Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Soul/Kia Soul I рестайлинг (2011-2014)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Тормозная система (служебная информация): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормозная система (служебная информация): Снятие и установка Kia Soul I рестайлинг

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 89 иллюстраций ~21 мин чтения

Как заменить тормозной систему (служебной информация): снятия и установки

ПримечаниеНемедленно смойте любую тормозную жидкость, которая соприкасается с любыми окрашенными поверхностями.

HINT

При проведении каких-либо работ с тормозной системой или при подозрении на наличие воздуха в тормозных магистралях следует стравить воздух из системы.

Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. СНЯТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА ЦЕНТРАЛЬНОГО ОБТЕКАТЕЛЯ Сдвиньте колпак к верхнему уплотнению капота, как показано на иллюстрации. Выведите из зацепления 4 клешни и 3 направляющие и снимите центр жалюзи верхнего вентилятора капота.
  2. НАПОЛНИТЬ БАЧОК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ Заполните бачок тормозной жидкостью. Жидкость SAE J1703 или FMVSS № 116 хтагх1 DOT3
  3. УКАЗАНИЕ ПО КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА: Если главный цилиндр был разобран или резервуар стал пустым, стравите воздух из главного цилиндра. Используя ключ с накидной гайкой 12 мм, отделите тормозные трубки * от главного цилиндра. медленно нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее там (шаг А). Заблокируйте наружные отверстия пальцами, и отпустите тормозную педаль (шаг Б).повторьте шаги А и В 3 или 4 раза, используя накидную гайку см. (ref-511472-S04684312362012102600000)
  4. СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ 75 Подсоедините виниловую трубку к пробке газоотвода. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, затем ослабьте пробку газоотделителя при нажатой педали (шаг С). В месте прекращения выхода жидкости затяните пробку воздуховыпускного устройства, после чего отпустите тормозную педаль (шаг D).повторьте шаги C и D до тех пор, пока весь воздух в жидкости полностью не выйдет из строя. Затянуть пробку тормоза переднего торможения Момент: * G* + 85 см * bin *.
  5. Тормозная заслонка. Нажмите на педаль, поверните тормоз вниз. ПРИМЕЧАНИЕ: Полностью включите тормозную заслонку. Выполните следующие действия: Прекратите подачу воздуха. Проверьте давление в тормозном цилиндре: Нажмите кнопку. DLC3 DLC3
  6. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ Проверьте уровень жидкости и, при необходимости, добавьте жидкость. Жидкость SAE J1703 или FMVSS № 116 хтагх1 DOT3
  7. УСТАНОВИТЕ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА ЦЕНТРАЛЬНОГО ОБТЕКАТЕЛЯ Зацепите 4 клешни и 3 направляющие и установите центр жалюзи верхнего вентилятора капота. Сдвиньте колпак к верхнему уплотнению капота, как показано на рисунке.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. ДЕМОНТИРУЙТЕ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ЧИСТОВОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 2
  3. ДЕМОНТИРУЙТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-511593-S41190655892012102600000)
  4. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 1 ПОД УЗЛОМ КРЫШКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 10 ") (ref-511596-S14212771732012102600000)
  5. СНИМИТЕ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ПОД ПОДДОНОМ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 29 ") (ref-511597-S16159189412012102600000)
  6. СНИМИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ Отсоедините разъем от выключателя стоп-сигнала, выведите зажим жгута из зацепления с опорой педали, поверните выключатель стоп-сигналов против часовой стрелки и выньте выключатель стоп - сигнала.
  7. Снять STOP фонарь выключатель MOUNTING ADJUSTER (СНЯТЬ РЕГУЛИРОВКУ УСТАНОВКИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА) Снимите установочный доводчик выключателя стоп-сигнала с опоры педали.
  8. ОТДЕЛЬНЫЙ ТОЛКАТЕЛЬ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗА Снимите возвратную пружину тормозной педали. Снимите зажим и штифт толкателя, а также отсоедините вилку толкателя от педали тормоза.
  9. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ОПОРЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Отверните 4 гайки и болта и снимите опору педали.
  10. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Снимите гайку и вал педали тормоза и выньте педаль тормоза из опоры педали.
  11. СНЯТЬ ВТУЛКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Снимите 2 втулки педали тормоза с тормозной педали.
  12. СНЯТЬ НАКЛАДКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Снимите накладку педали тормоза с тормозной педали.
