Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Soul/Kia Soul II рестайлинг (2016-2019)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Кондиционер: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Кондиционер: Диагностика Kia Soul II рестайлинг

Автоматическая система кондиционирования 30 иллюстраций ~9 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

  1. Для устранения неисправностей в системе кондиционирования используйте следующие процедуры.
  2. *: Используйте интеллектуальный тестер или Techstream.
  1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
  2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Проверьте напряжение батареи. Стандартное напряжение: от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11V, перезарядите или замените батарею, прежде чем продолжить.
  3. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ СИСТЕМЫ CAN COMMUNICATION * Используйте интеллектуальный тестер или Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN Result RESULT описание Результат Proceed to CAN расшифровка кода ошибки is not Выход A CAN расшифровка кода ошибки is Выход B B: Go в коммуникационную систему CAN (см. " Коммуникационная система может ") A: перейти к следующему шагу (ref-289774-S11182099402008070700000)
  4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратите внимание на любые коды, которые выводятся. ПОДСКАЗКА: обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". Удалите коды неисправностей. Повторная проверка наличия коды неисправностей На основании вывода коды неисправностей выше попытайтесь принудительно вывести DTS системы A / C путем имитации операции, указанной DTP. Результат ОПИСАНИЕ Результат Перейти к DCT 7 не выводится Шаг B GO для выхода DTV (ref-289743-S06545072042008070700000)
  5. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ ". Результат ОПИСАНИЕ РЕЗУЛЬТАТА Результат Перейти к ошибке не указан в таблице проблемных симптомов А Ошибка указана в таблице проблем с симптомами B B: Перейдите к шагу 7 A: Переход к следующему шагу (ref-289743-S13413194042008070700000)
  6. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ " См " КЛЕММЫ ЭБУ " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ (ref-289743-S11290848802008070700000)(ref-289743-S11912334092008070700000)
  7. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ, ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

Используйте таблицу ниже, чтобы помочь определить причины симптома проблемы. Потенциальные случаи симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце " Подозрительная область " таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозреваемые области в порядке их перечисления. Замените детали по мере необходимости.

