Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Soul/Kia Soul II (2013-2016)/Руководство по ремонту/Сцепление/Сцепление M / T (сервисная информация): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Сцепление M / T (сервисная информация): Обзор Kia Soul II

Сцепление 21 иллюстрация ~5 мин чтения
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ См. ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ПРАВОЙ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -] - шаг 31
  3. ОТДЕЛЬНЫЙ ГЛАВНЫЙ КОРПУС блока управления (ЭБУ) (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) Отверните 2 винта и отсоедините главный корпус блока управления (ЭБУ).
  4. РАЗЪЕДИНИТЬ РАЗЪЕМЫ Отсоедините разъем переключателя включения сцепления и разъем выключателя сцепления.
  5. СНЯТЬ СКОБУ ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ СО ШТИФТОМ ОТВЕРСТИЯ Снимите зажим и штифт отверстия.
  6. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ОПОРЫ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Отверните 2 гайки, болт и узел опоры педали сцепления. Снимите гайку с подузла опоры педалей сцепления.
  7. СНЯТЬ СТОПОРНЫЙ БОЛТ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Вынуть стопорный болт педали сцепления из опорного подузла педалей сцепления.
  8. СНЯТЬ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Установить педаль сцепления в мягкое челюстное тисковое приспособление. При полностью нажатой педали сцепления вынуть пружину педали сцепления. Извлечь держатель пружины педали из подузла опоры педалей сцепления.
  9. СНЯТЬ ПЕДАЛЬ С ПРУЖИНОЙ ЗАЦЕПА Снимите педаль с пружиной зацепа.
  10. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Отвернуть болт и гайку. Вынуть подузел педали сцепления из суппорта педали сцепления. Снять пружинную втулку с педали муфты.
  11. СНЯТЬ НАКЛАДКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Вынуть накладку педали сцепления из подузла педалей сцепления.
  12. СНЯТЬ ВТУЛКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Снимите 2 втулки с педали сцепления.
  13. СНЯТЬ ПОДУШКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ № 1 С помощью игольчато-носовых плоскогубцев снимите 2 подушки № 1 из подузла педали сцепления.
  14. СНЯТИЕ ВТУЛКИ ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ С помощью шестигранного ключа 8 мм и молотка снимите втулку серьги с подузла педали сцепления.
  15. СНЯТИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ Снимите гайку и переключатель сцепления в сборе с опорного подузла педали сцепления.
  16. СНЯТИЕ ПУСКОВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ Снимите гайку и выключатель включения сцепления в сборе с опорного подузла педали сцепления.
  17. СНЯТЬ КРЮК ПРУЖИНЫ ПЕДАЛИ № 1 С помощью игольчато-носовых плоскогубцев удалить крючок пружины педали № 1 из подузла опоры педали сцепления.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. ОСМОТРИТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ВЫСОТУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Поверните ковер пола назад. Проверьте правильность высоты педали. Высота педали от пола 151,8 до 161,8 мм (5,9764-6,3701 дюйма) Ослабьте контргайку и заверните стопорный болт до получения правильной высоты. Затяните контровочную гайку. Момент затяжки: 16 Н * м (160 кгс * см, 12 фут * фунт-сила)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЛЮФТ РЕГУЛИРОВОЧНОЙ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ 9 И ЛЮФТ ТОЛКАТЕЛЯ Проверьте, что свободный ход педали и люфт толкателя выполнены правильно. Нажмите на педаль до тех пор, пока не начнет ощущаться сопротивление сцепления 12 см * Люфт свободного хода педали от 5,0 до 15,0 мм (от 0 197 до 0 591 дюйма) Осторожно надавите на педалью до небольшого увеличения сопротивления. Люфты толкателя в верхней части педали 1,0-5,0 мм (0 039-0 177 дюйма) Отрегулируйте люфт педали педали до свободного хода и освобождающего штока.
  3. ОСМОТР ТОЧКИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ Проверьте точку выключения сцепления. Потяните за рычаг стояночного тормоза и установите стопоры колес. Запустите двигатель и прогоните его на холостом ходу. Не нажимая педаль сцепления, медленно переведите рычаг переключения передач в задний ход до соприкосновения шестерен. Постепенно нажимайте на педаль и измерьте расстояние хода от точки прекращения шума при передаче (точка выключения) до конечного положения полного хода. Стандартное расстояние 25 мм (0,98 дюйма) или более (от положения конца хода педали до точки отключения) Если проверка расстояния не задана как такт свободного хода:
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. УСТАНОВИТЬ КРЮК ПРУЖИНЫ ПЕДАЛИ № 1 Установите крюк пружины педали № 1 в подузел опоры педали сцепления.
  2. УСТАНОВИТЬ ПУСКОВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ Установите узел выключателя сцепления на опорный подузел педали сцепления с помощью гайки. Крутящий момент: 16 Н * м (160 кгс * см, 12 фут * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ Установите узел выключателя сцепления на опорный подузел педали сцепления с помощью гайки. Крутящий момент: 16 Н * м (160 кгс * см, 12 фут * фунт)
  4. УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ Нанести смазку Mp на внутреннюю сторону новой втулки серьги. Установить втулку серьги в подузел педали сцепления. ПОДСКАЗКА: Установить муфту серьги с левой стороны автомобиля.
  5. УСТАНОВКА ПОДУШКИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ № 1 С помощью игольчато-носовых плоскогубцев установить 2 подушки педали сцепления № 1 в подузел педалей сцепления.
  6. УСТАНОВКА ВТУЛКИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Нанесите смазку Mp на обе стороны 2 новых втулок. Установите 2 втулки на педаль сцепления.
  7. УСТАНОВИТЬ НАКЛАДКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Установите накладку педали сцепления на подузел педалей сцепления.
  8. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Установите пружинную втулку на педаль сцепления. Болтом и гайкой установите подузел педали сцепления к опорному подузлу педали сцепления. Крутящий момент: 37 Н * м (375 кгс * см, 27 фут * фунт) ПОДСКАЗКА: Установите болт с правой стороны автомобиля.
  9. УСТАНОВИТЬ ПЕДАЛЬ С ПРУЖИНОЙ КРЮКА Смажьте скользящую часть пружины смазкой Мр, установите педаль с пружиной крюка.
  10. УСТАНОВИТЬ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Смажьте скользящую часть пружины смазкой Мр. Установите держатель пружины педали сцепления на подузел опоры педали Сцепления.установите пружину педали муфты.
  11. УСТАНОВИТЬ БОЛТ СТОПОРА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Установите болт стопора педали сцепления так, чтобы его конец касался подушки педали сцепления. ПОДСКАЗКА: Затяните контргайку до указанного крутящего момента при регулировке педали муфты.
  12. УСТАНОВИТЬ ОПОРУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ Наверните гайку на опору педали сцепления в сборе. Установите опору тормоза с 2-мя гайками и болтом. Момент затяжки болта: 24 Н * м (241 кгс * см, 17 фут * фунт) Момент затягивания гайки: 13 Н • м (129 кгс * км, 9 футов * фунт-сила)
  13. УСТАНОВИТЬ ШТОК ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ СО ШТИФТОМ ОТВЕРСТИЯ Нанести смазку Мр на контактную поверхность пальца отверстия и втулки скобы. Соединить скобу с подузлом педали сцепления пальцем отверстия. ПОДСКАЗКА: Установить палец отверстия с правой стороны автомобиля. Установить зажим к пальцу отверстия.
  14. СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ РАЗЪЕМЫ Соедините разъем переключателя включения сцепления и разъем выключателя сцепления.
  15. УСТАНОВКА ОСНОВНОГО КОРПУСА блока управления (ЭБУ) (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) Установите основной корпус блока управления (ЭБУ) с помощью 2 винтов.
  16. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ См. РЕГУЛИРОВКА [11 / 2013 -]
  17. УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ НИЖНЕЙ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ. См. раздел УСТАНОВКА [11 / 2013 -] - шаг 10
  18. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ См. МОНТАЖ [11 / 2013 -]
  19. ПРОВЕРКА ПУСКОВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ См. шаг 1
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. СНЯТЬ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
  2. ОТСОЕДИНИТЬ ШТОК ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ Снимите зажим и штифт, а также отсоедините скобу толкателя от педали сцепления.
  3. ОТСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ РЕЗЕРВУАРА СЦЕПЛЕНИЯ Ослабьте зажим и отсоедините трубку от главного цилиндра сцепления. ПОДСКАЗКА: Используйте контейнер, чтобы поймать жидкость.
  4. ОТСОЕДИНИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ К ТРУБКЕ ГИБКОГО ШЛАНГА Используя ключ с накидной гайкой, отсоедините трубку гибкого шланга. ПОДСКАЗКА: Используйте контейнер для сбора жидкости.
  5. СНЯТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ Отверните 2 гайки и снимите главный цилиндр сцепления.

Примечание

Другие статьи — Сцепление M / T (сервисная информация)