Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Soul/Kia Soul II (2013-2016)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Измерительная система (диагностика и тесты симптомов): Проч…
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Измерительная система (диагностика и тесты симптомов): Прочее Kia Soul II

Приборы и панель приборов ~14 мин чтения

Процедура измерительной системы (диагностика и теста симптомов): прочее

  1. Проверить Датчик уровня топлива Указатель сборка снять the Датчик уровня топлива measurement сборка. проверить that the float положение is between E и F. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения, указанное в условии 1-2 Уровень поплавка составляет от F 13,5 до 16,5 Ом 1-2уровпоплавок находится в диапазоне от 1 / 2 195,3 до 221,3 Ом + 1-2- 2 Плавна уровне от E от 405.5 до 414,5 ом Шаг Переустановите датчик топлива: см. шаг 3
  2. Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER - Датчик уровня топлива Указатель) OHTX10 разъем для подключения измерительного прибора всегда разъединять. H13 датчик топлива в сборе 22 Заменить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединитель Указанное условие C37-17 (L) -хтагс3-2 Всегда ниже 1 охс 4-22 (E) - всегда C37 H13 C37 H13 C37 C37 H13 C37 H13
  3. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДАЧИ ТОПЛИВА В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
  4. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
  1. ПОДТВЕРДИТЕ ВЫВОД расшифровка кода ошибки Подключите выход Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG) и включите тестер. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратите внимание на любые коды, которые выводятся. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [11 / 2013 -] ". Очистите Dtc.п роизведение см. в разделе " Проверка / Очистка ДПТЦ ". (ref-615720-S40985482402014051200000)(ref-615720-S40985482402014051200000)(ref-615720-S40985482402014051200000)
  2. GO TO CAN COMMUNICATION система. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [11 / 2013 -]
  3. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [11 / 2013 -]
  1. ПОДТВЕРДИТЕ ВЫВОД расшифровка кода ошибки Подключите выход Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG) и включите тестер. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратите внимание на любые коды, которые выводятся. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [11 / 2013 -] ". Очистите Dtc.п роизведение см. в разделе " Проверка / Очистка ДПТЦ ". (ref-615720-S40985482402014051200000)(ref-615720-S40985482402014051200000)(ref-615720-S40985482402014051200000)
  2. GO TO CAN COMMUNICATION система. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [11 / 2013 -]
  3. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [11 / 2013 -]
  1. Проверить предохранитель (METER, ECU-B, IG2) Извлеките предохранитель METRE из главного корпуса ЭБУ. Удалите предохранитель ЕСУ-В и хтагх1 из релейного блока машинного отделения. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние Измеритель Предохранитель Всегда Ниже Шаг 1 ohms Ekcu - B Ffuse Alalways Below under 1 Oagx 2. IG2 IG2
  2. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ № 2 (IG2 реле) Снять реле интеграции с блока реле машинного отделения. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -] ". Измерить сопротивление до значения (значений), указанного в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1e-1 - хтагх1-4 Всегда 10 к Ом или выше Напряжение аккумуляторной батареи, подаваемое на клеммы хтага-2 и хтаг-3-3 Ниже 1 шаг переустановки: 1A 1A 1A (ref-615672-S05794869552014051200000)
  3. Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER - АККУМУЛЯТОР И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоедините разъем C37. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже в таблице. Стандартное напряжение Тестер Подключение Состояние указано Условие xtag 1-1 (B) - Корпус заземлен Всегда от 11 до 14 В C37-2 (IG +) - Тело Масса Выключатель зажигания включен (Ig) с 11 по 14 V Измерение сопротивления ниже стандартного значения. C37 C37
  4. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
  5. ЗАМЕНИТЬ РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ № 2. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
  1. CONFIRM расшифровка кода ошибки Выход (CAN COMMUNICATION DTS) проверить расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [11 / 2013 -] ". Результат Результат Переход к тому, что не выводится Dtc U0129 A на выходе B B -- > См. шаг 9 A: Перейти к следующему шагу U0129 (ref-615720-S40985482402014051200000)
  2. CONFIRM расшифровка кода ошибки Выход (датчик скорости DTP) проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / СБРОС [11 / 2013 -] Дтк ".результаты Переход к DТС C0200 / 31, C0205 / 32, C0210 / 33 и / или C0215 / 34 не является выходом A ДТСK 4 / 31; xtag5 / 32; х6 / 33 > шаг Tb: следующий C0200 C0205 C0210 C0215 (ref-615574-S17796936742014051200000)
  3. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREM (скорость METER) -1180- > 120 к прибору DLC3. Включить выключатель зажигания (IG) и включить прибор TECH в соответствии с дисплеем, выбрать " активно проверка ". См. " DATA LIST / активно проверка [11 / 2013 -] ". (ref-615720-S34385904042014051200000)
  4. READ проверка VALUE USING TECHSTREAM (скорость METER) приблизительное значение скорости, показываемое на приборе для определения скорости движения транспортного средства: 0. Включите выключатель зажигания (IG) и тестер. Приведите в действие прибор для измерения скорости в соответствии с дисплеем и выберите " Data List ". См. " DATA LIST / активно проверка [11 / 2013 -] ". DLC3 (ref-615720-S34385904042014051200000)
