Система связи CAN (диагностика и тесты симптомов): Прочее Kia Soul II

Терминалы блока управления (ЭБУ) [11 / 2013 -]

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

1. Коннекразъем К СОЕДИНРАЗЪС Соединительный разъем Можно (Xx-X) Разъем может быть (Xxw-Xc) Коннектор Может (X + Xy) Датчик рулевого управления (CAN-H) BR Датчик управления (CAN-L) C48-16 (CANL Dl3 (Can-H) X 3 Dcl (can (@unk@ -) 4-L. C48 C48 C48 C48 C48 C48 C48 C48 C48 C48 C48 C48 C48 C48 C48 C48 C48 C48 C48 A33 A33 A33 A33 A33 A33
2. C146 Выключите выключатель зажигания выше 14. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление № клеммы (символ) Проводка Цвет Состояние выключателя указано Условие -6 (CANH) - C14-14 (КАНЛ) LG - W Выключатель зажигания от 54 до 69 Ом xтагх3-4 (Cg) DLC3 C14 C14 C14 C14 C14 C14 C14 C14
3. ABS и TRACTION ACTUATOR (SKID зажигание Xt5) + выключатель зажигания KOHTS12 XAGW 200 или разъем XTAG0 АБС и тягового привода (skid управление ECU).измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенными ниже. Стандартное сопротивление клемма № (символ) Проводка Переключатель Указанное условие A37-25 (CANH) - Xag 2-14 A37 A37 A37 A37 GND1 A37 A37 GND1 A37 A37 A37 A37
4. ДАТЧИК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отключите разъем датчика рулевого управления C44 (2 шт.) или измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным ниже. Стандартное сопротивление Клемма No (Символ) Canohl Состояние переключателя указано Условие: C44-3 (CANH) - C44-2 (КАНЛ) BR - W Выключатель зажигания от 54 до 69 Ом br + 3-3 C44 C44 C44 C44 C44 C44 C44 C44
5. ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВАХ Выключите выключатель зажигания 9 выше. Отсоедините переключатель датчика частоты вращения C43 200, измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Клемма № (Символ) Цвет переключателя Состояние указано Условие хтагх1-3 (CANH) - хт Гх 2-2 (КАНЛ) L - W Выключатель зажигания от 54 до 69 Ом хт? 3-3 C43 C43 C43 C43 C43 C43 C43 C14 C43 C14
6. УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА 16 Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем усилителя кондиционера C8 X8. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление клемма № (символ) Canl Состояние выключателя указано Условие C7-2 (CANH) - C9-3 (КАНЛ) V - W Выключатель 54 до 69 ohms Переключатель 8-2 C14 C14
7. Блок управления двигателем Выключите выключатель зажигания. Отключите разъемы A36 и xtigx1 зажигание 200 (реле зажигания) или измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Клемма № (Символ) Цвет Состояние переключателя указано Условие A36-41 (CANH) - хтагх3-49 (индикатор пламени) Y - W Переключатель зажигания 108 до 132 Ом Ex4-41 B33 A36 A36 B33 A36 B33 A36 A36 A36 A36
8. CENTER подушки безопасности датчик сборка) Выключить выключатель зажигания (xtx7 центральный датчик подушки безопасности 200. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление клемма № (символ) Цвет переключателя Состояние Указано условие C17-13 (CANH) - хтагх2-22 (КАНЛ) У - Вт Выключатель зажигания 54 до 69 Ом хтах3-13 C17 C17 C17 C17 C17 C17 C17 C14 C17 C14
9. КОРОБКА УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ - Выключите выключатель зажигания. Отсоедините переключатели C34 и gnx7 усилителя рулевого управления 200 или измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление № клеммы (Символ) Цвет Переключатель Условие Указано состояние xtangx2-1 (CANH) - xtigx3-7 (ПАНЕЛЬ) Sb - W Выключатель зажигания 54 до 69 A24 C34 C34 C34 C34 A24 A24 C34 A24 C34 A24
10. COMBINATION METER ECU Выключите зажигание (выше). Отключите выключатель зажигания C37 12. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Клемма № (символ) Canohl Цвет переключатель Состояние указано Условие C37-11 (CANH) - хтагх2-12 (Canl) G - W выключатель зажигания от 108 до 132 Ом xtag3-11 C37 C37 C37 C37 C37 C37 C37 C37 C37
11. Шина BUFFER ECU - Выключите выключатель зажигания 9. Отсоедините переключатель шины C26 200. ПОДСКАЗКА: для транспортных средств без аксессуара выньте разъем для проверки. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Клемма No (символ) Проводной переключатель Указанное условие C26-1 (CAN +) - xtigx2-2 (CAN-) P - выключатель зажигания от 54 до oh3 C26 C26 C14 C26 C14 C26 C14 C26 C14
12. ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU Выключите выключатель зажигания 2xb-higher (eC45, 2b и 2e коннекторы 200. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление № клеммы (символ) Цвет проводки Состояние указано условие xtags1-23 (CANH) - C45-22 (CAML) R - W Выключатель от 54 до 69 ohms xtax3-23 C45 C45 C45 GND1 C45 GND1 C45

Схема отказоустойчивости [11 / 2013 -]

1. Система аварийного управления Управление поворотом автомобиля (Vxc) Режим работы: выключение и выключение Система управления переключением передач (Tsс истема управления поворотом) Система включения-выключения Выключение и отключение питания (Sсu) Контроль положения рулевого колеса (Cv) Управление двигателем (Ct) Аварийный останов Включение / выключение выключение системы Контроля состояния (Sx) Сигнализация (Cg, Ct (S) U0129 B1499 U0073 U0100 U0123 U0124 U0126 U0129 U0073 U0100 U0123 U0124 U0126 U0129 U0073 U0123 U0124 C0371 U0100 U0129 B2331

