Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Soul/Kia Soul III (2019-2024)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Система предупреждения о давлении в шинах (диагностические …
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Система предупреждения о давлении в шинах (диагностические коды и испытания цепей): Диагностика Kia Soul III

Колёса и шины 13 иллюстраций ~11 мин чтения

Процедура проверки

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах, считайте идентификаторы, хранящиеся в старом ЭСУ с помощью Techstream и запишите их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. Обратитесь к разделу " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчика в ЭУБ предупреждения об давлении в шины после замены ЭГУ и / или клапана и измерительного преобразователя. (ref-511432-S27161906892012102600000)(ref-511432-S35169781782012102600000)

Схема №29
Схема №30
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Дтк C2173 / 73) Выключите выключатель зажигания. Подключите Xechstream к хтагкс1. Включите выключатель зажигания и включите тестер. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Read коды неисправностей. RESULT Результат Переходите к РТС C2173 / 73 не выводится а ДПТК Х xтагс3 / ag3 / 73 DLC3 C2173 C2173 C2121 C2124
  2. ПРОВЕРКА УСЛОВИЯ ПРИЕМА ЧАСТОТЫ Проверьте, находится ли транспортное средство в таких зонах как те, которые описаны ниже: Средства или устройства, использующие аналогичные радиочастоты, расположены поблизости от транспортного средства. ПОДСКАЗКА: Если автомобиль расположен в описанных выше зонах, сигнальная лампа давления в шинах может включаться только в определенной зоне. Устройства, использующие сходные радиочастоты.используются в транспортном средстве. ОК Средства, либо устройства, использующие аналогичные радиочастот, не находятся поблизости от автомобиля. РЕКОМЕНДАЦИЯ: Радиочастота может быть прервана из-за окружающей средой или устройствами, установленными ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ ШАГ > СЛЕДУЮЩИЙ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ.
  3. Абсолютное давление PSI (2 см), абсолютное давление в шине: 4 к Па, 2 см? (3 см?). Абсолютное значение давления в шинах: 5 см???)?? /?? (1 см?, 2)? (2), измеренное давление в пневматическом режиме??. DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID1 ID4 (ref-511432-S32391549732012102600000)
  4. Проверить жгут и разъём (ECU - 17) Всегда отсоединяйте разъем xxtx10-repair ECU.В ыключите разъем H19 12. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) ниже таблицы Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние xtg2-12 (RDA) -хтагх3-1 (rd A) Постоянно ниже 1 Ом + 4-11 H18 H18 H19 H18 GND2 H19 H18 RF5V H19 5V H18 H19 H18 GND2 H19 H18 RF5V H19 5V
  5. No ДАТЧИКА. Включите датчик с номером XFF6, если установлен код XFF *.переключение Techstream только к датчику ID3. Установите переключатель зажигания в положение ON и включите тестер. Введите следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List / Проверьте значения, обратившись к таблице ниже. TIRED давление Measurement item / дисплей Normal Condition Code Regored Xx 1 Code. DLC3 ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4
  6. Заменить TIRE давление предупреждение клапан и TRANSMITTER Замените клапан и измерительный преобразователь давления в шине. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-511434-S34848210252012102600000)
  7. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ПЕРЕДАТЧИКА Выполните регистрацию согласно " РЕГИСТРАЦИИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511432-S35169781782012102600000)
  8. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511432-S27161906892012102600000)
  9. Абсолютное давление в шине (2 см), абсолютное давление в пневматике (4 см) / абсолютное давление (3 см): (5 см). Давление в пневматической камере (6 см)). DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4
  10. Заменить TIRE давление предупреждение ANTENNA и RECEIVER Замените антенну и приемник, предупреждающие о давлении в шинах (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-511434-S18401623302012102600000)
  11. Абсолютное давление в шине (2 см), абсолютное давление (4 см) / абсолютное давление в пневматической камере (3 см). (5 см)), (6 см)... (7 см)??? (2)? (4)?)? Давление в пневматике (4 мм?). DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4
  12. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ
  13. ПЕРЕЙТИ К расшифровка кода ошибки C2173 / 73. См. DTS C2173 / 73: неисправность сигнала скорости транспортного средства или частоты вращения двигателя

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах, считайте идентификаторы, хранящиеся в старом ЭСУ с помощью Techstream и запишите их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. Обратитесь к разделу " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчика в ЭУБ предупреждения об давлении в шины после замены ЭГУ и / или клапана и измерительного преобразователя. (ref-511432-S27161906892012102600000)(ref-511432-S35169781782012102600000)

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах, считайте идентификаторы, хранящиеся в старом ЭСУ с помощью Techstream и запишите их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. Обратитесь к разделу " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчика в ЭУБ предупреждения об давлении в шины после замены ЭГУ и / или клапана и измерительного преобразователя. (ref-511432-S27161906892012102600000)(ref-511432-S35169781782012102600000)