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 1 ПОД УЗЛОМ КРЫШКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 10 ") (ref-511596-S14212771732012102600000)
  2. СНИМИТЕ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ПОД ПОДДОНОМ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 29 ") (ref-511597-S16159189412012102600000)
  3. Тормозная педаль. Нажмите на педаль тормоза и удерживайте педаль в положении " стоп-сигнал " на расстоянии не более 0,5мм. Установите педаль тормозной системы (см. (Рис. 1), поверните педаль педали на расстояние не менее 0,31мм. Включите выключатель тормозной сигнализации (см) и выключите тормозную систему с помощью переключателя тормозов.
  4. УСТАНОВИТЕ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ПОД ПОДДОН (см. раздел " УСТАНОВКА - Шаг 15 ") (ref-511597-S04983040422012102600000)
  5. УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 1 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 47 ") (ref-511596-S00253925512012102600000)

Как установить тормозной систему (служебной информация): снятия и установки

  1. УСТАНОВИТЬ НАКЛАДКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Установите накладку педали тормоза на педаль тормоза.
  2. УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Нанесите на 2 новые втулки смазку из гликоля на основе литиевого мыла. Установите 2 втулки на педаль тормоза.
  3. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Установите педаль тормоза на суппорт педали вместе с валом педали тормоза и гайкой. Крутящий момент: 37 Н * м (375 кгс * см, 27 фут * фунт)
  4. УСТАНОВИТЬ ОПОРУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ Установите опору педали с болтом и 4 гайками. Момент затяжки болта: 24 Н * м (241 кгс * см, 17 фут * фунт) Крутящий момент гайки: 9,0 Н · м (92 кгс * км, 80 дюйм * фунт-сила)
  5. УСТАНОВИТЬ ШТОК ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗОВ Смажьте палец штока гликолем на основе литиевого мыла, установите скобу с пальцем штока и новым зажимом, установите возвратную пружину педали тормоза.
  6. УСТАНОВКА РЕГУЛИРОВОЧНОГО ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ МОНТАЖА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА Установите на подставку педали новый регулировочный приспособление для монтажа выключателя стоп-сигнала.
  7. УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ Вставьте выключатель стоп-сигнала в доводчик до тех пор, пока он только не коснется педали тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте на разъем тормозной педали. Сделайте четверть оборота по часовой стрелке для установки выключателя стоп-сигналов. ЗАМЕЧАНИЕ: Запрещается нажимать на педаль тормоза. ПОДСКАЗКА: крутящий момент при установке выключателя остановки: 1,5 Н * м (15 кгс * см, 13 дюйм * лбф) или менее Проверьте зазор выключателя останова на 0,5 мм (0,20 дюйма * лб).
  8. УСТАНОВИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  9. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ЧИСТОВОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 2 ") (ref-511593-S02905644172012102600000)
  10. ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА См. шаг 3
  11. УСТАНОВИТЕ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ПОД ПОДДОН (см. раздел " УСТАНОВКА - Шаг 15 ") (ref-511597-S04983040422012102600000)
  12. УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 1 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 47 ") (ref-511596-S00253925512012102600000)
  13. ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
Схема №25
Схема №26
Схема №27

Как снять тормозной систему (служебной информация): снятия и установки

ПримечаниеСтравите разрежение из усилителя, несколько раз нажав на педаль тормоза. Затем снимите главный тормозной цилиндр с усилителя тормозов.

Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте любую тормозную жидкость, которая соприкасается с любыми окрашенными поверхностями.
  2. СНЯТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА ЦЕНТРАЛЬНОГО ОБТЕКАТЕЛЯ См. шаг 1
  3. ИЗВЛЕКИТЕ БАТАРЕЮ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-511570-S38529973322012102600000)
  4. СНИМИТЕ ЛОТОК ДЛЯ АККУМУЛЯТОРОВ
  5. СНИМИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ БАТАРЕИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 21 "). (ref-511570-S38529973322012102600000)
  6. ОТСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ РЕЗЕРВУАРА СЦЕПЛЕНИЯ (для ручного трансакселя) Сдвиньте зажим и отсоедините трубку резервуара сцепления.
  7. УДАЛИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА в сборе. Отсоединить поршень главного цилиндра от основного поршня, чтобы он мог привести к повреждению. При помощи гаечного ключа 12 мм отделите 2 тормозные трубки от главного цилиндра главного цилиндра. Снять 2 гайки и удалить основной цилиндр в сборе с основным цилиндром. ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 Поршень Удалить уплотнительное кольцо из главного цилиндра тормозного механизма. ПРИМЕЧАНИЕ: главный цилиндр требует осторожного обращения. Не допускайте, чтобы главный цилиндр получил какой-либо удар, например при падении.
