Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Подвеска: Снятие и установка Kia Soul II рестайлинг

Передняя подвеска 106 иллюстраций ~29 мин чтения

Как снять подвеску: снятия и установки

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. СНЯТЬ КРЫШКУ РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289763-S19938350632008070700000)
  2. СНИМИТЕ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289763-S19938350632008070700000)
  3. СНИМИТЕ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ СПРАВА (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289763-S19938350632008070700000)
  4. СНЯТЬ КОЛПАК С ВЕРХНИМ УПЛОТНЕНИЕМ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289763-S19938350632008070700000)
  5. СНЯТЬ ЖАЛЮЗИ ПРАВОГО ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289763-S19938350632008070700000)
  6. СНЯТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289763-S19938350632008070700000)
  7. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ТЯГУ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289763-S19938350632008070700000)
  8. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КАПОТА С НАРУЖНОЙ СТОРОНЫ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289742-S31259398672008070700000)
  9. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  10. СНЯТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ Снять пылезащитную крышку передней опоры подвески.
  11. ОТДЕЛЬНОЕ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Отверните гайку и спиральной пружиной отделите звено стабилизатора в сборе от переднего амортизатора. ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, используйте шестигранный ключ (6 мм) для удержания шпильки-болта.
  12. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Выньте болт, зажим и отделите передний датчик скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно полностью отделите фронтальный датчик скорости от переднего амортизатора спиральной пружиной.
  13. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Отверните болт и отделите передний гибкий шланг.
  14. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ Ослабить переднюю опору к гайке переднего амортизатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте переднюю опору с гайки передних амортизаторов. Ослаблять гайку следует только тогда, когда необходимо разобрать передний амортизатор со спиральной пружиной. Поддержать переднюю ось при помощи домкрата и деревянных колодок. Отвернуть 2 болта и 2 гайки, а также отделить переднюю амортизацию с помощью винтовой пружины (нижняя сторона) от поворотного кулака. Выверните передние гайки 3 и Убедитесь в том, что передняя подвеска является передней.
  15. ЗАКРЕПИТЬ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНОЙ С помощью SST сжать переднюю цилиндрическую пружину.SST 09727-30021 (09727- 00010, 097227-00021 972- 00031) ПОДСКАЗКА: Если передняя цилиндрическая пружина сжата под углом, использование 2 SSТ облегчит работу.
  16. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ОПОРУ С ГАЙКОЙ ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА Установите болт и гайку на нижний кронштейн амортизатора, как показано на иллюстрации, и закрепите передний амортизатор винтовой пружиной в тисках. Убедитесь, что передняя винтовая пружина полностью сжата. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте ударный ключ. Это приведет к повреждению SST. Снимите переднюю опору с гайкой переднего амортизатора.
  17. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ОПОРЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
  18. СНЯТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ
  19. СНЯТЬ ВЕРХНЕЕ СЕДЛО ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
  20. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ИЗОЛЯТОР ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
  21. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ
  22. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРУЖИННЫЙ БАМПЕР
  23. СНЯТЬ НИЖНИЙ ИЗОЛЯТОР ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
Схема №28
  1. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА Сжать и выдвинуть шток амортизатора 4 или более раз. ОК: Нет ненормального сопротивления или звука, а сопротивление при работе в норме. ПОДСКАЗКА: Если есть какие-либо нарушения, замените передний амортизатор новым.

Как установить подвеску: снятия и установки

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. ЗАКРЕПИТЬ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР Установите болт и гайку к переднему амортизатору, как показано на иллюстрации, и закрепите передний амортизатор в тисках.
  2. УСТАНОВКА НИЖНЕГО ИЗОЛЯТОРА ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ Установите нижний изолятор передней цилиндрической пружины. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что установочный штифт нижнего изолятора фронтальной цилиндрической пружины вставлен в отверстие в переднем амортизаторе.
  3. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРУЖИННЫЙ БАМПЕР
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ С ПОМОЩЬЮ SST, сжать переднюю винтовую пружину. SST 09727-30021 (09729-00010, 09728-00021, 0972-00031) ПРИМЕЧАНИЕ: не использовать ударный ключ, это приведет к повреждению SST.У становить переднюю спиральную пружину и убедиться в том, что конец передней цилиндрической пружины находится во впадине гнезда нижней пружины.
  5. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНИЙ ИЗОЛЯТОР ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
  6. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЕЕ ГНЕЗДО ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
  7. УСТАНОВИТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ
  8. МОНТАЖ ПОДУЗЛА ОПОРЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
  9. ВРЕМЕННО ПОДТЯНУТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОПОРУ К ГАЙКЕ ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА Временно затянуть новую переднюю опору к гайке переднего амортизатора.
  10. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНОЙ Установите передний амортизатор со спиральной пружиной (верхняя сторона) с 3-мя гайками. Крутящий момент: 50 Н.м (510 кгс.см, 37 фт.лбф) Вставьте 2 болта и 2 гайки на поворотный кулак и затяните полностью переднюю опору к передней амортизаторной гайке.
  11. Установить передний FLEXIBLE HOSE Установить передний гибкий шланг на поворотный кулак с помощью болта. Крутящий момент: 29 Н.м (296 кгс.cm, 21 фт.лбф)
  12. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ Установите передний датчик скорости на передний амортизатор спиральной пружиной с болтом и хомутом. Крутящий момент: 29 Н.м (296 кгс.см, 21 фт.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте передний датчик частоты вращения при его установке.
  13. УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Установите звено переднего стабилизатора в сборе на передний амортизатор спиральной пружиной с гайкой. Крутящий момент: 74 Н.м (755 кгс.см, 55 фт.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайками, то для удержания шпильки используйте шестигранный ключ (6 мм).
  14. УСТАНОВИТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ Установить пылезащитную крышку передней опоры подвески.
