Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Soul/Kia Soul III (2019-2024)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Система классификации пассажиров (диагностические коды и те…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Система классификации пассажиров (диагностические коды и тесты симптомов): Диагностика Kia Soul III

Подушки безопасности 7 иллюстраций ~17 мин чтения

Процедура проверки

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, отверните болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
  2. В указанном выше случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удерживание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблему, такую как деформация направляющей сиденья. Удерживайте сиденье только по мере необходимости.
Схема №289
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ Дтк) Включите выключатель зажигания. Очистите выходной сигнал коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в ECU для классификации пассажиров. См. раздел " Проверка / очистка Dtc > Сброс данных о датчиках, хранящихся в центральном датчике надувной подушки безопасности. Обратитесь к разделу " Контроль / устранение Дпт ". Выключите выключатель зажигания и включите его. Проверьте xtcs. См. B1771 B1771 (ref-511447-S37782841072012102600000)(ref-511423-S31219159542012102600000)(ref-511447-S37782841072012102600000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Убедитесь, что разъемы правильно подключены к ECU для классификации пассажиров и внутреннему ремню переднего сиденья Rh. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЕ РАЗЪЕМЫ ПРАВИЛЬНО ОК: Перейдите к следующему шагу
  3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Отсоедините разъемы от ECU классификации пассажиров и внутреннего ремня переднего сиденья Rh. Убедитесь, что разъемы (на стороне ECU- классификации водителей и внутреннем ремне переднего кресла) не повреждены. OK Разъемы не деформированы или повреждены. СОВЕТ: Если разъемы не подключены надежно, снова подключите разъемы и переходите к следующему осмотру. Ng -- > заменить передний Сиденье провод Rx OK: Перейти к следующему шагу
  4. Bs - стандартное состояние Сиденье провод Rh Всегда подключайте отрицательный (-) разъем M2 к аккумуляторной батарее. Включите выключатель зажигания на 90. Измерьте напряжение в соответствии со значением (-ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение подключение тестера Переключатель состояния Указанное условие М2-13 (Bsw) - Корпус Масса Вкл. Ниже 1 В М2 (Бгнд) -выключите выключатель зажигания к выключателю.
  5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключите разъемы к датчику времени классификации пассажиров и внутреннему ремню переднего сиденья Rh. Подсоедините отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Включите выключатель зажигания 1. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в ECU по классификации пассажиров. См. " Проверка / Очистка Дтк ". Очистить коды неисправностей может храниться в центральном датчике подушки безопасности. Обратитесь к разделу " Контроль / Сброс выключателя зажигания ". B1771 B1771 (ref-511447-S37782841072012102600000)(ref-511423-S31219159542012102600000)(ref-511447-S37782841072012102600000)