Схема №31
  1. СНЯТЬ КРЫШКУ ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ
  2. СНЯТЬ СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР РЕЗЕРВУАРА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА
  3. СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР В СБОРЕ Зафиксируйте главный тормозной цилиндр в зажимном приспособлении между алюминиевыми пластинами. ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте зажимное приспособление чрезмерно. Используя штифтовой пробойник и молоток, выбейте прямой штифт и извлеките резервуар главного тормозного цилиндра.
  4. УДАЛИТЬ ВТУЛКУ РЕЗЕРВУАРА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Извлеките 2 втулки из резервуара главного цилиндра.

ПримечаниеСтравите разрежение из усилителя, несколько раз нажав на педаль тормоза. Затем снимите главный тормозной цилиндр с усилителя тормозов.

Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте любую тормозную жидкость, которая соприкасается с любыми окрашенными поверхностями.
  2. СНИМИТЕ КОЛПАЧОК ГОЛОВКИ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-511595-S36050432802012102600000)
  3. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-511595-S36050432802012102600000)
  4. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ СПРАВА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 "). (ref-511595-S36050432802012102600000)
  5. СНЯТЬ КОЛПАК С ВЕРХНИМ УПЛОТНЕНИЕМ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-511595-S36050432802012102600000)
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-511595-S36050432802012102600000)
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-511595-S36050432802012102600000)
  8. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ПОВОДОК (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-511595-S36050432802012102600000)
  9. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 17 ") (ref-511570-S38529973322012102600000)
  10. СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 18 ") (ref-511570-S38529973322012102600000)
  11. ИЗВЛЕКИТЕ БАТАРЕЮ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-511570-S38529973322012102600000)
  12. СНИМИТЕ ЛОТОК ДЛЯ АККУМУЛЯТОРОВ
  13. СНИМИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ БАТАРЕИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 21 "). (ref-511570-S38529973322012102600000)
  14. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ РЕЗЕРВУАРА СЦЕПЛЕНИЯ (для ручного трансакселя) См. шаг 6
  15. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА См. шаг 7
  16. СНИМИТЕ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 "). (ref-511619-S03465828432012102600000)
  17. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 1 ПОД УЗЛОМ КРЫШКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 10 ") (ref-511596-S14212771732012102600000)
  18. СНИМИТЕ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ПОД ПОДДОНОМ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 29 ") (ref-511597-S16159189412012102600000)
  19. ОТДЕЛЬНЫЙ ТОЛКАТЕЛЬ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА См. шаг 8
  20. СНЯТЬ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА В СБОРЕ С помощью ключа с накидной гайкой на 10 мм отсоединить тормозную трубку, придерживая ключом гибкий шланг. Отвернуть втулку и извлечь тормозную трубку. Используя ключ с накидными гайками на 10 мм. разъединить тормозные трубки, удерживая ключом путь к тормозной трубке. Сдвинуть скобу и отсоединить вакуумный шланг от обратного клапана. Отвинтите 4 гайки и снимите блок усилителя тормозов. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте тормозные трубы. Снимите шток тормозного усилителя и ослабьте гайку.
  21. СНЯТЬ ВАКУУМНЫЙ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Снимите вакуумный обратный клапан с усилителя тормозов в сборе. Выньте втулку из усилителя тормоза в комплекте.
Схема №37
  1. ОСМОТРИТЕ ТОРМОЗНОЙ ВАКУУМНЫЙ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ Проверьте наличие вентиляции от бустера к двигателю, и отсутствие вентиляции от двигателя к бустеру. Если результаты не соответствуют указанным, замените вакуумный обратный клапан.
  1. УСТАНОВИТЬ ВАКУУМНЫЙ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Установите новую втулку на блок усилителя тормозов.
