Как проверить блок цилиндров - 1,6 л: диагностики
Шатун и коленчатый вал
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
- Проверить люфт конца шатуна. Используя щуп, измерить люфт конца при перемещении шатуна взад и вперед. Люфт конца Стандарт: 0,10 ~ 0,25 мм (0,0039 ~ 0,0098 дюйма) Максимум: 0,35 мм (0,0138 дюйма) Если выходит за пределы допуска, установить новый шатун. Если все еще выходит за пределы допуска, заменить коленчатый вал.
- По-
- В
- В " Нрэ " в " Нрэ " в " Нрэ " в " Нрэ " в " Нрэ " в " Нрэ " ", " Нрэ " в " Нрэ ". (ref-537201-S22010254562013032200000)(ref-537201-S22010254562013032200000)
- Проверить люфт конца коленчатого вала. С помощью циферблатного индикатора измерить зазор тяги, одновременно поворачивая коленчатый вал назад и вперед с помощью отвертки. Люфт конца Стандартный: 0,05 ~ 0,25 мм (0,0020 ~ 0,0098 дюйма) Предел: 0,30 мм (0,0118 дюйма) Если люфт конца больше максимального, заменить центральный подшипник.
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
- Удалить материал прокладки. С помощью скребка для прокладки удалить весь материал прокладки с верхней поверхности блока цилиндров.
- Очистить блок цилиндров С помощью мягкой щетки и растворителя тщательно очистить блок цилиндров.
- Осмотреть верхнюю поверхность блока цилиндров на предмет плоскостности. Используя прецизионный прямой край и щуп, измерить поверхность, контактирующую с прокладкой головки цилиндров, на предмет коробления. Плоскостность поверхности прокладки блока цилиндров Стандарт: Менее 0,05 мм (0,0020 дюйма) для общей площади Менее 0,02 мм (0,0008 дюйма) для сечения 100 мм (3,9370in) X 100 мм (3,9370in)
- Осмотреть расточку цилиндра, визуально проверить цилиндр на наличие вертикальных царапин, при наличии глубоких царапин заменить блок цилиндров.
- Проверить диаметр отверстия цилиндра. Используя датчик отверстия цилиндра, измерить диаметр отверстия цилиндра в положении в осевом и осевом направлениях. Стандартный диаметр: 77,00 ~ 77,03 мм (3,0315 ~ 3 037 дюйма)
- Маркировка Внутренний диаметр отверстия цилиндра A 77.00 ~ 77.01mm (3.0315 ~ 3.0319in) B 77.01 ~ 77.02mm (3.0319 ~ 3.0323in) C 77.02 ~ 77.03mm (3.0323 ~ 3.0327in)
- РАЗЛИЧЕНИЕ НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА ПОРШНЯ Маркировка Наружный диаметр поршня A 76,97 ~ 76,98 мм (3,0303 ~ 3,0307in) B 76,98 ~ 76,99 мм (3,0307 ~ 3,0311in) C 76,99 ~ 77,00 мм (3,0311 ~ 3,0315in)
- Выбрать поршень, относящийся к классу отверстия цилиндра. Зазор между поршнем и цилиндром: 0,02 ~ 0,04 мм (0,0008 ~ 0,0016 дюйма)
Схема №173
Схема №174
Схема №175
- Очистить поршень. Используя скребок для прокладки, удалить углерод с верхней части поршня. Используя инструмент для очистки канавок или сломанное кольцо, очистить канавки поршневого кольца. Используя растворитель и щетку, тщательно очистить поршень. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать проволочную щетку.
- Стандартное измерение наружного диаметра поршня принимается 12 мм (0,4724 дюйма) от нижней фаски поршня. Стандартный диаметр: 76,97 ~ 77,00 мм (3,0303 ~ 3,0315 дюйма)
- Рассчитайте разницу между внутренним диаметром отверстия цилиндра и наружным диаметром поршня. Зазор между поршнем и цилиндром: 0,02 ~ 0,04 мм (0,0008 ~ 0,0016 дюйма)
- Осмотреть боковой зазор поршневого кольца. Измерить щупом зазор между новым поршневым кольцом и стенкой канавки кольца. Боковой зазор поршневого кольца № 1 кольца: 0,04 ~ 0,08 мм (0,0016 ~ 0,0031 дюйма) № 2 кольца: 0,04 ~ 0,08 мм (0,0016 ~ 0,0031 дюйма) Масляное кольцо: 0,02 ~ 0,06 мм (0,0008 ~ 0,0024 дюйма) Ограничение № 1 максимальное кольцо: 0,1мм (0,0039 дюйма) Кольцо № 2: 0,1мм (0,01мм) Кольцо больше, чем 0,9мм (0,0031 мм).
- А также
Схема №176
- Измерить наружный диаметр поршневого пальца Диаметр поршневого пальца: 18 001 ~ 18 006 мм (0,7087 ~ 0,7089 дюйма)
- Измерить зазор между поршневым пальцем и поршнем. Зазор между поршневым пальцем и поршнем: 0 010 ~ 0 020мм (0,0004 ~ 0,0008in)
- Проверить разницу между наружным диаметром поршневого пальца и внутренним диаметром малого конца шатуна. Натяг поршневого пальца с шатуном: -0 032 ~ -0 016 мм (-0,0013 ~ -0,0006 дюйма)