  5. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ Замените комбинированный измерительный узел на новый или обычный. См. " ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -] ". OK Работа спидометра возвращается к нормальному состоянию. Ng -- > См. шаг 10 OK -- > END (ref-615683-S15168462832014051200000)
  6. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [11 / 2013 -]
  7. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
  8. ПЕРЕЙТИ К ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ [11 / 2013 -]
  9. ПЕРЕЙТИ К ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. См. расшифровка кода ошибки U0129: потеря связи с блоком управления блока управления (ЭБУ) [11 / 2013 -]
  10. ЗАМЕНИТЬ АБС И ТЯГОВЫЙ ПРИВОД (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА). См. ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
  1. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ВЫВОДА расшифровка кода ошибки (блок управления двигателем) Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [11 / 2013 -] ". Результат Результат Переход к выходному сигналу P0335 не выводится A выходной сигнал B -- > См. шаг 4 А: Перейти к следующему шагу P0335 (ref-615570-S35012707962014051200000)
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ПРИБОРА ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ 2000 об / мин (ТАХОМЕТР) Подключите прибор Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG) и включите тестер. Управляйте прибором Tech Stream в соответствии с дисплеем и выберите " активно проверка ". См. " DATA LIST / активно проверка [11 / 2013 -] ". электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка Tester индикаторная контрольная часть диапазон управления (ref-615720-S34385904042014051200000)
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM (TACHOMETER) (СЧИТАЙТЕ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ ИЗМЕРИТЕЛЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ, показанного на индикаторе). Установите переключатель TECH STREAM в положение DLC3. Запуск двигателя и включение тестера. Включите регулятор Max50 в положение " Data List ". Обратитесь к разделу " Список данных / активно проверка [11 / 2013 -] ". (ref-615720-S34385904042014051200000)
  4. ПЕРЕЙТИ К расшифровка кода ошибки P0335. Обратитесь к разделу " Схема датчика положения коленчатого вала " А " DTS P0335; DTP Xtagх2: Прерывистая цепь датчика положения кривошипа " A " [11 / 2013 -] " P0339 (ref-615674-S10752434632014051200000)
  5. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
  6. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [11 / 2013 -]
  1. CONFIRM расшифровка кода ошибки Выход проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [11 / 2013 -] ". Результат Не выводится результат Proceed to DTP B1500 A вывод B B -- > See step 5 A: Go to next step B1500 (ref-615720-S40985482402014051200000)
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ДАТЧИКА TECHSTREAM (ТОПЛИВОМЕР) Подсоедините датчик Technstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG) и включите тестер. См. раздел " Работа в режиме активного испытания ". Обратитесь к разделу " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ [11 / 2013 -] ". электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка Тестер Индикатор Пустой Часть управления измерительным прибором контрольным диапазоном 1 (ref-615720-S34385904042014051200000)
  3. Проверить Датчик уровня топлива GAGE сборка Снимите измерительный прибор датчика топлива в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -] ". Проверьте, что положение поплавка находится между E и F. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 Уровень поплавков составляет от F 13,5 до 16,5 Ом 1-2уровнемер поплавок составляет от 1 / 2 195,3 до 221,3 Ом, см. шаг 4.5. (ref-615677-S17902135532014051200000)
  4. Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER - Датчик уровня топлива Указатель) OHTX10 коннектор измерительного прибора всегда разъединять. H13 коннектор датчика топлива в сборе 22. Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние C37-17 (L) -хтагс3-2 Всегда ниже 1 ом xtax4-22 (E) - 24-5 C37 H13 C37 H13 C37 C37 H13 C37 H13
  5. ПЕРЕЙТИ К расшифровка кода ошибки B1500. См. раздел Обнаружено открытие датчика топлива DTS B1500: Датчик уровня топлива [11 / 2013 -]
  6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
  7. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДАЧИ ТОПЛИВА В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
  1. CONFIRM расшифровка кода ошибки Выход (CAN COMMUNICATION система) Подключите выход TECHSTREAM к xtagx7. Включите выключатель зажигания. Включить Technstream 11. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратите внимание на любые коды, которые выводятся. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCTC [11 / 2013 -] ". DLC3 (ref-615720-S40985482402014051200000)(ref-615720-S40985482402014051200000)(ref-615720-S40985482402014051200000)
  2. CONFIRM расшифровка кода ошибки Выход (двигатель управление система) Подключить выход Techstream к двигателю DLC3. Включить выключатель зажигания на следующий шаг ".проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и запишите все коды, которые выводятся. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДВИГАТЕЛЯ [11 / 2013 -] ". Очистить Дтд. Обратитесь к разделу " Проверка / Очистка управления двигателем DТС ". (ref-615720-S40985482402014051200000)(ref-615720-S40985482402014051200000)(ref-615720-S40985482402014051200000)
  3. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите к DLC3 включатель подсветки для охлаждающей жидкости. Включите выключатель зажигания. Включить индикатор подсветки. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Согласно дисплею на тестере, выполняйте активный тест.