  2. УСТАНОВИТЬ КЛЮЧ ТОРМОЗНОГО УСИЛИТЕЛЯ В СБОРЕ: Предварительно установите муфту крутящего момента 11 для ситуаций с тормозным усилителем. ПРИМЕЧАНИЕ: затяните стопорную гайку тяги при регулировке высоты педали тормоза. Установите новую прокладку на замок тормозного усилителя в сборе. Момент затяжки: 9,0 Н * м (92 кгс * см, 80 дюйм * фунт) Примечание: не повреждайте тормозные трубки. Подключите вакуумный шланг к клапану проверки вакуума с помощью зажима. (ref-511472-S04684312362012102600000)(ref-511472-S04684312362012102600000)
  3. УСТАНОВИТЬ ШТОК ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА См. шаг 5
  4. УСТАНОВИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-511619-S03398240032012102600000)
  5. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА См. шаг 2
  6. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ РЕЗЕРВУАРА СЦЕПЛЕНИЯ (для ручного трансакселя) См. шаг 3
  7. УСТАНОВИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ БАТАРЕИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 73 ") (ref-511570-S25602835962012102600000)
  8. УСТАНОВКА БАТАРЕЙНОГО ЛОТКА
  9. УСТАНОВИТЕ БАТАРЕЮ. Обратитесь к разделу УСТАНОВКА - шаг 86
  10. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 76 ") (ref-511570-S25602835962012102600000)
  11. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ ПРАВОЕ согласно УСТАНОВКЕ - Шаг 77
  12. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ПОВОДОК (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-511595-S15684492082012102600000)
  13. УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - шаг 3 ") (ref-511595-S15684492082012102600000)
  14. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
  15. УСТАНОВИТЕ КОЛПАК НА ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 5 ") (ref-511595-S15684492082012102600000)
  16. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ЛЕВЫМ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 6
  17. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ПРАВ. согласно УСТАНОВКЕ - шаг 7
  18. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ГОЛОВКУ РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 8 ") (ref-511595-S15684492082012102600000)
  19. ЗАПОЛНИТЕ БАЧОК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ См. Шаг 2
  20. СТРАВИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР См. шаг 3
  21. СТРАВИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ См. шаг 4
  22. BLEED тормоз ACTUATOR (СТРАВИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД) См. шаг 5
  23. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ См. шаг 6
  24. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
  25. ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА См. шаг 3
  26. УСТАНОВИТЕ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ПОД ПОДДОН (см. раздел " УСТАНОВКА - Шаг 15 ") (ref-511597-S04983040422012102600000)
  27. УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 1 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 47 ") (ref-511596-S00253925512012102600000)
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте любую тормозную жидкость, которая соприкасается с любыми окрашенными поверхностями.
  3. ОТСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Снимите накидной болт и прокладку и отделите гибкий шланг от цилиндра дискового тормоза.
  4. СНЯТЬ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Придерживая штифт скольжения ключом, отверните 2 болта и снимите цилиндр дискового тормоза.
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ КОЛОДКУ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снимите 2 колодки дискового тормоза с крепления цилиндра дискового тормозного механизма.
  6. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПРОТИВОСКРИЗОВАННУЮ ПРОКЛАДКУ Снимите с каждой тормозной колодки противокрисовую прокладку № 1 и противоскризованную прокладку № 2. Снимите пластину индикатора износа колодок с каждой из тормозных колодок.
  7. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снимите 4 опорные пластины колодок дискового тормоза с крепления цилиндра дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Каждая опорная пластина колодок имеет дифференциальную форму. Обязательно нанесите идентификационную метку на каждую опорную пластину колодок, чтобы их можно было установить в исходное положение.
  8. ВЫНУТЬ ШТИФТ СКОЛЬЖЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ЦИЛИНДРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Выньте штифт скольжения (верхний) и палец скольжения (нижний) из крепления цилиндра дискового тормоза.
  9. СНИМИТЕ СКОЛЬЗЯЩУЮ ВТУЛКУ ПЕРЕДНЕГО ЦИЛИНДРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА С помощью отвертки, наконечник которой обернут защитной лентой, извлеките скользящую втулку из штифта скольжения (нижнего). ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить штифт скольжения.
  10. СНЯТЬ ПЫЛЬНИК ВТУЛКИ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снимите 2 пыльника с крепления цилиндра дискового тормоза.
  11. СНЯТЬ КРЕПЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО ЦИЛИНДРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Отверните 2 болта и снимите крепление цилиндра дискового тормоза с поворотного кулака.
  12. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК Поставьте на диске и ступице оси метки соответствия и извлеките диск.
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. СНЯТЬ КОЖУХ ЦИЛИНДРА С помощью отвертки, наконечник которой обернут защитной лентой, снимите установочное кольцо и кожух цилиндра с цилиндра дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить тормозной поршень или цилиндр.