Кондиционер

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Не работают все функции системы A/C.Цепь источника питания IG ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ IG
Усилитель переменного тока УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Управление потоком воздуха: Без работы воздуходувки.Схема двигателя воздуходувки ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ
Усилитель переменного тока УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Управление потоком воздуха: Без управления воздуходувкой.Схема двигателя воздуходувки ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ
Усилитель переменного тока УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Управление воздушным потоком: Недостаточный воздушный поток.Схема двигателя воздуходувки ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ
Усилитель переменного тока УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Контроль температуры: Не выходит прохладный воздух.Объем хладагента
Давление хладагента ХЛАДАГЕНТ
Цепь электромагнита компрессора расшифровка кода ошибки B1451 ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА КОМПРЕССОРА
Цепь датчика температуры испарителя ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ расшифровка кода ошибки B1413
Цепь датчика температуры окружающей среды расшифровка кода ошибки B1412 ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Цепь выключателя управления нагревателем ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ
Трос управления воздушной заслонкой
Расширительный клапан КОНДИЦИОНЕР
Усилитель переменного тока УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Контроль температуры: Не выходит теплый воздух.Цепь датчика температуры испарителя ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ расшифровка кода ошибки B1413
Цепь датчика температуры окружающей среды расшифровка кода ошибки B1412 ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя" расшифровка кода ошибки P0115 НЕИСПРАВНОСТЬ ТЕМПЕРАТУРНОГО КОНТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ; DTP P0117 НИЗКИЙ ВХОД В ТЕМПЕРАТУРНЫЙ КОНТУР ХЛАДАГЕНТА, ПОДКЛЮЧЕННЫЙ К ДВИГАТЕЛЮ; низкий вход P0118 (ref-289755-S33077367562008070700000)
Коммуникационная система CAN CAN COMMUNICATION система
Трос управления воздушной заслонкой
Усилитель переменного тока УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
ECM ДЕМОНТАЖ
Регулирование температуры: Выходящий воздух теплее или холоднее установленной температуры или реакция медленная.Объем хладагента
Давление хладагента ХЛАДАГЕНТ
Цепь датчика температуры окружающей среды расшифровка кода ошибки B1412 ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя" расшифровка кода ошибки P0115 НЕИСПРАВНОСТЬ ТЕМПЕРАТУРНОГО КОНТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ; DTP P0117 НИЗКИЙ ВХОД В ТЕМПЕРАТУРНЫЙ КОНТУР ХЛАДАГЕНТА, ПОДКЛЮЧЕННЫЙ К ДВИГАТЕЛЮ; низкий вход P0118 (ref-289755-S33077367562008070700000)
Коммуникационная система CAN CAN COMMUNICATION система
Трос управления воздушной заслонкой
Подузел радиаторного блока
Расширительный клапан КОНДИЦИОНЕР
Усилитель переменного тока УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
ECM ДЕМОНТАЖ
Контроль температуры: нет контроля температуры (только макс. прохладный или макс. горячий)Цепь датчика температуры окружающей среды расшифровка кода ошибки B1412 ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Цепь датчика температуры испарителя ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ расшифровка кода ошибки B1413
Цепь выключателя управления нагревателем ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ
Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя" расшифровка кода ошибки P0115 НЕИСПРАВНОСТЬ ТЕМПЕРАТУРНОГО КОНТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ; DTP P0117 НИЗКИЙ ВХОД В ТЕМПЕРАТУРНЫЙ КОНТУР ХЛАДАГЕНТА, ПОДКЛЮЧЕННЫЙ К ДВИГАТЕЛЮ; низкий вход P0118 (ref-289755-S33077367562008070700000)
Коммуникационная система CAN CAN COMMUNICATION система
Трос управления воздушной заслонкой
Усилитель переменного тока УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
ECM ДЕМОНТАЖ
Нет управления впуском воздуха.Схема серводвигателя заслонки рециркуляции СХЕМА СЕРВОДВИГАТЕЛЯ ЗАСЛОНКИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
Усилитель переменного тока УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Нет управления режимом воздушного потока.Кабель управления нагревателем No2
Холостого хода двигателя не происходит, или является непрерывнымЦепь электромагнита компрессора расшифровка кода ошибки B1451 ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА КОМПРЕССОРА
Усилитель переменного тока УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
ECM ДЕМОНТАЖ
Коммуникационная система CAN CAN COMMUNICATION система
Мигает индикатор A / C.Цепь электромагнита компрессора расшифровка кода ошибки B1451 ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА КОМПРЕССОРА

Кондиционер

Схема №65
Схема №66
  1. Cv-C Датчик давления 8 (Cw) -переключатель температуры 8 (Sg-4) -положительный выключатель 1 (C / C) + Cr нформирование- Ch (2) -обнаружение Cp (3) -выключатель частоты вращения (8) -давление Cb (5) -gc (6) -кор.

Система диагностики

  1. Проверить DLC3 Проверить хтагх1 (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СИСТЕМАХ, УПРАВЛЯЕМЫХ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА ") DLC3 (ref-289756-S19835601092008070700000)

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

  1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить интеллектуальный тестер или Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ тестер. Войти в следующие меню: Интеллектуальный тестёр - Выбрать: ДИАГНОСТИКА / БД / МОБД / КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА / ИНФОРМАЦИЯ О Дтц / ТЕКСТРИМ - Выбор: Корпус Электрооборудование / Кондиционер / Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Чтение РТС.
  2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключите интеллектуальный тестер или Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания. Включить тестер. Войдите в следующие меню: Intelligent tester - Выберите: Диагностика / бортовая система диагностики / МОБД / система впрыска вторичного воздуха CONJONDITIONER / DTS INFO / Tech STREAM - выберите: электрооборудование кузова / воздух condificator / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / erase the tcs.

Список данных/активные испытания

  1. Температура окружающей среды: + 5 ° C (Макс. температура).ДЛЯ РАБОТЫ С ИЗМЕРИТЕЛЕМ ТЕМПЕРАТУРЫ). -чт а (Макс. 4к).чк орматор Температуры: + 3шт Температуры (Мин. 2шт. 1шт).хар-ка: + 5шт Температура (макс. 4шт). DLC3
  2. Активно проверка HINT: Использование интеллектуального тестера / сцепления Techstream для выполнения активных тестов позволяет управлять реле, vsvs и приводами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Эта неинтрузивная функциональная проверка может быть очень полезна, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных испытаний на ранней стадии является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных тестов. DLC3