  4. READ VALUE USING TECHSTREAM (охлаждающая жидкость TEMP) OK Подключить Technstream к 22tagx0. Включить выключатель зажигания на 127.включить Tech stream up. (Max.5 see the following menu: электрооборудование кузова / Combinion Meter / Data List). Согласно отображению на тестере, прочитать список данных. COMBBOMINATION METER TESTER Показать элемент измерения / диапазон нормального состояния диагностического примечания для двигателя температуры охлаждающей жидкости DLC3
  5. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
  6. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [11 / 2013 -]
  7. GO TO CAN COMMUNICATION система. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [11 / 2013 -]
  8. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
  9. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ последовательный впрыск топлива. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [11 / 2013 -]
  1. ПРОВЕРКА ЗУММЕРА (РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ, НАПОМИНАНИЕ О КЛЮЧЕ). Переключатель сигнализации переднего зажигания: 11. Выключатель сигнализации заднего вида, сигнализация заднего вида или система сигнализации заднего освещения на транспортном средстве звучит. Результат Перейти к шуму сигнализации ремня безопасности не звучит (если оборудован системой сигнализации ремней безопасности) Звуковой сигнал звукового оповещения для ключа отсутствует (если оснащен системой сигнализации для ключа) B Сигнальный сигнал заднего вида не звучит (индикатор сигнализации задней подсветки горит нормально) C нет звуковой сигнализации
  2. ПРОВЕРЬТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ УДЕРЖИВАЮЩУЮ СИСТЕМУ Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG) и включите тестер. Войдите в следующие меню: Датчик подушки безопасности кузова / центра / коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к Нет SRS коды неисправностей выводятся A Srs коды неисправностей выдаются B B -- > См. шаг 15 A: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить OCCUPANT CLASSIFICATION система Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG) и включите тестер. Войдите в следующие меню: кузов / Busiant Detection / коды неисправностей. Result Результат Перейти к Нет системы классификации пассажиров коды неисправностей являются выходными A Система классификации жильцов коды неисправностей является выходной B B -- > См. шаг 16 A: Перейдите к следующему шагу
  4. Проверить ключ REMINDER FUNCTION Выключатель зажигания выключен. Ключ находится в цилиндре ключа зажигания. Дверца со стороны водителя открыта. OK ключ reminder предупреждение buzmer ON. Ng -- > See step 14 OK -- > См. шаг 17
  5. READ VALUE USING TECHSTREAM (передний дверь OK фонарь выключатель (водитель сторона)) Подключить Tech stream к DLC3. Включить драйвер зажигания (IG) и включить тестер. Управлять потоком данных в соответствии с дисплеем и выбрать " Data List ". См. раздел " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ [11 / 2013 -] ".кузов Couritary электрооборудование / Main кузов / Data дисплей Measurement item (ref-615720-S34385904042014051200000)
  6. READ VALUE USING TECHSTREAM (разблокировка предупреждение выключатель) Подключить ключ зажигания к xtagx7. Выключить выключатель зажигания в блоке IG и включить тестер. См. раздел " Список данных ". См. " DATA LIST / активно проверка [11 / 2013 -] ". электрооборудование кузова / Main кузов / Data List Tester Measurement item / диапазон DLC3 (ref-615720-S34385904042014051200000)
  7. Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка Снимите выключатель разблокировки в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -] ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Состояние выключателя Указанное условие 1-2 Не нажимается 10 к Ом или выше 1-2 Толкает ниже 1 Ом Повторно установите сигнализатор разблокирования в сборе.см. см. " УСТАНОВКА [11,2013-] Ng -- > См. шаг 19 OK: Перейти к следующему шагу. (ref-615722-S03676092532014051200000)(ref-615722-S18476562312014051200000)
  8. Проверить жгут и разъём (разблокировка предупреждение выключатель OK сборка - MAIN кузов ECU) Отсоединить разъем сигнализатора разблокировки C6 в сборе. Разъединить коннектор 2e главного корпуса ЭБУ -- измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения Указанное условие С6-1-2е-23 (Ksw) Всегда подключать под 1 ОМ 6-2 - корпус сигнализатор массы.