  2. ВЫНУТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОРШЕНЬ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Поместите кусок ткани между поршнем и цилиндром дискового тормоза. Для извлечения поршня из цилиндра дискового торможения подайте сжатый воздух. ВНИМАНИЕ: При подаче сжатого воздуха не помещайте пальцы перед поршнем. ПРИМЕЧАНИЕ: Не разбрызгивайте тормозную жидкость.
  3. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ С помощью отвертки, наконечник которой завернут в защитную ленту, снимите уплотнение поршня с цилиндра дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте внутреннюю поверхность или канавку уплотнения поршня цилиндра.
  4. СНЯТЬ ЗАГЛУШКУ СВЕЧИ ВЫПУСКА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
  5. СНЯТЬ ПРОБКУ ВЫПУСКНОГО УСТРОЙСТВА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. ОСМОТР ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА И ПОРШНЯ Проверьте отверстие цилиндра и поршень на наличие ржавчины и задиров. При необходимости замените цилиндр дискового тормоза и поршень.
  2. ПРОВЕРИТЬ ТОЛЩИНУ НАКЛАДКИ КОЛОДОК С помощью линейки измерьте толщину накладки колодок. Стандартная толщина 12,0 мм (0 472 дюйма) Минимальная толщина 1,0 мм (0 039 дюйма) Если толщина подкладки колодки равна или меньше минимальной толщины, замените комплект тормозных колодок дискового тормоза.
  3. ОСМОТРИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Убедитесь, что опоры колодок дискового тормоза имеют достаточный отскок, нет деформации, растрескивания или износа, а также удалены все ржавчины и грязь. При необходимости замените опорную пластину колодки дискового тормозного механизма.
  4. ОСМОТРИТЕ ТОЛЩИНУ ДИСКА Измерьте с помощью микрометра толщину диска. Стандартная толщина 22,0 мм (0 866 дюйма) Минимальная толщина 19,0 мм. (0 748 дюйма) Если толщина диска меньше минимальной, замените передний диск.
  5. ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ ДИСКА Проверьте люфт подшипника в осевом направлении и убедитесь в том, что диск ступицы моста имеет измененную максимальную толщину. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - Шаг 4 ". Используя SST для удержания диска, затяните диск гайками ступицы. SST: 09330-00021 Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фт * lbf) HINT: Используйте меру SCT для удерживания диска при затяжке гаек с помощью индикатора бега 10. (ref-511613-S29479653902012102600000)
Схема №55
Схема №56
Схема №57
  1. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ПРОБКУ ПУСКАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
  2. УСТАНОВИТЬ ЗАГЛУШКУ НА СВЕЧУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
  3. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ Смажьте новое уплотнение поршня гликолевой смазкой на основе литиевого мыла. Установите уплотнение поршня на цилиндр дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно установите уплотнение поршня в канавку цилиндра дискового тормозного механизма.
  4. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПОРШЕНЬ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Нанесите на поршень и новый колпак цилиндра гликолевую смазку на основе литиевого мыла. Наденьте колпачок цилиндра на поршень. ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно установите башмак цилиндра в канавку поршня. Установите поршень в цилиндр дискового тормоза. ЗАМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте принудительно поршень в цилиндры дисковых тормозов.
  5. УСТАНОВИТЬ КОЛПАК ЦИЛИНДРА Установите колпак цилиндра в цилиндр дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно вверните колпачок цилиндра в канавку цилиндра дискового тормоза. С помощью отвертки установите новое наборное кольцо. ВНИМАНИЕ: Прочно вставьте наборное кольца в проточку башмака цилиндра Не повреждайте колпак цилиндров.
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК Совместите метки соответствия диска и ступицы оси и установите диск. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене диска выбирайте положение, которое дает минимальное биение диска.
  2. УСТАНОВКА КРЕПЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ЦИЛИНДРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установите крепление цилиндра дискового тормоза на поворотный кулак с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 107 Н * м (1089 кгс * см, 79 фут * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ВТУЛКА ПЫЛЕУЛОВИТЕЛЬ Нанести на 2 новых пыльника смазку гликолевую на основе литиевого мыла. Установить 2 пыльника на крепление цилиндра дискового тормоза.
  4. УСТАНОВИТЬ СКОЛЬЗЯЩУЮ ВТУЛКУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА Смажьте смазкой гликоля на основе литиевого мыла штифты скольжения и новую скользящую втулку, как показано на иллюстрации. Установите скользящую гильзу на палец скольжения (нижний).