  15. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 103 Н.м (1050 кгс.см., 76 фут.lbf)
  16. УСТАНОВИТЬ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-289742-S29456220692008070700000)
  17. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ТЯГУ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289763-S15143164372008070700000)
  18. УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. раздел " МОНТАЖ ") (ref-289763-S15143164372008070700000)
  19. УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА СПРАВА (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289763-S15143164372008070700000)
  20. УСТАНОВИТЬ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ СПРАВА (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-289763-S15143164372008070700000)
  21. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ СЛЕВА (см. " МОНТАЖ ") (ref-289763-S15143164372008070700000)
  22. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289763-S15143164372008070700000)
  23. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-289769-S01710981402008070700000)
Схема №36
  1. УТИЛИЗАЦИЯ ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ Расположите передний амортизатор в сборе на одном уровне с полностью выдвинутым поршневым штоком. Используя дрель, проделайте отверстие в цилиндре между A и B, как показано на иллюстрации, чтобы выпустить газ внутрь. ПРИМЕЧАНИЕ: Газ бесцветен, без запаха и не загрязняет окружающую среду. Будьте осторожны при сверлении, потому что осколки металла могут разлетаться вокруг, поэтому всегда используйте надлежащее защитное оборудование.
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
  2. СНЯТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  3. СНЯТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  4. ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ЗАДНЕЙ ЛЕВ.
  5. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ ЗАДНЕЙ ПРАВОЙ
  6. ОСЛАБЬТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Ослабьте болт. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Ослабляйте болт при зафиксированной гайке.
  7. ОСЛАБЬТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ Ослабить болт. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Ослабьте болт при зафиксированной гайке.
  8. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ № 1 ПОДВЕСКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289768-S04859016202008070700000)
  9. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
  10. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ ЛЕВЫЙ (для ручного Трансакселя) Снять 2 болта, гайку и передний нижний № 1 подвес подузла ЛЕВ с траверсы передней подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Ослабьте болт при зафиксированной гайке.
  11. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
  12. ЗАКРЕПИТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289766-S05566956112008070700000)
  13. СНЯТЬ ЛИСТ ГЛУШИТЕЛЯ С КРЫШКОЙ ОТВЕРСТИЯ КОЛОНКИ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289767-S21379361372008070700000)
  14. ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2 В СБОРЕ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289767-S21379361372008070700000)
  15. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289766-S05566956112008070700000)
  16. ОТДЕЛЬНОЕ ПЕРЕДНЕЕ ЗВЕНО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВОЕ Отверните гайку и отделите левое звено стабилизатора в сборе от передней штанги стабилизатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, то для удержания шпильки используйте шестигранный ключ (6мм).
  17. ОТДЕЛЬНАЯ ПЕРЕДНЯЯ ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
  18. ОТДЕЛЬНАЯ КОНЦЕВАЯ ПОДСБОРКА ШТАНГИ, ЛЕВАЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289766-S05566956112008070700000)
  19. ОТДЕЛЬНАЯ ТЯГА КОНЦЕВАЯ ПОДУЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  20. СНЯТЬ УСИЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ЛЕВ. Отверните 4 болта и снимите усиление переднего элемента подвески лев.
  21. СНЯТЬ УСИЛЕНИЕ ПРАВОГО ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ Отверните 4 болта и снимите усиление правого элемента передней подвески.
  22. СНЯТЬ ПОДКОС ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ Отвернуть 3 болта и откинуть подкос переднего элемента подвески задний левый.
  23. СНЯТЬ СКОБУ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  24. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ТРАВЕРСЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для Трансакселя с ручным управлением) Поддержите поперечину передней подвески при помощи трансмиссионного домкрата. Отверните 4 болта, 2 гайки и подузел траверсы передней подвески.
  25. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПОПЕРЕЧИНЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для автоматического Трансакселя) Поддержите поперечину передней подвески с помощью трансмиссионного домкрата. Снимите 4 болта, 2 гайки и подузел поперечины передней подвески.
  26. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ Lh (для автоматического трансакселя) Отверните 2 болта, гайку и снимите с траверсы передней подвески передний нижний № 1 подвес в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: так как гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Ослабьте болт при зафиксированной гайке.
  27. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ Отверните 2 болта, гайку и передний нижний № 1 подвес правого с траверсы передней подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Ослабьте болт при зафиксированной гайке.
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ Расположите траверсу передней подвески на ровной поверхности. Предварительно установите 2 болта и гайку переднего нижнего № 1 подвеса правого на поперечину передней подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Затяните болт с зафиксированной гайкой.
  2. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ЛЕВ (для автоматического трансакселя) Расположите поперечину передней подвески на ровной поверхности. Временно установите передний нижний № 1 подвес в сборе ЛЕВ на траверсу передней подвески с помощью 2-х болтов и гайки. ПРИМЕЧАНИЕ: поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Затяните болт при зафиксированной гайке.
  3. УСТАНОВИТЕ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ.lf (для ручного трансакселя) Поддержите передовую подвеску 970 с помощью передаточного домкрата, При вставке SST в контрольные отверстия на попеременно расположенной траверсе передней подвески Nh и L.l m завернуть 2 болта A, 2 винта B и 2 гайки на сторонах правой и левой осей до соответствующего заданного крутящего момента за несколько шагов. SST 09670-00069 Момент Затяжки:
  4. УСТАНОВИТЕ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ.lf (для болта с автоматической передачей) Поддержите траверсу передней подвески домкратом трансмиссии 970. При вставке SST в контрольные отверстия на траверсе передней подвески Nh и Ln попеременно затяните 2 болта А, 2 болтов Б и 2 гайки на сторонах правой и левой осей до соответствующего указанного крутящего момента за несколько шагов. SST 09670-00069 Момент Затяжки Болт.
