Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Soul/Kia Soul III рестайлинг (2022-2024)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/МКПП: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

МКПП: Диагностика Kia Soul III рестайлинг

Механическая трансмиссия (МКПП) 18 иллюстраций ~3 мин чтения

Таблица симптомов проблем

Используйте таблицу ниже, чтобы помочь найти причину проблемы. Цифры указывают вероятность возможной причины в порядке убывания. Проверьте каждую деталь по порядку. Замените детали по мере необходимости.

Схема №1
Схема №2
  1. ОСМОТРИТЕ трансмиссия масло Остановите автомобиль на ровном месте. Снимите пробку наполнителя коробки передач и прокладку. Проверьте, чтобы поверхность масла находилась в пределах 5 мм (0,20 дюйма) от самого нижнего положения внутренней поверхности отверстия пробки наполнителя трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: Чрезмерно большое или малое количество масла может вызвать проблемы. После замены масла управляйте автомобилем и проверяйте уровень масла. Убедитесь в отсутствии утечки масла при низком уровне масла. Установите заглушку наполнителя трансмиссий и новую прокладку крутящий момент G29 н.у.км.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. СЛЕЙТЕ МАСЛО ВРУЧНУЮ трансмиссия Снимите наливную пробку и прокладку. Извлеките сливную заглушку, прокладку и масло для ручной работы с трансакселем. Установите новую прокладка и сливная пробка. Крутящий момент: 39 Н.м (400 кгс.см, 29 фут.лбф)
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
  3. ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ЛЕВ.
  4. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВ.
  5. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ЛЕВ (см. ДЕМОНТАЖ) SST 09520-01010, 09520- 24010 (0952004-32040)
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ СПРАВА (см. ДЕМОНТАЖ)
  7. СНЯТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ С ПОМОЩЬЮ SST, снять масляное уплотнение. 09308-00010 из нержавеющей стали
  8. СНЯТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА трансмиссия С ПОМОЩЬЮ SST, демонтировать сальниковое уплотнение. SST 09308-00010
  9. УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Покрыть смазкой Mp губку нового сальника. Используя SST и молоток, установить новое масляное уплотнение. SSТ 09554-14010, 09950-70010 (09951-07200) Привод по глубине: 2,4 + / - 0,3 мм (0 095 + / -0 012 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не повредить губку масляного уплотнения
  10. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА трансмиссия Нанесите смазку Mp на новую манжету масляного уплотнения. С помощью SST и молотка установите новое масляное уплотнение. SSТ 09554-14010, 09950-70010 (09951-07200) Привод по глубине: 1,9 + / - 0,3 мм (0 075 + / -0 012 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: будьте осторожны во избежание повреждения манжеты масляного уплотнителя.
  11. МОНТАЖ ЛЕВОГО ВАЛА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ")
  12. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Установите правый борт по той же методике, что и левый.
  13. МОНТАЖ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ (см. раздел " УСТАНОВКА ")
  14. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО МОСТА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Монтаж правого борта производите по той же технологии, что и левого.
  15. УСТАНОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Крутящий момент: 103 Н.м (1 050 кгс.см, 76 фут.lbf)
  16. ADD МКПП масло Марка масла: API Gl-3 Вязкость: SAE 75W-90 Вместимость: 1,9 литра (2,0 US qts, 1,7 lmp. Qts) Крутящий момент: 39 Н.м (400 кгс.cm, 29 ft.lbf)
  17. ПРОВЕРКА МАСЛА ДЛЯ РУЧНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (См. " Масло для ручной коробки передач (MTM) ") (ref-180038-S28830274752005072000000)
  18. ПРОВЕРКА ЦЕНТРОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (См. центровку передних колес)
  19. Проверить ABS датчик скорости (ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ АБС)
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. СНЯТЬ УЗЕЛ РУЧКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (см. ДЕМОНТАЖ)
  2. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ УЗЛА КОРОБКИ КОНСОЛИ (См. демонтаж)
  3. ОТДЕЛЬНЫЙ НАПОЛЬНЫЙ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В СБОРЕ Отсоедините жгут проводов. Снимите 4 болта и рычажок переключения.
  4. РАЗДЕЛЬНЫЙ ТРОС УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ Снять зажим, и отделить конец троса выбора управления трансмиссией от узла рычага переключения передач пола. При помощи отвертки освободить клешню. Отсоединить трос выбора трансмиссии от фиксатора рычага переключения скоростей. Снять хомут, и отсоединить конец тросика троса переключения передач от узла рычажка переключения передач этажа. при помощи отверточки освободить кулачок. Отделить кабель переключения коробки передач от держателя рычага переключения оборотов.
  5. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ДЛЯ ПОЛА Установите узел рычага переключения передач с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 12 Н.м (120 кгс.см, 9 фут.лбф) Установите электрожгут.
  6. ПОДСОЕДИНИТЬ ТРОС УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ Присоедините трос переключения передач к фиксатору рычага переключения передач. Конец троса переключения передач соедините с рычагом переключения напольных. Подсоедините тросик выбора коробки передач к стопору рычага переключения, а конец троса выбора трансмиссии - к рычагу переключения пола. ПРИМЕЧАНИЕ: зубчатая часть выбранного остряка троса должна быть обращена вверх при подключении выбранной остряки троса Зажим должен вставляться в направлении, показанном на иллюстрации.
  7. УСТАНОВКА КОРОБКИ КОНСОЛИ В СБОРЕ СЗАДИ (см. раздел " МОНТАЖ ")
  8. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СМ. МОНТАЖ)

Другие статьи — МКПП