Как снять подвеску: снятия и установки
HINT
- Выполните те же действия для правого и левого борта.
- Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
- СНЯТЬ КРЫШКУ РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289763-S19938350632008070700000)
- СНИМИТЕ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289763-S19938350632008070700000)
- СНИМИТЕ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ СПРАВА (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289763-S19938350632008070700000)
- СНЯТЬ КОЛПАК С ВЕРХНИМ УПЛОТНЕНИЕМ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289763-S19938350632008070700000)
- СНЯТЬ ЖАЛЮЗИ ПРАВОГО ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289763-S19938350632008070700000)
- СНЯТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289763-S19938350632008070700000)
- СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ТЯГУ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289763-S19938350632008070700000)
- СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КАПОТА С НАРУЖНОЙ СТОРОНЫ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289742-S31259398672008070700000)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- СНЯТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ Снять пылезащитную крышку передней опоры подвески.
- ОТДЕЛЬНОЕ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Отверните гайку и спиральной пружиной отделите звено стабилизатора в сборе от переднего амортизатора. ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, используйте шестигранный ключ (6 мм) для удержания шпильки-болта.
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Выньте болт, зажим и отделите передний датчик скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно полностью отделите фронтальный датчик скорости от переднего амортизатора спиральной пружиной.
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Отверните болт и отделите передний гибкий шланг.
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ Ослабить переднюю опору к гайке переднего амортизатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте переднюю опору с гайки передних амортизаторов. Ослаблять гайку следует только тогда, когда необходимо разобрать передний амортизатор со спиральной пружиной. Поддержать переднюю ось при помощи домкрата и деревянных колодок. Отвернуть 2 болта и 2 гайки, а также отделить переднюю амортизацию с помощью винтовой пружины (нижняя сторона) от поворотного кулака. Выверните передние гайки 3 и Убедитесь в том, что передняя подвеска является передней.
- ЗАКРЕПИТЬ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНОЙ С помощью SST сжать переднюю цилиндрическую пружину.SST 09727-30021 (09727- 00010, 097227-00021 972- 00031) ПОДСКАЗКА: Если передняя цилиндрическая пружина сжата под углом, использование 2 SSТ облегчит работу.
- СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ОПОРУ С ГАЙКОЙ ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА Установите болт и гайку на нижний кронштейн амортизатора, как показано на иллюстрации, и закрепите передний амортизатор винтовой пружиной в тисках. Убедитесь, что передняя винтовая пружина полностью сжата. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте ударный ключ. Это приведет к повреждению SST. Снимите переднюю опору с гайкой переднего амортизатора.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ОПОРЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
- СНЯТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ
- СНЯТЬ ВЕРХНЕЕ СЕДЛО ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
- СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ИЗОЛЯТОР ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРУЖИННЫЙ БАМПЕР
- СНЯТЬ НИЖНИЙ ИЗОЛЯТОР ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
Схема №28
- ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА Сжать и выдвинуть шток амортизатора 4 или более раз. ОК: Нет ненормального сопротивления или звука, а сопротивление при работе в норме. ПОДСКАЗКА: Если есть какие-либо нарушения, замените передний амортизатор новым.
Как установить подвеску: снятия и установки
HINT
- Выполните те же действия для правого и левого борта.
- Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
- ЗАКРЕПИТЬ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР Установите болт и гайку к переднему амортизатору, как показано на иллюстрации, и закрепите передний амортизатор в тисках.
- УСТАНОВКА НИЖНЕГО ИЗОЛЯТОРА ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ Установите нижний изолятор передней цилиндрической пружины. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что установочный штифт нижнего изолятора фронтальной цилиндрической пружины вставлен в отверстие в переднем амортизаторе.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРУЖИННЫЙ БАМПЕР
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ С ПОМОЩЬЮ SST, сжать переднюю винтовую пружину. SST 09727-30021 (09729-00010, 09728-00021, 0972-00031) ПРИМЕЧАНИЕ: не использовать ударный ключ, это приведет к повреждению SST.У становить переднюю спиральную пружину и убедиться в том, что конец передней цилиндрической пружины находится во впадине гнезда нижней пружины.
- УСТАНОВИТЬ ВЕРХНИЙ ИЗОЛЯТОР ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
- УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЕЕ ГНЕЗДО ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
- УСТАНОВИТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ
- МОНТАЖ ПОДУЗЛА ОПОРЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
- ВРЕМЕННО ПОДТЯНУТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОПОРУ К ГАЙКЕ ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА Временно затянуть новую переднюю опору к гайке переднего амортизатора.
- УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНОЙ Установите передний амортизатор со спиральной пружиной (верхняя сторона) с 3-мя гайками. Крутящий момент: 50 Н.м (510 кгс.см, 37 фт.лбф) Вставьте 2 болта и 2 гайки на поворотный кулак и затяните полностью переднюю опору к передней амортизаторной гайке.
- Установить передний FLEXIBLE HOSE Установить передний гибкий шланг на поворотный кулак с помощью болта. Крутящий момент: 29 Н.м (296 кгс.cm, 21 фт.лбф)
- УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ Установите передний датчик скорости на передний амортизатор спиральной пружиной с болтом и хомутом. Крутящий момент: 29 Н.м (296 кгс.см, 21 фт.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте передний датчик частоты вращения при его установке.
- УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Установите звено переднего стабилизатора в сборе на передний амортизатор спиральной пружиной с гайкой. Крутящий момент: 74 Н.м (755 кгс.см, 55 фт.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайками, то для удержания шпильки используйте шестигранный ключ (6 мм).
- УСТАНОВИТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ Установить пылезащитную крышку передней опоры подвески.
- УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 103 Н.м (1050 кгс.см., 76 фут.lbf)
- УСТАНОВИТЬ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-289742-S29456220692008070700000)
- УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ТЯГУ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289763-S15143164372008070700000)
- УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. раздел " МОНТАЖ ") (ref-289763-S15143164372008070700000)
- УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА СПРАВА (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289763-S15143164372008070700000)
- УСТАНОВИТЬ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ СПРАВА (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-289763-S15143164372008070700000)
- УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ СЛЕВА (см. " МОНТАЖ ") (ref-289763-S15143164372008070700000)
- УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289763-S15143164372008070700000)
- ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-289769-S01710981402008070700000)
Схема №36
- УТИЛИЗАЦИЯ ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ Расположите передний амортизатор в сборе на одном уровне с полностью выдвинутым поршневым штоком. Используя дрель, проделайте отверстие в цилиндре между A и B, как показано на иллюстрации, чтобы выпустить газ внутрь. ПРИМЕЧАНИЕ: Газ бесцветен, без запаха и не загрязняет окружающую среду. Будьте осторожны при сверлении, потому что осколки металла могут разлетаться вокруг, поэтому всегда используйте надлежащее защитное оборудование.
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
- СНЯТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
- СНЯТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
- ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ЗАДНЕЙ ЛЕВ.
- ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ ЗАДНЕЙ ПРАВОЙ
- ОСЛАБЬТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Ослабьте болт. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Ослабляйте болт при зафиксированной гайке.
- ОСЛАБЬТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ Ослабить болт. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Ослабьте болт при зафиксированной гайке.
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ № 1 ПОДВЕСКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289768-S04859016202008070700000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ ЛЕВЫЙ (для ручного Трансакселя) Снять 2 болта, гайку и передний нижний № 1 подвес подузла ЛЕВ с траверсы передней подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Ослабьте болт при зафиксированной гайке.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
- ЗАКРЕПИТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289766-S05566956112008070700000)
- СНЯТЬ ЛИСТ ГЛУШИТЕЛЯ С КРЫШКОЙ ОТВЕРСТИЯ КОЛОНКИ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289767-S21379361372008070700000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2 В СБОРЕ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289767-S21379361372008070700000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289766-S05566956112008070700000)
- ОТДЕЛЬНОЕ ПЕРЕДНЕЕ ЗВЕНО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВОЕ Отверните гайку и отделите левое звено стабилизатора в сборе от передней штанги стабилизатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, то для удержания шпильки используйте шестигранный ключ (6мм).
- ОТДЕЛЬНАЯ ПЕРЕДНЯЯ ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- ОТДЕЛЬНАЯ КОНЦЕВАЯ ПОДСБОРКА ШТАНГИ, ЛЕВАЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289766-S05566956112008070700000)
- ОТДЕЛЬНАЯ ТЯГА КОНЦЕВАЯ ПОДУЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- СНЯТЬ УСИЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ЛЕВ. Отверните 4 болта и снимите усиление переднего элемента подвески лев.
- СНЯТЬ УСИЛЕНИЕ ПРАВОГО ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ Отверните 4 болта и снимите усиление правого элемента передней подвески.
- СНЯТЬ ПОДКОС ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ Отвернуть 3 болта и откинуть подкос переднего элемента подвески задний левый.
- СНЯТЬ СКОБУ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ТРАВЕРСЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для Трансакселя с ручным управлением) Поддержите поперечину передней подвески при помощи трансмиссионного домкрата. Отверните 4 болта, 2 гайки и подузел траверсы передней подвески.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПОПЕРЕЧИНЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для автоматического Трансакселя) Поддержите поперечину передней подвески с помощью трансмиссионного домкрата. Снимите 4 болта, 2 гайки и подузел поперечины передней подвески.
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ Lh (для автоматического трансакселя) Отверните 2 болта, гайку и снимите с траверсы передней подвески передний нижний № 1 подвес в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: так как гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Ослабьте болт при зафиксированной гайке.
- СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ Отверните 2 болта, гайку и передний нижний № 1 подвес правого с траверсы передней подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Ослабьте болт при зафиксированной гайке.
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
- ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ Расположите траверсу передней подвески на ровной поверхности. Предварительно установите 2 болта и гайку переднего нижнего № 1 подвеса правого на поперечину передней подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Затяните болт с зафиксированной гайкой.
- ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ЛЕВ (для автоматического трансакселя) Расположите поперечину передней подвески на ровной поверхности. Временно установите передний нижний № 1 подвес в сборе ЛЕВ на траверсу передней подвески с помощью 2-х болтов и гайки. ПРИМЕЧАНИЕ: поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Затяните болт при зафиксированной гайке.
- УСТАНОВИТЕ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ.lf (для ручного трансакселя) Поддержите передовую подвеску 970 с помощью передаточного домкрата, При вставке SST в контрольные отверстия на попеременно расположенной траверсе передней подвески Nh и L.l m завернуть 2 болта A, 2 винта B и 2 гайки на сторонах правой и левой осей до соответствующего заданного крутящего момента за несколько шагов. SST 09670-00069 Момент Затяжки:
- УСТАНОВИТЕ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ.lf (для болта с автоматической передачей) Поддержите траверсу передней подвески домкратом трансмиссии 970. При вставке SST в контрольные отверстия на траверсе передней подвески Nh и Ln попеременно затяните 2 болта А, 2 болтов Б и 2 гайки на сторонах правой и левой осей до соответствующего указанного крутящего момента за несколько шагов. SST 09670-00069 Момент Затяжки Болт.