  5. УСТАНОВИТЬ ШТИФТ СКОЛЬЖЕНИЯ ЦИЛИНДРА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установите штифт скольжения (верхний) и палец скольжения (нижний) на крепление цилиндра.
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ КОЛОДОК ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установите 4 опорные пластины колодок дискового тормоза на крепление цилиндра дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно устанавливайте каждую опорную пластину колодок в правильном положении и направлении.
  7. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПРОТИВОСКЛЕИВАЮЩУЮ ПРОКЛАДКУ Установите пластины индикатора износа тормозного диска на верхнюю сторону тормозных колодок. Нанесите смазку для дисковых тормозов с обеих сторон каждой противоскрищей прокладки № 1. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене изношенных колодок противокрискивающие прокладки должны быть заменены вместе с колодками. Установите регулировочные шайбы в правильных положениях и направлениях. Смажьте область, которая контактирует с противосклеивающей прокладкой, Смазка для дискового тормоза может слегка выходить из области, где не установлена противоскреживающая прокладка.
  8. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ КОЛОДКУ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установите 2 колодки дискового тормоза на крепление цилиндра дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Не должно быть масла или смазки ни на трущихся поверхностях колодок дисковых тормозов, ни на переднем диске.
  9. УСТАНОВИТЬ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Удерживайте штифт скольжения ключом и установите цилиндр дискового тормоза на крепление цилиндра дискового тормозного механизма с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 34 Н * м (350 кгс * см, 25 фут * фунт)
  10. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО ГИБКОГО ШЛАНГА Соедините гибкий шланг новым накидным болтом и новой прокладкой. Крутящий момент: 30 Н * м (310 кгс * см, 22 фут * фунт) ПОДСКАЗКА: Надежно установите замок гибкого шланга в отверстие замка в цилиндре дискового тормоза.
  11. ЗАПОЛНИТЕ БАЧОК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ См. Шаг 2
  12. СТРАВИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР См. шаг 3
  13. СТРАВИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ См. шаг 4
  14. BLEED тормоз ACTUATOR (СТРАВИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД) См. шаг 5
  15. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ См. шаг 6
  16. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
  17. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
Схема №62
Схема №63
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте любую тормозную жидкость, которая соприкасается с любыми окрашенными поверхностями.
  3. СНИМИТЕ ГИБКИЙ ШЛАНГ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА Используя гаечный ключ с накидной гайкой, отсоедините тормозную трубку, удерживая при этом гибкий шланг ключом. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте изгиба и повреждения тормозной трубки. Не допуская попадания каких-либо посторонних веществ, таких как грязь и пыль, в тормозную трубку из соединительного положения. Удалите зажим. Извлеките болт и отделите гибкий рукав и датчик скорости. Снимите накидной болт с прокладкой и выньте гибкий шлангом из цилиндра дискового тормоза.
Схема №64
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ Момент затяжки 11 Гайка муфта накидной гайки с резьбой для крепления к фланцу, длина которого равна 0 150 мм. Крутящий момент: 30 Н * м (310 кгс * см, 22 фут * фунт) Гаечный ключ: Установите замок гибкого шланга надежно в отверстие замка в цилиндре дискового тормоза. Установите гибкий шланг и датчик скорости вместе с болтом. Вращающий момент: 29 Н • м (300 кгс * см. трубу * фунт-сила) Гибкий: установите гибкий шланг и датчик частоты вращения без нового ключа. (ref-511472-S04684312362012102600000)
  2. ЗАПОЛНИТЕ БАЧОК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ См. Шаг 2
  3. СТРАВИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР См. шаг 3
  4. СТРАВИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ См. шаг 4
  5. BLEED тормоз ACTUATOR (СТРАВИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД) См. шаг 5
  6. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ См. шаг 6
  7. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
  8. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
Схема №65
Схема №66
Схема №67
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для трансакселя с ручным управлением). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 1
  2. СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОНСОЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-511596-S30033632952012102600000)
  3. СНИМИТЕ КРЫШКУ КОРОБКИ ЗАДНЕЙ КОНСОЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 3 ") (ref-511596-S30033632952012102600000)
  4. СНИМИТЕ КОВЕР КОРОБКИ КОНСОЛИ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 4
  5. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-511596-S30033632952012102600000)
  6. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  7. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте любую тормозную жидкость, которая соприкасается с любыми окрашенными поверхностями.