  5. УСТАНОВИТЬ ПОДКОС ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ Установите подкос переднего элемента подвески задний левый 3-мя болтами. Крутящий момент: 145 Н.м (1479 кгс.см, 107 фт.лбф) для болта A 93 N.м (948 кгс.см, 69 фт.
  6. УСТАНОВИТЬ СКОБУ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
  7. УСТАНОВКА УСИЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ЛЕВОГО Установите усиление переднего элемента подвески ЛЕВОГО с 4-мя болтами. Крутящий момент: 96 Н.м (979 кгс.см, 71 фт.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: временно затяните болты А и В, а затем полностью затяните 4 болта в порядке C, B, D и A.
  8. УСТАНОВКА УСИЛЕНИЯ ПРАВОГО ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ Установите усиление правого элемента передней подвески 4-мя болтами. Крутящий момент: 96 Н.м (979 кгс.см, 71 фт.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: временно затяните болты А и В, а затем полностью затяните 4 болта в порядке С, B, D и A.
  9. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ No1 ПОДВЕСКИ (для ручной трансаксели) Временно установить передний нижний подузел № 1 подвески Lh на поперечину передней подвески с 2 болтами и гайкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Затяните болт при зафиксированной гайке.
  10. ПОДСТЫКОВАТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ НИЖНЕЙ ПОДВЕСКИ No1 (см. " МОНТАЖ ") (ref-289768-S12922655822008070700000)
  11. ПОДКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
  12. ПОДСОЕДИНИТЕ КОНЦЕВОЙ ПОДУЗЕЛ ШТАНГИ ЛЕВ. (см. " МОНТАЖ ") (ref-289766-S07081454722008070700000)
  13. ПОДСОЕДИНИТЬ ТЯГУ КОНЦЕВУЮ ПОДУЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  14. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ТЯГУ СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВУЮ Установите гайкой на передний брус стабилизатора левую тягу стабилизатора в сборе Крутящий момент: 74 Н.м (755 кгс.см, 55 фт.лбф) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир проворачивается вместе с гайкой, то для удержания шпильки используйте шестигранный ключ (6мм).
  15. Установить передний STABILIZER LINK сборка RH HINT: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
  16. ПОДСОЕДИНИТЕ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1 (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289766-S07081454722008070700000)
  17. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2 В СБОРЕ (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-289767-S16623782372008070700000)
  18. УСТАНОВИТЬ ЛИСТ С ГЛУШИТЕЛЕМ ОТВЕРСТИЯ КОЛОННЫ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289767-S16623782372008070700000)
  19. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКУ ЗАДНЮЮ ПРАВУЮ
  20. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКУ ЗАДНЮЮ ЛЕВУЮ
  21. УСТАНОВИТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  22. УСТАНОВИТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  23. УСТАНОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Крутящий момент: 103 Н.м (1050 кгс.см, 76 футов.lbf)
  24. СТАБИЛИЗАЦИЯ ПОДВЕСКИ Опустите транспортное средство. Нажмите на автомобиль несколько раз, чтобы стабилизировать подвеску.
  25. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ 233 ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ Используя SST, полностью затяните болт А. SST 09961-01270 Крутящий момент: без SSD 233 Н.м (2376 кгс.см, 172 фт.лбф) с SSM 172 Н.м. (1755 кгс.см, 127 фт.) ПРИМЕЧАНИЕ: поскольку гайка имеет собственный стопор, не поворачивайте гайку ключом. (ref-289756-S35213621482008070700000)
  26. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-289769-S01710981402008070700000)
Схема №63

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №64
Схема №65
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289768-S04859016202008070700000)
  3. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289768-S04859016202008070700000)
  4. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ КОНЦА СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ТЯГИ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289766-S05566956112008070700000)
  5. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289768-S04859016202008070700000)
  6. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289754-S15641391972008070700000)
  7. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ No1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289768-S04859016202008070700000)
  8. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОСЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289768-S04859016202008070700000)
  9. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ Закрепить узел передней оси в тисках. ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании тисков не затягивайте его сверху. Отвернуть шплинт и гайку. Установить ST к переднему нижнему шаровому шарниру, как показано на иллюстрации. SST 09960-20010 (09961-02050) ПРИМЕЧАНИЕ. Проверить, что измерение зазора между SST- и узлом передней оси составляет 1 мм (0,04 дюйма) Используя
Схема №66
  1. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО НИЖНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА В СБОРЕ Осмотрите момент вращения шарового шарнира. Закрепите передний нижний шаровой шарнир в тисках с помощью алюминиевых пластин. Установите гайку на шпильку переднего нижнего шарового шарнирного соединения. Используя динамометрический ключ, вращайте гайку непрерывно со скоростью от 3 до 5 секунд за один оборот и снимайте показания крутящего момента на 5-м повороте. Крутящий момент: 0,98-3,43 Н.м (10-35 кгс.м, 8,7-30 дюйм). Проверьте наличие пыли на передней крышке:

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №67
  1. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ Закрепите узел передней оси в тисках. ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании тисков не перетягивайте его. Установите переднее нижнее шаровое шарнирное соединение на переднюю ось в сборе с гайкой. Момент затяжки: 133 Н.м (1356 кгс.см, 98 фут * фунт) Установите новый шплинт. ЗАМЕЧАНИЕ: дополнительно затяните гайку до 60 °, если отверстия под шплинту не совмещены.
  2. МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-289768-S12922655822008070700000)
  3. ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ No1 (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289768-S12922655822008070700000)
  4. ПОДСОЕДИНИТЬ КОНЦЕВОЙ ПОДУЗЕЛ ШТАНГИ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289766-S07081454722008070700000)
  5. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (См. " УСТАНОВКА ") (ref-289754-S34256783222008070700000)
  6. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289768-S12922655822008070700000)
  7. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-289768-S12922655822008070700000)
  8. УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-289768-S12922655822008070700000)
  9. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  10. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОДСКАЗКУ ПО ВЫРАВНИВАНИЮ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС: Осмотрите и отрегулируйте выравнивание передних колес (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-289769-S01710981402008070700000)
  11. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА ОТ ДАТЧИКА VSC (см. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ") (ref-289772-S04232788892008070700000)
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
  1. СНЯТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  2. СНЯТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  3. ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ЗАДНЕЙ ЛЕВ.