Процедура системы связи CAN (диагностика и теста симптомов): прочее

1. CONFIRM расшифровка кода ошибки Выход (Питание SOURCE напряжение) проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [11 / 2013 -] ". RESULT Результат Переход к выходному сигналу C1241 не выводится A выходной сигнал B B - > См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу C1241 (ref-615574-S17796936742014051200000)
2. Проверить шина CAN LINE CONNECTION (ABS и TRACTION ACTUATOR (SKID управление ECU) BRANCH провод) Отключить тяговый исполнительный механизм. Отсоединить A37 АБС и разъем тягового исполнительного механизма (skid управление ECV). Измерить сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестер соединение переключатель Условие Указанное состояние состояние Можно выключение 1-2-25 (CANH) - замена выключателя зажигания 4-69 (COON L) может отключать выключатель зажигания A37 A37
3. Проверить жгут и разъём (IG1, хтагх1, xтагх 2) Отсоединить разъем xtigx3 ABS или тягового привода (управление скольжением ECU) напряжение. Измерить сопротивление в соответствии со значением в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие указано Состояние хтегх4-1 (хтаг 5) - Корпус Масса Всегда ниже 1 ом Измер6-13 (хтах 7) - Заземленное соединение Всегда GND1 GND2 A37 A37 GND1 A37 GND2 A37 IG1
4. ЗАМЕНИТЬ АБС И ТЯГОВЫЙ ПРИВОД (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА). См. ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
5. См. раздел расшифровка кода ошибки C1241 / 41: низкое напряжение батареи или ненормально высокое напряжение батареи [11 / 2013 -]

1. Проверить шина CAN LINE FOR DISCONNECTION (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER BRANCH провод) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем усилителя кондиционера С8. Измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние указано Условие: C8-2 (CANH) - C8- 3 (КАНЛ АЛ) Усилитель зажигания может быть отключен от 54 до 69 ОМ Ннг Шп - > РЕМОНТ или ЗАМЕНА МОЖНО ПЕРЕЙТИ на следующий ПРОВОД
2. Проверить жгут и разъём (IG +, масса) Отсоедините разъем усилителя кондиционера C8. Измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления > оговоренное состояние С8-12 (генератор) - масса корпуса всегда ниже 1 Ом Измеряйте напряжение в соответствии с величиной, приведенной в нижеприведенной таблице.стандартный переключатель соединения тестера напряжения Указанное условие ремонта С8- 8 (11 +) -шт.
3. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]

1. Проверить шина CAN LINE FOR DISCONNECTION (усилитель рулевого управления ECU BRANCH провод) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем C34 усилителя рулевого управления ЭБУ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие: хтагс1-1 (CANH) - C34-7 (Canl) Выключатель зажигания может быть отключен 54 на 69 ОМ > или Ремонт > C34
2. Проверить жгут и разъём (PIG, Pgnd) Отсоедините разъемы C34 и xtigx1 электроусилителя рулевого управления ECU. Измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние хтагс2-2 (PGND] - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Измерить напряжение согласно значению, указанному в таблице внизу. A24 A24 C34
3. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]

1. Проверить шина CAN LINE FOR DISCONNECTION (рулевое управление датчик BRANCH провод) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем рулевого датчика C44. Измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Состояние переключателя Указано Условие: C44-3 (CANH) - хтагс2-2 (КАНЛ) Выключатель зажигания может быть отключен 54 до 69 OHMS -RE- РЕМОНТ или ЗАМЕНА МОЖЕТ ВЫПОЛНИТЬ ПРОВОД C44
2. Проверить жгут и разъём (IG, ESS) Отсоедините разъем датчика рулевого управления C44. Измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения > Указанное состояние C44-1 (ESS) - кузов масса Always Below 1 ohms Измеряйте напряжение согласно значению, указанному в нижеприведенной таблице. Стандартное напряжение соединение Тестера Переключатель состояния Указано условие: Xttag2-4 (ig) C44
3. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]

1. Проверить шина CAN LINE FOR DISCONNECTION (YAW RATE датчик BRANCH провод) Выключите датчик зажигания. Отсоедините разъем датчика скорости рыскания C43. Измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Скорость подключения Переключатель Состояние Указанное условие хтагх1-3 (CANH) - C43-2 (КАНЛ) Отключение переключателя зажигания от 54 до 69 ом > Ремонт C43
2. Проверить жгут и разъём (IG, масса) Отсоедините разъем датчика скорости рыскания C43. Измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие указано Состояние C43-1 (GNG) - Масса корпуса Всегда ниже 1 ом Измеряйте напряжение согласно значению, указанному в нижеприведенной таблице.приведение переключателя подключения тестера Стандартное Указанное состояние Xtag2-4 C43
3. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]

1. Проверить шина CAN LINE FOR DISCONNECTION (блок управления двигателем MAIN провод) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем A36 блок управления двигателем.И змерить сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие A36-41 (CANH) - хтагх2-49 (КАНЛ) Отключение выключателя зажигания 108 на 132 ОМН -- > РЕМОНТ П или ЗАМЕНА A36
2. Проверить жгут и разъём (+ B, + B2, IGSW, E1) Отсоедините разъем A36 или xtegx1 блок управления двигателем. Измерьте сопротивление в соответствии со значением в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное состояние B33-104 (Ei) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Измеряйте напряжение в соответствии с переключателем, указанным в таблице далее. B33 A36
3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [11 / 2013 -]

1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА ОТКЛЮЧЕНИЕ (ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем ECU основного корпуса C45. Измерить сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие хтагх1-23 (CANH) - xtigx2-22 (CANL) Выключатель может быть отключен 54 69 Ohng > или отремонтировать ответвление провода Можно C45 C45
2. Проверить жгут и разъём (ECUB, IG, E) Основной выключатель зажигания 11. Отсоедините 2b и 2e основной разъем напряжения ECU. Измерьте сопротивление в соответствии со значением в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Условие указано 2e-17 (Е) - Корпус Масса Всегда ниже 1 Ом Измеряйте напряжение согласно значению в таблице внизу. Стандартное напряжение тестера Подсоединение Измерение ено к условию 2b-30 (Bcu)
3. Заменить основной корпус блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]