  6. ЗАМЕНИТЬ ПРАВЫЙ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините отрицательный (-) кабель клеммы от аккумулятора и подождите не менее 90 секунд. Замените правый внутренний ремень переднего сидения. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ ". ПОДСКАЗКА: Проведите осмотр с использованием деталей обычного транспортного средства, если это возможно. Подключите отрицательный (--) провод клеммы к аккумулятору. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511448-S39315870282012102600000)
  7. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ ДЛЯ Дтк) Включите этот выключатель зажигания. Очистите выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в ECU классификации пассажиров. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка Dtc > Сброс датчиков расшифровка кода ошибки не относится к центральному датчику подушки безопасности. См. раздел " Контроль / удаление Dпереключателя ". Выключите переключатель зажигания. Проверьте включение переключателя зажигания. Коды xtcs могут быть приведены в разделе " ПРОВЕРКА / Устранение неисправностей DПТК0 ". B1771 B1771 (ref-511447-S37782841072012102600000)(ref-511423-S31219159542012102600000)(ref-511447-S37782841072012102600000)
  8. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ ПЕРЕД ОБМЕНОМ ECU Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания. С помощью Tech Stream сохраните данные об ЭБУ, которые были установлены на транспортном средстве. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511447-S38595346772012102600000)
  9. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ПАССАЖИРОВ ЭБУ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Замените классификацию пассажиров ЭСУ. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Подсоедините к батарее отрицательный (−) терминальный кабель. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511424-S09274030442012102600000)
  10. ВЫПОЛНИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ ПОСЛЕ ОБМЕНА ЭБУ Включить выключатель зажигания. Используя Techstream, загрузить предыдущие данные ЭСУ, сохраненные в тестере, в новый ЭМУ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-511447-S38595346772012102600000)
  11. ВЫПОЛНЕНИЕ КАЛИБРОВКИ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ С помощью программы Techstream выполните калибровку нулевой точки. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511447-S21531454662012102600000)
  12. Проверить FOR расшифровка кода ошибки HINT: Проверьте, что калибровка нулевой точки выполнена нормально. Если выполняется одно из следующих условий, то будет выдан сигнал AGTAGX0 (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ - переход к шагу ИНИЦИАЛИЗАЦИИ "). При невыполнении условия калибровки выполняется калибровка нуля. Не удалось выполнить калибровку нулевой точки. Очистите данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в ECU по классификации пассажиров. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка данных ". B1797 B1797 (ref-511447-S21531454662012102600000)(ref-511447-S37782841072012102600000)(ref-511423-S31219159542012102600000)(ref-511447-S37782841072012102600000)
  13. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполните проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". NEXT -- > END (ref-511447-S21531454662012102600000)
  14. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  15. GO TO расшифровка кода ошибки B1797. См. раздел DTS B1797: сбой калибровки