- УСТАНОВИТЬ ПОДКОС ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ Установите подкос переднего элемента подвески задний левый 3-мя болтами. Крутящий момент: 145 Н.м (1479 кгс.см, 107 фт.лбф) для болта A 93 N.м (948 кгс.см, 69 фт.
- УСТАНОВИТЬ СКОБУ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВКА УСИЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ЛЕВОГО Установите усиление переднего элемента подвески ЛЕВОГО с 4-мя болтами. Крутящий момент: 96 Н.м (979 кгс.см, 71 фт.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: временно затяните болты А и В, а затем полностью затяните 4 болта в порядке C, B, D и A.
- УСТАНОВКА УСИЛЕНИЯ ПРАВОГО ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ Установите усиление правого элемента передней подвески 4-мя болтами. Крутящий момент: 96 Н.м (979 кгс.см, 71 фт.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: временно затяните болты А и В, а затем полностью затяните 4 болта в порядке С, B, D и A.
- ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ No1 ПОДВЕСКИ (для ручной трансаксели) Временно установить передний нижний подузел № 1 подвески Lh на поперечину передней подвески с 2 болтами и гайкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Затяните болт при зафиксированной гайке.
- ПОДСТЫКОВАТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ НИЖНЕЙ ПОДВЕСКИ No1 (см. " МОНТАЖ ") (ref-289768-S12922655822008070700000)
- ПОДКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- ПОДСОЕДИНИТЕ КОНЦЕВОЙ ПОДУЗЕЛ ШТАНГИ ЛЕВ. (см. " МОНТАЖ ") (ref-289766-S07081454722008070700000)
- ПОДСОЕДИНИТЬ ТЯГУ КОНЦЕВУЮ ПОДУЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ТЯГУ СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВУЮ Установите гайкой на передний брус стабилизатора левую тягу стабилизатора в сборе Крутящий момент: 74 Н.м (755 кгс.см, 55 фт.лбф) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир проворачивается вместе с гайкой, то для удержания шпильки используйте шестигранный ключ (6мм).
- Установить передний STABILIZER LINK сборка RH HINT: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- ПОДСОЕДИНИТЕ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1 (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289766-S07081454722008070700000)
- ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2 В СБОРЕ (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-289767-S16623782372008070700000)
- УСТАНОВИТЬ ЛИСТ С ГЛУШИТЕЛЕМ ОТВЕРСТИЯ КОЛОННЫ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289767-S16623782372008070700000)
- УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКУ ЗАДНЮЮ ПРАВУЮ
- УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКУ ЗАДНЮЮ ЛЕВУЮ
- УСТАНОВИТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
- УСТАНОВИТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
- УСТАНОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Крутящий момент: 103 Н.м (1050 кгс.см, 76 футов.lbf)
- СТАБИЛИЗАЦИЯ ПОДВЕСКИ Опустите транспортное средство. Нажмите на автомобиль несколько раз, чтобы стабилизировать подвеску.
- ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ 233 ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ Используя SST, полностью затяните болт А. SST 09961-01270 Крутящий момент: без SSD 233 Н.м (2376 кгс.см, 172 фт.лбф) с SSM 172 Н.м. (1755 кгс.см, 127 фт.) ПРИМЕЧАНИЕ: поскольку гайка имеет собственный стопор, не поворачивайте гайку ключом. (ref-289756-S35213621482008070700000)
- ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-289769-S01710981402008070700000)
Схема №63
HINT
- Выполните те же действия для правого и левого борта.
- Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №64
Схема №65
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289768-S04859016202008070700000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289768-S04859016202008070700000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ КОНЦА СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ТЯГИ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289766-S05566956112008070700000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289768-S04859016202008070700000)
- СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289754-S15641391972008070700000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ No1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289768-S04859016202008070700000)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОСЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289768-S04859016202008070700000)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ Закрепить узел передней оси в тисках. ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании тисков не затягивайте его сверху. Отвернуть шплинт и гайку. Установить ST к переднему нижнему шаровому шарниру, как показано на иллюстрации. SST 09960-20010 (09961-02050) ПРИМЕЧАНИЕ. Проверить, что измерение зазора между SST- и узлом передней оси составляет 1 мм (0,04 дюйма) Используя
Схема №66
- ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО НИЖНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА В СБОРЕ Осмотрите момент вращения шарового шарнира. Закрепите передний нижний шаровой шарнир в тисках с помощью алюминиевых пластин. Установите гайку на шпильку переднего нижнего шарового шарнирного соединения. Используя динамометрический ключ, вращайте гайку непрерывно со скоростью от 3 до 5 секунд за один оборот и снимайте показания крутящего момента на 5-м повороте. Крутящий момент: 0,98-3,43 Н.м (10-35 кгс.м, 8,7-30 дюйм). Проверьте наличие пыли на передней крышке:
HINT
- Выполните те же действия для правого и левого борта.
- Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №67
- УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ Закрепите узел передней оси в тисках. ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании тисков не перетягивайте его. Установите переднее нижнее шаровое шарнирное соединение на переднюю ось в сборе с гайкой. Момент затяжки: 133 Н.м (1356 кгс.см, 98 фут * фунт) Установите новый шплинт. ЗАМЕЧАНИЕ: дополнительно затяните гайку до 60 °, если отверстия под шплинту не совмещены.
- МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-289768-S12922655822008070700000)
- ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ No1 (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289768-S12922655822008070700000)
- ПОДСОЕДИНИТЬ КОНЦЕВОЙ ПОДУЗЕЛ ШТАНГИ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289766-S07081454722008070700000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (См. " УСТАНОВКА ") (ref-289754-S34256783222008070700000)
- УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289768-S12922655822008070700000)
- УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-289768-S12922655822008070700000)
- УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-289768-S12922655822008070700000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОДСКАЗКУ ПО ВЫРАВНИВАНИЮ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС: Осмотрите и отрегулируйте выравнивание передних колес (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-289769-S01710981402008070700000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА ОТ ДАТЧИКА VSC (см. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ") (ref-289772-S04232788892008070700000)
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
- СНЯТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
- СНЯТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
- ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ЗАДНЕЙ ЛЕВ.
- ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ ЗАДНЕЙ ПРАВОЙ
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
- ЗАКРЕПИТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289766-S05566956112008070700000)
- СНЯТЬ ЛИСТ ГЛУШИТЕЛЯ С КРЫШКОЙ ОТВЕРСТИЯ КОЛОНКИ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289767-S21379361372008070700000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2 В СБОРЕ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289767-S21379361372008070700000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289766-S05566956112008070700000)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
- ОСЛАБИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ No1 ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S20363006952008070700000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ № 1 ПОДВЕСКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289768-S04859016202008070700000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- ОТДЕЛЬНОЕ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВОЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S20363006952008070700000)
- ОТДЕЛЬНАЯ ПЕРЕДНЯЯ ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- ОТДЕЛЬНАЯ КОНЦЕВАЯ ПОДСБОРКА ШТАНГИ, ЛЕВАЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289766-S05566956112008070700000)
- ОТДЕЛЬНАЯ ТЯГА КОНЦЕВАЯ ПОДУЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- СНЯТЬ УСИЛЕНИЕ ЛЕВОГО ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S20363006952008070700000)
- СНЯТЬ УСИЛЕНИЕ ПРАВОГО ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S20363006952008070700000)
- СНИМИТЕ СКОБУ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S20363006952008070700000)
- СНЯТЬ СКОБУ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- СНЯТЬ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S20363006952008070700000)
- СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ КРОНШТЕЙНА ПОДВЕСКИ No1 ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S20363006952008070700000)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ СКОБУ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ЛЕВ. Отвернуть 4 болта и снять переднюю скобу переднего элемента подвески ЛЕВ.
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ СКОБУ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- СНЯТЬ ПЛАНКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Снимите планку переднего стабилизатора с подузла поперечины передней подвески.
- СНЯТЬ ВТУЛКУ ШТАНГИ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 Демонтировать с передней штанги стабилизатора втулку 2 штанги переднего стабилизатора No1.
Схема №74
Схема №75
- ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Осмотрите момент поворота шарового шарнира. Закрепите узел звена переднего стабилизатора в тисках с помощью алюминиевых пластин. Установите гайку на шпильку узла переднего звена стабилизатора. Используя динамометрический ключ, постоянно поворачивайте гайку со скоростью от 3 до 5 секунд за один оборот и снимайте показания момента затяжки на 5-м обороте. Крутящий момент: от 0,05 до 1,96 Н.м (0,5-20 кгс.м, 0,4-17 дюйм * lbf) HINT: Если при вращающем моменте не окажется передний рычаг
Схема №76
Схема №77
Схема №78
- УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 (для левого борта) Установите втулку переднего стабилизатора № 1 на переднюю штангу стабилизатора, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Устанавливайте втулку передних стабилизаторов № 1 таким образом, чтобы кромки пыли были обращены наружу транспортного средства. Устанавливаем втулку передней стабилизаторы № 1 так, чтобы вырезы были направлены назад автомобиля.
- ВЫНУТЬ ВТУЛКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА No1 (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВИТЬ ШТАНГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Установите штангу переднего стабилизатора на подузел поперечины передней подвески так, чтобы опознавательный знак располагался с правой стороны автомобиля.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДВЕСКИ Lh Установите переднюю скобу переднего элемента подвески на 4 болта. Крутящий момент: 87 Н.м (887 кгс.см, 64 фт.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: временно затяните болт А, а затем полностью затяните 4 болты в порядке B, C, D и A. После установки передней скобы переднего элемента подвесок Lн убедитесь, что выступ втулки переднего стабилизатора № 1 вышел наружу.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ Установите переднюю скобу переднего элемента подвески ПРАВЫЙ с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 87 Н.м (887 кгс.см, 64 фт.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: временно затяните болт А, а затем полностью заверните 4 болта в порядке B, C, D и A. После установки передней скобы переднего элемента подвесок ПРАВЫЙ убедитесь, что выступ втулки переднего стабилизатора № 1 вышел наружу.
- ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ НИЖНЕЙ ПОДВЕСКИ No1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S20363006952008070700000)
- УСТАНОВИТЬ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289769-S09850501622008070700000)
- УСТАНОВИТЬ ПОДКОС ЗАДНЕГО ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ (см. " МОНТАЖ ") (ref-289769-S09850501622008070700000)
- УСТАНОВИТЬ СКОБУ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВИТЬ УСИЛЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ (См. " МОНТАЖ ") (ref-289769-S09850501622008070700000)
- УСТАНОВИТЬ УСИЛЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ (см. " МОНТАЖ ") (ref-289769-S09850501622008070700000)
- ПОДСТЫКОВАТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ НИЖНЕЙ ПОДВЕСКИ No1 (см. " МОНТАЖ ") (ref-289768-S12922655822008070700000)
- ПОДКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- ПОДСОЕДИНИТЕ КОНЦЕВОЙ ПОДУЗЕЛ ШТАНГИ ЛЕВ. (см. " МОНТАЖ ") (ref-289766-S07081454722008070700000)
- ПОДСОЕДИНИТЬ ТЯГУ КОНЦЕВУЮ ПОДУЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ") (ref-289769-S09850501622008070700000)
- Установить передний STABILIZER LINK сборка RH HINT: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- ПОДСОЕДИНИТЕ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1 (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289766-S07081454722008070700000)
- ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2 В СБОРЕ (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-289767-S16623782372008070700000)
- УСТАНОВИТЬ ЛИСТ С ГЛУШИТЕЛЕМ ОТВЕРСТИЯ КОЛОННЫ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289767-S16623782372008070700000)
- УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКУ ЗАДНЮЮ ПРАВУЮ
- УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКУ ЗАДНЮЮ ЛЕВУЮ
- УСТАНОВИТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
- УСТАНОВИТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
- СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ (См. " УСТАНОВКА ") (ref-289769-S09850501622008070700000)
- ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ КРОНШТЕЙНА ПОДВЕСКИ No1 ПЕРЕДНЕГО НИЖНЕГО (см. раздел " МОНТАЖ ") (ref-289769-S09850501622008070700000)
- ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-289769-S01710981402008070700000)
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
- СНЯТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА
- СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ БОКОВИНЫ ЗАДНЕГО ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289759-S22107883802008070700000)
- СНЯТЬ ПРАВУЮ КРЫШКУ БОКОВИНЫ ЗАДНЕГО ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289759-S22107883802008070700000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ПОДКОСА БОКОВИНЫ ЗАДНЕГО ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S17679037252008070700000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ (для левого борта) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S17679037252008070700000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- ОСЛАБЬТЕ БАЛКУ ЗАДНЕГО МОСТА В СБОРЕ Поддержите пружинное гнездо балки заднего моста в сборе с помощью домкрата и деревянного блока. ПРИМЕЧАНИЕ: Не поднимайте чрезмерно домкрат балки задней оси в сборе. Ослабьте 2 болта. ЗАМЕЧАНИЕ: Болты не снимайте.
- ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ЛЕВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S17679037252008070700000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ Медленно опустите домкрат, и снимите заднюю цилиндрическую пружину. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном использовании задней цилиндрической пружины убедитесь в том, что опознавательный знак находится в положении, показанном на иллюстрации. Если идентификационный знак сошел, нанесите новую краску в положение, показанное на рисунке. При перемещении балки заднего моста в сборе за пределы полного отскока следите за тем, чтобы балка не вышла из положения более чем на 10 минут. СОВЕТ: Проверьте идентификационный знак на правой стороне по той же процедуре, как с левой стороны.
- СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
- СНЯТЬ НИЖНИЙ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
Схема №84
- УСТАНОВИТЬ ВЕРХНИЙ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ Установите верхний изолятор задней цилиндрической пружины на заднюю цилиндрическую винтовую пружину. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите нижний изолятор задних цилиндрических винтовых пружин таким образом, чтобы размер между стопором и верхним концом задней спиральной пружины составлял 10 мм (0,39 дюйма) или менее.
- УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
- УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ Установите заднюю цилиндрическую пружину на балку заднего моста. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить заднюю спиральную пружину так, чтобы идентификационный знак был расположен как показано на иллюстрации.
- ВРЕМЕННО ЗАТЯНИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ") (ref-289769-S12433065922008070700000)
- ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ РАМОЙ (для левого борта) (см. " МОНТАЖ ") (ref-289769-S12433065922008070700000)
- ПОДКЛЮЧИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПОДКОСА БОКОВИНЫ ЗАДНЕГО ПОЛА (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289769-S12433065922008070700000)
- УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ КРЫШКУ БОКОВИНЫ ЗАДНЕГО ПОЛА (см. раздел " УСТАНОВКА ") (ref-289759-S31685053212008070700000)
- УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЛЕВОГО БОКОВОГО ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕГО ПОЛА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-289759-S31685053212008070700000)
- СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ (См. " УСТАНОВКА ") (ref-289769-S12433065922008070700000)
- Полностью затянуть балку заднего моста в сборе (см. раздел " МОНТАЖ ") (ref-289769-S12433065922008070700000)
- ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-289769-S12433065922008070700000)
- ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНИТЕ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕНТРОВКУ ЗАДНИХ КОЛЕС (См. " ПРОВЕРКА ") (ref-289769-S33940028642008070700000)
- Проверить VSC датчик GUINT: (см. " проверка MODE PROCEDURE ") (ref-289772-S04232788892008070700000)
Схема №85
HINT
- Выполните те же действия для правого и левого борта.
- Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
- СНЯТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА
- СНИМИТЕ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА
- СНЯТЬ ФИКСАТОР ПОДУШКИ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА Поддержите пружинное гнездо балки заднего моста в сборе с помощью домкрата и деревянного блока. ПРИМЕЧАНИЕ: Не поднимайте чрезмерно домкратом балку задней оси в сборе. ПОДСКАЗКА: Поддерживайте задний амортизатор в положении, где он сжимается приблизительно на 20-30 мм (0,78-1,18 дюйма). При помощи торцевого шестигранного ключа (6 мм) закрепите шток заднего амортизатора и снимите контргайку.
- СНЯТЬ ОПОРУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Снять опору задней подвески.
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ Выверните болт, придерживая гайку, и снимите задний амортизатор.
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ПРУЖИННЫЙ БАМПЕР № 1
Схема №90
- ОСМОТРИТЕ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ Сожмите и выдвиньте шток амортизатора, а также проверьте отсутствие ненормального сопротивления или необычного звука во время работы. Если есть какие-либо нарушения, замените амортизатор на новый. ПРИМЕЧАНИЕ: При утилизации амортизатора см. " УТИЛИЗАЦИЯ " (см.). (ref-289769-S27910851172008070700000)
HINT
- Выполните те же действия для правого и левого борта.
- Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 1 ПРУЖИННЫЙ БАМПЕР Установить задний № 1 рессорный бампер на задний амортизатор.
- УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ Поддержите пружинное гнездо балки заднего моста в сборе с помощью домкрата и деревянного блока. ПРИМЕЧАНИЕ: Не следует чрезмерно поднимать балку заднего моста на самоподъемной опоре. Временно подтяните болтом и гайкой узел заднего амортизатора к балке заднего моста, медленно поднимая домкрат и вставив верхнюю часть заднего амортизаторов в монтажное отверстие. ПОДСКАЗКА: Поддерживайте задний амортизатор в сборе в положении, когда он сжимается примерно на 20-30 мм (0,78-1,18 дюйма).
- УСТАНОВКА ОПОРЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Установите опору задней подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что опора задней подвески установлена правильно, как показано на иллюстрации.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установите фиксатор подушки заднего амортизатора в правильном направлении. С помощью торцевого шестигранного ключа (6 мм) закрепите задний амортизатор в сборе и затяните контргайку. Крутящий момент: 25 Н.м (255 кгс.см, 18 фт.лбф)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА Крутящий момент: 103 Н.м (1050 кгс.см, 76 фут.лбф)
- СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ Опустите автомобиль и подпрыгните им вверх-вниз несколько раз для стабилизации задней подвески.
- ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ Затяните болт на заднем амортизаторе (нижняя сторона). Крутящий момент: 90 Н.м (918 кгс.см, 67 фут.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Так как используется стопорная гайка, затяните винт.
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ЭТАЖА
Схема №95
- УТИЛИЗИРОВАТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ Утилизация с помощью дрели. Полностью выдвиньте шток поршня и закрепите задний амортизатор в сборе под углом в тисках. Используя дрель, медленно проделайте отверстие, как показано на иллюстрации, чтобы выпустить газ внутрь. ПРИМЕЧАНИЕ: Газ бесцветен, без запаха и не загрязняет окружающую среду. Будьте осторожны при бурении, потому что осколки металла могут разлететь вокруг, поэтому всегда используйте надлежащее защитное оборудование.
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
- СНЯТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА
- СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте любую тормозную жидкость, которая соприкасается с любыми окрашенными поверхностями.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289739-S15727821162008070700000)
- ОСЛАБЬТЕ РЕГУЛИРОВОЧНУЮ ГАЙКУ ПРОВОДА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289754-S03997189022008070700000)
- СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ БОКОВИНЫ ЗАДНЕГО ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289759-S22107883802008070700000)
- СНЯТЬ ПРАВУЮ КРЫШКУ БОКОВИНЫ ЗАДНЕГО ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289759-S22107883802008070700000)
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ РАСПОРКИ ЗАДНЕГО БОКОВОГО ЭЛЕМЕНТА ПОЛА Снимите 4 болта, зажим и подузел распорки заднего бокового элемента пола.
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ (для левого борта) С помощью отвертки отсоедините разъем от заднего датчика скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить задний датчик скорости. Снимите гайку и отделите 2 зажима и провод датчика управления скольжением.
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- РАЗДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ ЛЕВ С помощью ключа с накидной гайкой (10 мм) отсоединить тормозную магистраль, удерживая при этом ключом задний гибкий шланг ЛЕВ. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускать изгиба или повреждения тормозной магистрали. Не допускайте попадания в тормозную линию из мест соединения каких-либо посторонних веществ, таких как грязь и пыль. Выверните болт и отделите задний гибкий рукав левый.
- С помощью гаечного ключа (10 мм) отсоедините тормозную магистраль, придерживая ключом задний гибкий шланг правый. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте изгиба и повреждения тормозной магистрали. Из мест соединения не допускайте попадания в тормозную линию посторонних веществ, таких как грязь и пыль. Снимите зажим и отделите задний гибкий рукав правый.
- ОТДЕЛЬНЫЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ ЗАДНЕЙ ТОРМОЗНОЙ ТРУБКИ (для левого борта) С помощью ключа с накидной гайкой (10 мм) отсоедините тормозную магистраль, удерживая при этом гаечным ключом гибкий шланг заднего тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте изгиба или повреждения тормозной магистрали. Не допускать попадания в тормозную линию каких-либо посторонних веществ, таких как грязь и пыль, из мест соединения. Снимите зажим и отделите гибкий рукав заднего тормозного механизма.
- ОТДЕЛЬНАЯ ТРУБКА ЗАДНЕГО ТОРМОЗА ГИБКИЙ ШЛАНГ (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- СНЯТЬ ТРУБКУ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА № 4 Отверните гайку, и снимите трубку заднего тормоза № 4 с балки заднего моста в сборе.
- УДАЛИТЬ ПОДСКАЗКУ О ТРУБКЕ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА № 3: Выполнить ту же процедуру, что и для трубки заднего тормоза № 4.
- ОТДЕЛЬНО № 3 ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Выверните болт. Отсоедините тросик стояночного тормоза № 3 в сборе от рычага управления задним тормозным цилиндром дискового тормоза. Вставьте смещенный ключ (14 мм) до упора в зажим троса стояночной тормозной системы № 3, как показано на иллюстрации, чтобы освободить когти зажима и отделить трос стояночных тормозов № 3 от заднего тормозного цилиндра в сборе левого.
- ОТДЕЛЬНЫЙ № 2 ПОДСКАЗКА ПО ТРОСУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ: Выполните ту же процедуру, что и для тросика стояночного тормоза № 3 в сборе.
- СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289754-S03997189022008070700000)
- СНЯТЬ ПОДСКАЗКУ НА ПРАВЫЙ ЦИЛИНДР ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- СНЯТЬ КОЛОДКУ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снимите 2 колодки дискового тормоза с ЛЕВОГО тормозного цилиндра (См. " СНЯТИЕ ").выполните ту же процедуру, что и для ЛЕВОГО борта. (ref-289754-S03997189022008070700000)
- ДЕМОНТАЖ КРЕПЛЕНИЯ ЦИЛИНДРА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ЛЕВ (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289754-S03997189022008070700000)
- СНЯТЬ ПОДСКАЗКУ ПО МОНТАЖУ ПРАВОГО ЦИЛИНДРА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (для левого борта) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289754-S03997189022008070700000)
- ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ЛЕВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289768-S19066867752008070700000)
- СНЯТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ПЫЛЕЗАЩИТНОЙ КРЫШКИ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ЛЕВ.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПРАВОЙ ПЫЛЕЗАЩИТНОЙ КРЫШКИ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
- ОСЛАБИТЬ БАЛКУ ЗАДНЕГО МОСТА В СБОРЕ Ослабьте 2 болта балки заднего моста в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Болты не снимайте.
- ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ Lh Поддерживайте балку заднего моста в сборе с помощью домкрата и деревянного блока. ПРИМЕЧАНИЕ: не следует чрезмерно поднимать балку задней оси в сборе. ПОДСКАЗКА: Поддержите узел заднего амортизатора в сборе в положении, где он сжимается приблизительно на 20-30 мм (0,78-1,18 дюйма). Отверните болт, удерживая гайку, и отсоедините задний амортизатор в сборе Lн. ЗАМЕЧАНИЕ: гайку не поворачивать.
- ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ ЛЕВУЮ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S29648545152008070700000)
- ВЫНУТЬ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ ЛЕВ.
- СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ИЗОЛЯТОР ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
- СНЯТЬ НИЖНИЙ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ ЛЕВ.
- СНЯТЬ НИЖНИЙ ИЗОЛЯТОР ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
- СНЯТЬ БАЛКУ ЗАДНЕГО МОСТА В СБОРЕ Отверните 2 болта и снимите балку заднего моста в сборе.
- ВЫНУТЬ ЗАДНЮЮ ПРИЦЕПНУЮ ВТУЛКУ Lh Наложить на балку заднего моста в сборе 09011, спичечную метку 09054 так, чтобы метка совпала со стрелочной меткой на задней прицепной втулке 94010 0940-9. (При повторном использовании балки заднего моста) с помощью долота и молотка отогнуть 2 ребра на втулке ПРИМЕЧАНИЕ: снимая втулку, не стирать спичевую метку на балке заднего моста, Используя SST, снять втулку 909 с балки заднего вала 09050-4010 (если используется повторно).
- УДАЛИТЬ ЗАДНЮЮ ПРИЦЕПНУЮ ВТУЛКУ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ВТУЛКУ Lh. 09059450установить стрелочный знак на новую заднюю хвостовую втулку 930шт-405вдюз-6050взд-9050, 9втэ-10вмн-095в ыходная ВТУЛКА-40вп одсцентрировать стрелочный указатель на новой задней хвостовой втулке 990-40прг-50вл-01-505в сборе. (если балка задняя балка используется повторно) -в том же направлении: обязательно Установить-Необходимо-Обязательно установите втулку в том том же самом направлении как было до установить в том числе: установить в таком же направлении.
- Установить задний TRAILING BUSH Rh HINT: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- ВРЕМЕННАЯ ЗАТЯЖКА БАЛКИ ЗАДНЕГО МОСТА В СБОРЕ Временно установите балку заднего моста в сборе с помощью 2-х болтов.
- УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S29648545152008070700000)
- УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ ЛЕВ.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ ЛЕВ (см. " МОНТАЖ ") (ref-289769-S32177248272008070700000)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ ВЕРХНИЙ ИЗОЛЯТОР ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ИЗОЛЯТОР ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
- Установить задний Витая пружина RH HINT: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР При медленном подъеме вверх, временно подтяните болтом и гайкой левую часть заднего амортизатора к балке задней оси в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте чрезмерного подъема балки задней оси. ПОДСКАЗКА: Поддерживайте заднюю часть амортизатора в положении, когда он сжимается приблизительно на 20-30 мм.
- ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ ПЫЛЕЗАЩИТНОЙ КРЫШКИ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
- УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ЛЕВ (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-289768-S30993375392008070700000)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПРАВОЙ ПЫЛЕЗАЩИТНОЙ КРЫШКИ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
- УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (для левого борта) (см. " МОНТАЖ ") (ref-289754-S06684839892008070700000)
- Установить задний дисковые тормоза (for RH сторона) HINT: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- МОНТАЖ ЛЕВОГО КРЕПЛЕНИЯ ЗАДНЕГО ЦИЛИНДРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (См. " УСТАНОВКА ") (ref-289754-S06684839892008070700000)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР МОНТАЖНЫЙ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КОЛОДКУ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установите 2 задние тормозные колодки на задний цилиндр дискового тормоза, устанавливающий ЛЕВЫЙ тормоз (см. " УСТАНОВКА ").ПРИМЕЧАНИЕ: Не должно быть масла или смазки на трущихся поверхностях колодок дисковых тормозов или заднего диска. Установите две задних тормозных колодки дискового тормозного механизма к заднему цилиндру дискового торможения, устанавливающему ПРАВЫЙ ТОРМОЗ. ПРИМЕЧАНИЕ: Масло и смазка не должны быть нанесены на трущиеся поверхности дисковых колодок или задний диск. (ref-289754-S06684839892008070700000)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ (см. " МОНТАЖ ") (ref-289754-S06684839892008070700000)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 Вставить тросик стояночного тормоза № 3 в сборе в задний цилиндр дискового тормоза и зацепить лапки зажима троса стояночной тормозной системы № 3 за направляющую заднего цилиндра дискового тормоза. Подсоединить конец троса парковочного тормозного механизма № 3 к рычагу управления задним цилиндром дискового торможения. Болтом ввернуть трос стояночным тормозом № 3. Крутящий момент: 6,0 Н.м (61 кгс.м, 53 фут.лб)
- УСТАНОВИТЬ № 2 ПОДСКАЗКА ПО ТРОСУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ: Выполните ту же процедуру, что и для тросика стояночного тормоза № 3 в сборе.