  4. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ ЗАДНЕЙ ПРАВОЙ
  5. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
  6. ЗАКРЕПИТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289766-S05566956112008070700000)
  7. СНЯТЬ ЛИСТ ГЛУШИТЕЛЯ С КРЫШКОЙ ОТВЕРСТИЯ КОЛОНКИ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289767-S21379361372008070700000)
  8. ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2 В СБОРЕ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289767-S21379361372008070700000)
  9. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289766-S05566956112008070700000)
  10. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
  11. ОСЛАБИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ No1 ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S20363006952008070700000)
  12. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ № 1 ПОДВЕСКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289768-S04859016202008070700000)
  13. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
  14. ОТДЕЛЬНОЕ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВОЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S20363006952008070700000)
  15. ОТДЕЛЬНАЯ ПЕРЕДНЯЯ ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
  16. ОТДЕЛЬНАЯ КОНЦЕВАЯ ПОДСБОРКА ШТАНГИ, ЛЕВАЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289766-S05566956112008070700000)
  17. ОТДЕЛЬНАЯ ТЯГА КОНЦЕВАЯ ПОДУЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  18. СНЯТЬ УСИЛЕНИЕ ЛЕВОГО ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S20363006952008070700000)
  19. СНЯТЬ УСИЛЕНИЕ ПРАВОГО ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S20363006952008070700000)
  20. СНИМИТЕ СКОБУ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S20363006952008070700000)
  21. СНЯТЬ СКОБУ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  22. СНЯТЬ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S20363006952008070700000)
  23. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ КРОНШТЕЙНА ПОДВЕСКИ No1 ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S20363006952008070700000)
  24. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ СКОБУ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ЛЕВ. Отвернуть 4 болта и снять переднюю скобу переднего элемента подвески ЛЕВ.
  25. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ СКОБУ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  26. СНЯТЬ ПЛАНКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Снимите планку переднего стабилизатора с подузла поперечины передней подвески.
  27. СНЯТЬ ВТУЛКУ ШТАНГИ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 Демонтировать с передней штанги стабилизатора втулку 2 штанги переднего стабилизатора No1.
Схема №74
Схема №75
  1. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Осмотрите момент поворота шарового шарнира. Закрепите узел звена переднего стабилизатора в тисках с помощью алюминиевых пластин. Установите гайку на шпильку узла переднего звена стабилизатора. Используя динамометрический ключ, постоянно поворачивайте гайку со скоростью от 3 до 5 секунд за один оборот и снимайте показания момента затяжки на 5-м обороте. Крутящий момент: от 0,05 до 1,96 Н.м (0,5-20 кгс.м, 0,4-17 дюйм * lbf) HINT: Если при вращающем моменте не окажется передний рычаг
Схема №76
Схема №77
Схема №78
  1. УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 (для левого борта) Установите втулку переднего стабилизатора № 1 на переднюю штангу стабилизатора, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Устанавливайте втулку передних стабилизаторов № 1 таким образом, чтобы кромки пыли были обращены наружу транспортного средства. Устанавливаем втулку передней стабилизаторы № 1 так, чтобы вырезы были направлены назад автомобиля.
  2. ВЫНУТЬ ВТУЛКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА No1 (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
  3. УСТАНОВИТЬ ШТАНГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Установите штангу переднего стабилизатора на подузел поперечины передней подвески так, чтобы опознавательный знак располагался с правой стороны автомобиля.
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДВЕСКИ Lh Установите переднюю скобу переднего элемента подвески на 4 болта. Крутящий момент: 87 Н.м (887 кгс.см, 64 фт.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: временно затяните болт А, а затем полностью затяните 4 болты в порядке B, C, D и A. После установки передней скобы переднего элемента подвесок Lн убедитесь, что выступ втулки переднего стабилизатора № 1 вышел наружу.
  5. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ Установите переднюю скобу переднего элемента подвески ПРАВЫЙ с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 87 Н.м (887 кгс.см, 64 фт.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: временно затяните болт А, а затем полностью заверните 4 болта в порядке B, C, D и A. После установки передней скобы переднего элемента подвесок ПРАВЫЙ убедитесь, что выступ втулки переднего стабилизатора № 1 вышел наружу.