Диагностическая карта кодов неисправностей

Код расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияПроблемная зонаПамять (* 2)
" B1412 " * 1 (ref-289743-S10158555822008070700000)Цепь датчика температуры окружающей средыДатчик температуры окружающей среды Жгут проводов или разъем между датчиком температуры окружающего воздуха и комбинированным измерительным прибором Комбинированный измерительный прибор Усилитель переменного тока Система связи CANЗапоминается (8,5 мин. и более)
B1413 Схема датчика температуры испарителяЖгут проводов или соединитель между датчиком температуры испарителя и усилителем переменного токаЗапоминается (8,5 мин. и более)
B1423 Схема датчика давленияДатчик давления Жгут или разъем между датчиком давления и усилителем переменного тока A / C Расширительный клапан (заблокирован, застрял) Конденсатор (блокирован, ухудшение холодопроизводительности из-за грязи) Осушитель охладителя (влага в холодильном цикле не может быть поглощена) Система охлаждающих вентиляторов (конденсатор не может охлаждаться) Системы кондиционирования воздуха (утечки, блокировка)
B1451 Цепь соленоида компрессораКомпрессор переменного тока (соленоид компрессора) Жгут проводов или разъем между компрессором переменного напряжения (соленоидом компрессора) и усилителем переменного тока или усилителем с заземлением корпуса
B1499 Схема мультиплексной связиКоммуникационная система CANЗапоминаемый
ПОДСКАЗКА: * 1: Если температура окружающей среды составляет приблизительно -52,9°C или ниже, расшифровка кода ошибки B1412 может выводиться даже при нормальной работе системы. * 2: Усилитель переменного тока запоминает DTS соответствующей неисправности, если она произошла в течение периода времени, указанного в скобках.

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Процедура проверки

  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Очистить DCC (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ").проверить DCS (см. " Система диагностики ") Результат ОПИСАНИЕ РЕЗУЛЬТАТА Результат Переход к выходному сигналу DCTCB1499 вывод DTS B1499 не выводится B B: ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ (смотри " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) A: Перейти к системе связи можно (ref-289743-S23169077172008070700000)(ref-289743-S23169077172008070700000)(ref-289756-S12371354092008070700000)(ref-289774-S11182099402008070700000)

HINT

Перед осмотром запустите двигатель. Проверьте реле IG1 или аккумулятор, если двигатель не запускается.

Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. Проверить предохранитель (HTR-IG) Выньте предохранитель из основного корпуса ЭБУ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления и указанное состояние Условие соединения тестера указанного состояния Предохранитель всегда ниже 1 Ом Ng: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ ") OK: Перейти к следующему шагу (ref-289743-S25036800912008070700000)
  2. Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER (IG + - масса) Демонтируйте усилитель переменного тока с подключенными разъемами. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Переключатель подключения тестера Условие Указанное условие C8-8 (LG +) - C8- 12 (GNД) Переход от выключателя зажигания на 11 к 14 переустановке: 3 (ref-289743-S13413194042008070700000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА - АККУМУЛЯТОР) Отсоедините разъем усилителя C8 A / C. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕР а и указанное состояние Подключение тестера (символы) Переключатель Состояние указано Условие: С8-8 (IG +) - Корпус масса Выключатель зажигания ВЫКЛ. Под 1 В Переключатель зажигания вкл. 11 на 14 В.
  4. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоедините разъем усилителя C8 A / C. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное подключение резистора и указанное состояние Тестер Условие подключения указано Условие С8-12 (масса) - корпус всегда заземлен Ниже ление 1 Ом Повторно подключите соединитель усилителя А / С: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ. (ref-289743-S13758048292008070700000)
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
  1. КОРРЕКЦИЯ Перегрев воздуха Температура окружающей среды Давление на выходе из холодильной камеры: Изотермический клапан с пониженным давлением (см. (Рис. 1) Изменение давления в системе охлаждения (см. 2) Снижение температуры хладагента (мин. 3) Включение и выключение системы охлаждения (макс. 5) Переключение режимов работы Система охлаждения (м-е) Регулирование расхода (мин-а) Регулятор скорости вращения вентилятора (шт. 1 500 об / мин. Заслонка воздушного клапана установлена на макс. 30 до 35 ° C
  2. Проверить режим холостого хода 70 Прогреть двигатель. Проверить частоту вращения на холостом ходу 600об / мин, когда эти условия установлены. Прогрев двигателя При проверке частоты вращения холостого движения переключить трансмиссию либо в нейтральное положение, либо в стояночное положение. Стандарт: для ручного управления СИСТЕМА ХОЛОСТОГО ХОДА ОПИСАНИЕ - ДЛЯ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ выключателем AXLE Состояние переключения на холостой ход A / C ВЫКЛ ВСЕГДА от 600 до 70о / С Включить автоматическую систему кондиционирования воздуха Давление Axlo > hi --