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, отверните болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
  2. В указанном выше случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удерживание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблему, такую как деформация направляющей сиденья. Удерживайте сиденье только по мере необходимости.
Схема №290
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ Дтк) Включите выключатель зажигания. Очистите выходной сигнал коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в ECU для классификации пассажиров. См. раздел " Проверка / очистка Dtc > Сброс данных о датчиках, хранящихся в центральном датчике надувной подушки безопасности. Обратитесь к разделу " Контроль / устранение Дпт ". Выключите выключатель зажигания и включите его. Проверьте xtcs. См. B1772 B1772 (ref-511447-S37782841072012102600000)(ref-511423-S31219159542012102600000)(ref-511447-S37782841072012102600000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Убедитесь, что разъемы правильно подключены к ECU для классификации пассажиров и датчику положения сиденья. OK Разъемы правильно соединены. Ng -- > CONNECT разъёмы RULLY OK: Перейдите к следующему шагу
  3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Отсоедините разъемы от ЭБУ классификации пассажиров и датчика положения сиденья. Убедитесь в том, что разъемы (на стороне классификации пассажиров и со стороны датчика положения кресла) не повреждены. OK Разъемы не деформированы или повреждены. ПОДСКАЗКА: Если разъемы подсоединены ненадежно, снова подключите разъемы и переходите к следующему осмотру. Ng -- > заменить передний Сиденье провод Rh OK: Перейдите к следующему шагу
  4. Проверить передний Сиденье провод Rh Всегда подключайте отрицательный (-) разъем gester m2 к аккумуляторной батарее. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение подключение тестера Переключатель Состояние Указано в секундах.
  5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключите разъемы к датчику времени классификации пассажиров и датчику положения сиденья. Подсоедините отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Включите переключатель зажигания. Очистите другой шаг дтс, хранящийся в датчике классификации пассажиров. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Удалите данные, хранящиеся в центральном датчике подушки безопасности. См. " Проверка / Очистка ДТП ". Выключите выключатель зажигания. B1772 B1772 (ref-511447-S37782841072012102600000)(ref-511423-S31219159542012102600000)(ref-511447-S37782841072012102600000)
  6. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Замените датчик положения сиденья. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ ". ПОДСКАЗКА: Проведите осмотр с использованием деталей из обычного автомобиля, если это возможно. Подключите отрицательный (--) терминальный кабель к батарее. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511424-S09518263472012102600000)
  7. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ ДЛЯ Дтк) Включите этот выключатель зажигания. Очистите выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в ECU классификации пассажиров. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка Dtc > Сброс датчиков расшифровка кода ошибки не относится к центральному датчику подушки безопасности. См. раздел " Контроль / удаление Dпереключателя ". Выключите переключатель зажигания. Проверьте включение переключателя зажигания. Коды xtcs могут быть приведены в разделе " ПРОВЕРКА / Устранение неисправностей DПТК0 ". B1772 B1772 (ref-511447-S37782841072012102600000)(ref-511423-S31219159542012102600000)(ref-511447-S37782841072012102600000)
  8. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ ПЕРЕД ОБМЕНОМ ECU Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания. С помощью Tech Stream сохраните данные об ЭБУ, которые были установлены на транспортном средстве. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511447-S38595346772012102600000)
  9. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ПАССАЖИРОВ ЭБУ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Замените классификацию пассажиров ЭСУ. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Подсоедините к батарее отрицательный (−) терминальный кабель. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511424-S09274030442012102600000)
  10. ВЫПОЛНИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ ПОСЛЕ ОБМЕНА ЭБУ Включить выключатель зажигания. Используя Techstream, загрузить предыдущие данные ЭСУ, сохраненные в тестере, в новый ЭМУ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-511447-S38595346772012102600000)
  11. ВЫПОЛНЕНИЕ КАЛИБРОВКИ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ С помощью программы Techstream выполните калибровку нулевой точки. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511447-S21531454662012102600000)
  12. Проверить FOR расшифровка кода ошибки HINT: Проверьте, что калибровка нулевой точки выполнена нормально. Если выполняется одно из следующих условий, то будет выдан сигнал AGTAGX0 (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ - переход к шагу ИНИЦИАЛИЗАЦИИ "). При невыполнении условия калибровки выполняется калибровка нуля. Не удалось выполнить калибровку нулевой точки. Очистите данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в ECU по классификации пассажиров. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка данных ". B1797 B1797 (ref-511447-S21531454662012102600000)(ref-511447-S37782841072012102600000)(ref-511423-S31219159542012102600000)(ref-511447-S37782841072012102600000)
  13. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполните проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". NEXT -- > END (ref-511447-S21531454662012102600000)
  14. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  15. GO TO расшифровка кода ошибки B1797. См. раздел DTS B1797: сбой калибровки

