Описание систем круиз-контролей (диагностических кодов и испытаний цепей): обзоров
См. расшифровка кода ошибки P0500. См. раздел " DTS P0500: датчик скорости транспортного средства [11 / 2013 -] ". (ref-615679-S12252106192014051200000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| P0500 | Сигнал скорости транспортного средства от датчика скорости автомобиля отключается на 0,14 секунды или более, пока работает круиз-контроль. | Датчик скорости автомобиля Сигнальная цепь датчика скорости автомобиля Комбинированный измеритель блок управления двигателем Жгут проводов или разъем |
| P0503 | Мгновенное прерывание и шум обнаруживаются, когда происходит быстрое изменение скорости транспортного средства во время работы круиз-контроля. | Датчик скорости автомобиля Сигнальная цепь датчика скорости автомобиля Комбинированный измеритель блок управления двигателем Жгут проводов или разъем |
При нажатии на педаль тормоза выключатель стоп-сигнала подает сигнал на ЭСУД. Когда блок управления двигателем получает этот сигнал, он отменяет круиз-контроль. Отказоустойчивая функция работает для обеспечения нормального вождения, даже если есть неисправность в цепи стоп-сигнала. Условие компенсации возникает, когда напряжение подается на вывод STP. Когда тормоз включен, напряжение обычно подается на клемму STP блок управления двигателем через предохранитель STOP SW и выключатель стоп-сигнала, и блок управления двигателем выключает круиз-контроль.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| P0571 | При напряжении на клемме STP и клемме ST1- ЭСУД менее 1 В в течение 0,5 с и более | Выключатель стоп-сигнала Цепь выключателя стоп-сигналов предохранитель блок управления двигателем (STOP, IGN) |
Схема №14
Это расшифровка кода ошибки указывает на внутренние нарушения ЕСМ.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| P0575 | Когда выполняются оба следующих условия: сигналы STP, вводимые в управляющий ЦП блок управления двигателем и ЭБУ управления, отличаются друг от друга в течение 0,15 секунд или более 0,4 секунды после того, как входной сигнал отмены круиза (вход СТП) вводится в ЕСМ | ECM |
HINT
Если во время работы круиз-контроля обнаруживается расшифровка кода ошибки P0575, ECU управления скольжением очищает сохраненную скорость транспортного средства в блок управления двигателем и отменяет операцию круис-контроля. В то же время мигает индикатор основного индикатора CRUISE, чтобы сообщить водителю о неисправности. Когда этот код неисправности обнаружен, отказоустойчивый остается включенным до тех пор, пока выключатель двигателя не будет выключен.
Проверка цепи выключателя сцепления необходима для транспортных средств с ручным управлением.
При отпускании педали сцепления блок управления двигателем получает положительное (+) напряжение аккумулятора через предохранитель ECU- IG. Нажимая на педаль сцепления, переключатель сцепления подает сигнал на клемму D блок управления двигателем.Э лектронный блок управления отменяет привод круиз-контроля при получении сигнала клеммой D.
Схема №15
Главный переключатель круиз-контроля работает 7 функций: SET, - (COAST), TAP-DOWN, RES (RESUME), + (ACCEL), TAP-UP и отмена. Функции SET, TAP-DOWN и - (COAST), а также функции RES (RESUME), TAP-UP и + (ACCEL) работают с одним и тем же переключателем. Главный выключатель круиз-контроля представляет собой автоматический выключатель возвратного типа, который включается только во время работы в направлении каждой стрелки и выключается после ее отпускания. Внутренняя точка контакта главного выключателя круиз-контроля включается при срабатывании выключателя. Затем ЕСМ считывает значение напряжения, которое было изменено операцией переключения для управления SET, - (COAST), RES (RESUME), + (ACCEL) и отмена.
Схема №16
- Блок управления двигателем обнаруживает сигнал переключателя круиз-контроля и отправляет его на комбинированный счетчик через CAN. Затем загорается главный индикатор CRUISE.
- Схема основного светового индикатора CRUISE использует CAN для связи. Если в этой цепи есть неисправность, проверьте наличие коды неисправностей в системе связи CAN перед устранением неполадок в этой схеме.
- Когда блок управления двигателем обнаруживает сигнал включения круиз-контроля от переключателя круиз-контроля, он отправляет его в узел комбинированного счетчика через связь CAN. Затем включается индикаторная лампа SET круиз-контроля.
- Схема световой индикации SET круиз-контроля использует CAN-связь. Если в этой цепи имеется неисправность, проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе связи CAN перед устранением неисправности этой цепи.
При подключении клемм TC и CG DLC3 система переходит в режим самодиагностики. При наличии неисправности будут выведены расшифровка кода ошибки.
Схема №17
HINT
Когда мигает каждая сигнальная лампа, возникает подозрение на короткое замыкание на массу в сигнале предупреждения клеммы Tc DLC3 или внутреннее короткозамкнутое масса в каждом ЭБУ.