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считывайте идентификаторы, хранящиеся на старом ЭСУ с помощью Techstream и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчика в ECU предупреждения о давлениях в шине после того, как был заменен ЭГУ и / или клапан и датчик. (ref-511432-S27161906892012102600000)(ref-511432-S35169781782012102600000)

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считывайте с помощью Techstream идентификаторы, хранящиеся на старом ЭСУ, и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчика в ECU предупреждения о давлениях в шине после замены ЭГУ. (ref-511432-S27161906892012102600000)(ref-511432-S35169781782012102600000)

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считывайте с помощью Techstream идентификаторы, хранящиеся на старом ЭСУ, и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчика в ECU предупреждения о давлениях в шине после замены ЭГУ. (ref-511432-S27161906892012102600000)(ref-511432-S35169781782012102600000)

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считывайте с помощью Techstream идентификаторы, хранящиеся на старом ЭСУ, и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчика в ECU предупреждения о давлениях в шине после замены ЭГУ. (ref-511432-S27161906892012102600000)(ref-511432-S35169781782012102600000)

Схема №31
  1. Проверить жгут и разъём (ECU - 17) Всегда отсоединяйте разъем xxtx10-repair ECU.В ыключите разъем H19 12. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) ниже таблицы Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние xtg2-12 (RDA) -хтагх3-1 (rd A) Постоянно ниже 1 Ом + 4-11 H18 H18 H19 H18 GND2 H19 H18 RF5V H19 5V H18 H19 H18 GND2 H19 H18 RF5V H19 5V
  2. Проверить TIRE давление предупреждение ECU Включение выключателя зажигания. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Выключатель Состояние Указанное условие H18-6 (RF5V) - хтагх2-11 (GND2) Выключатель зажигания ВКЛ от 4,5 до 5,5 В Ng -- > См. шаг 3 OK -- > См. H18
  3. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ
  4. ЗАМЕНИТЕ СИГНАЛИЗИРУЮЩУЮ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ АНТЕННУ И ПРИЕМНИК согласно СНЯТИЮ

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах, считайте идентификаторы, хранящиеся в старом ЭСУ с помощью Techstream и запишите их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. Обратитесь к разделу " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчика в ЭУБ предупреждения об давлении в шины после замены ЭГУ и / или клапана и измерительного преобразователя. (ref-511432-S27161906892012102600000)(ref-511432-S35169781782012102600000)

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считывайте идентификаторы датчиков, хранящиеся на старом ЭСУ, с помощью Techstream и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчиков в ECU предупреждения о давлениях в шине после замены ЭГУ. (ref-511432-S27161906892012102600000)(ref-511432-S35169781782012102600000)

Схема №32
Схема №33
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (VEHICLE скорость) OK Выключите переключатель зажигания. Подключите Technstream к DLC3. Включите выключатель зажигания и тестер. Войдите в следующие меню: Chassis / Byre давление контроль / Data List Проверьте, что значения, указанные на тестере и на комбинированном измерителе одинаковы. TIRE давление Tester 15для измерения скорости см. Состояние / Диапазон автомобиля
  2. Проверить TIRE давление предупреждение ECU (SPD сигнал) Slowly disconnect the H18 ECU.JACK up the vehicle. Переключение the lever to the neutral положение. Turn the зажигание STEP ON. Проверьте форму сигнала разъема ЭБУ с помощью осциллографа, при этом медленно поворачивая колесо. OK tester Connconnconnect Conусловие Указано Состояние H18-2 (показано на индикаторской панели DI5) -9 (см. H18
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ЭБУ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Отсоедините разъем H18 ЭМУ. Разъедините соединитель измерителя хтагх1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние хтанг2-2 (SPD) - хтгхок 3-20 (+ S) Всегда под кабелем 1 Ом Ремонт 4-2 или СПД - шаг массы 10 см. C37 H18 C37 H18
  4. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  5. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511398-S03938641392012102600000)
  6. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считывайте идентификаторы датчиков, хранящиеся на старом ЭСУ, с помощью Techstream и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчиков в ECU предупреждения о давлениях в шине после замены ЭГУ. (ref-511432-S27161906892012102600000)(ref-511432-S35169781782012102600000)

Схема №34
Схема №35
  1. СЧИТАЙТЕ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ) 2 Выключите переключатель зажигания. Подключите Tech Stream к DLC3. Включите выключатель зажигания и тестер. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List Проверьте, что значения, указанные на тестере и на комбинированном счетчике одинаковы. МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ ШИНЫ Индикация скорости Измерение параметра / диапазона Нормальное Состояние Двигатель измерения частоты вращения см.
  2. Проверить TIRE давление предупреждение ECU (TACH сигнал) Disconnect the H18 двигатель ECU.П роконтролировать форму сигнала разъема ЭБУ с помощью осциллографа, во время работы двигателя на холостом ходу. OK Tester Connection Condition Specified Conder xttagx1-4 (TACH) - H18-9 (масса) Частота холостого хода правильная работа как показано 5 настройка инструмента, см. в пункте DIV. H18
  3. Проверить жгут и разъём (TIRE давление предупреждение ECU - блок управления двигателем) Отсоединить разъем xtagx5 ECU.О тключение разъема ECM1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие H18-4 (TACH) -хтагшт 3-15 (ТАХ) Всегда ниже 1 ohms-tag4 H18 A36 A36 H18
  4. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  5. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511385-S33230492262012102600000)
  6. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

