115 может быть вызван коротким замыканием между желтым / красным (цепь Sfl +) и желто-зеленым (цепь SSL-) проводами в цепи пиропатрона боковых подушек безопасности, неисправностью пиропатического блока боковых воздушных мешков или неисправностью центрального датчика воздушной подушки безопасности.

Расшифровка кода ошибки 48 / B0116 может быть вызвано разомкнутым желтым / красным (цепь Sfl +) и желто-зеленым (схема SFL-) проводами в цепи пиропатрона боковых подушек безопасности, неисправностью предохранителя боковой подушки безопасности или неисправностью центрального датчика подушки безопасности.

Расшифровка кода ошибки 51 / B0107 может быть вызвано коротким замыкание на массу в желтом / красном (цепь P +) и желто-зеленом (цепь P-) проводах в цепи пиропатрона подушек безопасности со стороны пассажира, неисправностью пиропавала подушки безопасности на стороне пассажира или неисправностью центрального датчика подушки безопасности.

Расшифровка кода ошибки 52 / B0108 может быть вызвано коротким замыканием на батарею в желтом / красном (цепь P +) и желтом-зеленом (цепь P-) проводах в цепи пиропатрона подушек безопасности со стороны пассажира, неисправностью пиропавала подушек воздуха со стороны пассажиров или неисправностью центрального датчика подушки безопасности.

Расшифровка кода ошибки 53 / B0105 может быть вызвано коротким замыканием желтого / красного (цепь P +) и желтого / зеленого (цепь P-) проводов в цепи пиропатрона подушек безопасности со стороны пассажира, неисправностью пиропавала подушки безопасности на стороне пассажира или неисправностью центрального датчика подушки безопасности.

Расшифровка кода ошибки 54 / B0106 может быть вызвано разомкнутым желтым / красным (цепь P +) и желто-зеленым (цепь P-) проводами в цепи пиропатрона подушек безопасности со стороны пассажира, неисправностью пиропавала подушки безопасности на стороне пассажира или неисправностью центрального датчика подушки безопасности.

Расшифровка кода ошибки 55 / B1187 может быть вызвано замыкание на массу в проводах желтого / зеленого (цепь P2 +) и желтого / розового (цепь Р2-) в цепи пиропатрона второй ступени подушки безопасности со стороны пассажира, неисправностью пиропавала второй ступени со стороны пассажиров или неисправностью центрального датчика подушки безопасности.

Расшифровка кода ошибки 56 / B1188 может быть вызвано коротким замыканием на аккумулятор в желто-зеленом (цепь P2 +) и желто / розовом (схема P2-) проводах в цепи пиропатрона второй ступени подушки безопасности со стороны пассажира, неисправностью пиропатического блока подушек безопасности второй ступени или неисправностью центрального датчика подушки безопасности.

Расшифровка кода ошибки 57 / B1185 может быть вызван коротким замыканием желтого / зеленого (цепь P2 +) и желтого / розового (цепь Р2-) проводов в цепи пиропатрона второй ступени подушек безопасности со стороны пассажира, неисправностью пиропавала второй ступени подушки безопасности на стороне пассажира или неисправностью центрального датчика подушки безопасности.

Расшифровка кода ошибки 58 / B1186 может быть вызван разомкнутым желто-зеленым (цепь P2 +) и желто-розовым (схема P2-) проводами в цепи пиропатрона второй ступени подушки безопасности со стороны пассажира, неисправностью пиропатая второй ступени подушек безопасности на стороне пассажира или неисправностью центрального датчика подушки безопасности.

Расшифровка кода ошибки 61 / B0132 может быть вызвано замыкание на массу в цепи PR + (желтый / черный провод) и цепи PR- (желтый провод) в правой цепи преднатяжителя ремня безопасности, неправильной работой преднатягителя правого ремня или неисправностью центрального датчика подушки безопасности.

Расшифровка кода ошибки 62 / B0133 может быть вызвано коротким замыканием на аккумулятор в цепи PR + (желтый / черный провод) и цепи PR- (желтый провод) в правой цепи преднатяжителя ремня безопасности, неправильной работой преднатяжения правого ремня или неисправностью центрального датчика подушки безопасности.

Расшифровка кода ошибки 63 / B0130 может быть вызван коротким замыканием в цепи PR + (желтый / черный провод) и цепи PR- (желтый провод) в правой цепи преднатяжителя ремня безопасности, неправильной работой преднатягителя правого ремня или неисправностью центрального датчика подушки безопасности.