1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА ОТКЛЮЧЕНИЕ (КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ECU MAIN провод) Отключить выключатель зажигания. Отсоединить соединитель ЭКУ комбинированного измерителя C37. Измерить сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие хтагх1-11 (CANH) - C37-12 (CANL combination) Выключатель зажигания может быть отключен 108 до 132 ОМ > Ремонт C37
2. Проверить жгут и разъём (IG +, B, ET) Отсоедините разъем C37 комбинированного измерительного прибора ECU. Измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное Состояние хтагс1-24 (ЕТ) - Масса корпуса Всегда ниже 1 ом Измеряйте напряжение согласно значению из таблицы ниже. Напряжение тестера Ремонт выключателя Состояние Указано: Xttag2-1 C37 C37 C37
3. Заменить комбинированный расходомер на установке пиролиза. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]

1. Проверить шина CAN LINE FOR DISCONNECTION (CENTER AIRFAG датчик сборка BRANCH провод) Выключите датчик зажигания. Отсоедините разъем C17 центрального датчика подушки безопасности в сборе. Измерьте сопротивление согласно значению, приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер соединение Переключатель Условие Указанное состояние C17-13 (CANH) - хтагх2-22 (Canl CENTER) можно отключить выключатель 54 для замены 69 OHMS > C17
2. Проверить жгут и разъём (IG2, E1, Е2) Отсоедините разъем xtigx1 центрального датчика подушки безопасности в сборе. Измерьте сопротивление согласно значению в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие согласно указанному условию хтагс2-25 (Е1) - Масса на корпус Всегда ниже 1 Ом xtагс3-26 (е2) - Соединение на корпусе Всегда измеряйте напряжение ниже 1 омс помощью напряжения ниже значения в таблице. C17 C17 C17 C17 IG2
3. ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]

1. Проверить шина CAN LINE FOR DISCONNECTION (АКСЕССУАР ШИНА БУФЕР ОТВЕТВЛЕНИЕ ПРОВОД) Отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем буфера шины аксессуара C26. Измерить сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие - хтагкс1-1 (CAN +) - хстагсок 2-2 (CAN-) Можно отключать провод зажигания 54 на 69 ОМС -- РЕМОНТ > ЗАМЕНИТЬ C26 C26

1. Проверить шина CAN провод (MAIN WIRE4 FOR DISCONNECTION, CAN ШИНЫ5 less ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ) Выключите выключатель зажигания. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Canl Connection выключатель Condition Specified Conder Переходим к C14-6 (CANH) - xtag1-14 (CAML) выключателю зажигания AG54-69 OK X-2-6 C14 C14 C14 C14 C14
2. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений Указано условие C14-6 (CANH) - C14-16 (BAT) Отключение выключателя зажигания 6 к Ом или выше C14-14 (КАНЛ) -хтагх3-16 C14
3. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений C14-6 (CANH) - C14-4 (Cg) Отключение выключателя зажигания 200 Ом или выше Хтагс2-14 (КАНЛ) -хтаг7-4 > Выключатель зажигания см. Шаг 200 ом или выше C14 C14
4. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ПРОВОД БАНКИ НА ОТСОЕДИНЕНИЕ. См. Главный провод банки для разъединения [11 / 2013 -]
5. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. Обратитесь к разделу Проверка линий шины CAN для короткого замыкания [11 / 2013 -]
6. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В + B. Обратитесь к разделу Проверка линии шины CAN для короткого замыкания в + В [11 / 2013 -]
7. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [11 / 2013 -]
8. ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНЫ CAN НА масса. См. раздел Проверка короткого замыкания линии шины CAN с заземлением [11 / 2013 -]

1. Проверить DLC3 Отключить выключатель зажигания. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Состояние выключателя Указанное условие хтагс1-6 (CANH) - C14-14 (Canl) Отключение выключателей зажигания от 108 до 132 Ом ПРИМЕЧАНИЕ: При значении измеряемой величины 132ом или выше и выводе расшифровка кода ошибки системы связи CAN может возникнуть неисправность, кроме отключения провода ответвления хт АГ3 см. Для этой причины следует снова перейти к устранению НЕИСПРАВНОСТЕЙ. C14 DLC3 DLC3 (ref-615718-S24970383892014051200000)
2. ПРОВЕРИТЬ ГЛАВНЫЙ ПРОВОД ИЛИ РАЗЪЕМ CAN (СТОРОНА РАЗЪЕМА Jc ПО ЦЕНТРУ КОРПУСА) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините соединительный соединитель A33 CAN Lh. Измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Состояние Указанное условие A33-9 (CANH) - A33-20 (КАНЛ) Выключатель зажигания 108 до 132 ОМГ Перейти к шагу 7:
3. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем CAN Lh. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
4. Проверить CAN MAIN провод OR разъём (блок управления двигателем) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем A36 блок управления двигателем.И змерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления Указанное условие: A36-41 (CANH) - xtegx2-49 (КАНЛ) Отключение выключателя зажигания от 108 до 132 Ом Нг -- > См. шаг 5 ОК -- См 13 A36
5. CONNECT разъём Повторно подключите разъем блок управления двигателем. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
6. Проверить CAN MAIN провод CONNECTED TO блок управления двигателем (CAN Lh J / C - ЭСУД) Отключить выключатель зажигания. Отсоединить соединительный разъем A33 CAN L LCH. Измерить сопротивление в соответствии со значением, приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Состояние Переключатель Указанное условие Можно A33-10 (CANH) - Хтаг2-21 (КАНЛ) Ремонт выключателя 108 A33
7. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем CAN Lh. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
8. Проверить CAN MAIN провод OR разъём (COMBINATION METER ECU) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем ЭБУ комбинированного счетчика C37. Измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений: C37-11 (CANH) - хтагх2-12 (КАНЛ) Переключатель зажигания отключен от 108 до 132 ОМН -- > См шаг 9 OK > См. C37
9. CONNECT разъём Повторно подключите разъем ECU комбинированного измерительного прибора. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
10. Проверить CAN MAIN провод OR разъём (CAN CENTER J / C - COMBINATION METER ECU) Отключить выключатель зажигания. Отсоединить центральный соединительный разъем C48 CAN. Измерить сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление: Переключатель подключения тестера Указанное состояние Условие C48-2 (CANHI) -хтагх2-13 (CANL) Отключение выключателя зажигания можно заменить на 132 OHMS > C48
11. Проверить CAN MAIN провод OR разъём (CAN CENTER J / C - CAN Lh center J.c) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините центральный соединительный разъем C48 CAN. Измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление: Тестер Подключение Состояние переключателя Указанное условие Может состояние хтагс1-10 (CANH) - ХТАГ2-21 (CANL) Выключатель для ремонта можно отключить на 108 ом > C48 C48
12. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
13. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [11 / 2013 -]