ПримечаниеПри замене ЭБУ, предупреждающего о давлении в шинах, прочитайте идентификаторы, хранящиеся в старом ЭСУ, с помощью Techstream и запишите их перед удалением. Необходимо выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчика в ECU, предупреждающем о давлении, после замены ЭГУ. (ref-511432-S27161906892012102600000)(ref-511432-S35169781782012102600000)

Схема №36
Схема №37
  1. Проверить TIRE давление предупреждение RESET выключатель FUNCTION Выполните тест переключателя сброса давления в шине в тестовом режиме. Обратитесь к разделу " Процедура тестового режима ". OK Reset выключатель ON Сигнальная лампа, сигнализирующая о давлении в шинах, включается. (ref-511432-S28747315042012102600000)
  2. Проверить TIRE давление предупреждение RESET выключатель Снимите переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах. См. раздел " ПРОВЕРКА - шаг 1 ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие 1-2 ВКЛ. Менее 1 ом ВЫКЛ. 10 к Ом или выше Ng -- > See step 4 OK: Перейти к следующему шагу (ref-511434-S19194988092012102600000)
  3. Проверить жгут и разъём (RESET выключатель - ECU и кузов масса) Отсоединить разъем переключателя сброса C31. Разъединить коннектор ECU1, расположенный под ним. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние xtag 2-1 (CLSW) - C31-1 Всегда ниже 1 ohms xtax4-1 - шаг массы см. выше C31 H18 H18 H18
  4. ЗАМЕНИТЕ СИГНАЛИЗАТОР СБРОСА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511434-S25271360372012102600000)
  5. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ
  6. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считывайте идентификаторы датчиков, хранящиеся на старом ЭСУ, с помощью Techstream и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчиков в ECU предупреждения о давлениях в шине после замены ЭГУ. (ref-511432-S27161906892012102600000)(ref-511432-S35169781782012102600000)

Схема №38
  1. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Выключите выключатель зажигания. Подключите Technstream к DLC3. Включите переключатель зажигания и тестер. Введите следующие меню: кузов / Combination Meter / активно проверка / Проверьте состояние сигнального огня давления в шинах, управляя тестером.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ - ЭБУ и КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем H18 ЭХУ. Разъединить соединитель хтагx1-метра. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние хтадж2-5 (IND) - хтегхок 3-9 (TIRE) Всегда ремонтировать Ниже 1 ом шаг xтаг4-5 или ИНД - см. выше C37 H18 C37 H18
  3. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511398-S03938641392012102600000)
  4. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считывайте с помощью Techstream идентификаторы, хранящиеся на старом ЭСУ, и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчика в ECU предупреждения о давлениях в шине после замены ЭГУ. (ref-511432-S27161906892012102600000)(ref-511432-S35169781782012102600000)

Схема №39
Схема №40
  1. Проверить предохранитель (ECU-IG № 1) Извлеките предохранитель ЭБУ-ИГ No.1 из основного корпуса ЭСУ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное Состояние ЭКУ-ГИ № 1 Всегда ниже 1 Ом Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейдите к следующему шагу
  2. Проверить жгут и разъём (ECU - аккумулятор) Отсоедините разъем H18 ECU.И змерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие хтагс1-7 (IG) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ. 11 до 14 В выключатель зажигания Ниже 1v Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу H18
  3. Проверить жгут и разъём (ECU - кузов масса) Отсоединить разъем H18 ECU.И змерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное Состояние H18-9 (масса) - масса на корпус Всегда ниже 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ OK -- > См. шаг 5
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ЭБУ - ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ) Отсоединить разъем H18 ЭМУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанное условие H18-7 (IG) - Масса на корпус Всегда 10 к Ом или выше Нг -- > ЗАМЕНИТЬ ПЛАВКИЙ ЭЛЕМЕНТ, А ТАКЖЕ РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНУ КАБЕЛЯ или СОЕДИНИТЕЛЯ ОК -- >
  5. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считывайте идентификаторы датчиков, хранящиеся на старом ЭСУ, с помощью Techstream и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчиков в ECU предупреждения о давлениях в шине после замены ЭГУ. (ref-511432-S27161906892012102600000)(ref-511432-S35169781782012102600000)

Схема №41
  1. Проверить жгут и разъём (ECU - DLC3) Отсоединить каждый разъем H18 ECU.Р азмер сопротивления в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанное Условие xtag 2-3 (Tc) - xtaгх3-13 (Тц) Всегда ниже 1 Ом xtag 4-3 [Tс] - шаг массы всегда 10 см. Koh5 или выше H18 C14 H18 C14
  2. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ

Другие статьи — Система предупреждения о давлении в шинах (диагностические коды и испытания цепей)