- УСТАНОВИТЬ ТРУБКУ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА № 4 Навернуть гайкой на балку моста трубку заднего тормоза № 4. Крутящий момент: 8,5 Н.м (87 кгс.см, 75 дюйм * фунт)
- УСТАНОВИТЬ № 3 ПОДСКАЗКА ПО ТРУБКЕ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА: Выполните ту же процедуру, что и для трубки заднего тормоза № 4.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ ЛЕВ. Установите гайку заднего гибкого шланга лев.на болт. Крутящий момент: 19 Н.м (194 кгс.см, 14 фт.лбф) При помощи ключа с накидной гайкой (10 мм) можно соединить заднюю тормозную трубку № 4 с задним гибким шлангом лев.н удерживая гаечным ключом. (ref-289756-S35213621482008070700000)
- УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ ПРАВЫЙ Установить задний гибкий шланг ПРАВАЯ гайка с новым зажимом. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить зажим как можно дальше. Используя ключ с накидной гайкой (10 мм), подсоединить заднюю тормозную трубку № 3 к заднему гибкому шлангу ПРАВАЯ при удерживании заднего гибкого шланга ключом. Крутящий момент: без ключа с накидными гайками (10 мм.) 15 Н.м (155 кг.км, 11 фут.) с накипной гайкой 10 мм (ref-289756-S35213621482008070700000)
- КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ЗАДНЕЙ ТОРМОЗНОЙ ТРУБЫ ГИБКИЙ ШЛАНГ (для левого борта) Установите новый зажим. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить зажим до упора. Используя ключ с накидной гайкой (10 мм), подсоединить заднюю тормозную трубу № 4 к гибкому шлангу заднего тормоза, удерживая при этом гаечным ключом гибкий шланг заднего тормоза. Вращающий момент: без ключа накидной гайки (10 мм.) 15 Н.м (155 кгф.км, 11 фут.лбф) с накидным ключом (10 ммм * 14 · см. (ref-289756-S35213621482008070700000)
- ПОДСОЕДИНИТЕ ГИБКИЙ ШЛАНГ ТРУБКИ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ (для левого борта) Наверните гайку и соедините 2 скобы. Момент затяжки: 8,5 Н.м (87 кгс.см, 75 дюймов * фунт) Состыкуйте соединитель.
- ПОДКЛЮЧИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ РАСПОРКИ БОКОВЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ЗАДНЕГО ПОЛА Установите подузел распорки бокового элемента заднего пола с помощью 4 болтов и зажима. Крутящий момент: 54 Н.м (550 кгс.см, 40 футов.lbf)
- НАПОЛНИТЕ РЕЗЕРВУАР ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ (См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-289754-S38041995772008070700000)
- СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ГЛАВНОМ ЦИЛИНДРЕ ТОРМОЗА (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-289754-S38041995772008070700000)
- СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ (см. " ЗАМЕНА ") (ref-289754-S10401751722008070700000)
- СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРИВОДЕ ТОРМОЗА (см. " ЗАМЕНА ") (ref-289754-S10401751722008070700000)
- Проверить уровень жидкости в резервуаре (см. " ЗАМЕНА ") (ref-289754-S10401751722008070700000)
- ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
- ПРОВЕРИТЬ ХОД РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-289748-S08121937892008070700000)
- ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ХОД РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-289748-S08121937892008070700000)
- УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289739-S03248634512008070700000)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА Крутящий момент: 103 Н.м (1050 кгс.см, 76 фут.лбф)
- СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ Поднимите домкрат заднего моста, поместив деревянный блок во избежание повреждения. Приложите нагрузку к подвеске так, чтобы задний приводной вал в сборе располагался горизонтально.
- ПОЛНАЯ ЗАТЯЖКА БАЛКИ ЗАДНЕГО МОСТА В СБОРЕ Полностью затяните балку заднего моста в сборе левым и правым болтами. Крутящий момент: 135 Н.м (1377 кгс.см, 100 фут.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все шины автомобиля находятся на земле, а сам автомобиль разгружен.
- ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ЛЕВ Придерживая гайку, полностью затяните болт. Крутящий момент: 90 Н.м (918 кгс.см, 67 фут.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Не поворачивайте гайку. Убедитесь, что все шины автомобиля находятся на земле и автомобиль разгружен.
- ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНИТЕ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЛЕВОГО БОКОВОГО ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕГО ПОЛА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-289759-S31685053212008070700000)
- УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ КРЫШКУ БОКОВИНЫ ЗАДНЕГО ПОЛА (см. раздел " УСТАНОВКА ") (ref-289759-S31685053212008070700000)
- ОСМОТРИТЕ ПОДСКАЗКУ ПО ЦЕНТРОВКЕ ЗАДНИХ КОЛЕС: (См. " ОСМОТР "). (ref-289769-S33940028642008070700000)
- ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА VSC (см. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ") (ref-289772-S04232788892008070700000)