1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (DLC3 ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить центральный соединительный разъем C48 CAN. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Соединение Переключатель Указанное условие хтагх2-6 (CANH) - хтакх3-14 (КАНЛ) Выключатель зажигания может быть отключен 1 Mohms или выше Ng > Ремонт провода можно отключить 1 Mor более высокого уровня C14 C14 DLC3
2. CONNECT разъём Повторно подключите центральный соединительный разъем CAN. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
3. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (CAN Lh J / C) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините соединительный разъем A33 CAN LEH. Измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Состояние переключателя Указанное условие C14-6 (CANH C14
4. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (CAN Lh J / C - блок управления двигателем) Измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отсоединения соединительного разъема A33 CAN LEH. Стандартное сопротивление тестера Подключение выключателя Указанное состояние Условие хтагс1-10 (CANL) - хт аг2-21 (КАНЛ) См. 24 шаг розжига > до 132 ОМ. A33 A33
5. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (CAN Lng J / C - ABS и TRACTION ACTUATOR (SKID управление ECU)) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отсоединения соединительного разъема A33 CAN LEH Стандартное сопротивление тестера Подключение Выключатель Условие указано состояние выключателя Xtag1-8 (CAN2-ACH) - см. A33 A33
6. Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (CAN CENTER J / C - CAN Lh Jc) Выключить следующий выключатель зажигания. Отсоединить центральный соединительный разъем C48 CAN. Измерить сопротивление можно в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после того, как разъединен соединительный соединитель XTAG 1 CAN LEH. Стандартное сопротивление тестера соединительного выключателя Условие Указанное: A33 C48 C48
7. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем CAN Lh. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
8. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (CAN CENTER J / C - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ECU) Измерить сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измерение сопротивления необходимо проводить после отсоединения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное сопротивление тестера Подключение выключателя Указанное состояние Условие хтагх1-2 (CANH) -хтахг2-13 (CANL) Отключение переключателя зажигания см. шаг от 108 до 132 ОМ с > C48 C48
9. ПРОВЕРКА ЛИНИЙ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (CAN CENTER J / C - MAIN кузов ECU) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отсоединения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие Указанное условие xtakx1-8 (CANH) - xtag2-19 (Canl GO) См. шаг отключения 1 или Ohm более высокого выключателя > C48 C48
10. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (CAN CENTER J / C - CENTER подушки безопасности SENOR сборка) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отсоединения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное условие переключателя подключения тестера сопротивления, указанное для условия: x tag1-9 (CANH) - x 2-20 (следующий шаг зажигания) или см. C48 C48
11. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (CAN CENTER J / C - система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измерение сопротивления необходимо проводить после отсоединения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное сопротивление тестера Соединение состояние переключателя Указанное условие C48-4 (CANH) - xag2-15 (Canl) Перейти к следующему шагу зажигания > 19 см. выше C48
12. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (CAN CENTER J / C - УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ECU) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после того, как центральный соединительный разъем C48 CAN отсоединен. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие Указанное условие xtakx1-3 (CANH) - xtag2-14 (Canl GO) См. C48 C48
13. ПРОВЕРКА ЛИНИЙ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (CAN CENTER J / C - рулевое управление датчик) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: измерение сопротивления необходимо проводить после отсоединения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное сопротивление тестера Подключение переключателя Заданное состояние Условие хтагх1-5 (CANH) - хтах21-16 (Canl) выключатель зажигания см. шаг 1 или выше > см. C48 C48
14. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (CAN CENTER J / C - ACCESSORY шина BUFFER) ПОДСКАЗКА: для транспортного средства без аксессуара перейдите к шагу 13. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. C48 C48 C48
15. Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (CAN CENTER J / C - YAW RATE датчик) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отсоединения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное сопротивление тестера Состояние выключателя Указанное условие C48-6 (CANH) - XTAG2-17 (КАНЛ Ч заменить) Центр > См. выключатель зажигания 1 ступени C48
16. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN 34 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ЭБУ МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД) Отсоединить комбинированный кабель измерителя MOHTAGX0 С соединителем ECU, измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: сопротивление должно быть измерено после отключения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное сопротивление тестера Соединительный выключатель Условие Указанное состояние - Переключатель 2-2 (CANH) -хтаг3-13 (можно заменить) C37 C48 C48
17. Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (MAIN КОРПУС ECU BRANCH провод) Отсоединить C45 главный корпус Провод ECU.И змерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после того, как отключен центральный соединительный разъем C48 CAN. Стандартный тестер сопротивления переключатель соединения Условие указанное состояние - xtax2-8 (CANH) - xtag 3-19 C48 C48
18. ПРОВЕРИТЬ ШИНЫ CAN В СБОРЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) Отсоединить разъем центрального датчика подушки безопасности x0. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отсоединения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное сопротивление тестера Выключатель подключения Условие Указанное состояние Переключатель xtax2-9 (CANH) - Xtag3-20 C17 C48 C48
19. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ОТВЕТВЛЕНИЕ УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА) Отсоедините разъем усилителя кондиционера С8. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отсоединения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления можно определить Условие: xtag 1-4 (CANH) - tagx 2-15 (заменить выключатель зажигания > см. выше) C48 C48
20. Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (усилитель рулевого управления ECU BRANCH провод) Отсоедините провод усилителя рулевого управления MOHTAGX31. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после того, как отключен центральный соединительный разъем C48 CAN. Стандартный тестер сопротивления переключатель соединения Условие Указанное состояние - Можно выключить переключателем мощности 2-3 (CANH) -xtagoff 3-14 C34 C48 C48
21. Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (рулевое управление датчик BRANCH провод) Отсоедините разъем датчика рулевого управления C44. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отсоединения центрального соединительного разъема CAN C48. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления может соответствовать условию xtag 2-5 (CANH) - xtag3-16 (заменить выключатель зажигания) более высокого уровня C48 C48
22. Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (ACCESSORY b C26 C48 C48 C48
23. Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (YAW RATE датчик BRANCH провод) Отсоедините разъем датчика скорости рыскания C43, измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: необходимо измерить сопротивление после отключения центрального соединительного разъема XTAG 1 CAN. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления указано условие - можно заменить на 2-6 (CANH) - xtag3-17 (см. выше) C48 C48 C48
24. Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (блок управления двигателем 26 MAIN провод) Отключить разъем A36 блок управления двигателем.И змерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после того, как отсоединен соединительный разъем A33 CAN Lh. Стандартное сопротивление тестера подключение переключателя Указанное состояние условие xtigx2-10 (CANH) - можно заменить выключатель MOHHX3-21 (x1) A33 A33
25. Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (ABS и TRACTION ACTUATOR (SKID управление ECU) BRANCH провод) Отключить A37 ABS- и разъем тягового привода (skid управление). Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. ПОДСКАЗКА: сопротивление должно быть измерено после того, как отключен соединительный соединитель XTTA1 CAN Lh L8 см. Стандартное A33 A33 A33
26. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [11 / 2013 -]
27. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
28. ЗАМЕНИТЬ АБС И ТЯГОВЫЙ ПРИВОД (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА). См. ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
29. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
30. ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
31. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
32. Заменить основной корпус блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
33. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
34. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]

1. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (DLC3 BRANCH провод) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините центральный соединительный разъем xtigx1 CAN. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указано Состояние хтагх2-6 (CANH) - хтах3-16 (BAT) Выключатель зажигания может отключиться на 6 или выше хтакс4-14 C48 C14 C14 C14 C14 DLC3
2. CONNECT разъём Повторно подключите центральный соединительный разъем CAN. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
3. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (CAN Lh J / C сторона) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините соединительный разъем A33 CAN L.h. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное Состояние C14-6 (CANH) - Xg2-16 (BAT) Отключение выключателя переключения зажигания на следующий шаг-3 C14 C14 C14
4. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (CAN Lh J / C - блок управления двигателем) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: сопротивление должно быть измерено после отсоединения соединительного разъема A33 CAN LEH. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений A33-10 (CANN выключатель) - xag2-16 (выключатель зажигания BAT x6) C14 A33 C14
5. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (CAN Lh J / C - ABS и TRACTION ACTUATOR (SKID управление ECU)) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. A33 A33 C14 A33 C14
6. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем CAN Lh. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
7. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ TO + B (CAN CENTER J / C - COMBINATION METER ECU) Отсоединить центральный соединительный разъем C48 CAN. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условия Указанное Условие C48-2 (CANH) - хтагс6-16 (BAT IGN) Выключатель выключен ступени 6 или выше (см. C14 C48 C14
8. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ TO + B (CAN CENTER J / C - УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ECU) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: сопротивление должно быть измерено после отсоединения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное условие переключателя подключения тестера сопротивления, указанное для состояния: xtax1-3 (CANH) - tagx2-16 (BAT) -шт переключения на более высокий шаг зажигания C48 C14 C48 C14
9. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ TO + B (CAN CENTER J / C - YAW RATE датчик) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отсоединения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное условие переключателя подключения тестера сопротивления xtax1-6 (ABS) - xtag2-16 (BAT) Переключатель с более высоким шагом переключения зажигания AG3 или 6 C48 C14 C48 C14
10. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ TO + B (CAN CENTER J / C - ДАТЧИК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отсоединения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие Указанное состояние xtag 1-5 (CANH) - xx 2-16 (BAT) Выключатель зажигания со ступенькой 6 см. C48 C14 C48 C14
11. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (CAN CENTER J / C - система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отсоединения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное сопротивление тестера соединение Переключатель Указанное состояние условие C48-4 (CANH) - xx2-16 (BAT) переход на следующий шаг отключения выключателя зажигания 15 см. C14 C48 C14
12. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (CAN CENTER J / C - CENTER AIRFAG датчик сборка) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: сопротивление должно быть измерено после того, как отсоединен центральный соединительный разъем C48 CAN. Стандартное условие переключателя подключения тестера сопротивления Указанное состояние xtax1-9 (CANH выключатель 20) - xagx2-16 (BAT 6 переключатель зажигания) C48 C14 C48 C14
13. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (CAN CENTER J / C - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отключения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное условие переключателя подключения тестера сопротивления xtangx1-8 (CANH) - C14-16 (BAT) Переключатель с более высоким шагом зажигания C48 C48 C14
14. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (CAN CENTER J / C - ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ БУФЕР ШИНЫ) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отключения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное сопротивление тестера соединение Переключатель Указанное состояние Условие xtag 1-1 (CANH) - xtag2-16 (BAT) Замена выключателя зажигания 6 C48 C14 C48 C14
15. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (комбинированный измерительный прибор ECU MAIN провод) Отсоедините xtagx6 от соединительного провода, подключенного к контроллеру. Замените сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после того, как разъединен центральный соединительный разъем C48 CAN. Стандартное условие подключения тестера - указанное состояние BAT-2-2 (CANH) - x3 C37 C48 C14 C48 C14
16. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (усилитель рулевого управления ECU BRANCH провод) Отсоединить C48 провод усилителя рулевого управления ECU.З адите более высокое сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: сопротивление должно быть измерено после того, как отключен центральный соединительный разъем xtag1 CAN Стандартное состояние переключателя соединения тестера сопротивления xtax2-3 (CANH) - xx6 C34 C48 C48 C14 C14
17. Проверить шина CAN RATE FOR короткое замыкание TO + B (YAW RATIO датчик BRANCH провод) Отсоединить разъем датчика скорости рыскания xtagx6, заменить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отключения центрального соединительного разъема XTAG1 CAN. Стандартное сопротивление тестера Переключатель подключения Условие Указанное состояние Выключатель xtag2-6 (CANH) - xag3-16 C43 C48 C48 C14 C48 C14
18. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (рулевое управление датчик BRANCH провод) Отсоедините разъем датчика рулевого управления C44, измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после того, как центральный соединительный соединитель C48 CAN отключен. Стандартное условие переключателя подключения тестера сопротивления может соответствовать указанному условию хтагс2-5 (CANH выключатель) - xagx4-16 (выключатель зажигания) C48 C14 C48 C14
19. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER BRANCH провод) Отсоединить разъем усилителя кондиционера KOH8. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: после отсоединения центрального соединительного разъема C48 CAN необходимо провести измерение сопротивления тестером Состояние переключателя указанного состояния C48-4 (CANH выключатель) - xag2-16 (выключатель зажигания) C14 C48 C14
20. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (CENTER AIRFAG датчик сборка BRANCH провод) Отсоединить C17 центральный разъем датчика подушки безопасности в сборе можно, измерив сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: сопротивление должно быть измерено после отсоединения центрального разъема xtag1 CAN Стандартное сопротивление тестера соединение переключатель указанное состояние xtax2-9 (CANH) - xt6 C48 C48 C14 C48 C14
21. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (MAIN KODY ECU BRANCH провод) Отсоединить xtagx6 главный корпус разъем ECU.З адите измерение сопротивления в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отключения центрального соединительного разъема xtag1 CAN. Стандартное сопротивление тестера подключение переключателя Условие, указанное переключателем BAT-xtax2-8 (CANH) - x3 C45 C48 C48 C14 C48 C14
22. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В + B (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА БУФЕРНАЯ ЦЕПЬ ОТВЕТВЛЕНИЕ ПРОВОД) Отсоедините буферный разъем xtagx6 вспомогательной шины. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отключения центрального соединительного разъема xtag1 CAN Состояние переключателя подключения тестера стандартного сопротивления Указанное условие хтаг2-1 (CANH) - хtag4-16-16 C26 C48 C48 C14 C48 C14
23. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (блок управления двигателем MAIN провод) Отсоединить разъем xtagx6 блок управления двигателем.Р азмер сопротивления согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после того, как разъединен соединительный разъем A33 CAN Lh. Стандартное сопротивление тестера Переключатель соединения Условие Указанное состояние Выключатель хтаг6-10 (CANH) - хтуг3-16 A36 A33 C14 A33 C14
24. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (ABS и TRACTION ACTUATOR (SKID управление ECU) REPAIR провод) Disconnect the A336 ABS- и TRUCT-ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ШИНОСОЕДИНЕНИЯ- см. Значение в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: сопротивление должно быть измерено после того, как отсоединен соединительный переключатель CAN Lh L8 A37 A33 C14 A33 C14
25. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [11 / 2013 -]
26. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
27. ЗАМЕНИТЬ АБС И ТЯГОВЫЙ ПРИВОД (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА). См. ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
28. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
29. ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
30. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
31. Заменить основной корпус блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
32. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
33. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]

1. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (DLC3 BRANCH провод) Отключить выключатель зажигания. Отсоединить центральный соединительный разъем xtigx1 CAN заменить. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие C14-6 (CANH) - C14-4 (Cg) Отключение переключателя зажигания 200 ом или выше C48 C14 C14 DLC3
2. CONNECT разъём Повторно подключите центральный соединительный разъем CAN. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
3. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (CAN Lh J / C сторона) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините соединительный разъем A33 CAN L.h. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное Состояние C14-6 (CANH) - xtax2-4 (Cg) переход на ступень зажигания 200: xoh3 см. C14 C14 C14
4. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (CAN Lh J / C - блок управления двигателем) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отсоединения соединительного разъема A33 CAN L H. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений A33-10 (переключатель CANH) - xagx2-4 (Xg + 3) C14 A33 C14
5. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (CAN Lh J / C - ABS 200 и TRACTION ACTUATOR (SKID управление ECU)) Измерить сопротивление можно в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. A33 A33 C14 A33 C14
6. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем CAN Lh. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
7. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (CAN CENTER J / C - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ECU) Отсоединить центральный соединительный разъем C48 CAN. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Указанное состояние Условие: xtag 1-2 (CANH) - xto G2-4 (Cg) Выключатель отключения зажигания 200 ом или более высокий шаг (x3) см. C48 C14 C48 C14
8. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (CAN CENTER J / C - УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ECU) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отключения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления C48-3 (CANH) - xag2-4 (Cohg step), см. C14 C48 C14
9. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (CAN CENTER J / C - YAW RATE датчик) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: сопротивление должно быть измерено после того, как центральный соединительный разъем C48 CAN отсоединен. Стандартное условие переключателя подключения тестера сопротивления xtag 1-6 (ABS) - xtag2-4 (Cg-3) Agohoh step C48 C14 C48 C14
10. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (CAN CENTER J / C - рулевое управление датчик) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отсоединения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное сопротивление тестера соединение Переключатель Условие Указанное состояние C48-5 (CANH) - хтаг2-4 (Cg x3) или шаг зажигания 200 см. C14 C48 C14
11. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (CAN CENTER J / C - система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отключения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления C48-4 (CANH) - хтаг2-4 шаг зажигания (Cxg 15) более высокий C14 C48 C14
12. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (CAN CENTER J / C - CENTER подушки безопасности датчик сборка > Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: сопротивление должно быть измерено после того, как отсоединен центральный соединительный разъем C48 CAN. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления Указано условие xtigx1-9 (переключатель CANH) - XAG2-4 см. C48 C14 C48 C14
13. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (CAN CENTER J / C - MAIN кузов 200 ECU) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отключения центрального соединительного разъема C48 CAN. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений C48-8 (CANH) - Tagx2-4 (переключатель Xxoh3) - см. шаг зажигания XHOG C14 C48 C14
14. ПРОВЕРИТЬ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (CAN CENTER J / C - ACCESSORY шина BUFFER) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. СОВЕТ: Сопротивление должно быть измерено после того, как центральный соединительный разъем C48 CAN отсоединен. Стандартное сопротивление тестера соединение Переключатель Указанное состояние условие C48-1 (CANH) - Xa2-4 (Cxg + 12) см. выключатель зажигания C14 C48 C14
15. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (COMBRATION METER ECU MAIN провод) Отсоединить C37 combination выключатель ECU.ЗАМЕНИТЬ сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно измеряться после отключения центрального соединительного разъема xtag1 CAN. Стандартное сопротивление тестера Переключатель Указанное состояние Xtag2-2 (CANH) - xoh3 C48 C48 C14 C48 C14
16. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (усилитель рулевого управления ECU BRANCH провод) Отсоедините C34 разъем усилителя рулевого управления ECU.ЗАМЕНИТЕ сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отключения центрального соединительного разъема C48 CAN Стандартное сопротивление тестера Выключатель Указанное состояние Переключатель хтаг2-3 (CANH) - xoh3 C48 C14 C48 C14
17. Проверить шина CAN RATE LINE FOR короткое замыкание TO масса (YAW RATIO датчик BRANCH провод) Отсоедините C48 от датчика скорости рыскания. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отключения центрального соединительного разъема xtax1 CAN. Стандартное сопротивление тестера Подключение выключатель Условие указано - 2-6 (CANH) - agcohcoh3 C43 C48 C48 C14 C14
18. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO IGND (рулевое управление датчик BRANCH провод) Отсоединить разъем датчика рулевого управления C44, измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: сопротивление должно быть измерено после отсоединения центрального соединительного разъема XTAG1 CAN. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления указано Условие C48-5 (CANH выключатель) - Xagx4-AGG C48 C14 C48 C14
19. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER BRANCH провод) Отсоединить разъем усилителя кондиционера C8 можно, измерив сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. C48 C48 C14 C48 C14
20. ШИНОПРОВОД проверить CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (CENTER подушки безопасности датчик сборка BRANCH провод) Отсоедините C17 разъем датчика центральной подушки безопасности в сборе, измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: сопротивление должно быть измерено после отсоединения разъема центральной шины XTAG1 CAN Стандартное сопротивление переключатель подключения тестера указанное состояние выключатель Xxtag2-9 (CANH) - ag3 C48 C48 C14 C48 C14
21. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (MAIN KODY ECU BRANCH провод) Отсоединить C45 главный корпус Разъем ЭБУ. Заменить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после отключения центрального соединительного разъема xtag1 CAN. Стандартное сопротивление Переключатель подключения тестера Указанное состояние Выключатель хтаг2-8 (CANH) - xoh3 C48 C48 C14 C48 C14
22. Проверить шина CAN ACCESSORY LINE FOR короткое замыкание TO масса (EXTENSION b C26 C48 C48 C14 C48 C14
23. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO IGND (блок управления двигателем MAIN провод) Отсоедините A33 200 блок управления двигателем- провод. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после того, как отключен соединительный разъем A33 CAN Lh. Стандартное сопротивление тестера подключение переключателя Условие Указанное состояние xtax2-10 (CANH) - xtog3-coh4-Cag A36 C14 A33 C14
24. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (ABS и TRACTION ACTUATOR 200 (SKID управление ECU) REPAIR провод) Disconnect the A37 ABS- и тяговый исполнительный механизм (SCI). A33 A33 C14 A33 C14
25. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [11 / 2013 -]
26. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
27. ЗАМЕНИТЬ АБС И ТЯГОВЫЙ ПРИВОД (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА). См. ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
28. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
29. ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
30. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
31. Заменить основной корпус блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
32. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ YAE. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
33. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]