  6. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ НИЖНЕЙ ПОДВЕСКИ No1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S20363006952008070700000)
  7. УСТАНОВИТЬ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289769-S09850501622008070700000)
  8. УСТАНОВИТЬ ПОДКОС ЗАДНЕГО ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ (см. " МОНТАЖ ") (ref-289769-S09850501622008070700000)
  9. УСТАНОВИТЬ СКОБУ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
  10. УСТАНОВИТЬ УСИЛЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ (См. " МОНТАЖ ") (ref-289769-S09850501622008070700000)
  11. УСТАНОВИТЬ УСИЛЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ (см. " МОНТАЖ ") (ref-289769-S09850501622008070700000)
  12. ПОДСТЫКОВАТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ НИЖНЕЙ ПОДВЕСКИ No1 (см. " МОНТАЖ ") (ref-289768-S12922655822008070700000)
  13. ПОДКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
  14. ПОДСОЕДИНИТЕ КОНЦЕВОЙ ПОДУЗЕЛ ШТАНГИ ЛЕВ. (см. " МОНТАЖ ") (ref-289766-S07081454722008070700000)
  15. ПОДСОЕДИНИТЬ ТЯГУ КОНЦЕВУЮ ПОДУЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  16. УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ") (ref-289769-S09850501622008070700000)
  17. Установить передний STABILIZER LINK сборка RH HINT: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
  18. ПОДСОЕДИНИТЕ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1 (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289766-S07081454722008070700000)
  19. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2 В СБОРЕ (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-289767-S16623782372008070700000)
  20. УСТАНОВИТЬ ЛИСТ С ГЛУШИТЕЛЕМ ОТВЕРСТИЯ КОЛОННЫ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289767-S16623782372008070700000)
  21. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКУ ЗАДНЮЮ ПРАВУЮ
  22. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКУ ЗАДНЮЮ ЛЕВУЮ
  23. УСТАНОВИТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  24. УСТАНОВИТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  25. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
  26. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ (См. " УСТАНОВКА ") (ref-289769-S09850501622008070700000)
  27. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ КРОНШТЕЙНА ПОДВЕСКИ No1 ПЕРЕДНЕГО НИЖНЕГО (см. раздел " МОНТАЖ ") (ref-289769-S09850501622008070700000)
  28. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-289769-S01710981402008070700000)
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. СНЯТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА
  2. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ БОКОВИНЫ ЗАДНЕГО ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289759-S22107883802008070700000)
  3. СНЯТЬ ПРАВУЮ КРЫШКУ БОКОВИНЫ ЗАДНЕГО ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289759-S22107883802008070700000)
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ПОДКОСА БОКОВИНЫ ЗАДНЕГО ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S17679037252008070700000)
  5. ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ (для левого борта) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S17679037252008070700000)
  6. ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
  7. ОСЛАБЬТЕ БАЛКУ ЗАДНЕГО МОСТА В СБОРЕ Поддержите пружинное гнездо балки заднего моста в сборе с помощью домкрата и деревянного блока. ПРИМЕЧАНИЕ: Не поднимайте чрезмерно домкрат балки задней оси в сборе. Ослабьте 2 болта. ЗАМЕЧАНИЕ: Болты не снимайте.
  8. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ЛЕВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S17679037252008070700000)
  9. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
  10. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ Медленно опустите домкрат, и снимите заднюю цилиндрическую пружину. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном использовании задней цилиндрической пружины убедитесь в том, что опознавательный знак находится в положении, показанном на иллюстрации. Если идентификационный знак сошел, нанесите новую краску в положение, показанное на рисунке. При перемещении балки заднего моста в сборе за пределы полного отскока следите за тем, чтобы балка не вышла из положения более чем на 10 минут. СОВЕТ: Проверьте идентификационный знак на правой стороне по той же процедуре, как с левой стороны.
  11. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
  12. СНЯТЬ НИЖНИЙ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
Схема №84
  1. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНИЙ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ Установите верхний изолятор задней цилиндрической пружины на заднюю цилиндрическую винтовую пружину. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите нижний изолятор задних цилиндрических винтовых пружин таким образом, чтобы размер между стопором и верхним концом задней спиральной пружины составлял 10 мм (0,39 дюйма) или менее.
  2. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
  3. УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ Установите заднюю цилиндрическую пружину на балку заднего моста. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить заднюю спиральную пружину так, чтобы идентификационный знак был расположен как показано на иллюстрации.
  4. ВРЕМЕННО ЗАТЯНИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ") (ref-289769-S12433065922008070700000)
  5. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  6. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ РАМОЙ (для левого борта) (см. " МОНТАЖ ") (ref-289769-S12433065922008070700000)
  7. ПОДКЛЮЧИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
  8. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА
  9. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПОДКОСА БОКОВИНЫ ЗАДНЕГО ПОЛА (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289769-S12433065922008070700000)
  10. УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ КРЫШКУ БОКОВИНЫ ЗАДНЕГО ПОЛА (см. раздел " УСТАНОВКА ") (ref-289759-S31685053212008070700000)
  11. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЛЕВОГО БОКОВОГО ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕГО ПОЛА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-289759-S31685053212008070700000)
  12. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ (См. " УСТАНОВКА ") (ref-289769-S12433065922008070700000)
  13. Полностью затянуть балку заднего моста в сборе (см. раздел " МОНТАЖ ") (ref-289769-S12433065922008070700000)
  14. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-289769-S12433065922008070700000)
  15. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНИТЕ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
  16. ПРОВЕРИТЬ ЦЕНТРОВКУ ЗАДНИХ КОЛЕС (См. " ПРОВЕРКА ") (ref-289769-S33940028642008070700000)
  17. Проверить VSC датчик GUINT: (см. " проверка MODE PROCEDURE ") (ref-289772-S04232788892008070700000)
Схема №85

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
  1. СНЯТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА
  2. СНИМИТЕ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА
  3. СНЯТЬ ФИКСАТОР ПОДУШКИ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА Поддержите пружинное гнездо балки заднего моста в сборе с помощью домкрата и деревянного блока. ПРИМЕЧАНИЕ: Не поднимайте чрезмерно домкратом балку задней оси в сборе. ПОДСКАЗКА: Поддерживайте задний амортизатор в положении, где он сжимается приблизительно на 20-30 мм (0,78-1,18 дюйма). При помощи торцевого шестигранного ключа (6 мм) закрепите шток заднего амортизатора и снимите контргайку.
  4. СНЯТЬ ОПОРУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Снять опору задней подвески.
  5. СНЯТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ Выверните болт, придерживая гайку, и снимите задний амортизатор.
  6. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ПРУЖИННЫЙ БАМПЕР № 1
Схема №90
  1. ОСМОТРИТЕ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ Сожмите и выдвиньте шток амортизатора, а также проверьте отсутствие ненормального сопротивления или необычного звука во время работы. Если есть какие-либо нарушения, замените амортизатор на новый. ПРИМЕЧАНИЕ: При утилизации амортизатора см. " УТИЛИЗАЦИЯ " (см.). (ref-289769-S27910851172008070700000)

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
  1. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 1 ПРУЖИННЫЙ БАМПЕР Установить задний № 1 рессорный бампер на задний амортизатор.