Расшифровка кода ошибки 64 / B0131 может быть вызвано разомкнутым в цепи PR + (желтый / черный провод) и цепи PR- (желтый провод) в правой цепи преднатяжителя ремня безопасности, неправильной работой преднатягителя правого ремня или неисправностью центрального датчика подушки безопасности.

Расшифровка кода ошибки 71 / B0137 может быть вызвано коротким замыкание на массу в цепи Pl + (желтый / черный провод) и цепи PL- (желтый провод) в левой цепи преднатяжителя ремня безопасности, неисправностью левого ремня или неисправностью центрального датчика подушки безопасности.

Расшифровка кода ошибки 72 / B0138 может быть вызван коротким замыканием на батарею в цепи Pl + (желтый / черный провод) и цепи PL- (желтый провод) в левой цепи преднатяжителя ремня безопасности, неисправностью левого ремня ремня или неисправностью центрального датчика подушки безопасности.

Расшифровка кода ошибки 73 / B0135 может быть вызвано коротким замыканием в цепи Pl + (желтый / черный провод) и цепи PL- (желтый провод) в левой цепи преднатяжителя ремня безопасности, сбоем в работе левого ремня или неисправностью центрального датчика подушки безопасности.

Расшифровка кода ошибки 74 / B0136 может быть вызвано разомкнутой цепью Pl + (желтый / черный провод) и цепью PL- (желтый провод) в левой цепи преднатяжителя ремня безопасности, неисправностью левого преднатягивателя ремня или неисправностью центрального датчика подушки безопасности.

Расшифровка кода ошибки 81 / B1162 может быть вызвано коротким замыкание на массу в цепи ICR + (желтый / фиолетовый провод) и цепи Icr- (жёлтый / оранжевый провод) в правой схеме подушек безопасности занавеса, неисправностью правого воздушного мешка завесы или неисправностью центрального датчика подушки безопасности.

Расшифровка кода ошибки 82 / B1163 может быть вызвано коротким замыканием на батарею в цепи ICR + (желтый / фиолетовый провод) и цепи Icr- (жёлтый / оранжевый провод) в правой схеме пневматического баллона занавеса, неисправностью правого пневматического баллончика завесы или неисправностью датчика центра воздушного мешка.

Расшифровка кода ошибки 83 / B1160 может быть вызвано коротким замыканием в цепи ICR + (желтый / фиолетовый провод) и цепи Icr- (жёлтый / оранжевый провод) в правой схеме пневматического баллона занавеса, неисправностью правого пневматического баллончика завесы или неисправностью центрального датчика воздушного мешка.

Расшифровка кода ошибки 84 / B1161 может быть вызван разомкнутой цепью ICR + (желтый / фиолетовый провод) и цепью Icr- (жёлтый / оранжевый провод) в правой цепи пневматического баллона занавеса, неисправностью правого пневматического баллончика завесы или неисправностью центрального датчика воздушного баллона.

Расшифровка кода ошибки 85 / B1167 может быть вызвано коротким замыкание на массу в цепи ICL + (желтый / фиолетовый провод) и цепи ICL- (жёлтый / оранжевый провод) в левой цепи пневматического баллона занавеса, неисправностью левого пневматического баллончика занавеса или неисправностью центрального датчика воздушного мешка.

Расшифровка кода ошибки 86 / B1168 может быть вызвано коротким замыканием на батарею в цепи ICL + (желтый / фиолетовый провод) и в цепи ICL- (жёлтый / оранжевый провод) в левой цепи пневматического баллона занавеса, неисправностью левого воздушного баллона завесы или неисправностью центрального датчика пневмоподушки.

Расшифровка кода ошибки 87 / B1165 может быть вызвано коротким замыканием в цепи ICL + (желтый / фиолетовый провод) и в цепи ICL- (жёлтый / оранжевый провод) в левой схеме подушек безопасности занавеса, неисправностью левого воздушного мешка завесы или неисправностью центрального датчика подушки безопасности.

Расшифровка кода ошибки 88 / B1166 может быть вызвано разомкнутой цепью ICL + (желтый / фиолетовый провод) и цепью ICL- (желто-оранжевый провод) в левой цепи пневматического баллона занавеса, неисправностью левого пневматического баллончика или неисправностью центрального датчика воздушного мешка.