1. Проверить обрыв IN ONE сторона OF CAN BRANCH провод (ABS и TRACTION ACTUATOR (SKID управление ECU)) Отсоедините A37 ABC и разъем тягового привода (skid управление ECV). Выберите " Communication шина проверить " на Techstream. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [11 / 2013 -] ".резульный результат Перейдите к датчикам АБС ABС / VSC / / диапазон трансмиссии, не показанным на потоке. (ref-615718-S04355881592014051200000)
2. Проверить обрыв IN ONE сторона OF CAN BRANCH провод (ABS и TRACTION ACTUATOR > ПРОВОД ДЛЯ РЕМОНТА ТЯГОВОГО ПРИВОДА (SKID управление ECU 54) МОЖНО ИЗМЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: измерение сопротивления необходимо проводить после отключения разъема A37 АБС и тяговым приводом (skid управление EC).стык управления выключателем Указанное состояние переключателя xtag1-25 (CANH 2) - см. A37 A37
3. Проверить обрыв IN ONE сторона OF CAN BRANCH провод (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER) Отсоедините разъем усилителя кондиционера C8. Выберите " Communication шина проверить " на Techstream. Обратитесь к " Диагностика [11 / 2013 -] ". Результат Перейдите к кондиционированию воздуха, не отображаемому в Ttехстриме. A несколько экусов и датчиков, кроме кондиционера, которые не отображаются В. B -- > Перейти к следующему шагу 5. (ref-615718-S04355881592014051200000)
4. ПРОВЕРИТЬ РАЗОМКНУТОЕ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ БАНКИ (ПРОВОД ВЕТВИ УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА) Измерить сопротивление согласно значению, приведенному в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измерение сопротивления необходимо производить после отсоединения разъема усилителя кондиционера С8. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие C8-2 (CANH) - C6-3 (Canl) Выключатель зажигания может быть отключен с 54 по 69 OHMS Ng воздуха -- ремонт > заменить или МОЖЕТ
5. ПРОВЕРЬТЕ, ОТКРЫТО ЛИ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ БАНКИ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ) Отсоедините разъем датчика центральной подушки безопасности xtagx7. Выберите " Проверка коммуникационной шины " на Techstream. См. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [11 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к подушке безопасности SRS, не отображаемой на Echstreama. Несколько ecus и датчики, отличные от подушки безопасности, не отображаются на этапе Tech. C17 (ref-615718-S04355881592014051200000)
6. Проверить обрыв IN ONE сторона OF CAN BRANCH провод (CENTER подушки безопасности СЕНСОР В СБОРЕ ПРОВОД) Измерить сопротивление согласно значению, приведенному в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измерение сопротивления необходимо проводить после отсоединения разъема датчика подушки безопасности центра C17. Стандартное сопротивление Тестер Соединение состояние переключателя Указанное условие Можно C17-13 (CANH) - хтаг2-22 (КАНЛ) Заменить выключатель зажигания от 54 C17
7. ПРОВЕРИТЬ ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ БАНКИ (ДАТЧИК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Отсоедините разъем датчика рулевого управления C44. Выберите " Проверка шины связи " на Techstream. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [11 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Переходите к датчику угла поворота, не отображаемому в Tech Stream. А Несколько экусов и датчиков, отличных от датчика угла поворота руля, не отображаются В: B > Перейти к следующему шагу 9 A См. (ref-615718-S04355881592014051200000)
8. Проверить обрыв IN ONE сторона OF CAN BRANCH провод (рулевое управление СЕНСОР ОТВЕТВЛЕНИЕ ПРОВОД) Измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: необходимо измерить сопротивление после отсоединения разъема рулевого датчика C44 Стандартный тестер сопротивления Подключение переключатель Состояние Указанное условие хтагх1-3 (CANH) - ХТАГХ2-2 (КАНЛ) Выключатель зажигания может быть отключен 54 до 69 ОМ > РЕМОНТ > МОЖНО > ЗАМЕНИТЬ C44 C44
9. ПРОВЕРЬТЕ РАЗОМКНУТОЕ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ БАНКИ (ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА) Отсоедините разъем ЭСУ основного корпуса C45. Выберите " Проверка шины связи " на устройстве Techstream. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [11 / 2013 -] ". Результат Перейдите к основному корпусу, не отображаемому в Technstreame. A Несколько экусов и датчиков, отличных от основного корпуса, не отображается в Echstraim B: next step. (ref-615718-S04355881592014051200000)
10. Проверить обрыв IN ONE сторона OF CAN BRANCH провод (ОСНОВНОЙ КОРПУС ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ ЭБУ) Измерить сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема ECU основного корпуса C45 Стандартное сопротивление Тестер Подключение Состояние переключателя Указанное условие Можно C45-23 (CANH) - x2-22 (КАНЛ) Ремонт выключателя от шага 54 до 69 C45
11. Проверить обрыв IN ONE сторона OF CAN BRANCH провод (YAW RATE СЕНСОР) Отсоедините разъем датчика скорости рыскания C43 13. Выберите " Communication шина проверить " на Techstream. Обратитесь к " Диагностика [11 / 2013 -] ". RESULT Переходим к датчику скорости вращения / замедления, не отображаемому в Tech-потоке. Несколько шагов измерения и датчиков, отличных от скорости вращения потока / торможения. (ref-615718-S04355881592014051200000)
12. Проверить обрыв IN ONE сторона OF CAN BRANCH провод (YAW RATE СЕНСОР 21 ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ) Измерить сопротивление согласно значению в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после того, как разъем датчика скорости рыскания C43 отсоединен. Стандартное сопротивление Тестер Скорость подключения Переключатель Указанное состояние Условие хтагс1-3 (CANH) - Хт агс2-2 (КАНЛ АЛ) Выключатель зажигания можно заменить с 54 на 69 C43 C43
13. Проверить обрыв IN ONE сторона OF CAN BRANCH провод (усилитель рулевого управления ECU) Отсоедините разъем C34 усилителя рулевого управления. Выберите " Communication шина проверить " на Techstream. Обратитесь к " Диагностика [11 / 2013 -] ". Результат Перейдите к EMPS, не отображаемой в TECH stream. A Несколько экусов и датчиков, отличных от EM, отображаемых В, см. следующий шаг B. (ref-615718-S04355881592014051200000)
14. Проверить обрыв IN ONE сторона OF CAN BRANCH провод (усилитель рулевого управления ECU BRANDY WIRED) Измерить сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измерение сопротивления необходимо проводить после отсоединения разъема ЭБУ C34 сертификации Стандартное условие переключателя подключения тестера сопротивлений хтагс1-1 (CANH) - хтакс2-7 (КАНЛ) можно отсоединить провод переключения зажигания от 54 до охм > C34 C34
15. ПРОВЕРИТЬ ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ БАНКИ (ПРОВОД БУФЕРНОЙ ВЕТВИ ШИНЫ АКСЕССУАРА) Отсоединить буферный разъем шины аксессуара C26. Измерить сопротивление согласно значению, приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений Указанное условие: хтагкс1-1 (CANH) - хстагс2-2 (КАНЛ) Выключатель зажигания может быть отключен 54 до 69 ОМС Нг -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ МОЖНО ПРОВОД C26 C26
16. ЗАМЕНИТЬ АБС И ТЯГОВЫЙ ПРИВОД (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА). См. ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
17. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
18. ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
19. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
20. Заменить основной корпус блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
21. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
22. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]