  2. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ Поддержите пружинное гнездо балки заднего моста в сборе с помощью домкрата и деревянного блока. ПРИМЕЧАНИЕ: Не следует чрезмерно поднимать балку заднего моста на самоподъемной опоре. Временно подтяните болтом и гайкой узел заднего амортизатора к балке заднего моста, медленно поднимая домкрат и вставив верхнюю часть заднего амортизаторов в монтажное отверстие. ПОДСКАЗКА: Поддерживайте задний амортизатор в сборе в положении, когда он сжимается примерно на 20-30 мм (0,78-1,18 дюйма).
  3. УСТАНОВКА ОПОРЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Установите опору задней подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что опора задней подвески установлена правильно, как показано на иллюстрации.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установите фиксатор подушки заднего амортизатора в правильном направлении. С помощью торцевого шестигранного ключа (6 мм) закрепите задний амортизатор в сборе и затяните контргайку. Крутящий момент: 25 Н.м (255 кгс.см, 18 фт.лбф)
  5. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА Крутящий момент: 103 Н.м (1050 кгс.см, 76 фут.лбф)
  6. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ Опустите автомобиль и подпрыгните им вверх-вниз несколько раз для стабилизации задней подвески.
  7. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ Затяните болт на заднем амортизаторе (нижняя сторона). Крутящий момент: 90 Н.м (918 кгс.см, 67 фут.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Так как используется стопорная гайка, затяните винт.
  8. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ЭТАЖА
Схема №95
  1. УТИЛИЗИРОВАТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ Утилизация с помощью дрели. Полностью выдвиньте шток поршня и закрепите задний амортизатор в сборе под углом в тисках. Используя дрель, медленно проделайте отверстие, как показано на иллюстрации, чтобы выпустить газ внутрь. ПРИМЕЧАНИЕ: Газ бесцветен, без запаха и не загрязняет окружающую среду. Будьте осторожны при бурении, потому что осколки металла могут разлететь вокруг, поэтому всегда используйте надлежащее защитное оборудование.
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
  1. СНЯТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА
  2. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте любую тормозную жидкость, которая соприкасается с любыми окрашенными поверхностями.
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289739-S15727821162008070700000)
  4. ОСЛАБЬТЕ РЕГУЛИРОВОЧНУЮ ГАЙКУ ПРОВОДА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289754-S03997189022008070700000)
  5. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ БОКОВИНЫ ЗАДНЕГО ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289759-S22107883802008070700000)
  6. СНЯТЬ ПРАВУЮ КРЫШКУ БОКОВИНЫ ЗАДНЕГО ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289759-S22107883802008070700000)
  7. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ РАСПОРКИ ЗАДНЕГО БОКОВОГО ЭЛЕМЕНТА ПОЛА Снимите 4 болта, зажим и подузел распорки заднего бокового элемента пола.
  8. ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ (для левого борта) С помощью отвертки отсоедините разъем от заднего датчика скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить задний датчик скорости. Снимите гайку и отделите 2 зажима и провод датчика управления скольжением.
  9. ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
  10. РАЗДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ ЛЕВ С помощью ключа с накидной гайкой (10 мм) отсоединить тормозную магистраль, удерживая при этом ключом задний гибкий шланг ЛЕВ. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускать изгиба или повреждения тормозной магистрали. Не допускайте попадания в тормозную линию из мест соединения каких-либо посторонних веществ, таких как грязь и пыль. Выверните болт и отделите задний гибкий рукав левый.
  11. С помощью гаечного ключа (10 мм) отсоедините тормозную магистраль, придерживая ключом задний гибкий шланг правый. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте изгиба и повреждения тормозной магистрали. Из мест соединения не допускайте попадания в тормозную линию посторонних веществ, таких как грязь и пыль. Снимите зажим и отделите задний гибкий рукав правый.
  12. ОТДЕЛЬНЫЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ ЗАДНЕЙ ТОРМОЗНОЙ ТРУБКИ (для левого борта) С помощью ключа с накидной гайкой (10 мм) отсоедините тормозную магистраль, удерживая при этом гаечным ключом гибкий шланг заднего тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте изгиба или повреждения тормозной магистрали. Не допускать попадания в тормозную линию каких-либо посторонних веществ, таких как грязь и пыль, из мест соединения. Снимите зажим и отделите гибкий рукав заднего тормозного механизма.
  13. ОТДЕЛЬНАЯ ТРУБКА ЗАДНЕГО ТОРМОЗА ГИБКИЙ ШЛАНГ (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
  14. СНЯТЬ ТРУБКУ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА № 4 Отверните гайку, и снимите трубку заднего тормоза № 4 с балки заднего моста в сборе.
  15. УДАЛИТЬ ПОДСКАЗКУ О ТРУБКЕ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА № 3: Выполнить ту же процедуру, что и для трубки заднего тормоза № 4.
  16. ОТДЕЛЬНО № 3 ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Выверните болт. Отсоедините тросик стояночного тормоза № 3 в сборе от рычага управления задним тормозным цилиндром дискового тормоза. Вставьте смещенный ключ (14 мм) до упора в зажим троса стояночной тормозной системы № 3, как показано на иллюстрации, чтобы освободить когти зажима и отделить трос стояночных тормозов № 3 от заднего тормозного цилиндра в сборе левого.
  17. ОТДЕЛЬНЫЙ № 2 ПОДСКАЗКА ПО ТРОСУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ: Выполните ту же процедуру, что и для тросика стояночного тормоза № 3 в сборе.