  9. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Отсоединить разъем Lh выключателя освещения H1 передней двери. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное состояние Н1-1 - Масса на корпус Не нажато (ВКЛЮЧЕНО) Ниже 1 Ом Н1- масса на корпусе Прижато (отключено) 10 к Ом или выше Подсоединение переключателя освещения передней двери см. шаг L23.
  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДСВЕТКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Отсоедините соединитель переключателя подсветки передней двери H1. Разъедините разъем ECU основного корпуса 2A. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Условие подключения тестера Указанное состояние жгута Н1-1 - хтагс1-21 (DCTY) Всегда ниже 1 ОМ Соедините переключатель ПОДСВЕТКИ с РАЗЪЕМОМ. 2A
  11. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM - сигнал SEKM НА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЕ 21 (СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ) Подключите Technstream к DLC3. Включите выключатель зажигания водитель on (IG) и включите тестер. Управляйте устройством Tech Stream в соответствии с дисплеем и выберите " Data List ". Обратитесь к разделу " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ [11 / 2013 -] ".кузов Courchesture электрооборудование / Main фонарь (ref-615720-S34385904042014051200000)
  12. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Отсоединить разъем Lh выключателя освещения H1 передней двери. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное состояние Н1-1 - Масса на корпус Не нажато (ВКЛЮЧЕНО) Ниже 1 Ом Н1- масса на корпусе Прижато (отключено) 10 к Ом или выше Подсоединение переключателя освещения передней двери см. шаг L23.
  13. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДСВЕТКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Отсоедините разъем выключателя подсветки передней двери H1. Разъедините соединитель ECU основного корпуса 2A -- Измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие Н1-1 - хтагх1-21 (DCTY) Всегда Ниже 1 ОМ Повторно подсоединить соединитель переключателя подсветки основного корпуса См. > шаг Ecoquesture фонарь. 2A
  14. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
  15. ПЕРЕЙТИ К ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЕ См. ПОРЯДОК УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [11 / 2013 -]
  16. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [11 / 2013 -]
  17. Заменить основной корпус блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
  18. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
  19. ЗАМЕНИТЬ СИГНАЛИЗАТОР РАЗБЛОКИРОВКИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
  20. Заменить основной корпус блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
  21. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
  22. Заменить основной корпус блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
  23. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ). См. ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (RHEOSTAT) Shail выключатель to the DLC3. Turn the Выключатель зажигания on (IG) и the tester on. Operate the Tech stream according the дисплей и select " Data List ". См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ [11 / 2013 -] ".электрооборудование кузова / Combination Meter / data List Выключатель Heиндикатор индикатора Измеритель Позиция / нормальное диагностическое состояние (ref-615720-S34385904042014051200000)
  2. Проверить предохранитель (Панель) Извлеките предохранитель ПАНЕЛИ из главного корпуса ECU. Измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Предохранитель панели всегда ниже 1 Ом Переустановить предохранитель ПАНЕЛЬЫ. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейдите к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ПАНЕЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ - РЕОСТАТ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ) Отсоединить разъем реостата управления светом C51. Измерить напряжение в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Состояние переключателя Указанное условие хтагх1-5 (Т) - Корпус Масса Включение выключателя зажигания (IG), жгута управления светом Включение (Задний габарит) от 11 до 14 В Повторно подключить соединитель реостатов управления светом Перейти на следующий шаг > или ремонт. C51
  4. ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ 13 (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ - УПРАВЛЕНИЕ СВЕТОМ RHEOSTAT) Всегда отсоединяйте соединитель C37 для монтажа на массу. Отключите реостатный разъем управления освещением xtax1 в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие C51-5 (T) - xtigx3-13 (il +) всегда Ниже 1 ом C51 C37 C51 C37 C51 C37 C51 C51 C37 C51 C37 C51 C37
  5. ПРОВЕРИТЬ РЕОСТАТ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ Удалить реостат управления светом, но без отсоединения разъема. Включить выключатель зажигания (IG). С помощью осциллографа > проверить форму сигнала реостата управления светом. Пункт Содержание Клеммное соединение C51-2 (Rv) - Корпус масса Инструмент Настройка хтагх1 / DIV, 50 мс / ДИВ Состояние транспортного средства Переключатель включения зажигания (Ig) OK изменяется в соответствии с показанным сигналом. 5V
  6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
  7. ЗАМЕНИТЬ РЕОСТАТ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]
  8. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [11 / 2013 -]

Другие статьи — Измерительная система (диагностика и тесты симптомов)