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, отверните болты установки пассажирского сиденья, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
  2. В указанном выше случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удерживание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблему, такую как деформация направляющей сиденья. Удерживайте сиденье только по мере необходимости.
Схема №291
Схема №292
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (проверка на наличие Дтк) Включите выключатель зажигания. Очистите выходной сигнал xtcs, хранящийся в ЭБУ для классификации пассажиров. См. раздел " Контроль / очистка ДТС ". Устраните другие сигналы, хранящиеся в датчике центральной подушки безопасности. Обратитесь к разделу " Проверка / удаление ДПТС ". Выключите переключатель зажигания. Проверьте выключатель зажигания. Может быть установлено значение xtc. B1773 B1776 B1773 B1776 (ref-511447-S37782841072012102600000)(ref-511423-S31219159542012102600000)(ref-511447-S37782841072012102600000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Убедитесь, что разъемы правильно подключены к ЭКУ классификации пассажиров и датчику натяжения ремня безопасности. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМЫ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
  3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Отсоедините разъемы от ЭБУ классификации пассажиров и датчика натяжения ремня. Убедитесь в том, что разъемы (на стороне ЭКУ классификации жильцов и со стороны датчика напряжения ремня безопасности) не повреждены. OK Разъемы не деформированы или повреждены. ПОДСКАЗКА: Если разъемы подсоединены ненадежно, снова подключите разъемы и переходите к следующему осмотру. Ng -- > заменить жгут OR разъём OK: Перейдите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 Схема массы: Подключите отрицательный (-) разъем м2 к аккумулятору. Включите выключатель зажигания в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Подключение кабеля Состояние Указано Условие M2-8 (Gbt) - корпус Переключатель зажигания ВКЛ.
  5. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ Дтк Подключите соединители к ЭКУ классификации пассажиров и датчику натяжения ремня безопасности. Подсоедините отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Включите выключатель зажигания. Очистите другие датчики, хранящиеся в ЭБУ классификации пассажиров. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". Удалите данные датчиков, хранящихся в центральном датчике подушки безопасности. См. " Проверка / Очистка датчика ". Отключите переключатель зажигания для включения. B1773 B1776 B1773 B1776 (ref-511447-S37782841072012102600000)(ref-511423-S31219159542012102600000)(ref-511447-S37782841072012102600000)
  6. ЗАМЕНИТЕ ВНЕШНИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ ПРАВЫЙ (ДАТЧИК НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ) Поверните выключатель зажигания в выключенное положение. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождите не менее 90 секунд. Замените наружный ремень переднего сидения. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ ". ПОДСКАЗКА: Проведите осмотр с использованием деталей из обычного автомобиля по возможности. Подсоедините к аккумулятору отрицательный (--) терминальный кабель. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511448-S32830013642012102600000)
  7. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (проверка на наличие Дтк) Включите выключатель зажигания. Очистите выход xtcs, хранящийся в ECU для классификации пассажиров. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка ДТС ". Удалите другие коды датчиков, хранящиеся в центральном датчике подушки безопасности. См. раздел " Контроль / сброс ДПТС ". Выключите переключатель зажигания. Проверьте выключатель зажигания. Убедитесь в том, что датчик xtc может содержать код проверки / сброса хт. B1773 B1776 B1773 B1776 (ref-511447-S37782841072012102600000)(ref-511423-S31219159542012102600000)(ref-511447-S37782841072012102600000)
  8. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ ПЕРЕД ОБМЕНОМ ECU Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания. С помощью Tech Stream сохраните данные об ЭБУ, которые были установлены на транспортном средстве. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511447-S38595346772012102600000)
  9. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ПАССАЖИРОВ ЭБУ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Замените классификацию пассажиров ЭСУ. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Подсоедините к батарее отрицательный (−) терминальный кабель. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511424-S09274030442012102600000)
  10. ВЫПОЛНИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ ПОСЛЕ ОБМЕНА ЭБУ Включить выключатель зажигания. Используя Techstream, загрузить предыдущие данные ЭСУ, сохраненные в тестере, в новый ЭМУ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-511447-S38595346772012102600000)
  11. ВЫПОЛНЕНИЕ КАЛИБРОВКИ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ С помощью программы Techstream выполните калибровку нулевой точки. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511447-S21531454662012102600000)
  12. Проверить FOR расшифровка кода ошибки HINT: Проверьте, что калибровка нулевой точки выполнена нормально. Если выполняется одно из следующих условий, то будет выведен сигнал AGTAGX0 (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ - переход к шагу ИНИЦИАЛИЗАЦИИ "). При невыполнении условия калибровки выполняется калибровка нуля. B1797 B1797 (ref-511447-S21531454662012102600000)(ref-511447-S37782841072012102600000)(ref-511423-S31219159542012102600000)(ref-511447-S37782841072012102600000)
  13. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполните проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". NEXT -- > END (ref-511447-S21531454662012102600000)
  14. Разъем Xbt для подключения к шине Xt1 (разъем Xb для подсоединения кабеля Xv3). Клемма Xng, расположенная под шиной Xh2, всегда должна быть подключена к шинопроводу с заземлением (клеммы Xpx, расположенные под шинопроводом). IM1-8 IM1-4 IM1-9 IM1-4 IM1-8 IM1-9 IM1-8 IM1-8 IM1-4 IM1-9 IM1-4 IM1-8 IM1-9 IM1-8
  15. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  16. GO TO расшифровка кода ошибки B1797. См. раздел DTS B1797: сбой калибровки