Как осмотреть транспортный средство

  1. ПРОВЕРИТЬ КОНДЕНСАТОР В СБОРЕ Если ребра конденсатора охладителя загрязнены, промойте их водой и просушите сжатым воздухом. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте ребер конденсатора в сборе. Если пластины конденсатора радиатора погнуты, выправьте их с помощью отвертки или плоскогубцев.
  2. ПРОВЕРИТЬ КОНДЕНСАТОР НА УТЕЧКУ ХЛАДАГЕНТА Проверьте трубные соединения на наличие утечки газа, с помощью галогенного течеискателя. Проверьте момент затяжки соединений при обнаружении утечки газа из каких-либо трубных соединений.
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
  1. ВЫПУСК ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-289743-S36547954692008070700000)
  2. СНЯТЬ ГАРНИР РЕШЕТКИ РАДИАТОРА No1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289771-S20374716602008070700000)
  3. СНЯТЬ РЕШЕТКУ РАДИАТОРА (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289771-S20374716602008070700000)
  4. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289771-S20374716602008070700000)
  5. СНИМИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ БАТАРЕИ Выверните болт и ослабьте гайку, а затем извлеките держатель батареи.
  6. ОТДЕЛЬНЫЙ КРОНШТЕЙН ХОМУТА ВОДЯНОГО ШЛАНГА № 1 Отверните 2 болта и отделите. Кронштейн хомута водяного шланга № 1.
  7. ОТДЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА В СБОРЕ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289752-S03883011382008070700000)
  8. СНЯТЬ ОПОРНЫЙ УЗЕЛ ЗАМКА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289752-S03883011382008070700000)
  9. СНЯТЬ ОПОРНУЮ ПОДУШКУ РАДИАТОРА (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289752-S03883011382008070700000)
  10. СНЯТЬ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА № 2 Отвернуть 2 болта и снять кожух вентилятора № 2.
  11. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ СЛИВНОГО ШЛАНГА Выверните болт и отсоедините сливной шланг от конденсатора охладителя. Снимите уплотнительное кольцо со сливного шланга. ПРИМЕЧАНИЕ: Отверстия отсоединенных частей уплотнить виниловой лентой во избежание попадания влаги и посторонних веществ.
  12. ОТСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ КОНДИЦИОНЕРА И ПРИСПОСОБЛЕНИЕ В СБОРЕ Отверните болт и отсоедините трубку кондиционера от конденсатора. Снимите уплотнительное кольцо с трубки кондиционера. ПРИМЕЧАНИЕ: Отверстия отсоединенных деталей загерметизируйте виниловой лентой, чтобы предотвратить попадание влаги и посторонних веществ.
  13. УДАЛИТЬ КОНДЕНСАТОР Извлеките конденсатор из автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте конденсатор или радиатор при удалении конденсатора.
Схема №86
Схема №87
Схема №88
  1. СНЯТЬ КОНДЕНСАТОРНУЮ ПОДУШКУ ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 Демонтировать 4 конденсаторные подушки охладителя.
  2. СНЯТЬ ОСУШИТЕЛЬ ОХЛАДИТЕЛЯ С помощью прямого шестигранного ключа 14 мм снимите колпачок с модулятора. При помощи плоскогубцев выньте осушитель охладителя.
Схема №89
Схема №90
  1. УСТАНОВИТЬ ОСУШИТЕЛЬ ОХЛАДИТЕЛЯ С помощью плоскогубцев установите осушитель охладителя на модулятор. Нанесите достаточное количество компрессорного масла на уплотнительное кольцо и посадочную поверхность колпачка. Компрессорное масло: Nd-масло 8 или аналог Используя прямой шестигранный ключ 14 мм, установите колпачок на сердечник конденсатора охладителя. Крутящий момент: 2,9 Н * м (30 кгс * см, 26 дюйм * фунт)
  2. УСТАНОВИТЬ КОНДЕНСАТОРНУЮ ПОДУШКУ ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 Установить 4 конденсаторные подушки охладителя.
Схема №91
  1. УСТАНОВКА КОНДЕНСАТОРА Установите конденсатор в автомобиль. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте конденсатор или радиатор при установке конденсатора. ПОДСКАЗКА: Если установлен новый конденсатор, добавьте компрессорное масло в конденсатор следующим образом. Производительность: Добавить 40 см3 (1,35 фл.) компрессорного масла: Nd-OIL8 или аналог.