  8. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН ПОДУЗЕЛ Отпустите стояночный тормоз и снимите задний тормозной барабан. Если заднее тормозное колесо не может быть легко снято, выполните следующую процедуру. Выньте пробку отверстия и вставьте отвертку через отверстие в опорную плиту, а рычаг автоматической регулировки держите подальше от доводчика. С помощью другой отвертки стяните тормозную колодку поворотом регулировочного болта.
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
  1. СНЯТЬ КОМПЛЕКТ ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК С ПОМОЩЬЮ SST, отделить возвратную пружину колодки от передней тормозной колодки. SSD: 09921-00010 ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждать башмак колесного цилиндра. При помощи SST удалить стакан пружины прижима колодки, пружину прижима башмака, штифт и переднюю тормозную колодку. SSM: 09 718-00011 Снять пружину растяжения. Снять возвратную рессору колодки с заднего тормоза и вынуть стопорную стойку стояночного тормоза с помощью S.
  2. СНЯТЬ РЫЧАГ АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА Снимите пружину натяжения рычага автоматической регулировки и выньте рычаг автоматической регулировки.
  3. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА СТОЯНОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА При помощи отвертки снимите С-образную шайбу и выньте рычаг колодки стояночного тормоза.
  4. СНЯТЬ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР ЗАДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ С помощью ключа с накидной гайкой отделите тормозную трубку от тормозного цилиндра заднего колеса. ПОДСКАЗКА: Используйте контейнер для улавливания тормозной жидкости. Снимите колпачок свечи выпуска. Удалите свечу выпуска. Выверните 2 болта и выньте тормозной цилиндр заднего колес.
  5. СНЯТЬ КОМПЛЕКТ ЗАДНЕГО КОЛЕСНОГО ЦИЛИНДРА Снимите сапоги 2-х колесных цилиндров с колесного тормозного цилиндра. Выньте 2 поршня. Извлеките пружину сжатия. Снимите чашку колесного цилиндра с каждого поршня.
Схема №79
Схема №80
Схема №81
  1. ВНУТРЕННИЙ ДИАМЕТР ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА Измерьте с помощью манометра или эквивалентного устройства внутренний диаметр тормозного барабана. Стандартный внутренний диаметр 228,6 мм (9.000 дюймов) Максимальный внутренний диаметром 229,6 мм. (9 039 дюйма) Если этот внутренний диаметр больше максимального, замените тормозной барабан.
  2. ОСМОТРИТЕ ТОЛЩИНУ НАКЛАДКИ ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК С помощью линейки измерьте толщину накладки колодок. Стандартная толщина 5,0 мм (0 197 дюйма) Минимальная толщина 1,0 мм (0 039 дюйма) Если толщина накладки равна или меньше минимального значения, либо при наличии какого-либо сильного или неравномерного износа замените тормозную колодку. ПРИМЕЧАНИЕ: В случае необходимости замены тормозных колодок их необходимо заменить как комплект.
  3. Осмотрите задний тормозной барабан и накладку задних тормозных колодок на предмет правильного контакта Нанесите мел на внутреннюю поверхность барабана, после чего зачистите накладку тормозной колодки так, чтобы они правильно прилегали друг к другу. Если контакт между барабаном и накладкой колодки неправильный, отремонтируйте его с помощью шлифовальной машины для тормозных башмаков или замените тормозную колодку в сборе.
  4. ОСМОТР ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА ЗАДНЕГО КОЛЕСА Проверьте расточку цилиндра и поршень на наличие ржавчины и задиров.
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
  1. УСТАНОВИТЕ КОМПЛЕКТ ЦИЛИНДРА ЗАДНЕГО КОЛЕСА Нанесите гликолевую смазку на основе литиевого мыла на 2 новых чашки цилиндров колес и 2 поршня. Установите чашку цилиндра колеса на каждый поршень, установите пружину сжатия и 2 поршней на цилиндр тормоза колеса.
  2. МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЦИЛИНДР В СБОРЕ Установить гайку колесного тормоза с 2-мя болтами. Крутящий момент: 9,8 Н * м (100 кгс * см, 87 дюйм * фунт) Предварительно поставить пробку газоотвода. Навернуть колпачок пробки газоотделителя. При помощи ключа с накидной гайкой установить тормозную трубку. без накидной гайки Вращающий момент: 15 N * m (155 кгс * км, 11 фут * фунт * см) с накидущей гайкой: 14 мм * 144 * см (ref-511472-S04684312362012102600000)
  3. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА СТОЯНОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА С помощью игольчато-носовых плоскогубцев установите рычаг стояночной тормозной колодки с новой С-образной шайбой.
