Повторная сборка
- УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ РЕЗЕРВУАРА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Нанесите смазку гликоля на основе литиевого мыла на 2 новые втулки. Установите 2 втулки на резервуар главного тормозного цилиндра.
- УСТАНОВИТЬ РЕЗЕРВУАР ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ Установите резервуар главного тормозного цилиндра на корпус главного цилиндра. Закрепите главный тормозной цилиндр в тисках между алюминиевыми пластинами. ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте тиски слишком сильно. Используя штыревой пуансон и молоток, постучите по прямому штырю.
- УСТАНОВИТЬ СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР РЕЗЕРВУАРА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ
Схема №95
Схема №96
- ОСМОТРИТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ тягу плавающего усилителя тормозов 0. Произведите регулировку без разрежения в тормозном усилителе. (Нажмите на педаль тормоза 37 раз при остановленном двигателе) ПОДСКАЗКА: Требуется регулировка тяги усилителя тормоза, когда подузел главного цилиндра заменяется новым. Регулировка не нужна при повторном использовании снятого подузла главного цилиндра и замене тормозного усилителя в сборе на новый. Нанесите мел на измерительный наконечник инструмента приспособления.
- УСТАНОВИТЬ ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР В СБОРЕ Подсоединить новое уплотнительное кольцо к штуцеру главного тормозного цилиндра в сборе. С помощью 2-х гаек установить подузел главных тормозных цилиндров и кронштейн зажима электрожгута. Вращающий момент: 13 Н * м (127 кгс * см, 9 фут * лбф) При помощи ключа с накидной гайкой 12 мм установить на подузл главного тормозных гидроцилиндров 2 тормозные трубки. Крутящий момент: 20 N * m (199 кгс * см. см, 14 футов * лб) использовать специальную формулу (ref-511472-S04684312362012102600000)
- ПОДСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ БАКА СЦЕПЛЕНИЯ (для ручного Трансакселя) Соединить трубку бака сцепления с зажимом.
- УСТАНОВИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ БАТАРЕИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 73 ") (ref-511570-S25602835962012102600000)
- УСТАНОВКА БАТАРЕЙНОГО ЛОТКА
- УСТАНОВИТЕ БАТАРЕЮ. Обратитесь к разделу УСТАНОВКА - шаг 86
- ЗАПОЛНИТЕ БАЧОК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ См. Шаг 2
- СТРАВИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР См. шаг 3
- СТРАВИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ См. шаг 4
- BLEED тормоз ACTUATOR (СТРАВИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД) См. шаг 5
- ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ См. шаг 6
- ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
- УСТАНОВКА ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА ЦЕНТРАЛЬНОГО ОБТЕКАТЕЛЯ См. шаг 7
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
- Проверьте работу вакуумного усилителя тормоза. Не допускайте разгерметизации клапана и выключите его через 1 или 2 минуты. Медленно нажимайте на педаль тормоза несколько раз. СОВЕТ: если педаль может быть нажата на пол в первый раз, но не может быть опущена так далеко во второй или третий раз, усилитель герметичен. Если нет, проверьте вакуумный обратный клапан. При нормальном состоянии вакуумного обратного клапана замените тормозной усилитель в сборе.