  18. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289754-S03997189022008070700000)
  19. СНЯТЬ ПОДСКАЗКУ НА ПРАВЫЙ ЦИЛИНДР ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  20. СНЯТЬ КОЛОДКУ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снимите 2 колодки дискового тормоза с ЛЕВОГО тормозного цилиндра (См. " СНЯТИЕ ").выполните ту же процедуру, что и для ЛЕВОГО борта. (ref-289754-S03997189022008070700000)
  21. ДЕМОНТАЖ КРЕПЛЕНИЯ ЦИЛИНДРА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ЛЕВ (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289754-S03997189022008070700000)
  22. СНЯТЬ ПОДСКАЗКУ ПО МОНТАЖУ ПРАВОГО ЦИЛИНДРА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
  23. ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (для левого борта) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289754-S03997189022008070700000)
  24. ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
  25. ДЕМОНТИРОВАТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ЛЕВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289768-S19066867752008070700000)
  26. СНЯТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
  27. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ПЫЛЕЗАЩИТНОЙ КРЫШКИ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ЛЕВ.
  28. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПРАВОЙ ПЫЛЕЗАЩИТНОЙ КРЫШКИ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
  29. ОСЛАБИТЬ БАЛКУ ЗАДНЕГО МОСТА В СБОРЕ Ослабьте 2 болта балки заднего моста в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Болты не снимайте.
  30. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ Lh Поддерживайте балку заднего моста в сборе с помощью домкрата и деревянного блока. ПРИМЕЧАНИЕ: не следует чрезмерно поднимать балку задней оси в сборе. ПОДСКАЗКА: Поддержите узел заднего амортизатора в сборе в положении, где он сжимается приблизительно на 20-30 мм (0,78-1,18 дюйма). Отверните болт, удерживая гайку, и отсоедините задний амортизатор в сборе Lн. ЗАМЕЧАНИЕ: гайку не поворачивать.
  31. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
  32. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ ЛЕВУЮ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S29648545152008070700000)
  33. ВЫНУТЬ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
  34. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ ЛЕВ.
  35. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ИЗОЛЯТОР ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
  36. СНЯТЬ НИЖНИЙ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ ЛЕВ.
  37. СНЯТЬ НИЖНИЙ ИЗОЛЯТОР ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
  38. СНЯТЬ БАЛКУ ЗАДНЕГО МОСТА В СБОРЕ Отверните 2 болта и снимите балку заднего моста в сборе.
  39. ВЫНУТЬ ЗАДНЮЮ ПРИЦЕПНУЮ ВТУЛКУ Lh Наложить на балку заднего моста в сборе 09011, спичечную метку 09054 так, чтобы метка совпала со стрелочной меткой на задней прицепной втулке 94010 0940-9. (При повторном использовании балки заднего моста) с помощью долота и молотка отогнуть 2 ребра на втулке ПРИМЕЧАНИЕ: снимая втулку, не стирать спичевую метку на балке заднего моста, Используя SST, снять втулку 909 с балки заднего вала 09050-4010 (если используется повторно).
  40. УДАЛИТЬ ЗАДНЮЮ ПРИЦЕПНУЮ ВТУЛКУ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
  1. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ВТУЛКУ Lh. 09059450установить стрелочный знак на новую заднюю хвостовую втулку 930шт-405вдюз-6050взд-9050, 9втэ-10вмн-095в ыходная ВТУЛКА-40вп одсцентрировать стрелочный указатель на новой задней хвостовой втулке 990-40прг-50вл-01-505в сборе. (если балка задняя балка используется повторно) -в том же направлении: обязательно Установить-Необходимо-Обязательно установите втулку в том том же самом направлении как было до установить в том числе: установить в таком же направлении.
  2. Установить задний TRAILING BUSH Rh HINT: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
  3. ВРЕМЕННАЯ ЗАТЯЖКА БАЛКИ ЗАДНЕГО МОСТА В СБОРЕ Временно установите балку заднего моста в сборе с помощью 2-х болтов.
  4. УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S29648545152008070700000)
  5. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ ЛЕВ.
  6. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ ЛЕВ (см. " МОНТАЖ ") (ref-289769-S32177248272008070700000)
  7. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ ВЕРХНИЙ ИЗОЛЯТОР ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
  8. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ИЗОЛЯТОР ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
  9. Установить задний Витая пружина RH HINT: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
  10. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР При медленном подъеме вверх, временно подтяните болтом и гайкой левую часть заднего амортизатора к балке задней оси в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте чрезмерного подъема балки задней оси. ПОДСКАЗКА: Поддерживайте заднюю часть амортизатора в положении, когда он сжимается приблизительно на 20-30 мм.
  11. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  12. УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ ПЫЛЕЗАЩИТНОЙ КРЫШКИ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
  13. УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ЛЕВ (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-289768-S30993375392008070700000)
  14. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПРАВОЙ ПЫЛЕЗАЩИТНОЙ КРЫШКИ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
  15. УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
  16. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (для левого борта) (см. " МОНТАЖ ") (ref-289754-S06684839892008070700000)
  17. Установить задний дисковые тормоза (for RH сторона) HINT: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
  18. МОНТАЖ ЛЕВОГО КРЕПЛЕНИЯ ЗАДНЕГО ЦИЛИНДРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (См. " УСТАНОВКА ") (ref-289754-S06684839892008070700000)
  19. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР МОНТАЖНЫЙ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
  20. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КОЛОДКУ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установите 2 задние тормозные колодки на задний цилиндр дискового тормоза, устанавливающий ЛЕВЫЙ тормоз (см. " УСТАНОВКА ").ПРИМЕЧАНИЕ: Не должно быть масла или смазки на трущихся поверхностях колодок дисковых тормозов или заднего диска. Установите две задних тормозных колодки дискового тормозного механизма к заднему цилиндру дискового торможения, устанавливающему ПРАВЫЙ ТОРМОЗ. ПРИМЕЧАНИЕ: Масло и смазка не должны быть нанесены на трущиеся поверхности дисковых колодок или задний диск. (ref-289754-S06684839892008070700000)
  21. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ (см. " МОНТАЖ ") (ref-289754-S06684839892008070700000)
  22. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  23. УСТАНОВИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 Вставить тросик стояночного тормоза № 3 в сборе в задний цилиндр дискового тормоза и зацепить лапки зажима троса стояночной тормозной системы № 3 за направляющую заднего цилиндра дискового тормоза. Подсоединить конец троса парковочного тормозного механизма № 3 к рычагу управления задним цилиндром дискового торможения. Болтом ввернуть трос стояночным тормозом № 3. Крутящий момент: 6,0 Н.м (61 кгс.м, 53 фут.лб)
  24. УСТАНОВИТЬ № 2 ПОДСКАЗКА ПО ТРОСУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ: Выполните ту же процедуру, что и для тросика стояночного тормоза № 3 в сборе.