  2. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ КОНДИЦИОНЕРА И ПРИСПОСОБЛЕНИЕ В СБОРЕ Снимите прикрепленную виниловую ленту с трубы и соединительной части конденсатора. Нанесите достаточное количество компрессорного масла на новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность соединения трубки. Компрессорное масло: Nd-OIL8 или аналог Установите О-образное кольцо на трубку кондиционирования воздуха. Установите трубку кондиционера на конденсатор болтом. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * бф)
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ СЛИВНОГО ШЛАНГА Снять прикрепленную виниловую ленту со шланга и соединительной части конденсатора. Нанести достаточное количество компрессорного масла на новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность соединения шланга. Компрессорное масло: Nd-OIL8 или аналог Установить О-образное кольцо на сливной шланг. Установить сливной рукав на конденсатор болтом. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * лбф)
  4. УСТАНОВИТЬ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА № 2 Установите кожух вентилятора № 2 на радиатор с помощью двух болтов. Крутящий момент: 11 Н * м (112 кгс * см, 8 футов * фунт)
  5. УСТАНОВИТЬ ОПОРНУЮ ПОДУШКУ РАДИАТОРА (См. " УСТАНОВКА ") (ref-289752-S17907450142008070700000)
  6. УСТАНОВИТЬ ОПОРНЫЙ УЗЕЛ ЗАМКА КАПОТА В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289752-S17907450142008070700000)
  7. МОНТАЖ КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289752-S17907450142008070700000)
  8. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ХОМУТА ВОДЯНОГО ШЛАНГА № 1 Установите 2 болта кронштейна хомута водяного шланга № 1. Крутящий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйм * фунт)
  9. УСТАНОВИТЬ ДЕРЖАТЕЛЬ БАТАРЕИ Установите держатель батареи с болтом и гайкой. Крутящий момент: 17 Н * м (168 кгс * см, 12 фут * фунт) для болта 3,5 Н • м (35 кгс * км, 31 дюйм * фунт-сила) для гайки
  10. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (См. " УСТАНОВКА ") (ref-289771-S20971564792008070700000)
  11. УСТАНОВКА РЕШЕТКИ РАДИАТОРА (См. " МОНТАЖ ") (ref-289771-S20971564792008070700000)
  12. УСТАНОВИТЬ ГАРНИР РЕШЕТКИ РАДИАТОРА No1 (см. " МОНТАЖ ") (ref-289771-S20971564792008070700000)
  13. ОСМОТР КОЛПАКА (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-289765-S03061414782008070700000)
  14. РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ КОЛПАК (см. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-289765-S03061414782008070700000)
  15. ЗАПРАВИТЬ ХЛАДАГЕНТ (См. " ЛИНИЯ Хладагента ") (ref-289743-S25365990302008070700000)
  16. ПРОГРЕТЬ ДВИГАТЕЛЬ (См. " ЗАМЕНА ") (ref-289743-S36547954692008070700000)
  17. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-289743-S36547954692008070700000)
Схема №92
Схема №93
  1. СНЯТЬ ГАРНИР РЕШЕТКИ РАДИАТОРА No1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289771-S20374716602008070700000)
  2. СНЯТЬ РЕШЕТКУ РАДИАТОРА (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289771-S20374716602008070700000)
  3. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289771-S20374716602008070700000)
  4. СНИМИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Отсоедините разъем, выведите из зацепления хомут и датчик температуры окружающей среды.
Схема №94
  1. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (с) -18°C для датчика Koh2, приведенным ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION и SPECIFIED CONDITION Condition 1-2 10 ° C (50º F) от 3.00 до 3.73 к Ом от 1 до 2.58 к Оm от 1.45 до 2.30º С (68º Ф) 1.95 до 2.30 К От 1-25 ° С

Другие статьи — Кондиционер