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, отверните болты установки пассажирского сиденья, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
  2. В указанном выше случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удерживание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблему, такую как деформация направляющей сиденья. Удерживайте сиденье только по мере необходимости.
  3. После выполнения калибровки нулевой точки проверьте наличие расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что калибровка выполнена нормально. (В случае сбоя выводится B1797 расшифровка кода ошибки.)
Схема №293
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (проверка на наличие Дкт) Включите выключатель зажигания. Очистите выход xtcs, хранящийся в ECU для классификации пассажиров. Обратитесь к разделу " Контроль / очистка Дтк " 12. Удалите другие сигналы, хранящиеся в центральном датчике надувной подушки безопасности - см. раздел " Проверка / сброс ДКП ".включите выключатель зажигания в положение OFF. Проверьте включение выключателя зажигания. Убедитесь в том, что коды xtok и XTКС могут быть исправными. См. B1774 B1775 B1774 B1775 (ref-511447-S37782841072012102600000)(ref-511423-S31219159542012102600000)(ref-511447-S37782841072012102600000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Убедитесь, что разъемы правильно подключены к ECU классификации жильцов и датчику обнаружения жильцов. OK Разъемы правильно соединены. Ng -- > CONNECT разъёмы RULLY OK: Переходите к следующему шагу
  3. Проверить разъём (Проверить разъем) Отсоедините разъемы от блока ECU для классификации пассажиров и датчика обнаружения водителя или пассажира. Убедитесь, что разъемы не повреждены (со стороны блока Ecu для классификации водителей или пассажиров и со стороны датчика обнаружения пассажиров). OK - соединители не деформированы и не повреждены. Ng -- > заменить передний Сиденье провод Rh OK: Перейти к следующему шагу
  4. VPS - стандартное состояние Сиденье Rh - масса Разъем m2 с отрицательным контактом (-). Включить выключатель зажигания в соответствии со значением (-ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Подключение к выключателю Состояние M2-6 (PS) - Корпус с нулевым контактом Вкл. (Vps1).
  5. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ Дтк Подключите разъемы Xng к ЭКУ классификации пассажиров и датчику обнаружения пассажиров. Подсоедините отрицательный (-) выходной клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Включите выключатель зажигания. Очистите другие датчики, хранящиеся в ЭБУ классификации пассажиров. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАТЧИКА расшифровка кода ошибки ". Снимите датчик температуры, хранящийся в центральной подушке безопасности. См. раздел " Проверка / очистка датчика ". Отключите переключатель зажигания для включения выключателя зажигания. B1774 B1775 B1774 B1775 (ref-511447-S37782841072012102600000)(ref-511423-S31219159542012102600000)(ref-511447-S37782841072012102600000)
  6. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ ПЕРЕД ОБМЕНОМ ECU Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания. С помощью Tech Stream сохраните данные об ЭБУ, которые были установлены на транспортном средстве. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511447-S38595346772012102600000)
  7. ЗАМЕНИТЬ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (ДАТЧИК ОБНАРУЖЕНИЯ ПАССАЖИРА) Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд. Замените подушку переднего сиденья (с ECU классификации пассажиров и датчиком обнаружения водителя или пассажира). Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". Подключите отрицательный (--) терминальный кабель к аккумуляторной батарее. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511424-S25917569012012102600000)
  8. ВЫПОЛНИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ ПОСЛЕ ОБМЕНА ЭБУ Включить выключатель зажигания. Используя Techstream, загрузить предыдущие данные ЭСУ, сохраненные в тестере, в новый ЭМУ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-511447-S38595346772012102600000)
  9. ВЫПОЛНЕНИЕ КАЛИБРОВКИ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ С помощью программы Techstream выполните калибровку нулевой точки. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511447-S21531454662012102600000)
  10. Проверить FOR расшифровка кода ошибки HINT: Проверьте, что калибровка нулевой точки выполнена нормально. Если выполняется одно из следующих условий, будет выдан сигнал " agtagx0 " (см. раздел ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ - обратитесь к разделу " ИНИЦИАЦИЯ "). При невыполнении условия калибровки выполняется калибровка нуля. Не удалось выполнить калибровку нулевой точки. Переведите переключатель зажигания в положение ВКЛ. Снимите значение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненное в ECU классификации пассажиров. См. B1797 B1797 (ref-511447-S21531454662012102600000)(ref-511447-S37782841072012102600000)(ref-511423-S31219159542012102600000)(ref-511447-S37782841072012102600000)
  11. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполните проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". NEXT -- > END (ref-511447-S21531454662012102600000)
  12. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  13. GO TO расшифровка кода ошибки B1797. См. раздел DTS B1797: сбой калибровки