  25. УСТАНОВИТЬ ТРУБКУ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА № 4 Навернуть гайкой на балку моста трубку заднего тормоза № 4. Крутящий момент: 8,5 Н.м (87 кгс.см, 75 дюйм * фунт)
  26. УСТАНОВИТЬ № 3 ПОДСКАЗКА ПО ТРУБКЕ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА: Выполните ту же процедуру, что и для трубки заднего тормоза № 4.
  27. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ ЛЕВ. Установите гайку заднего гибкого шланга лев.на болт. Крутящий момент: 19 Н.м (194 кгс.см, 14 фт.лбф) При помощи ключа с накидной гайкой (10 мм) можно соединить заднюю тормозную трубку № 4 с задним гибким шлангом лев.н удерживая гаечным ключом. (ref-289756-S35213621482008070700000)
  28. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ ПРАВЫЙ Установить задний гибкий шланг ПРАВАЯ гайка с новым зажимом. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить зажим как можно дальше. Используя ключ с накидной гайкой (10 мм), подсоединить заднюю тормозную трубку № 3 к заднему гибкому шлангу ПРАВАЯ при удерживании заднего гибкого шланга ключом. Крутящий момент: без ключа с накидными гайками (10 мм.) 15 Н.м (155 кг.км, 11 фут.) с накипной гайкой 10 мм (ref-289756-S35213621482008070700000)
  29. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ЗАДНЕЙ ТОРМОЗНОЙ ТРУБЫ ГИБКИЙ ШЛАНГ (для левого борта) Установите новый зажим. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить зажим до упора. Используя ключ с накидной гайкой (10 мм), подсоединить заднюю тормозную трубу № 4 к гибкому шлангу заднего тормоза, удерживая при этом гаечным ключом гибкий шланг заднего тормоза. Вращающий момент: без ключа накидной гайки (10 мм.) 15 Н.м (155 кгф.км, 11 фут.лбф) с накидным ключом (10 ммм * 14 · см. (ref-289756-S35213621482008070700000)
  30. ПОДСОЕДИНИТЕ ГИБКИЙ ШЛАНГ ТРУБКИ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
  31. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ (для левого борта) Наверните гайку и соедините 2 скобы. Момент затяжки: 8,5 Н.м (87 кгс.см, 75 дюймов * фунт) Состыкуйте соединитель.
  32. ПОДКЛЮЧИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
  33. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ РАСПОРКИ БОКОВЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ЗАДНЕГО ПОЛА Установите подузел распорки бокового элемента заднего пола с помощью 4 болтов и зажима. Крутящий момент: 54 Н.м (550 кгс.см, 40 футов.lbf)
  34. НАПОЛНИТЕ РЕЗЕРВУАР ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ (См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-289754-S38041995772008070700000)
  35. СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ГЛАВНОМ ЦИЛИНДРЕ ТОРМОЗА (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-289754-S38041995772008070700000)
  36. СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ (см. " ЗАМЕНА ") (ref-289754-S10401751722008070700000)
  37. СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРИВОДЕ ТОРМОЗА (см. " ЗАМЕНА ") (ref-289754-S10401751722008070700000)
  38. Проверить уровень жидкости в резервуаре (см. " ЗАМЕНА ") (ref-289754-S10401751722008070700000)
  39. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
  40. ПРОВЕРИТЬ ХОД РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-289748-S08121937892008070700000)
  41. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ХОД РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-289748-S08121937892008070700000)
  42. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289739-S03248634512008070700000)
  43. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА Крутящий момент: 103 Н.м (1050 кгс.см, 76 фут.лбф)
  44. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ Поднимите домкрат заднего моста, поместив деревянный блок во избежание повреждения. Приложите нагрузку к подвеске так, чтобы задний приводной вал в сборе располагался горизонтально.
  45. ПОЛНАЯ ЗАТЯЖКА БАЛКИ ЗАДНЕГО МОСТА В СБОРЕ Полностью затяните балку заднего моста в сборе левым и правым болтами. Крутящий момент: 135 Н.м (1377 кгс.см, 100 фут.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все шины автомобиля находятся на земле, а сам автомобиль разгружен.
  46. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ЛЕВ Придерживая гайку, полностью затяните болт. Крутящий момент: 90 Н.м (918 кгс.см, 67 фут.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Не поворачивайте гайку. Убедитесь, что все шины автомобиля находятся на земле и автомобиль разгружен.
  47. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНИТЕ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
  48. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЛЕВОГО БОКОВОГО ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕГО ПОЛА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-289759-S31685053212008070700000)
  49. УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ КРЫШКУ БОКОВИНЫ ЗАДНЕГО ПОЛА (см. раздел " УСТАНОВКА ") (ref-289759-S31685053212008070700000)
  50. ОСМОТРИТЕ ПОДСКАЗКУ ПО ЦЕНТРОВКЕ ЗАДНИХ КОЛЕС: (См. " ОСМОТР "). (ref-289769-S33940028642008070700000)
  51. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА VSC (см. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ") (ref-289772-S04232788892008070700000)