  4. УСТАНОВИТЬ РЫЧАГ АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА Установите рычаг автоматической регулировки и пружину натяжения рычага автоматической регулировки на переднюю тормозную колодку.
  5. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ТОРМОЗНУЮ КОЛОДКУ КОМПЛЕКТ Нанести высокотемпературную тормозную колодку 010 на поверхность подкладной пластины, которая находится в контакте с колодкой. При помощи игольчато-носовых плоскогубцев установить тросик стояночного тормоза на рычаг тормозной колодки стояночной тормозной системы. С помощью ST установить заднее тормозное башмак, палец, прижимную пружину колодки и чашку пружины. SST: 09718-00011 Смазать регулировочный болт высокой температурой комплект тормозных колодок, как показано на иллюстрации.
  6. ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ЗАДНЕГО БАРАБАННОГО ТОРМОЗА Проверьте правильность установки каждой детали. Измерьте внутренний диаметр тормозного барабана и диаметр тормозных колодок. Убедитесь, что разница между диаметрами равна указанному зазору колодки. Зазор колодки 0,6 мм (0 024 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Не должно быть масла или смазки, прилипающей к трущимся поверхностям накладки колодки или барабана.
Схема №91
  1. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА
  2. РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КОЛОДОК ЗАДНИХ БАРАБАННЫХ ТОРМОЗОВ Предварительно установите гайки ступицы. Отверните пробку отверстия, и поверните доводчик для расширения колодки до фиксации барабана. С помощью отвертки освободите насечки 11-ти доводчика. Заверните заглушку отверстия.
  3. ЗАПОЛНИТЕ БАЧОК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ См. Шаг 2
  4. СТРАВИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР См. шаг 3
  5. СТРАВИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ См. шаг 4
  6. BLEED тормоз ACTUATOR (СТРАВИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД) См. шаг 5
  7. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ См. шаг 6
  8. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
  9. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  10. ПРОВЕРЬТЕ ХОД РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " РЕГУЛИРОВКА - Шаг 2 ") (ref-511567-S00831234582012102600000)
  11. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ХОД РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " РЕГУЛИРОВКА - Шаг 8 ") (ref-511567-S00831234582012102600000)
  12. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ") (ref-511596-S41503830322012102600000)
  13. УСТАНОВИТЬ КОВЕР КОРОБКИ КОНСОЛИ. См. УСТАНОВКА - шаг 2
  14. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЗАДНЕЙ КОНСОЛИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 3 ") (ref-511596-S41503830322012102600000)
  15. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
  16. УСТАНОВИТЬ РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для трансмиссия с ручным управлением). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
Схема №92
Схема №93
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте любую тормозную жидкость, которая соприкасается с любыми окрашенными поверхностями.
  3. СНИМИТЕ ГИБКИЙ ШЛАНГ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА Используя гаечный ключ с накидной гайкой, отделите тормозные трубки, удерживая гибкий шланг ключом. ПРИМЕЧАНИЕ: не сгибайте и не повреждайте тормозную трубку. Не допускайте попадания каких-либо посторонних веществ, таких как грязь и пыль, в тормозную трубу из соединительного положения. Удалите 2 зажима и гибкий рукав с балки моста.
Схема №94
  1. УСТАНОВКА ЗАДНЕГО ТОРМОЗА ГИБКИЙ ШЛАНГ Установить на балку моста гибкий рукав с 2-мя новыми зажимами длина штуцера При помощи ключа с накидной гайкой установить 2 тормозные трубки на гибком рукаве, придерживая ключом гибкий шланг 22. Без накидной гайки Крутящий момент: 15 Н * м (155 кгс * см, 11 фут * фунт) с ключом с накидной гайкой Крутящим моментом: 14 Н · м (144 кгс * км, 10 футов * фунт 8) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот крутящий момент можно получить с помощью ключа. (ref-511472-S04684312362012102600000)
  2. ЗАПОЛНИТЕ БАЧОК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ См. Шаг 2
  3. СТРАВИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР См. шаг 3
  4. СТРАВИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ См. шаг 4
  5. BLEED тормоз ACTUATOR (СТРАВИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД) См. шаг 5
  6. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ См. шаг 6
  7. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
  8. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)

Другие статьи — Тормозная система (служебная информация)