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, отверните болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
  2. В указанном выше случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удерживание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблему, такую как деформация направляющей сиденья. Удерживайте сиденье только по мере необходимости.
Схема №294
Схема №295
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ Дтк) Включите этот переключатель зажигания. Очистите выходной сигнал коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в ECU для классификации пассажиров. См. раздел " Проверка / очистка Dtc " > 15 - Очистить сигналы коды неисправностей, хранящиеся в датчике центральной подушки безопасности. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАННЫХ ". Выключите выключатель зажигания. Проверьте переключатель зажигания в положение ВКЛ. Проверить наличие сигналов xtcs. См. " Контроль / сброс данных DДТС не является тактом, что они находятся на шаге 1. B1790 B1790 (ref-511447-S37782841072012102600000)(ref-511423-S31219159542012102600000)(ref-511447-S37782841072012102600000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Убедитесь, что разъемы правильно подключены к ЭКУ классификации пассажиров и центральному датчику подушки безопасности. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъёмы RULLY OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Отсоедините разъемы от датчика центральной подушки безопасности и ЭБУ классификации пассажиров. Убедитесь, что разъемы (со стороны датчика подушки безопасности по центру и со стороны ЭБУ классификации пассажиров) не повреждены. OK Соединители не деформированы и не повреждены. NG --> заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить состояние FUSANT CLASSIFICATION цепь Всегда подключайте отрицательный (-) разъем Fsr m2 к аккумуляторной батарее. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение в соответствии со значением (-ами), указанным в таблице ниже. Стандартное напряжение Подключение выключателя Указанное состояние M2-11 (+) - Корпус Масса ВКЛ Ниже 1 V М2-12 (Fr-) - Масса Отключите выключатель зажигания от второго разъема.
  5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Соедините разъемы с классификацией пассажиров ECU и центральным датчиком подушки безопасности. Подключите Techstream к DLC3. Подсоедините отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Включите выключатель зажигания. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в классификации водителя и пассажиров. См. " Проверка / Очистка DTS ". Снимите ДТСК, хранящуюся в центральном датчике подушек безопасности. См. П. B1790 B1790 (ref-511447-S37782841072012102600000)(ref-511423-S31219159542012102600000)(ref-511447-S37782841072012102600000)
  6. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ ПЕРЕД ОБМЕНОМ ECU Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания. С помощью Tech Stream сохраните данные об ЭБУ, которые были установлены на транспортном средстве. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511447-S38595346772012102600000)
  7. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ПАССАЖИРОВ ЭБУ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Замените классификацию пассажиров ЭСУ. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Подсоедините к батарее отрицательный (−) терминальный кабель. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511424-S09274030442012102600000)
  8. ВЫПОЛНИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ ПОСЛЕ ОБМЕНА ЭБУ Включить выключатель зажигания. Используя Techstream, загрузить предыдущие данные ЭСУ, сохраненные в тестере, в новый ЭМУ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-511447-S38595346772012102600000)
  9. ВЫПОЛНЕНИЕ КАЛИБРОВКИ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ С помощью программы Techstream выполните калибровку нулевой точки. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511447-S21531454662012102600000)
  10. Проверить FOR расшифровка кода ошибки HINT: Проверьте, что калибровка по нулевой точке выполнена нормально. Если выполняется одно из следующих условий, то будет выведен сигнал DTAC B1797 (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ - перейдите к разделу " Инициализация "). При невыполнении условия калибровки производится калибровка нулевой точки. Не удалось выполнить калибровку нуля. Очистите данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в блоке ECU для классификации пассажиров. Обратитесь к пункту " Проверка / очистка данных по датчику ". B1790 B1797 (ref-511447-S21531454662012102600000)(ref-511447-S37782841072012102600000)(ref-511423-S31219159542012102600000)(ref-511447-S37782841072012102600000)
  11. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполните проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". NEXT -- > END (ref-511447-S21531454662012102600000)
  12. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Замените центральный датчик подушки безопасности. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ ". Подключите отрицательный (-) клемменный кабель к батарее. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511424-S17655239412012102600000)
  13. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполните проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". NEXT -- > END (ref-511447-S21531454662012102600000)
  14. Состояние Rms- " Земля " Tx2 Провод " ПОЛ " -измерить с разъемом Fs на передней панели Разъем для подключения питания к шине питания № 3. Подсоедините отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Подключение переключателя Условие IM1-5 (+) - Корпус Отсоединение выключателя зажигания вкл. IM1-10 IM1-5 IM1-10 IM1-5 IM1-10 IM1-5 IM1-10
  15. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  16. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  17. GO TO расшифровка кода ошибки B1797. См. раздел DTS B1797: сбой калибровки

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, отверните болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
  2. В указанном выше случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удерживание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблему, такую как деформация направляющей сиденья. Удерживайте сиденье только по мере необходимости.

HINT

Если индикатор работает неправильно, если индикатор сигнализации SRS не горит, выполните следующие процедуры, так как расшифровка кода ошибки не выводится. Если горит сигнальная лампа SRS, выводится сообщение расшифровка кода ошибки. Устранение неполадок для выходного расшифровка кода ошибки.

Другие статьи — Система классификации пассажиров (диагностические коды и тесты симптомов)